[현장 영상] 9세대 토요타 캠리 미디어 론칭 행사파워트레인 출력 향상과 부쩍 좋아진 편의사양이 핵심 한국토요타자동차가 9세대 캠리를 국내에 론칭했습니다. 미디어 공개 행사에서 실차를 만나볼 수 있었는데요, 차체는 이전 세대 모델과 거의 동일하며 전폭과 전고, 휠베이스 등의 수치는 완벽하게 동일합니다. 다만 4기통 2.5ℓ 하이브리드 파워트레인은 엔진과 전기모터의 출력을 소폭 향상해 기존 모델 대비 약 2
로터스, 가격 인하로 합리성 갖춘 엘레트라 신규 트림 출시엘레트라 S 대비 약 3천만 원 저렴한 1억 4900만 원으로 가격 책정 로터스자동차코리아가 고성능 전기 SUV 엘레트라의 라인업을 추가했다. 신규 트림은 ‘엘레트라’로 가격 경쟁력을 강화한 모델이다. 신규 트림은 엘레르탈 S와 동일한 612마력 듀얼 모터를 채택하고 있다. 배터리 역시 동일한 112kWh 리튬 이온 배터리를 적용해 환
[시승기] 쉐보레 콜로라도 Z71미국스러운 터프한 맛에 파워트레인도 좋지만 가격이 걸림돌 국내 수입 픽업트럭 시장에 불을 붙인 차라고 하면 반박의 여지 없이 쉐보레 콜로라도라고 답할 수 있습니다. 미국에서 수입하지만 한국에도 거점이 있는 쉐보레라는 친근한 브랜드, 그리고 렉스턴 스포츠에서 조금만 더 욕심을 내면 살 수 있을 법한 가격까지. 쉐보레 콜로라도는 상당히 많이 판매됐고 이후에 포
닷지 챌린저가 갖고 싶지만 유지할 수 없는 사람들의 차가 등장했다?미쯔오카, 혼다 시빅으로 닷지 챌린저 느낌 낸 M55 제로 에디션 출시 닷지 챌린저는 포드 머스탱, 쉐보레 카마로와 더불어 아메리칸 머슬을 대표하는 머슬카 중 한 대다. 전기차 시대가 도래하며 지난해 단종을 맞았으며 신형 닷지 차저의 쿠페 모델로 명맥을 유지하게 된다. 하지만 머슬카라는 말이 무색하게 후속 모델은 전기차다. 아쉽게 단종된 닷지 챌린저의 디자
벤츠, 브레이크 디스크가 더 이상 필요없는 제동 장치 개발한다대부분의 제동은 회생 제동으로… 제동력 더 필요할 시 모터 내에 위치한 브레이크가 제동 메르세데스 벤츠가 브레이크 디스크가 필요하지 않은 전기차 전용 제동 장치를 개발하고 있다고 밝혔다. ‘인-드라이브 브레이크(In-Drive Brakes)’라고 불리는 이 시스템은 휠 안쪽에 장착되는 디스크 브레이크와 달리 구동 모터 내부에
모터 스포츠에 진심이던 현대, 드디어 트로피 들어올렸다티에리 누빌, 드라이버 부문 우승… 코드라이버 마틴 비데거도 코드라이버 부분 1위현대 월드랠리팀 소속 선수가 드라이버 부문 우승을 차지한 것은 이번이 처음 현대자동차가 21일부터 24일까지 진행된 시즌 마지막 경기 일본 랠리를 마치고 2024 WRC 시즌 드라이버 및 코드라이버 부문 우승을 달성했다. WRC 일본 랠리는 2004년부터 2010년까
[시승기] 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE우아한 외모에 속았다가 깜짝 놀랄 수도 있는 파워트레인 세팅 부분변경을 진행한 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE를 시승했습니다. 하지만 눈 씻고 찾아봐도 어떤 곳이 변했는지 잘 모르겠을 정도로 변경의 폭이 크지는 않습니다. 레인지로버 벨라는 2017년 처음 출시해 올해로 출시 8년차를 맞이한 모델입니다. 하지만 2년 전에 출시한 모델이라고 해도 믿을
중국 광저우에 등장한 렉서스 ES 2차 부분변경... 국내 출시는 언제?가장 큰 변화 요소는 인테리어에 적용된 14인치 대형 센터 디스플레이 15일부터 오는 24일까지 중국 광저우에서 진행되는 2024 광저우 오토쇼에 렉서스 ES의 2차 부분변경 모델이 공개됐다. ES는 국내에서도 많은 사랑을 받는 렉서스 모델로 국내 출시 여부와 관련해 관심이 높아지고 있다. 렉서스 ES의 2차 부분변경 모델은 광저우 오토쇼에 공개된 이후 중
