5분 충전에 400km 주행? '이 회사' 1메가와트 충전 가능한 전기차 플랫폼 공개‘슈퍼 E-플랫폼’ 1000볼트 전압과 1mW 충전 용량 지원해 중국의 전기차 제조사 BYD가 1000볼트 기반의 새로운 전기차 플랫폼을 공개했다. 이번에 발표한 ‘슈퍼 E-플랫폼’은 5분 충전으로 최대 400km의 주행 거리를 충전할 수 있는 충전 속도를 자랑한다. 이는 내연기관 자동차의 주유 속도와 크게 차이 나지 않는 수준이다. 기존의 전기차는 대부분 400볼트 전압 플랫폼을 사용하며 최대 충전 용량도 200kW를 […]
'한국수입자동차협회 가입 승인' BYD, 한국 자동차 시장의 새로운 강자 될까?중국의 전기차 제조사 비야디(BYD)가 오늘(2025년 3월 19일) 한국수입자동차협회(KAIDA)에 회원사로 가입하며 본격적인 판매를 앞두고 있다. KAIDA 회원사 가입은 수입차 브랜드로서 정식 활동을 시작하는 것을 의미하며, 이를 통해 BYD는 한국 시장에서 신뢰도를 확보하고 보다 공격적인 마케팅과 판매 전략을 펼칠 것으로 예상된다. BYD는 올해 초 인천에서 브랜드 출범식을 열고, 첫 번째 모델인 준중형 전기 SUV ‘아토 3’를 국내에 […]
BYD, 일본 전기차 시장에서 토요타 앞질렀다2023년 일본 진출, 1년만에 토요타 전기차 점유율 앞질러 최근 국내에도 진출한 BYD가 지난해 일본 시장에서 토요타보다 많은 전기차를 판매한 것으로 알려졌다. 2023년 일본 시장에 처음 진출한 이후 1년 만에 이뤄낸 성과이기에 많은 관심이 집중되고 있다. 외신에 따르면 지난해 BYD는 총 2223대의 전기차를 판매했다. 이는 토요타의 2038대를 근소한 차이로 앞선 것이다. BYD는 국내 시장에 첫 타자로 […]
'중국차라 소비자 우려 있는 것 안다'... BYD 승용차 부분 본격 한국 진출3천만 원 초반대 아토 3 시작으로 올해 최소 3대 이상의 차량 도입판매 목표량 없어… 올해는 한국 고객에게 BYD를 경험시켜 드리는 해 중국의 자동차 제조사 BYD가 본격적으로 국내에 승용차 판매를 시작한다. 국내 시장에 중국산 승용차가 판매된 적은 있지만 제조사가 직접 한국 지사를 설립하고 본격적인 판매에 돌입하는 것은 BYD가 최초다. BYD는 ‘지구 온도 1도 낮추기’라는 캐치프레이즈 아래 […]
다함께 차차차...? BYD가 무려 '점프'로 장애물을 피하는 슈퍼카를 공개했다BYD 양왕의 슈퍼카 U9, 무인 주행으로 장애물 점프로 통과하는 영상 공개 BYD의 프리미엄 전기차 디비전인 양왕의 슈퍼카 U9이 점프로 장애물을 통과하는 영상이 공개돼서 화제다. 심지어 차량에 아무도 탑승하지 않은 자율 주행 상태였다. 실험은 양왕 U9이 폭 6m, 길이 2.5m의 물웅덩이와 3.5cm 높이의 금속 스파이크 지대, 폭 4m, 길이 4m의 도료 지대를 연속으로 통과하는 방식으로 진행됐다. […]
딜러사와 영업망도 확정! 중국 전기차 'BYD' 내년 1월 공식 론칭 준비6개 딜러사와 15개 영업망 정해져 중국의 자동차 제조사 BYD가 승용차 판매를 담당할 딜러사와 15개의 딜러망을 선정했다. BYD는 승용차 브랜드에 대한 국내 사업성 검토를 마치고 내년 1월 브랜드 공식 출시를 위한 준비를 하고 있다. 선정된 6곳의 딜러사는 ▲DT 네트웍스 ▲삼천리이브이 ▲하모니오토모빌 ▲비전모빌리티 ▲지엔비모빌리티(G&B) ▲에스에스모터스다. 해당 딜러사는 전국 9개 권역에 총 15개의 딜러 네트워크를 개소한다. 권역별로는 ▲서울 […]
글로벌 판매량 2위, 4위, 5위 회사가 휘청인다.. 완성차 업계의 심상치 않은 움직임폭스바겐, 대규모 노조 파업과 스텔란티스 CEO의 전격 사임, 닛산도 CFO 사임 예정전기차 시장 둔화와 중국 자동차 성장으로 중국 시장 경쟁 약화 자동차 업계에 심상치 않은 바람이 불고 있다. 2023년 글로벌 판매량 2위를 달성한 폭스바겐과 4위를 달성했던 스텔란티스, 5위를 달성한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스가 곤경에 처했다. 폭스바겐은 최근 창립 이후 최초의 자국 내 공장 폐쇄 등 대규모 구조조정을 […]
