폴스타 4 국내 공개... 파일럿 팩 포함 6690만 원으로 저렴하게 진출롱 레인지 싱글모터와 롱 레인지 듀얼모터 사양으로 들어와CATL제 100kWh 배터리 탑재, 10월 고객 인도 예정 전기차 전용 브랜드 폴스타가 스페이스 서울에서 폴스타4를 국내 최초로 공개했다. 폴스타코리아가 두 번째로 선보이는 모델인 폴스타4는 리어 윈도우를 없애는 발상으로 2열 탑승 공간을 유지하면서도 쿠페 형태를 유지한 것이 특징인 SUC 모델이다. 특히 국내 판매 시작 가격을 파일럿 팩을 포함해 6690만 […]
액티언 가격 공개, 5만 5천 대 사전 예약 끝 본계약 시작▲S7 3395만 원 ▲S9 3649만 원 두 개 트림으로 운용토레스보다 가격 높아졌지만 20인치 휠 등 기본 사양 더 높여 KG 모빌리티(이하 KGM)가 액티언의 가격과 세부 제품 정보를 공개하고 본격적으로 판매를 시작한다. 액티언은 두 가지 트림으로 운용되며 ▲S7 3395만 원 ▲S9 3649만 원이다. 액티언의 뼈대가 되는 토레스에 비하면 기본형은 약 500만 원, 최고급형은 100만 원가량 인상됐지만 […]
그랑 콜레오스 가격 공개, 쏘렌토와 낱낱이 비교해 봤습니다그랑 콜레오스 가격, 쏘렌토와 큰 차이 보이지 않아쏘렌토와 비교해서 우수한 구성도 있지만 부족한 부분도 있어 르노코리아가 그랑 콜레오스의 가격을 공개했다. 가솔린 2WD 모델은 3495만 원에서 3995만 원, 가솔린 4WD는 4345만 원, E-Tech 하이브리드는 3777만 원에서 4352만 원으로 책정됐다. 가장 비싼 그랑 콜레오스의 가격은 4567만 원이다.(E-Tech 하이브리드 에스프리 알핀, 친환경차 세제 혜택 적용 시) 일각에서는 국내 […]
순수 전기차 된 마칸, 국내 사전계약 들어간다듀얼 모터 마칸 4와 마칸 터보, 싱글 모터 마칸, 마칸 4S 4종으로 구성가격은 마칸 9910만 원부터 마칸 터보 1억 3850만 원까지 포르쉐코리아가 17일부터 전국 포르쉐 센터 및 스튜디오에서 마칸 일렉트릭의 사전 계약을 실시한다고 밝혔다. 지난 6월 실물을 공개했던 마칸 4와 마칸 터보에 후륜 구동 모델인 마칸과 마칸 4S를 추가해 총 4가지 트림으로 사전 계약을 진행한다. […]
지프, 미국의 육·해·공군 콘셉트의 헤리티지 에디션 한정 판매한국 고객만을 위해 한국인 스텔란티스 아태지역 외관 디자이너가 제작기존 글레디에이터 루비콘과 동일한 가격으로 30대 한정 판매 지프가 지난 5월 출시해 완판한 ‘아미 스타 패키지’의 인기에 힘입어 두 번째 글레디에이터의 밀리터리 시리즈인 ‘헤리티지 에디션’을 출시했다. 미국의 육·해·공군을 연상시키는 데칼 디자인 3종을 적용했으며 특히 이번 데칼은 오직 한국 고객만을 위해 지프코리아와 스텔란티스 IAP(인도 아시아 태평양) 외관 디자인 […]
쉐보레 완전 신형 콜로라도 출시... 확 높아진 가격은 부담V6 3.6ℓ 엔진 대신 4기통 2.7ℓ 과급 엔진에 8단 자동변속기 조합 채택이전 대비 2540만 원 비싸진 7279만 원… 이제는 수입차 시장에서 경쟁 쉐보레가 15일 픽업트럭 콜로라도의 신형 모델을 국내에 공식 출시하고 판매를 시작한다고 밝혔다. 2022년 공개되고 지난해 부터 미국에서 판매되 많은 이들이 기다렸던 모델이다. 하지만 이전 모델 대비 약 2500만 원 비싸진 가격이 소비자에게 어떤 […]
더 저렴하게 만날 수 있는 C클래스, 벤츠 C200 라인업 출시4기통 2.0ℓ MHEV 엔진 탑재해 최고 출력 204마력, 최대토크 32.6kg.m아방가르드 6200만 원부터 AMG 라인 6500만 원까지 메르세데스-벤츠 코리아가 중형세단 C클래스의 엔트리 모델로 C200 아방가르드와 C200 AMG 라인을 새롭게 출시한다고 밝혔다. 2022년 국내에 출시한 C클래스의 6세대 모델을 기반으로 고객 만족도를 높이기 위해 합리적인 가격에 다양한 첨단 안전 및 편의사양을 탑재했다. 두 차량 모두 ▲앞좌석 통풍 시트 […]