사명 빼고 다 바꾼다... 재규어 새로운 로고와 브랜드 방향성 발표F-페이스를 제외한 모든 모델 단종… 전기차 제조사로서 리브랜딩 진행중브랜드 가치 역시 벤틀리 등 호화 럭셔리 브랜드로 도약 내세워 지난 2021년 재규어의 전동화 브랜드 전략인 ‘리이매진’ 발표 이후 3년만에 재규어의 리브랜딩 전략이 구체화됐다. 현지 시각 20일, 재규어가 새로운 로고 디자인과 함께 브랜드의 방향성을 제시
[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰E-GMP 기반 대형 전기 SUV 아이오닉 9 미디어에 첫 공개 현대자동차가 E-GMP 플랫폼 기반의 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 미디어 프리뷰 행사를 진행했다. 2021년 ‘세븐’이라는 콘셉트카를 통해 처음으로 모습을 드러낸 이후 3년만의 일이다. 아이오닉 9은 형제차라고 할 수 있는 기아의 EV9에 비해 전장이 50mm, 휠베이
수 억을 호가하는 이 브랜드, 국내에서 1만 대 판매 돌파했다메르세데스-마이바흐 국내 누적 판매 1만 대 돌파 메르세데스-벤츠의 최상위 럭셔리 브랜드인 메르세데스-마이바흐가 국내 누적 판매 1만 대를 달성했다. 메르세데스-벤츠 코리아는 이를 기념해 21일 서울 성수동의 마이바흐 하우스에서 축하 행사를 진행했다. 1만 번째 고객이 구매한 차량은 지난 7월 국내에 출시된 ‘메르세데스-마이바흐 EQS SUV&#
현대차그룹, LA 오토쇼에서 신차 대거 공개... 고가치 전기차 시장 공략기아 EV9 GT, 현대 아이오닉 9과 이니시움 콘셉트, 제네시스 GV70 EV 등 친환경차 중심 신차 발표 현대자동차그룹의 현대차, 기아, 제네시스가 21일(이하 현지시각)부터 12월 1일까지 미국 LA에서 진행되는 LA 오토쇼에 참석한다. 특히 대형 전기 SUV 모델인 현대 아이오닉 9, 기아 EV9 GT와 제네시스의 GV70 전동화 부분변경 모델을 통
[시승기] 로터스 엘레트라 S2.5톤이 넘어가는 로터스는 어떤 느낌일까? 로터스자동차코리아가 국내에 공식 출범하면서 처음으로 내놓은 전기차, 엘레트라를 시승했습니다. 그중에서도 가장 기본적인 성능을 지니고 있는 엘레트라 S를 시승했는데요, 기본형이라고는 하지만 600마력이 넘는 최고 출력과 70kg.m가 넘는 최대 토크를 지닌 어마무시한 녀석입니다. 공차중량이 2.5톤에 달하는 로터스
값싼 중국 전기차 나오나…? BYD, 내년 초 승용차 브랜드 론칭 공식화BYD코리아, 2025년 초 목표로 인력 채용, 차량 인증 등 공식 출범 준비 BYD코리아가 국내 승용차 브랜드 출시를 위한 검토를 완료하고 2025년 초를 목표로 승용차 브랜드의 국내 출시를 공식화한다고 밝혔다. BYD는 중국의 1위 전기차 제조사다. 배터리 제조사였지만 자동차 회사를 인수하며 전기차를 제작하게 돼 배터리를 내재화한 몇 안 되는 제조사
넥쏘 후속 모델 드디어 윤곽 드러났다수많은 내외신 기자들 사이에서 행사 진행해… 내년 중순 출시 목표로 최종 개발넥쏘와는 다른 디자인 언어 적용, 현대 전기차의 도트 디자인과 수소 밸류 체인 HTWO의 로고 엿볼 수 있어 31일 현대자동차가 고양시에 위치한 현대모터스튜디오 고양에서 ‘Clearly Committed: 올곧은 신념’ 행사를 개최하고 수소전기차 콘
