벤츠 코리아, 신차 고객 위해 가격 부담 낮춘 보증 연장 상품 출시E 클래스 기준 스탠다드 상품보다 약 20% 저렴한 워런티 플러스 어드밴스 얼리 메르세데스-벤츠 코리아가 신차 구매자를 위한 보증 연장 상품인 워런티 플러스 어드밴스 얼리를 새롭게 출시한다고 밝혔다. 해당 상품은 신차 등록일로부터 90일 이내에 가입할 수 있으며, 기존 스탠다드 상품과 동일한 혜택을 보다 낮은 가격으로 제공한다. ◆ 스탠다드 상품 대비 최대
벤츠, E 클래스 신규 엔트리 라인업 추가… E200 익스클루시브마일드 하이브리드 탑재로 2종 저공해 차량 인증 받아… 가격은 7660만 원 메르세데스-벤츠 코리아가 E-클래스의 신규 트림인 E 200 익스클루시브를 출시한다고 밝혔다. 해당 모델은 기존 E 200 아방가르드를 대체하며 E-클래스 엔트리 라인업을 담당하게 된다. ◆ 전용 외관 디자인 및 고객 선호 편의 사양 탑재 외관은 라디에이터 그릴의 3개 수평 트윈
해 바뀌자 중고차 시세 '뚝'… 대형 SUV, 수입 세단 '지금이 구매 적기'엔카닷컴, 2026년 1월 중고차 시세 공개… 평균 0.71% 하락국산 패밀리 SUV 및 수입 세단 시세 뚝 새해를 맞아 중고차 시세가 전반적으로 하락하며 예비 구매자들의 가격 부담이 한층 낮아졌다. 특히 설 연휴를 앞두고 수요가 많은 국산 패밀리 SUV와 인기 수입 세단의 가격 하락폭이 두드러졌다. 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 2026년 1월
중고차도 할인 나섰다… 인증 중고차 최대 400만 원 할인한다는 딜러사메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차, 크리스마스까지 인증 중고차 할인 캠페인 진행 메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차가 연말을 맞아 오는 25일까지 전국 7개 인증 중고차 전시장에서 연말 혜택 캠페인 ‘크리스마스 딜 위드 한성(Christmas Deal with Han Sung)’을 운영한다고 밝혔다. 한성자동차는 연말 차량 구매를
러·우 전쟁으로 바빠진 한국 중고차 시장? 수출 인기 물량 판매 급증더 뉴 팰리세이드, BMW 5시리즈 등 평균 판매일 1월 대비 30일 가량 빨라져 국내 최대 중고차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 올해 1월부터 5월까지 자사 플랫폼에서 거래된 차량의 평균 판매일을 분석한 결과, 일부 모델을 중심으로 판매 기간이 눈에 띄게 단축된 것으로 나타났다. 특히 수출 시장에서 주목받는 모델들이 빠른 속도로 거래되며 중고차 수출 수요가 국내
AMG에 '효성'의 색깔 입혔다... E 53 AMG 하이브리드 효성 에디션 출시메르세데스-벤츠 공식 딜러 HS효성더클래스의 한정 판매 모델 메르세데스-벤츠 공식 딜러 HS효성더클래스가 고성능 플러그인 하이브리드 세단 ‘메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+ HS효성에디션’을 출시했다. 국내에 단 10대만 한정 판매되는 모델로, 이 중 3대가 먼저 공개됐다. 이번 에디션은 HS효성더클래스에서만 구매할 수 있으며, 5가지 특
'라인'이 아니라 진짜 AMG다... 벤츠, AMG E 53 하이브리드 4MATIC+ 출시직렬 6기통 터보 엔진에 PHEV 시스템 더해 합산 최고 출력 585마력 메르세데스-벤츠 코리아가 ‘메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+’를 출시했다. AMG 특유의 주행 성능과 스포티한 디자인에 플러그인 하이브리드 시스템을 더해 효율성을 높인 것이 특징이다. 3.0리터 직렬 6기통 가솔린 터보 엔진과 전기 모터를 결합해
