폭스바겐코리아, 투아렉 부분 변경 신형 사전 계약 실시3세대 모델의 부분변경, 내달 공식 출시 예정프레스티지 1억 99만 원부터 R-Line 1억 699만 원까지 폭스바겐코리아가 3세대 투아렉의 부분 변경 모델을 내달 출시하기 전 사전 계약을 실시한다. 폭스바겐의 플래그십 SUV인 투아렉에는 브랜드 최초로 ‘3 Eyes’ 디자인을 적용한 ‘IQ. 라이트 HD 매트릭스 헤드라이트’가 탑재된다. 총 3만 8000개 이상의 인터랙티브 LED가 주행 속도, 내비게이션, GPS, 카메라 등의 정보를 […]
[시승 행사]아우디의 플래그십 전기 SUV, Q8 e-트론아우디의 첫 번째 전기차 e-트론이 부분 변경을 단행했습니다. 이름도 e-트론에서 Q8 e-트론으로 바꾸면서 명실상부 아우디 전기차 라인업의 플래그십임을 공고히 했는데요, 익스테리어와 인테리어의 변화는 크지 않지만 2020년에 출시한 전기차였던 만큼 배터리와 전기 모터 등 과거의 전기차 기술을 조금이라도 현재에 맞게 끌어올리려 노력했습니다. ※이 콘텐츠는 아우디 코리아의 행사에 초청 받아 제작했습니다.
911이 돌아왔다. 하이브리드 파워트레인과 함께911 최초의 하이브리드 파워트레인 탑재GTS는 25년 상반기에 국내 판매 예정, 카레라는 미정 포르쉐 911의 부분 변경이 공개됐다. 공개한 모델은 ‘카레라’와 ‘카레라 GTS’로 이 중 GTS는 911 최초의 하이브리드 모델이다. GTS에는 새롭게 개발한 3.6ℓ 박서 엔진이 적용되는데 전력 지원 없이도 485마력의 출력과 58.1kg.m의 토크를 발휘한다. 여기에 새롭게 개발한 일렉트릭 터보차저가 탑재되는데 컴프레서 휠과 터빈 휠 사이에 […]
보조금 받으면 4천만 원대... 테슬라 코리아, '신형 모델 3' 출시2019년 한국 출시 이후 5년 만에 디자인과 기능 대대적 개선후륜구동 RWD 트림 5199만원, 사륜구동 롱 레인지 트림 5999만원 테슬라 코리아(Tesla Korea)가 4일 중형 전기 세단 업그레이디드 모델 3(Upgraded Model 3, 이하 신형 모델 3)를 국내에 공식 출시하고, 주문 접수를 개시한다. 이번에 출시된 신형 모델 3는 기존 모델 3의 부분 변경으로, 2019년 한국 출시 이후 5년 […]
현대차 부분 변경 투싼 디자인 공개... 인테리어는 완전 신차급기존 ‘파라메트릭 다이나믹스’ 테마 계승하면서 단단하고 안정적인 인상 강조파노라믹 디스플레이와 일자형 에어벤트, 칼럼식 기어 노브 적용으로 인테리어는 환골탈태 현대자동차가 21일 ‘더 뉴 투싼’의 디자인을 최초로 공개했다. 더 뉴 투싼은 2020년 9월 출시된 4세대 투싼의 상품 경쟁력을 한층 더 끌어올려 3년만에 새롭게 선보이는 부분 변경 모델이다. 기존 모델에 담긴 ‘파라메트릭 다이나믹스’테마를 계승하지만 날카롭게 이어지던 선들을 다듬어 […]
아빠들의 현실적인 드림카, 카니발 부분 변경 디자인 공개1.6터보 하이브리드 파워트레인 추가로 디젤, 가솔린, 하이브리드 운영 예정 국산 미니밴의 대표 모델 기아 카니발의 부분 변경 디자인이 27일 공개됐다. 이번 부분 변경 모델은 지난 2020년 출시한 4세대 카니발을 3년만에 개선한 상품성 개선 모델이다. 더 뉴 카니발은 기아의 브랜드 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’에 기반한 ‘현대적인 대담함(Modern Boldness)’을 콘셉트로 정제된 세련미와 SUV같은 강인함이 조화를 이룬 […]
신형 폴스타2 출시, 첨단 사양 대폭 기본 적용하고 가격 인상 최소화기본형 모델은 전륜구동에서 후륜구동으로 구동 방식 변경… 차세대 티맵 인포테인먼트도 적용 폴스타가 2024년형 ‘업그레이드 폴스타2(Upgraded Polestar 2)를 출시하고 판매에 나섰다. 풀 체인지가 아닌 부분 변경이지만 디자인 변화보다 파워트레인에 대대적인 변화를 준 것이 큰 특징이다. 가장 큰 변화는 차세대 전기 모터 및 인버터를 탑재하고 기존의 전륜구동 방식에서 후륜구동으로 변화해 주행 성능을 극대화한 것이다. 차세대 영구 자석 […]