기아 EV3 계약 개시...7월 중 본격적인 판매 시작 예정보조금 예상 시 3천만 원 초중반부터 실구매 가격 형성EV 중고차 잔존가치 보장하는 프로그램도 새롭게 론칭 기아가 컴팩트 SUV 전기차 EV3의 사양 구성과 가격을 공개하고 4일부터 전국 지점과 대리점에서 계약을 시작한다고 밝혔다. EV3는 국내 시장 기준 EV6와 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다. 판매 가격은 전기차 세제 혜택 적용 전 기준 △스탠다드 모델 ▲에어 4208만 […]
GV70 부분 변경에서 G80과 GV80이 보인다제네시스 GV70 부분 변경 공개 행사에 다녀왔습니다. 워낙 이뻤던 모델이기에 변화의 폭이 크지는 않지만 디테일을 살펴보면 앞서 부분 변경을 진행한 G80과 GV80이 많이 보입니다. 2.2ℓ 디젤 파워트레인은 사라지고 3.5ℓ 모델에 후륜 구동이 추가됐습니다. #GV70 #G80 #부분변경 *이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청되어 제작한 콘텐츠입니다. 인트로 스포츠 패키지 노멀 모델 인테리어 변화
[시승기]와인딩이 재미있는 SUV I 포르쉐 카이엔 부분 변경 V6 3.0포르쉐 카이엔 부분 변경의 기본형 모델인 V6 3.0ℓ를 시승했습니다. 숫자만 놓고 비교해 봤을 때 최고 출력은 다소 아쉽습니다. 동급 X5나 GLE에 비해 약 20마력 정도가 부족하기 때문입니다. 하지만 역시 ‘숫자는 숫자일 뿐’입니다. 2챔버 2밸브 에어 서스펜션 + PDCC의 조합은 황홀하기만 합니다. #포르쉐 #카이엔 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 포르쉐 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 오디오 및 […]
수입 E-SUV판매량 1위 BMW X5 LCI의 의외의 단점?※이 콘텐츠는 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. – BMW 차량 문의 : 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장 노희성 팀장_010-2367-0333 BMW X5의 부분 변경 모델을 시승했습니다. 시승 모델은 직렬 6기통 디젤 엔진이 담긴 30d 모델인데요, 본격적으로 시승에 나서기 전 익스테리어 디자인과 실내 공간에 대해서 우선 살펴봤습니다. 생각보다 아쉬운 점이 눈에 많이 들어왔습니다. […]
[시승기]이 차가 1등이 될 수 밖에 없던 이유 I 볼보 XC60 B5볼보의 XC60 B5 모델을 시승했습니다. 대한민국 소비자는 새로운 것, 신기술에 민감합니다. 그럼에도 불구하고 2세대 XC60은 7년 차를 맞이하는 지금도 많은 사람들이 반 년 넘게 기다리고 있는 인기 모델인데요, 과연 그 매력이 무엇인지 타봤습니다. #XC60 #시승기 #볼보 ※이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 시승차로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어&실내 공간 오디오 파워트레인 성능 ADAS 성능 승차감 및 하체 성능 총평
[시승기]벤츠의 욕심이 가득 담겨져 있는 SUV I GLE450 4MATIC벤츠의 중형SUV GLE를 시승했습니다. 그중에서도 직렬 6기통 가솔린 엔진이 담긴 GLE450 4MATIC인데요, 이 차량은 1억 3천만 원이라는 높은 가격이 무색하게 거의 수입차 판매량 탑10 안에 항상 머물고 있습니다. 어떤 부분이 매력적이길래 비싼 가격에도 이 차를 구매하는지 궁금했습니다. #벤츠 #GLE450 #시승기 ※이 콘텐츠는 메르세데스 벤츠 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어/공간 리뷰 오디오 리뷰 파워트레인 성향 […]
[시승기]지프에 1억 태울만 할까? I 그랜드 체로키 4xe1억 원이 넘는 가격으로 지프에서 가장 비싼 모델인 그랜드 체로키 4xe를 시승했습니다. 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 효율성을 강조했습니다. 하지만 많은 사람들이 지프 브랜드의 차를 사는데 1억 원을 쓸 수 있을지 의문을 제기했는데요, 그래서 한번 자세하게 느껴봤습니다. #그랜드체로키 #4xe #시승기 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어/인테리어 파워트레인 성능 오프로드 주행 ADAS 성능 […]
