“와우! 정말 대단하다... 현대차가 완전히 다른 차를 만들었다”탑기어 ‘아이오닉5 N’ 서킷 시승 후 극찬 ‘탑기어’가 현대자동차 ‘아이오닉5 N’을 극찬하고 나섰다. ‘탑기어’는 최근 서킷 주행 영상을 통해 아이오닉5 N가 강력한 성능과 매력적인 디자인을 갖춘 하이퍼 해치라고 치켜세웠다. ‘탑기어’는 영국 BBC가 제작해 방영하는 자동차 프로그램이다. 세계에서 가장 많은 시청자를 보유한 리얼리티 TV 프로그램으로 기네스북에 등재돼 있다. 영상에서 시승자는 아이오닉5 N의 최고출력이 641마력이나 된다면서 강력한 […]
현대차·기아 남양연구소 주요 시설, 정부에서 안전하다고 인증했다남양연구소 산하 친환경 상용차 연구소 3곳, 개초소재연구센터 2곳 안전 인증 취득 현대자동차·기아가 주요 핵심 연구시설에 대한 정부 공인 안전 인증을 획득하며 우수한 안전관리 역량을 인정받았다. 현대차·기아는 과학기술정보통신부(이하 과기정통부) 주관 ‘안전관리 우수연구실 인증’심사에서 남양기술연구소 산하 친환경 상용차 연구소 3곳(상용샤시다이나모실, 상용환경풍동실, 상용환경시험워크샵실)과 기초소재연구센터 2곳(방청시험실, 도장접착시험실) 등 총 5개 연구실이 신규 안전 인증을 취득했다고 16일 밝혔다. 정부의 안전관리 […]
회춘한 GV80, 고성능 모델 나온다는 GV80 쿠페출시 3년만에 부분 변경을 진행한 GV80과 GV80의 SUC 파생 모델인 쿠페를 미디어 프리뷰에서 만났습니다. 평가가 좋았던 익스테리어 디자인을 크게 만지지 않으면서도 GV70을 떠올리게 하는 스포티한 리터칭이 돋보입니다. GV80 쿠페는 G90에 탑재된 3.5 터보 e-슈퍼차저 엔진을 넣어 최고 출력 415마력이 나오는 고성능 모델이 출시된다고 합니다. #GV80 #쿠페 #제네시스 ※ 이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청 받아 제작된 […]
현대차, 시각장애인의 도보 이동 개선 할 모빌리티 서비스 개발 착수지난 18일부터 싱가포르에서 실증 사업 실시 현대자동차와 기아가 글로벌 교통약자의 도보 이동 시 불편함을 개선할 수 있는 모빌리티 서비스 개발에 나섰다. 현대차·기아는 지난 18일부터 싱가포르에서 시각장애인과 휠체어 이용자 등 교통약자들의 실내외 도보 이동을 보조할 수 있는 내비게이션 솔루션 실증 사업인 ‘유니버셜 모빌리티 2.0’을 시작했다고 밝혔다. 이는 교통약자를 포함한 모든 이가 자유롭게 이동할 수 있는 미래 […]
아이오닉5 N, 뉘르 두 바퀴 돌아도 배터리 온도는 50도 안 됐다개발진 “배터리 제어, 드라이빙 즐거움에 집중해 개발” “저희는 랩 타임에 연연하지 않습니다. 회사 차원에서도 공식적인 발표는 없을 겁니다. 랩 타임에 연연하면 재미있는 자동차를 만드는 데서 거리가 멀어집니다.” 14일 아이오닉5 N 개발진들의 이야기를 들을 수 있었던 ‘아이오닉5 N 테크 데이’가 열렸다. 뉘르부르크링에서의 랩 타임에 대한 기자의 질문에 박준우 현대자동차 N브랜드매니지먼트실 상무는 저렇게 대답했다. 실제로 개발진과의 대화를 […]
기아, 태국에 신공장 건설 추진… 연간 25만대 생산 가능 예상기아자동차, 태국 공장 건설 계획에 대한 방안 논의중해외에 신공장 건설하는 것은 2019년 이후 약 4년 만 기아자동차(KIA)가 태국에 연간 25만 대 생산 규모의 신공장 건설을 추진하는 것으로 알려졌다. 매일경제 등에 따르면 기아는 태국 공장 건설 계획을 내부적으로 논의중인 것으로 전해졌다. 기아가 해외에 신공장을 건설하는 것은 2019년 인도 공장 설립 이후 4년 만이다. 기아는 연내 태국 […]