K5 부분 변경 사전계약 개시, 쏘나타 디 엣지와 정면 승부트림 간소화 및 기본 옵션 확대 적용으로 기존 대비 약 3백만 원 가격 인상 기아가 ‘더 뉴 K5(이하 K5)’의 사전계약을 25일부터 시작한다. 지난 2019년 출시한 3세대 K5의 상품성 개선 모델이다. 3세대 K5가 디자인에 있어서 좋은 평가를 받았기에 큰 변화를 주지는 않았다. 최근 기아의 디자인 흐름인 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 반영해 조금 더 역동적인 모습을 보일 수 […]
트랙스보다 확실히 낫지만... 더 뉴 트레일블레이저 시승기트랙스 크로스오버와 견주면 하체성능·파워트레인은 확실한 강점 트랙스 크로스오버(이하 트랙스)는 지금까지 GM의 행보와 다르게 한국 소비자들을 배려한 패키지 구성과 저렴한 판매 가격으로 좋은 반응을 얻었다. 오랜만에 국내에서 생산하는 신차이기도 했지만 소위 ‘착한 가격’으로 큰 화제를 모은 차다. GM은 발 빠르게 후속타로 트레일블레이저의 부분 변경 모델을 준비했다. 과연 트레일블레이저는 트랙스의 화제성을 이어갈 수 있을지 확인하기 위해 GM의 […]
폭스바겐코리아, 투아렉 부분 변경 신형 사전 계약 실시 3세대 모델의 부분변경, 내달 공식 출시 예정프레스티지 1억 99만 원부터 R-Line 1억 699만 원까지 폭스바겐코리아가 3세대 투아렉의 부분 변경 모델을 내달 출시하기 전 사전 계약을 실시한다. 폭스바겐의 플래그십 SUV인 투아렉에는 브랜드 최초로 ‘3 Eyes’ 디자인을 적용한 ‘IQ. 라이트 HD 매트릭스 헤드라이트’가 탑재된다. 총 3만 8000개 이상의 인터랙티브 LED가 주행 속도, 내비게이션, GPS, 카메라 등의 정보를 […]
[시승 행사]아우디의 플래그십 전기 SUV, Q8 e-트론 아우디의 첫 번째 전기차 e-트론이 부분 변경을 단행했습니다. 이름도 e-트론에서 Q8 e-트론으로 바꾸면서 명실상부 아우디 전기차 라인업의 플래그십임을 공고히 했는데요, 익스테리어와 인테리어의 변화는 크지 않지만 2020년에 출시한 전기차였던 만큼 배터리와 전기 모터 등 과거의 전기차 기술을 조금이라도 현재에 맞게 끌어올리려 노력했습니다. ※이 콘텐츠는 아우디 코리아의 행사에 초청 받아 제작했습니다.
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신형 폴스타2 출시, 첨단 사양 대폭 기본 적용하고 가격 인상 최소화 기본형 모델은 전륜구동에서 후륜구동으로 구동 방식 변경… 차세대 티맵 인포테인먼트도 적용 폴스타가 2024년형 ‘업그레이드 폴스타2(Upgraded Polestar 2)를 출시하고 판매에 나섰다. 풀 체인지가 아닌 부분 변경이지만 디자인 변화보다 파워트레인에 대대적인 변화를 준 것이 큰 특징이다. 가장 큰 변화는 차세대 전기 모터 및 인버터를 탑재하고 기존의 전륜구동 방식에서 후륜구동으로 변화해 주행 성능을 극대화한 것이다. 차세대 영구 자석 […]
K5 부분 변경 사전계약 개시, 쏘나타 디 엣지와 정면 승부 트림 간소화 및 기본 옵션 확대 적용으로 기존 대비 약 3백만 원 가격 인상 기아가 ‘더 뉴 K5(이하 K5)’의 사전계약을 25일부터 시작한다. 지난 2019년 출시한 3세대 K5의 상품성 개선 모델이다. 3세대 K5가 디자인에 있어서 좋은 평가를 받았기에 큰 변화를 주지는 않았다. 최근 기아의 디자인 흐름인 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 반영해 조금 더 역동적인 모습을 보일 수 […]
트랙스보다 확실히 낫지만... 더 뉴 트레일블레이저 시승기 트랙스 크로스오버와 견주면 하체성능·파워트레인은 확실한 강점 트랙스 크로스오버(이하 트랙스)는 지금까지 GM의 행보와 다르게 한국 소비자들을 배려한 패키지 구성과 저렴한 판매 가격으로 좋은 반응을 얻었다. 오랜만에 국내에서 생산하는 신차이기도 했지만 소위 ‘착한 가격’으로 큰 화제를 모은 차다. GM은 발 빠르게 후속타로 트레일블레이저의 부분 변경 모델을 준비했다. 과연 트레일블레이저는 트랙스의 화제성을 이어갈 수 있을지 확인하기 위해 GM의 […]
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