[시승기]그런데 내년에 10살임 I 아우디 Q7 55TFSI아우디 Q7의 가솔린 모델 55TFSI를 시승했습니다. 현행 Q7은 2세대의 부분 변경 모델입니다. 2015년 2세대가 처음 등장했지만 올해 초 2차 부분 변경이 공개되며 아직 풀체인지까지는 많은 시간이 걸릴 것으로 보입니다. 그 2차 부분 변경 모델이 올 하반기 국내에도 출시될 예정이라고 하는데요 과연 살만한 모델인지 한 번 시승해봤습니다. #아우디 #Q7 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 아우디코리아의 시승 차량으로 […]
[시승기]너무 맛있어서 2억 원 모으러 갑니다 I i7 xDrive60 M Spt※이 콘텐츠는 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. – BMW 차량 문의 : 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장 노희성 팀장_010-2367-0333 BMW의 플래그십 7시리즈, 그 중에서도 순수 전기차 모델인 i7 xDrive60 M스포츠를 시승했습니다. 쇼퍼 드리븐카 시장에서 항상 S클래스의 그림자에 가려졌던 7시리즈. 그런데 i7은 뭔가 다릅니다. 적어도 2억 2천 돈 값은 제대로 합니다. #i7 […]
[시승기]E클래스보다 더 좋은데...? I 벤츠 CLE450 4MATIC메르세데스 벤츠의 새로운 쿠페 모델, CLE를 시승했습니다. CLE는 기존의 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 합한 모델입니다. 그중에서도 직렬6기통 엔진이 탑재된 CLE450 4MATIC 모델을 타봤는데요 짧은 시승이긴 했지만 수다스러운 MBUX의 음성 인식을 제외한다면 단점을 찾아보기 힘든 잘 만든 차였습니다. #벤츠 #CLE #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스 벤츠 코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 인트로 파워트레인 성능 ADAS 성능 […]
[현장영상]아이오닉5 부분 변경 공개현대자동차가 아이오닉5의 부분 변경을 공개했습니다. 롱 레인지 기준 기존의 77.4kWh 배터리를 84kWh 배터리로 업데이트하고 각종 편의 장비와 안전 장비를 추가했습니다. 아이오닉5 N을 원하지만 살 수 없는 이들을 위한 N Line도 준비했습니다. 하지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다. 이외에도 코나 일렉트릭 1백만 원 인하, 아이오닉6 2백만 원 인하 등 침체에 빠진 전기차 시장을 구하기 위한 무기들을 잔뜩 […]
[시승기]오프로드는 관심 없지만 랭글러는 갖고 싶은 이들에게 I 랭글러 사하라부분변경을 진행한 지프 랭글러를 시승했습니다. 시승한 모델은 사하라로 루비콘 대비 도심 주행에 초점을 맞췄습니다. 그렇기 때문에 오프로드에는 관심 없지만 랭글러는 사고 싶은 이들이 관심을 가질 법한 차량인데요, 랭글러 사하라를 타면서 이런 분들께서 꼭 알아야 될 부분을 찾아봤습니다. #랭글러 #사하라 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 사하라와 루비콘의 차이 인테리어&오디오 파워트레인 성능 구매 […]
[현장영상] 포드 7세대 머스탱 신차 발표 현장포드의 아이코닉 머슬카, 머스탱이 7세대로 돌아왔습니다. 바디타입과 파워트레인은 기존과 동일하게 컨버터블과 쿠페, 2.3ℓ 에코부스트와 V8 5.0ℓ 자연흡기입니다. 디자인은 한 눈에 봐도 유려할 정도로 이뻐졌습니다. 레트로한 이미지를 잘 살리면서도 늘씬합니다. 그런데 가격이 이전 세대 대비해서 적어도 800만 원, 많게는 1,200만원 가까이 올랐습니다. #머스탱 #머슬카 #가격 ※ 이 콘텐츠는 포드 코리아의 행사에 초청 받아 제작한 콘텐츠입니다. 1세대 […]