카메라 센서에 묻은 이물질 자체 제거… 현대·기아, '신기술' 공개깨끗한 시야 확보 가능하게 하는 ‘로테이터캠’ 기능 현대차·기아, 카메라 센서에 묻은 이물질 제거 기술 공개 현대차, 기아(KIA)가 카메라 센서에 묻은 ‘이물질’을 자체적으로 제거하는 기술을 공개해 눈길을 끌고 있다. 현대자동차·기아자동차그룹은 카메라를 보호하는 커버 글라스의 회전, 소형 와이퍼를 활용해 흙과 먼지, 빗방울 등 외부 오염 인자를 제거하는 ‘로테이터캠'(Rotator-Cam)을 최초 개발한 것으로 알려졌다. ‘로테이터캠’ 기술은 다양한 센서 클리닝 […]
현대자동차, 현대모비스 수소 사업 '현대차'로 이관했다현대자동차그룹, 효율성 높이기 위해 현대차로 이관“그룹 내 분산된 수쇼연료전지 역량 통합…경쟁력 강화” 현대자동차그룹이 현대모비스의 수소 사업을 현대차로 넘겨 사업 효율성을 높이기로 결정했다. 지난 30일 현대자동차그룹 등에 따르면 현대모비스의 수소연료전지 사업은 현대차 산하로 이관될 전망이다. 현대자동차그룹에서는 현대차가 넥쏘, 엑시언트 트럭, 일렉시티, 유니버스 버스 등 수쇼연료전지차 생산을 담당하고있다. 현대차는 해외 연료전지 시스템 생산기지 구축, 음식물 쓰레기에서 청정수소를 […]
현대자동차·기아, 유럽에서 10개월만에 점유율 3위로 '우뚝'현대자동차·기아, 7월 유럽 시장에서 전년 대비 5.2% 판매 늘어나총 9만 6672대 판매…지난해 9월 이후 10개월만에 유럽 시장 3위 현대자동차, 기아가 지난 7월 유럽에서 총 9만 6000대 가량을 판매해 월간 시장 점유율 3위에 등극했다. 30일 유럽자동차공업협회(ACEA) 등에 따르면 현대자동차, 기아는 지난 7월 각각 유럽에서 4만 7573대, 4만 9099대를 판매했다. 지난해 8월과 비교해보면 현대차는 1.9%, 기아는 8.5% […]
[시승기] '코나 일렉트릭'은 좀 억울하다가격 때문에 아이오닉5와 고민 중이라면? 현대자동차 코나 일렉트릭이 돌아왔다. 2018년 처음으로 선보인 코나 일렉트릭은 1세대 코나를 바탕으로 만들어진 파생형 전기차 모델이다. 국내 시장에서는 거의 최초로 1회 충전시 300km 이상 주행 거리를 선사한 전기차다. 기아 쏘울EV나 현대차 아이오닉 전기차와 견줘 선풍적인 인기를 끌었다. 불미스러운 일들로 국내에서는 잠시 명맥이 끊겼던 코나 일렉트릭이 2세대 코나의 파생형 모델로 돌아왔다. […]
'현대차 충전 동맹' 진짜 테슬라 견제가 목적일까?현대차그룹이 BMW, GM, 혼다, 메르세데스 벤츠, 스텔란티스와 뭉친 이유는… 최근 현대자동차그룹이 BMW, GM, 혼다, 메르세데스 벤츠, 스텔란티스 등 주요 자동차 제조사와 합작 투자 회사를 만들어 북미 시장에 3만 개의 고성능 충전소를 설치하겠다고 밝혔다. 여러 언론이 현대차가 드디어 테슬라를 제대로 견제하기 시작했다는 내용의 헤드라인을 올리기 시작했다. 과연 현대차는 테슬라를 견제하기 위해서 고성능 충전소 연합에 뛰어든 것일까? […]
현대차그룹, 집중호우 피해 복구 성금 30억 원 전달– 집중호우 피해지역의 신속한 복구와 이재민 지원 위해 성금 30억 원 기탁– 세탁구호차량 및 심신회복버스 투입, 임직원 긴급 지원활동도 펼쳐– 수해 피해 차량 수리비 및 렌터카 비용 최대 50% 할인 지원현대자동차그룹이 집중호우 피해 복구를 위한 성금 30억 원을 전달하고 긴급 복구 지원 활동에 나섰다. 현대차그룹은 피해 복구와 수해지역 주민들에 대한 지원이 신속하게 이뤄질 수 있도록 […]