토요타 회장이 드리프트 하는 차에 동승한 정의선 현대차 회장... 현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌WRC에 출전하는 아시아 대표 브랜드 두 곳이 모터 스포츠의 즐거움 알리기 위해 기획정의선 현대차 회장과 토요타 아키오 토요타 회장 관람객에게 직접 인사 27일 일반 관람객과 취재진, 양사 관계자 등 3천 명이 모인 가운데 경기도 용인 스피드웨이에서 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’이 개최됐다. 이날 행사는 글로벌 자동차 판
포드·링컨 먹여살리던 에비에이터, 신형 모델 출시했다.4년만의 부분 변경, 신형 노틸러스와 패밀리룩 형성해리저브와 블랙레이블 두 가지 트림으로 출시, 가격은 소폭 인하 링컨세일즈서비스코리아(이하 링컨코리아)가 ‘더 뉴 링컨 에비에이터’를 국내에 공식 출시했다. 2020년 국내에 처음 출시돼 포드자동차 브랜드 전체에서 높은 판매량을 차지했던 에비에이터의 부분변경 모델이다. 신형 에비에이터는
곽재선 회장이 직접 찾아갔다… KG 모빌리티 호주에서 토레스 론칭.60개 딜러 80명 참석한 가운데 토레스와 토레스 EVX, 액티언 소개 KG 모빌리티(이하 KGM)가 호주에서 토레스 론칭 행사와 딜러 콘퍼런스를 진행했다. 60개 딜러 80여 명이 참석한 이번 행사에는 곽재선 KGM 회장이 직접 참석해 글로벌 판매 물량을 확대했다고 선언했다. 이번 행사는 토레스 론칭과 함께 KGM의 리브랜딩, 중장기 제품 운영 계획 및
AS에 대한 불만 엄청난 수입차 브랜드였는데... 서비스 만족도 1위 달성했다!볼보자동차코리아, 컨슈머인사이트 설문 서비스 만족도 부문 국산/수입차 통합 1위올해에만 서비스센터 확충 위해 1100억 원 투자 볼보자동차코리아가 자동차 전문 리서치 회사인 컨슈머인사이트의 ‘2024 자동차 기획조사’에서 서비스 만족도(CSI) 부문 국산 및 수입차 브랜드 통합 1위에 선정되었다. 소비자 리서치 전문 기관인 컨슈머인사이트는 2001년부터 매
400마력 마일드 하이브리드 탑재한 레인지로버 스포츠 25년형 출시P360 두 종, P400 오토바이오그라피, P550e 다이내믹 HSE 4종으로 출시국내 판매 가격 1억 4100만 원부터 1억 8410만 원까지 JLR 코리아가 연식 변경형 레인지로버 스포츠를 출시했다. 이번 모델은 신규 트림인 P400 오토파이오그라피를 추가한 4가지 트림으로 판매되는 것이 특징이다. 연식 변경형 모델은 P360 다이내믹 SE, P360
[현장 영상] 9세대 토요타 캠리 미디어 론칭 행사 파워트레인 출력 향상과 부쩍 좋아진 편의사양이 핵심 한국토요타자동차가 9세대 캠리를 국내에 론칭했습니다. 미디어 공개 행사에서 실차를 만나볼 수 있었는데요, 차체는 이전 세대 모델과 거의 동일하며 전폭과 전고, 휠베이스 등의 수치는 완벽하게 동일합니다. 다만 4기통 2.5ℓ 하이브리드 파워트레인은 엔진과 전기모터의 출력을 소폭 향상해 기존 모델 대비 약 2
로터스, 가격 인하로 합리성 갖춘 엘레트라 신규 트림 출시 엘레트라 S 대비 약 3천만 원 저렴한 1억 4900만 원으로 가격 책정 로터스자동차코리아가 고성능 전기 SUV 엘레트라의 라인업을 추가했다. 신규 트림은 ‘엘레트라’로 가격 경쟁력을 강화한 모델이다. 신규 트림은 엘레르탈 S와 동일한 612마력 듀얼 모터를 채택하고 있다. 배터리 역시 동일한 112kWh 리튬 이온 배터리를 적용해 환
[시승기] 쉐보레 콜로라도 Z71 미국스러운 터프한 맛에 파워트레인도 좋지만 가격이 걸림돌 국내 수입 픽업트럭 시장에 불을 붙인 차라고 하면 반박의 여지 없이 쉐보레 콜로라도라고 답할 수 있습니다. 미국에서 수입하지만 한국에도 거점이 있는 쉐보레라는 친근한 브랜드, 그리고 렉스턴 스포츠에서 조금만 더 욕심을 내면 살 수 있을 법한 가격까지. 쉐보레 콜로라도는 상당히 많이 판매됐고 이후에 포