폴스타 4 국내 공개... 파일럿 팩 포함 6690만 원으로 저렴하게 진출 롱 레인지 싱글모터와 롱 레인지 듀얼모터 사양으로 들어와CATL제 100kWh 배터리 탑재, 10월 고객 인도 예정 전기차 전용 브랜드 폴스타가 스페이스 서울에서 폴스타4를 국내 최초로 공개했다. 폴스타코리아가 두 번째로 선보이는 모델인 폴스타4는 리어 윈도우를 없애는 발상으로 2열 탑승 공간을 유지하면서도 쿠페 형태를 유지한 것이 특징인 SUC 모델이다. 특히 국내 판매 시작 가격을 파일럿 팩을 포함해 6690만 […]
액티언 가격 공개, 5만 5천 대 사전 예약 끝 본계약 시작 ▲S7 3395만 원 ▲S9 3649만 원 두 개 트림으로 운용토레스보다 가격 높아졌지만 20인치 휠 등 기본 사양 더 높여 KG 모빌리티(이하 KGM)가 액티언의 가격과 세부 제품 정보를 공개하고 본격적으로 판매를 시작한다. 액티언은 두 가지 트림으로 운용되며 ▲S7 3395만 원 ▲S9 3649만 원이다. 액티언의 뼈대가 되는 토레스에 비하면 기본형은 약 500만 원, 최고급형은 100만 원가량 인상됐지만 […]
그랑 콜레오스 가격 공개, 쏘렌토와 낱낱이 비교해 봤습니다 그랑 콜레오스 가격, 쏘렌토와 큰 차이 보이지 않아쏘렌토와 비교해서 우수한 구성도 있지만 부족한 부분도 있어 르노코리아가 그랑 콜레오스의 가격을 공개했다. 가솔린 2WD 모델은 3495만 원에서 3995만 원, 가솔린 4WD는 4345만 원, E-Tech 하이브리드는 3777만 원에서 4352만 원으로 책정됐다. 가장 비싼 그랑 콜레오스의 가격은 4567만 원이다.(E-Tech 하이브리드 에스프리 알핀, 친환경차 세제 혜택 적용 시) 일각에서는 국내 […]
순수 전기차 된 마칸, 국내 사전계약 들어간다 듀얼 모터 마칸 4와 마칸 터보, 싱글 모터 마칸, 마칸 4S 4종으로 구성가격은 마칸 9910만 원부터 마칸 터보 1억 3850만 원까지 포르쉐코리아가 17일부터 전국 포르쉐 센터 및 스튜디오에서 마칸 일렉트릭의 사전 계약을 실시한다고 밝혔다. 지난 6월 실물을 공개했던 마칸 4와 마칸 터보에 후륜 구동 모델인 마칸과 마칸 4S를 추가해 총 4가지 트림으로 사전 계약을 진행한다. […]
지프, 미국의 육·해·공군 콘셉트의 헤리티지 에디션 한정 판매 한국 고객만을 위해 한국인 스텔란티스 아태지역 외관 디자이너가 제작기존 글레디에이터 루비콘과 동일한 가격으로 30대 한정 판매 지프가 지난 5월 출시해 완판한 ‘아미 스타 패키지’의 인기에 힘입어 두 번째 글레디에이터의 밀리터리 시리즈인 ‘헤리티지 에디션’을 출시했다. 미국의 육·해·공군을 연상시키는 데칼 디자인 3종을 적용했으며 특히 이번 데칼은 오직 한국 고객만을 위해 지프코리아와 스텔란티스 IAP(인도 아시아 태평양) 외관 디자인 […]
쉐보레 완전 신형 콜로라도 출시... 확 높아진 가격은 부담 V6 3.6ℓ 엔진 대신 4기통 2.7ℓ 과급 엔진에 8단 자동변속기 조합 채택이전 대비 2540만 원 비싸진 7279만 원… 이제는 수입차 시장에서 경쟁 쉐보레가 15일 픽업트럭 콜로라도의 신형 모델을 국내에 공식 출시하고 판매를 시작한다고 밝혔다. 2022년 공개되고 지난해 부터 미국에서 판매되 많은 이들이 기다렸던 모델이다. 하지만 이전 모델 대비 약 2500만 원 비싸진 가격이 소비자에게 어떤 […]
더 저렴하게 만날 수 있는 C클래스, 벤츠 C200 라인업 출시 4기통 2.0ℓ MHEV 엔진 탑재해 최고 출력 204마력, 최대토크 32.6kg.m아방가르드 6200만 원부터 AMG 라인 6500만 원까지 메르세데스-벤츠 코리아가 중형세단 C클래스의 엔트리 모델로 C200 아방가르드와 C200 AMG 라인을 새롭게 출시한다고 밝혔다. 2022년 국내에 출시한 C클래스의 6세대 모델을 기반으로 고객 만족도를 높이기 위해 합리적인 가격에 다양한 첨단 안전 및 편의사양을 탑재했다. 두 차량 모두 ▲앞좌석 통풍 시트 […]
기아 EV3 계약 개시...7월 중 본격적인 판매 시작 예정 보조금 예상 시 3천만 원 초중반부터 실구매 가격 형성EV 중고차 잔존가치 보장하는 프로그램도 새롭게 론칭 기아가 컴팩트 SUV 전기차 EV3의 사양 구성과 가격을 공개하고 4일부터 전국 지점과 대리점에서 계약을 시작한다고 밝혔다. EV3는 국내 시장 기준 EV6와 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다. 판매 가격은 전기차 세제 혜택 적용 전 기준 △스탠다드 모델 ▲에어 4208만 […]