“와우! 정말 대단하다... 현대차가 완전히 다른 차를 만들었다” 탑기어 ‘아이오닉5 N’ 서킷 시승 후 극찬 ‘탑기어’가 현대자동차 ‘아이오닉5 N’을 극찬하고 나섰다. ‘탑기어’는 최근 서킷 주행 영상을 통해 아이오닉5 N가 강력한 성능과 매력적인 디자인을 갖춘 하이퍼 해치라고 치켜세웠다. ‘탑기어’는 영국 BBC가 제작해 방영하는 자동차 프로그램이다. 세계에서 가장 많은 시청자를 보유한 리얼리티 TV 프로그램으로 기네스북에 등재돼 있다. 영상에서 시승자는 아이오닉5 N의 최고출력이 641마력이나 된다면서 강력한 […]
현대차·기아 남양연구소 주요 시설, 정부에서 안전하다고 인증했다 남양연구소 산하 친환경 상용차 연구소 3곳, 개초소재연구센터 2곳 안전 인증 취득 현대자동차·기아가 주요 핵심 연구시설에 대한 정부 공인 안전 인증을 획득하며 우수한 안전관리 역량을 인정받았다. 현대차·기아는 과학기술정보통신부(이하 과기정통부) 주관 ‘안전관리 우수연구실 인증’심사에서 남양기술연구소 산하 친환경 상용차 연구소 3곳(상용샤시다이나모실, 상용환경풍동실, 상용환경시험워크샵실)과 기초소재연구센터 2곳(방청시험실, 도장접착시험실) 등 총 5개 연구실이 신규 안전 인증을 취득했다고 16일 밝혔다. 정부의 안전관리 […]
회춘한 GV80, 고성능 모델 나온다는 GV80 쿠페 출시 3년만에 부분 변경을 진행한 GV80과 GV80의 SUC 파생 모델인 쿠페를 미디어 프리뷰에서 만났습니다. 평가가 좋았던 익스테리어 디자인을 크게 만지지 않으면서도 GV70을 떠올리게 하는 스포티한 리터칭이 돋보입니다. GV80 쿠페는 G90에 탑재된 3.5 터보 e-슈퍼차저 엔진을 넣어 최고 출력 415마력이 나오는 고성능 모델이 출시된다고 합니다. #GV80 #쿠페 #제네시스 ※ 이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청 받아 제작된 […]
현대차, 시각장애인의 도보 이동 개선 할 모빌리티 서비스 개발 착수 지난 18일부터 싱가포르에서 실증 사업 실시 현대자동차와 기아가 글로벌 교통약자의 도보 이동 시 불편함을 개선할 수 있는 모빌리티 서비스 개발에 나섰다. 현대차·기아는 지난 18일부터 싱가포르에서 시각장애인과 휠체어 이용자 등 교통약자들의 실내외 도보 이동을 보조할 수 있는 내비게이션 솔루션 실증 사업인 ‘유니버셜 모빌리티 2.0’을 시작했다고 밝혔다. 이는 교통약자를 포함한 모든 이가 자유롭게 이동할 수 있는 미래 […]
아이오닉5 N, 뉘르 두 바퀴 돌아도 배터리 온도는 50도 안 됐다 개발진 “배터리 제어, 드라이빙 즐거움에 집중해 개발” “저희는 랩 타임에 연연하지 않습니다. 회사 차원에서도 공식적인 발표는 없을 겁니다. 랩 타임에 연연하면 재미있는 자동차를 만드는 데서 거리가 멀어집니다.” 14일 아이오닉5 N 개발진들의 이야기를 들을 수 있었던 ‘아이오닉5 N 테크 데이’가 열렸다. 뉘르부르크링에서의 랩 타임에 대한 기자의 질문에 박준우 현대자동차 N브랜드매니지먼트실 상무는 저렇게 대답했다. 실제로 개발진과의 대화를 […]
기아, 태국에 신공장 건설 추진… 연간 25만대 생산 가능 예상 기아자동차, 태국 공장 건설 계획에 대한 방안 논의중해외에 신공장 건설하는 것은 2019년 이후 약 4년 만 기아자동차(KIA)가 태국에 연간 25만 대 생산 규모의 신공장 건설을 추진하는 것으로 알려졌다. 매일경제 등에 따르면 기아는 태국 공장 건설 계획을 내부적으로 논의중인 것으로 전해졌다. 기아가 해외에 신공장을 건설하는 것은 2019년 인도 공장 설립 이후 4년 만이다. 기아는 연내 태국 […]
