드디어 하이브리드 시장에 뛰어든 KGM, 토레스 하이브리드 출시1.5ℓ 터보 엔진에 두 개의 모터 직병렬 방식으로 적용해, 복합 연비 15.7km/ℓ 달성내연기관 토레스 대비 360~470만 원 가격 높아 KG 모빌리티(이하 KGM)가 국내 하이브리드 시장 공략을 위해 토레스 하이브리드를 출시했다. KGM은 브랜드 최초로 출시하는 하이브리드 파워트레인 모델을 통해 고효율을 원하는 시장의 요구를 충족할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 토레스 하이브리드는 두 개의 모터를 직병렬 방식으로 […]
신차 없어 '죽 쒔던' 이 회사, 올해 완전 신차 4종 발표로 반격 나선다아우디, 신년 기자 간담회 통해 전기차 2종, 내연기관차 2종 출시 계획 밝혀 신차의 부재로 2023년 대비 무려 48%의 판매 감소를 보였던 아우디코리아가 ‘신년 미디어 라운드테이블’ 행사를 열고 올해 계획을 밝혔다. 특히 이날은 판매 부진을 이유로 지난해 자리에서 물러난 임현기 전 아우디코리아 사장의 후임인 스티브 클로티 사장이 처음 공식 석상에 모습을 드러냈다. 스티브 클로티 아우디코리아 사장은 […]
전기차 서두르던 포르쉐, 전기차 판매 둔화에 내연기관 수명 연장 고려전기차 시장 둔화에 순수 전기차로 개발중인 모델에 내연기관 장착 반안 검토로터스 역시 플러그인 하이브리드로 파워트레인 범위 확장 선언 타이칸에 이어 얼마 전 브랜드 두 번째 순수 전기 모델 마칸 EV를 출시했던 포르쉐가 향후 출시할 전기차 모델에 내연기관 및 하이브리드 파워트레인을 도입할 가능성이 있다고 밝혔다. 미국의 자동차 전문 매체 카앤드라이버(Car and Driver)는 “프리미엄 럭셔리 세그먼트에서 내연기관의 […]
포르쉐, 내년에 순수 전기 카이엔 내놓는다4세대 카이엔은 EV, 하이브리드, 내연기관 등 3개 파워트레인 탑재포르쉐, 2030년까지 신차의 80% 전기차로 구성할 것 포르쉐가 2025년 4세대 카이엔의 순수 전기차 모델 공개를 시작으로 2030년 이후까지 순수 전기, 내연기관, 하이브리드 엔진 등 세 종류의 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 밝혔다. 최근 올리버 블루메 포르쉐 AG 이사회 회장이 “고객 수요 및 전 세계 각 지역의 전동화 […]
내연기관으로 탄소중립? 토요타·스바루·마쓰다 새 엔진 개발 선언탄소중립 실천할 수 있는 연료에 대응한 내연기관 개발엔진 효율과 출력 끌어올리고 소형화 통해 패키지의 혁신 일으킬 것 토요타와 스바루, 마쓰다 등 일본의 3개 자동차 기업이 탄소중립을 실현하기 위해 전동화에 적합한 새로운 엔진을 개발할 것이라고 선언했다. 이들이 발표한 새로운 엔진은 모터나 배터리 등 전동화 부품과 최적의 조합을 이루며, 엔진을 소형화해 자동차의 패키지를 혁신할 뿐만 아니라 다양한 […]
[현장영상] 포드 7세대 머스탱 신차 발표 현장포드의 아이코닉 머슬카, 머스탱이 7세대로 돌아왔습니다. 바디타입과 파워트레인은 기존과 동일하게 컨버터블과 쿠페, 2.3ℓ 에코부스트와 V8 5.0ℓ 자연흡기입니다. 디자인은 한 눈에 봐도 유려할 정도로 이뻐졌습니다. 레트로한 이미지를 잘 살리면서도 늘씬합니다. 그런데 가격이 이전 세대 대비해서 적어도 800만 원, 많게는 1,200만원 가까이 올랐습니다. #머스탱 #머슬카 #가격 ※ 이 콘텐츠는 포드 코리아의 행사에 초청 받아 제작한 콘텐츠입니다. 1세대 […]
[시승 영상]레이EV로 서울-춘천 왕복 주행레이의 전기차 모델이 출시됐습니다. 10여년 전 출시했던 레이 전기차 모델은 100km도 주행하지 못 했지만 이번에 출시한 모델은 1회 충전으로 205km를 주행할 수 있다고 합니다. 그래서 마포구 상암동에서 춘천으로 장거리 주행을 해봤습니다. 과연 내연기관 레이에 비해서 얼마나 많이 좋아졌을까요? #레이 #전기차 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 기아의 시승 차량으로 제작된 콘텐츠입니다. 인트로 파워트레인 ADAS 승차감 실내외 달라진 […]
드디어 하이브리드 시장에 뛰어든 KGM, 토레스 하이브리드 출시 1.5ℓ 터보 엔진에 두 개의 모터 직병렬 방식으로 적용해, 복합 연비 15.7km/ℓ 달성내연기관 토레스 대비 360~470만 원 가격 높아 KG 모빌리티(이하 KGM)가 국내 하이브리드 시장 공략을 위해 토레스 하이브리드를 출시했다. KGM은 브랜드 최초로 출시하는 하이브리드 파워트레인 모델을 통해 고효율을 원하는 시장의 요구를 충족할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 토레스 하이브리드는 두 개의 모터를 직병렬 방식으로 […]
신차 없어 '죽 쒔던' 이 회사, 올해 완전 신차 4종 발표로 반격 나선다 아우디, 신년 기자 간담회 통해 전기차 2종, 내연기관차 2종 출시 계획 밝혀 신차의 부재로 2023년 대비 무려 48%의 판매 감소를 보였던 아우디코리아가 ‘신년 미디어 라운드테이블’ 행사를 열고 올해 계획을 밝혔다. 특히 이날은 판매 부진을 이유로 지난해 자리에서 물러난 임현기 전 아우디코리아 사장의 후임인 스티브 클로티 사장이 처음 공식 석상에 모습을 드러냈다. 스티브 클로티 아우디코리아 사장은 […]
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