GV70 부분 변경에서 G80과 GV80이 보인다 제네시스 GV70 부분 변경 공개 행사에 다녀왔습니다. 워낙 이뻤던 모델이기에 변화의 폭이 크지는 않지만 디테일을 살펴보면 앞서 부분 변경을 진행한 G80과 GV80이 많이 보입니다. 2.2ℓ 디젤 파워트레인은 사라지고 3.5ℓ 모델에 후륜 구동이 추가됐습니다. #GV70 #G80 #부분변경 *이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청되어 제작한 콘텐츠입니다. 인트로 스포츠 패키지 노멀 모델 인테리어 변화
[시승기]와인딩이 재미있는 SUV I 포르쉐 카이엔 부분 변경 V6 3.0 포르쉐 카이엔 부분 변경의 기본형 모델인 V6 3.0ℓ를 시승했습니다. 숫자만 놓고 비교해 봤을 때 최고 출력은 다소 아쉽습니다. 동급 X5나 GLE에 비해 약 20마력 정도가 부족하기 때문입니다. 하지만 역시 ‘숫자는 숫자일 뿐’입니다. 2챔버 2밸브 에어 서스펜션 + PDCC의 조합은 황홀하기만 합니다. #포르쉐 #카이엔 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 포르쉐 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 오디오 및 […]
수입 E-SUV판매량 1위 BMW X5 LCI의 의외의 단점? ※이 콘텐츠는 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. – BMW 차량 문의 : 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장 노희성 팀장_010-2367-0333 BMW X5의 부분 변경 모델을 시승했습니다. 시승 모델은 직렬 6기통 디젤 엔진이 담긴 30d 모델인데요, 본격적으로 시승에 나서기 전 익스테리어 디자인과 실내 공간에 대해서 우선 살펴봤습니다. 생각보다 아쉬운 점이 눈에 많이 들어왔습니다. […]
[시승기]이 차가 1등이 될 수 밖에 없던 이유 I 볼보 XC60 B5 볼보의 XC60 B5 모델을 시승했습니다. 대한민국 소비자는 새로운 것, 신기술에 민감합니다. 그럼에도 불구하고 2세대 XC60은 7년 차를 맞이하는 지금도 많은 사람들이 반 년 넘게 기다리고 있는 인기 모델인데요, 과연 그 매력이 무엇인지 타봤습니다. #XC60 #시승기 #볼보 ※이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 시승차로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어&실내 공간 오디오 파워트레인 성능 ADAS 성능 승차감 및 하체 성능 총평
[시승기]벤츠의 욕심이 가득 담겨져 있는 SUV I GLE450 4MATIC 벤츠의 중형SUV GLE를 시승했습니다. 그중에서도 직렬 6기통 가솔린 엔진이 담긴 GLE450 4MATIC인데요, 이 차량은 1억 3천만 원이라는 높은 가격이 무색하게 거의 수입차 판매량 탑10 안에 항상 머물고 있습니다. 어떤 부분이 매력적이길래 비싼 가격에도 이 차를 구매하는지 궁금했습니다. #벤츠 #GLE450 #시승기 ※이 콘텐츠는 메르세데스 벤츠 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어/공간 리뷰 오디오 리뷰 파워트레인 성향 […]
[시승기]지프에 1억 태울만 할까? I 그랜드 체로키 4xe 1억 원이 넘는 가격으로 지프에서 가장 비싼 모델인 그랜드 체로키 4xe를 시승했습니다. 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 효율성을 강조했습니다. 하지만 많은 사람들이 지프 브랜드의 차를 사는데 1억 원을 쓸 수 있을지 의문을 제기했는데요, 그래서 한번 자세하게 느껴봤습니다. #그랜드체로키 #4xe #시승기 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어/인테리어 파워트레인 성능 오프로드 주행 ADAS 성능 […]