값싼 중국 전기차 나오나…? BYD, 내년 초 승용차 브랜드 론칭 공식화BYD코리아, 2025년 초 목표로 인력 채용, 차량 인증 등 공식 출범 준비 BYD코리아가 국내 승용차 브랜드 출시를 위한 검토를 완료하고 2025년 초를 목표로 승용차 브랜드의 국내 출시를 공식화한다고 밝혔다. BYD는 중국의 1위 전기차 제조사다. 배터리 제조사였지만 자동차 회사를 인수하며 전기차를 제작하게 돼 배터리를 내재화한 몇 안 되는 제조사 중 하나이며 중국 내수 시장에서의 성장에 힘 […]
GS글로벌 BYD 1톤 전기트럭 T4K 8월 프로모션 진행23년형 모델은 900만 원의 재고 구매 비용 지원모든 프로모션 더하면 경남 거창 기준 1274만 원에 T4K 구매 가능 GS글로벌이 BYD의 1톤 전기트럭 ‘T4K’를 구매하는 고객을 위해 역대급 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션의 핵심은 자체 보조금 지원 확대다. 현재 GS글로벌은 국비 보조금 및 지방비, 소상공인 보조금 등 전년 대비 고객이 추가적으로 부담하게 되는 보조금 부족 금액을 전액 […]
[이커머스 소식] 티몬에서 '이것'까지 판다GS글로벌, 티몬과 손잡고 기획전 개최, 최대 1,600여만원의 혜택 제공 GS글로벌이 4월 한 달간 티몬과의 ‘GS글로벌 T4K X 티몬 기획전’을 개최했다고 밝혔다. 이번 기획전에서는 BYD 1톤 전기트럭 T4K(티포케이)를 비롯한 다양한 혜택을 만나볼 수 있었다. GS글로벌은 T4K 구매시 최대 1,368만원의 차액 지원금과 전기차 충전쿠폰 100만원을 제공했다. 또한 특별 혜택으로 무료 시승과 사전 예약 신청도 가능했다. 티몬은 T4K 구매 고객에게 ‘묻지마 […]
[시승영상]토레스 EVX지난 봄, 서울 모빌리티 쇼에서 공개된 KG모빌리티 토레스의 전기차 모델, 토레스 EVX를 시승해봤습니다. 중형 SUV중에서는 유일한 전기차라는 장점, 하지만 BYD의 리튬 인산철 배터리를 사용하고 있다는 단점으로 여러가지 말들이 많은 전기차인데요, 디자인부터 공간 활용성, 실제 주행 느낌까지 자세히 살펴봤습니다. #토레스EVX #전기차 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 KG모빌리티의 시승 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 인트로 익스테리어 리뷰 1열 기능과 […]
5분 충전에 400km 주행? '이 회사' 1메가와트 충전 가능한 전기차 플랫폼 공개 ‘슈퍼 E-플랫폼’ 1000볼트 전압과 1mW 충전 용량 지원해 중국의 전기차 제조사 BYD가 1000볼트 기반의 새로운 전기차 플랫폼을 공개했다. 이번에 발표한 ‘슈퍼 E-플랫폼’은 5분 충전으로 최대 400km의 주행 거리를 충전할 수 있는 충전 속도를 자랑한다. 이는 내연기관 자동차의 주유 속도와 크게 차이 나지 않는 수준이다. 기존의 전기차는 대부분 400볼트 전압 플랫폼을 사용하며 최대 충전 용량도 200kW를 […]
'한국수입자동차협회 가입 승인' BYD, 한국 자동차 시장의 새로운 강자 될까? 중국의 전기차 제조사 비야디(BYD)가 오늘(2025년 3월 19일) 한국수입자동차협회(KAIDA)에 회원사로 가입하며 본격적인 판매를 앞두고 있다. KAIDA 회원사 가입은 수입차 브랜드로서 정식 활동을 시작하는 것을 의미하며, 이를 통해 BYD는 한국 시장에서 신뢰도를 확보하고 보다 공격적인 마케팅과 판매 전략을 펼칠 것으로 예상된다. BYD는 올해 초 인천에서 브랜드 출범식을 열고, 첫 번째 모델인 준중형 전기 SUV ‘아토 3’를 국내에 […]