닷지 챌린저가 갖고 싶지만 유지할 수 없는 사람들의 차가 등장했다? 미쯔오카, 혼다 시빅으로 닷지 챌린저 느낌 낸 M55 제로 에디션 출시 닷지 챌린저는 포드 머스탱, 쉐보레 카마로와 더불어 아메리칸 머슬을 대표하는 머슬카 중 한 대다. 전기차 시대가 도래하며 지난해 단종을 맞았으며 신형 닷지 차저의 쿠페 모델로 명맥을 유지하게 된다. 하지만 머슬카라는 말이 무색하게 후속 모델은 전기차다. 아쉽게 단종된 닷지 챌린저의 디자
벤츠, 브레이크 디스크가 더 이상 필요없는 제동 장치 개발한다 대부분의 제동은 회생 제동으로… 제동력 더 필요할 시 모터 내에 위치한 브레이크가 제동 메르세데스 벤츠가 브레이크 디스크가 필요하지 않은 전기차 전용 제동 장치를 개발하고 있다고 밝혔다. ‘인-드라이브 브레이크(In-Drive Brakes)’라고 불리는 이 시스템은 휠 안쪽에 장착되는 디스크 브레이크와 달리 구동 모터 내부에
모터 스포츠에 진심이던 현대, 드디어 트로피 들어올렸다 티에리 누빌, 드라이버 부문 우승… 코드라이버 마틴 비데거도 코드라이버 부분 1위현대 월드랠리팀 소속 선수가 드라이버 부문 우승을 차지한 것은 이번이 처음 현대자동차가 21일부터 24일까지 진행된 시즌 마지막 경기 일본 랠리를 마치고 2024 WRC 시즌 드라이버 및 코드라이버 부문 우승을 달성했다. WRC 일본 랠리는 2004년부터 2010년까
[시승기] 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE 우아한 외모에 속았다가 깜짝 놀랄 수도 있는 파워트레인 세팅 부분변경을 진행한 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE를 시승했습니다. 하지만 눈 씻고 찾아봐도 어떤 곳이 변했는지 잘 모르겠을 정도로 변경의 폭이 크지는 않습니다. 레인지로버 벨라는 2017년 처음 출시해 올해로 출시 8년차를 맞이한 모델입니다. 하지만 2년 전에 출시한 모델이라고 해도 믿을
중국 광저우에 등장한 렉서스 ES 2차 부분변경... 국내 출시는 언제? 가장 큰 변화 요소는 인테리어에 적용된 14인치 대형 센터 디스플레이 15일부터 오는 24일까지 중국 광저우에서 진행되는 2024 광저우 오토쇼에 렉서스 ES의 2차 부분변경 모델이 공개됐다. ES는 국내에서도 많은 사랑을 받는 렉서스 모델로 국내 출시 여부와 관련해 관심이 높아지고 있다. 렉서스 ES의 2차 부분변경 모델은 광저우 오토쇼에 공개된 이후 중
사명 빼고 다 바꾼다... 재규어 새로운 로고와 브랜드 방향성 발표 F-페이스를 제외한 모든 모델 단종… 전기차 제조사로서 리브랜딩 진행중브랜드 가치 역시 벤틀리 등 호화 럭셔리 브랜드로 도약 내세워 지난 2021년 재규어의 전동화 브랜드 전략인 ‘리이매진’ 발표 이후 3년만에 재규어의 리브랜딩 전략이 구체화됐다. 현지 시각 20일, 재규어가 새로운 로고 디자인과 함께 브랜드의 방향성을 제시
[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰 E-GMP 기반 대형 전기 SUV 아이오닉 9 미디어에 첫 공개 현대자동차가 E-GMP 플랫폼 기반의 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 미디어 프리뷰 행사를 진행했다. 2021년 ‘세븐’이라는 콘셉트카를 통해 처음으로 모습을 드러낸 이후 3년만의 일이다. 아이오닉 9은 형제차라고 할 수 있는 기아의 EV9에 비해 전장이 50mm, 휠베이