[시승기]그런데 내년에 10살임 I 아우디 Q7 55TFSI 아우디 Q7의 가솔린 모델 55TFSI를 시승했습니다. 현행 Q7은 2세대의 부분 변경 모델입니다. 2015년 2세대가 처음 등장했지만 올해 초 2차 부분 변경이 공개되며 아직 풀체인지까지는 많은 시간이 걸릴 것으로 보입니다. 그 2차 부분 변경 모델이 올 하반기 국내에도 출시될 예정이라고 하는데요 과연 살만한 모델인지 한 번 시승해봤습니다. #아우디 #Q7 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 아우디코리아의 시승 차량으로 […]
[시승기]너무 맛있어서 2억 원 모으러 갑니다 I i7 xDrive60 M Spt ※이 콘텐츠는 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. – BMW 차량 문의 : 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장 노희성 팀장_010-2367-0333 BMW의 플래그십 7시리즈, 그 중에서도 순수 전기차 모델인 i7 xDrive60 M스포츠를 시승했습니다. 쇼퍼 드리븐카 시장에서 항상 S클래스의 그림자에 가려졌던 7시리즈. 그런데 i7은 뭔가 다릅니다. 적어도 2억 2천 돈 값은 제대로 합니다. #i7 […]
[시승기]E클래스보다 더 좋은데...? I 벤츠 CLE450 4MATIC 메르세데스 벤츠의 새로운 쿠페 모델, CLE를 시승했습니다. CLE는 기존의 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 합한 모델입니다. 그중에서도 직렬6기통 엔진이 탑재된 CLE450 4MATIC 모델을 타봤는데요 짧은 시승이긴 했지만 수다스러운 MBUX의 음성 인식을 제외한다면 단점을 찾아보기 힘든 잘 만든 차였습니다. #벤츠 #CLE #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스 벤츠 코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 인트로 파워트레인 성능 ADAS 성능 […]
[현장영상]아이오닉5 부분 변경 공개 현대자동차가 아이오닉5의 부분 변경을 공개했습니다. 롱 레인지 기준 기존의 77.4kWh 배터리를 84kWh 배터리로 업데이트하고 각종 편의 장비와 안전 장비를 추가했습니다. 아이오닉5 N을 원하지만 살 수 없는 이들을 위한 N Line도 준비했습니다. 하지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다. 이외에도 코나 일렉트릭 1백만 원 인하, 아이오닉6 2백만 원 인하 등 침체에 빠진 전기차 시장을 구하기 위한 무기들을 잔뜩 […]
[시승기]오프로드는 관심 없지만 랭글러는 갖고 싶은 이들에게 I 랭글러 사하라 부분변경을 진행한 지프 랭글러를 시승했습니다. 시승한 모델은 사하라로 루비콘 대비 도심 주행에 초점을 맞췄습니다. 그렇기 때문에 오프로드에는 관심 없지만 랭글러는 사고 싶은 이들이 관심을 가질 법한 차량인데요, 랭글러 사하라를 타면서 이런 분들께서 꼭 알아야 될 부분을 찾아봤습니다. #랭글러 #사하라 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 사하라와 루비콘의 차이 인테리어&오디오 파워트레인 성능 구매 […]
[현장영상] 포드 7세대 머스탱 신차 발표 현장 포드의 아이코닉 머슬카, 머스탱이 7세대로 돌아왔습니다. 바디타입과 파워트레인은 기존과 동일하게 컨버터블과 쿠페, 2.3ℓ 에코부스트와 V8 5.0ℓ 자연흡기입니다. 디자인은 한 눈에 봐도 유려할 정도로 이뻐졌습니다. 레트로한 이미지를 잘 살리면서도 늘씬합니다. 그런데 가격이 이전 세대 대비해서 적어도 800만 원, 많게는 1,200만원 가까이 올랐습니다. #머스탱 #머슬카 #가격 ※ 이 콘텐츠는 포드 코리아의 행사에 초청 받아 제작한 콘텐츠입니다. 1세대 […]
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