카메라 센서에 묻은 이물질 자체 제거… 현대·기아, '신기술' 공개 깨끗한 시야 확보 가능하게 하는 ‘로테이터캠’ 기능 현대차·기아, 카메라 센서에 묻은 이물질 제거 기술 공개 현대차, 기아(KIA)가 카메라 센서에 묻은 ‘이물질’을 자체적으로 제거하는 기술을 공개해 눈길을 끌고 있다. 현대자동차·기아자동차그룹은 카메라를 보호하는 커버 글라스의 회전, 소형 와이퍼를 활용해 흙과 먼지, 빗방울 등 외부 오염 인자를 제거하는 ‘로테이터캠'(Rotator-Cam)을 최초 개발한 것으로 알려졌다. ‘로테이터캠’ 기술은 다양한 센서 클리닝 […]
현대자동차, 현대모비스 수소 사업 '현대차'로 이관했다 현대자동차그룹, 효율성 높이기 위해 현대차로 이관“그룹 내 분산된 수쇼연료전지 역량 통합…경쟁력 강화” 현대자동차그룹이 현대모비스의 수소 사업을 현대차로 넘겨 사업 효율성을 높이기로 결정했다. 지난 30일 현대자동차그룹 등에 따르면 현대모비스의 수소연료전지 사업은 현대차 산하로 이관될 전망이다. 현대자동차그룹에서는 현대차가 넥쏘, 엑시언트 트럭, 일렉시티, 유니버스 버스 등 수쇼연료전지차 생산을 담당하고있다. 현대차는 해외 연료전지 시스템 생산기지 구축, 음식물 쓰레기에서 청정수소를 […]
현대자동차·기아, 유럽에서 10개월만에 점유율 3위로 '우뚝' 현대자동차·기아, 7월 유럽 시장에서 전년 대비 5.2% 판매 늘어나총 9만 6672대 판매…지난해 9월 이후 10개월만에 유럽 시장 3위 현대자동차, 기아가 지난 7월 유럽에서 총 9만 6000대 가량을 판매해 월간 시장 점유율 3위에 등극했다. 30일 유럽자동차공업협회(ACEA) 등에 따르면 현대자동차, 기아는 지난 7월 각각 유럽에서 4만 7573대, 4만 9099대를 판매했다. 지난해 8월과 비교해보면 현대차는 1.9%, 기아는 8.5% […]
[시승기] '코나 일렉트릭'은 좀 억울하다 가격 때문에 아이오닉5와 고민 중이라면? 현대자동차 코나 일렉트릭이 돌아왔다. 2018년 처음으로 선보인 코나 일렉트릭은 1세대 코나를 바탕으로 만들어진 파생형 전기차 모델이다. 국내 시장에서는 거의 최초로 1회 충전시 300km 이상 주행 거리를 선사한 전기차다. 기아 쏘울EV나 현대차 아이오닉 전기차와 견줘 선풍적인 인기를 끌었다. 불미스러운 일들로 국내에서는 잠시 명맥이 끊겼던 코나 일렉트릭이 2세대 코나의 파생형 모델로 돌아왔다. […]
'현대차 충전 동맹' 진짜 테슬라 견제가 목적일까? 현대차그룹이 BMW, GM, 혼다, 메르세데스 벤츠, 스텔란티스와 뭉친 이유는… 최근 현대자동차그룹이 BMW, GM, 혼다, 메르세데스 벤츠, 스텔란티스 등 주요 자동차 제조사와 합작 투자 회사를 만들어 북미 시장에 3만 개의 고성능 충전소를 설치하겠다고 밝혔다. 여러 언론이 현대차가 드디어 테슬라를 제대로 견제하기 시작했다는 내용의 헤드라인을 올리기 시작했다. 과연 현대차는 테슬라를 견제하기 위해서 고성능 충전소 연합에 뛰어든 것일까? […]
현대차그룹, 집중호우 피해 복구 성금 30억 원 전달 – 집중호우 피해지역의 신속한 복구와 이재민 지원 위해 성금 30억 원 기탁– 세탁구호차량 및 심신회복버스 투입, 임직원 긴급 지원활동도 펼쳐– 수해 피해 차량 수리비 및 렌터카 비용 최대 50% 할인 지원현대자동차그룹이 집중호우 피해 복구를 위한 성금 30억 원을 전달하고 긴급 복구 지원 활동에 나섰다. 현대차그룹은 피해 복구와 수해지역 주민들에 대한 지원이 신속하게 이뤄질 수 있도록 […]
댓글 많은 뉴스