수 억을 호가하는 이 브랜드, 국내에서 1만 대 판매 돌파했다 메르세데스-마이바흐 국내 누적 판매 1만 대 돌파 메르세데스-벤츠의 최상위 럭셔리 브랜드인 메르세데스-마이바흐가 국내 누적 판매 1만 대를 달성했다. 메르세데스-벤츠 코리아는 이를 기념해 21일 서울 성수동의 마이바흐 하우스에서 축하 행사를 진행했다. 1만 번째 고객이 구매한 차량은 지난 7월 국내에 출시된 ‘메르세데스-마이바흐 EQS SUV&#
현대차그룹, LA 오토쇼에서 신차 대거 공개... 고가치 전기차 시장 공략 기아 EV9 GT, 현대 아이오닉 9과 이니시움 콘셉트, 제네시스 GV70 EV 등 친환경차 중심 신차 발표 현대자동차그룹의 현대차, 기아, 제네시스가 21일(이하 현지시각)부터 12월 1일까지 미국 LA에서 진행되는 LA 오토쇼에 참석한다. 특히 대형 전기 SUV 모델인 현대 아이오닉 9, 기아 EV9 GT와 제네시스의 GV70 전동화 부분변경 모델을 통
[시승기] 로터스 엘레트라 S 2.5톤이 넘어가는 로터스는 어떤 느낌일까? 로터스자동차코리아가 국내에 공식 출범하면서 처음으로 내놓은 전기차, 엘레트라를 시승했습니다. 그중에서도 가장 기본적인 성능을 지니고 있는 엘레트라 S를 시승했는데요, 기본형이라고는 하지만 600마력이 넘는 최고 출력과 70kg.m가 넘는 최대 토크를 지닌 어마무시한 녀석입니다. 공차중량이 2.5톤에 달하는 로터스
값싼 중국 전기차 나오나…? BYD, 내년 초 승용차 브랜드 론칭 공식화 BYD코리아, 2025년 초 목표로 인력 채용, 차량 인증 등 공식 출범 준비 BYD코리아가 국내 승용차 브랜드 출시를 위한 검토를 완료하고 2025년 초를 목표로 승용차 브랜드의 국내 출시를 공식화한다고 밝혔다. BYD는 중국의 1위 전기차 제조사다. 배터리 제조사였지만 자동차 회사를 인수하며 전기차를 제작하게 돼 배터리를 내재화한 몇 안 되는 제조사
넥쏘 후속 모델 드디어 윤곽 드러났다 수많은 내외신 기자들 사이에서 행사 진행해… 내년 중순 출시 목표로 최종 개발넥쏘와는 다른 디자인 언어 적용, 현대 전기차의 도트 디자인과 수소 밸류 체인 HTWO의 로고 엿볼 수 있어 31일 현대자동차가 고양시에 위치한 현대모터스튜디오 고양에서 ‘Clearly Committed: 올곧은 신념’ 행사를 개최하고 수소전기차 콘
토요타 회장이 드리프트 하는 차에 동승한 정의선 현대차 회장... 현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌 WRC에 출전하는 아시아 대표 브랜드 두 곳이 모터 스포츠의 즐거움 알리기 위해 기획정의선 현대차 회장과 토요타 아키오 토요타 회장 관람객에게 직접 인사 27일 일반 관람객과 취재진, 양사 관계자 등 3천 명이 모인 가운데 경기도 용인 스피드웨이에서 ‘현대 N x 토요타 가주 레이싱 페스티벌’이 개최됐다. 이날 행사는 글로벌 자동차 판
포드·링컨 먹여살리던 에비에이터, 신형 모델 출시했다. 4년만의 부분 변경, 신형 노틸러스와 패밀리룩 형성해리저브와 블랙레이블 두 가지 트림으로 출시, 가격은 소폭 인하 링컨세일즈서비스코리아(이하 링컨코리아)가 ‘더 뉴 링컨 에비에이터’를 국내에 공식 출시했다. 2020년 국내에 처음 출시돼 포드자동차 브랜드 전체에서 높은 판매량을 차지했던 에비에이터의 부분변경 모델이다. 신형 에비에이터는
곽재선 회장이 직접 찾아갔다… KG 모빌리티 호주에서 토레스 론칭. 60개 딜러 80명 참석한 가운데 토레스와 토레스 EVX, 액티언 소개 KG 모빌리티(이하 KGM)가 호주에서 토레스 론칭 행사와 딜러 콘퍼런스를 진행했다. 60개 딜러 80여 명이 참석한 이번 행사에는 곽재선 KGM 회장이 직접 참석해 글로벌 판매 물량을 확대했다고 선언했다. 이번 행사는 토레스 론칭과 함께 KGM의 리브랜딩, 중장기 제품 운영 계획 및
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