올해 국내에서 가장 많이 팔린 수입차에 '플러그인 하이브리드' 추가됐다E클래스 플러그인 하이브리드 E350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지 출시 메르세데스-벤츠 코리아가 18일 E클래스의 플러그인 하이브리드 모델인 E350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지(이하 E350 PHEV)를 출시했다. E클래스는 1월부터 지난 11월까지 국내에 2만 1748대가 판매되며 대한민국에서 가장 많이 팔린 수입
호불호 강했던 벤츠의 '삼각별 제동등'.. 헤드라이트까지 넘본다?11세대 E클래스에 적용된 삼각별 디자인, GLS 부분변경 후미등과 헤드라이트에 적용 지난해 출시한 11세대 E클래스에는 벤츠를 내세우는 장식적인 요소가 상당히 많이 적용됐다. 라디에이터 그릴과 플라스틱 파츠에 적용된 무수히 많은 작은 삼각별도 그렇지만 사람들의 뇌리에 가장 크게 충격을 준 것은 리어 램프에 적용된 삼각별 모양의 제동등이었다. 지나치게 많은
[시승기]E클래스보다 더 좋은데...? I 벤츠 CLE450 4MATIC메르세데스 벤츠의 새로운 쿠페 모델, CLE를 시승했습니다. CLE는 기존의 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 합한 모델입니다. 그중에서도 직렬6기통 엔진이 탑재된 CLE450 4MATIC 모델을 타봤는데요 짧은 시승이긴 했지만 수다스러운 MBUX의 음성 인식을 제외한다면 단점을 찾아보기 힘든 잘 만든 차였습니다. #벤츠 #CLE #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메
[시승기] 20대 때는 무시했던 E클래스의 매력... I 벤츠 E300 4MATIC신형 벤츠 E클래스를 시승해봤습니다. 시승하는 모델은 4기통 2.0ℓ 엔진을 탑재한 E300 4MATIC입니다. 약 10년 전, 20대 중반 때만 해도 사실 E클래스의 매력을 알지 못했습니다. 하지만 세월이 흘러 30대 중반이 된 지금, 이제는 E클래스의 매력이 눈에 띄게 보이기 시작합니다. #E클래스 #벤츠 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 코리아
실물로 만나면 어떤 느낌일까? I 벤츠 E300 4MATIC 익스클루시브새롭게 론칭한 신형 벤츠 E클래스를 살펴봤습니다. 디자인에 대한 호불호가 상당히 심한 모델인데요 제가 받은 시승 차량 E300 4MATIC 익스클루시브를 바탕으로 익스테리어, 인테리어 디자인과 기능에 대해 소신발언 해봤습니다. #E클래스 #벤츠 #소신발언 ※ 이 콘텐츠는 메르세데스-벤츠 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어 디자인 인테리어
[시승영상] 부분변경 G80 3.5T AWD페이스리프트를 진행한 G80 3.5T AWD 모델을 시승했습니다. 사실 G80은 월간 판매율 1위를 차지한 적이 있을 정도로 우리나라 도로 위에서 자주 만날 수 있는 모델입니다. 그렇기에 언뜻 ‘쉬운 차’로 생각할 수 있지만 수입산 동급 세단과 비교해서 ‘월등히’ 좋은 부분도 찾아볼 수 있습니다. #G80 #페이스
[시승영상]A7 플러그인 하이브리드, A7 55 TFSI e올 7월 아우디 A7의 플러그인 하이브리드 모델인 A7 55TFSI e 모델이 국내에 론칭했습니다. 최근 출시한 BMW의 5시리즈, 그리고 내년 상반기 출시 예정인 E클래스 풀체인지 모델로 인해 A6는 상대적으로 노후화에 직면했는데요, 이들과 경쟁할 수 있을 아우디 모델을 찾아보다가 탄 모델이었는데, 의외로 팔방미인이었습니다. #A7 #하이브리드 #시승기