BYD, 일본 전기차 시장에서 토요타 앞질렀다 2023년 일본 진출, 1년만에 토요타 전기차 점유율 앞질러 최근 국내에도 진출한 BYD가 지난해 일본 시장에서 토요타보다 많은 전기차를 판매한 것으로 알려졌다. 2023년 일본 시장에 처음 진출한 이후 1년 만에 이뤄낸 성과이기에 많은 관심이 집중되고 있다. 외신에 따르면 지난해 BYD는 총 2223대의 전기차를 판매했다. 이는 토요타의 2038대를 근소한 차이로 앞선 것이다. BYD는 국내 시장에 첫 타자로 […]
'중국차라 소비자 우려 있는 것 안다'... BYD 승용차 부분 본격 한국 진출 3천만 원 초반대 아토 3 시작으로 올해 최소 3대 이상의 차량 도입판매 목표량 없어… 올해는 한국 고객에게 BYD를 경험시켜 드리는 해 중국의 자동차 제조사 BYD가 본격적으로 국내에 승용차 판매를 시작한다. 국내 시장에 중국산 승용차가 판매된 적은 있지만 제조사가 직접 한국 지사를 설립하고 본격적인 판매에 돌입하는 것은 BYD가 최초다. BYD는 ‘지구 온도 1도 낮추기’라는 캐치프레이즈 아래 […]
다함께 차차차...? BYD가 무려 '점프'로 장애물을 피하는 슈퍼카를 공개했다 BYD 양왕의 슈퍼카 U9, 무인 주행으로 장애물 점프로 통과하는 영상 공개 BYD의 프리미엄 전기차 디비전인 양왕의 슈퍼카 U9이 점프로 장애물을 통과하는 영상이 공개돼서 화제다. 심지어 차량에 아무도 탑승하지 않은 자율 주행 상태였다. 실험은 양왕 U9이 폭 6m, 길이 2.5m의 물웅덩이와 3.5cm 높이의 금속 스파이크 지대, 폭 4m, 길이 4m의 도료 지대를 연속으로 통과하는 방식으로 진행됐다. […]
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글로벌 판매량 2위, 4위, 5위 회사가 휘청인다.. 완성차 업계의 심상치 않은 움직임 폭스바겐, 대규모 노조 파업과 스텔란티스 CEO의 전격 사임, 닛산도 CFO 사임 예정전기차 시장 둔화와 중국 자동차 성장으로 중국 시장 경쟁 약화 자동차 업계에 심상치 않은 바람이 불고 있다. 2023년 글로벌 판매량 2위를 달성한 폭스바겐과 4위를 달성했던 스텔란티스, 5위를 달성한 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스가 곤경에 처했다. 폭스바겐은 최근 창립 이후 최초의 자국 내 공장 폐쇄 등 대규모 구조조정을 […]
값싼 중국 전기차 나오나…? BYD, 내년 초 승용차 브랜드 론칭 공식화 BYD코리아, 2025년 초 목표로 인력 채용, 차량 인증 등 공식 출범 준비 BYD코리아가 국내 승용차 브랜드 출시를 위한 검토를 완료하고 2025년 초를 목표로 승용차 브랜드의 국내 출시를 공식화한다고 밝혔다. BYD는 중국의 1위 전기차 제조사다. 배터리 제조사였지만 자동차 회사를 인수하며 전기차를 제작하게 돼 배터리를 내재화한 몇 안 되는 제조사 중 하나이며 중국 내수 시장에서의 성장에 힘 […]
GS글로벌 BYD 1톤 전기트럭 T4K 8월 프로모션 진행 23년형 모델은 900만 원의 재고 구매 비용 지원모든 프로모션 더하면 경남 거창 기준 1274만 원에 T4K 구매 가능 GS글로벌이 BYD의 1톤 전기트럭 ‘T4K’를 구매하는 고객을 위해 역대급 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션의 핵심은 자체 보조금 지원 확대다. 현재 GS글로벌은 국비 보조금 및 지방비, 소상공인 보조금 등 전년 대비 고객이 추가적으로 부담하게 되는 보조금 부족 금액을 전액 […]
[이커머스 소식] 티몬에서 '이것'까지 판다 GS글로벌, 티몬과 손잡고 기획전 개최, 최대 1,600여만원의 혜택 제공 GS글로벌이 4월 한 달간 티몬과의 ‘GS글로벌 T4K X 티몬 기획전’을 개최했다고 밝혔다. 이번 기획전에서는 BYD 1톤 전기트럭 T4K(티포케이)를 비롯한 다양한 혜택을 만나볼 수 있었다. GS글로벌은 T4K 구매시 최대 1,368만원의 차액 지원금과 전기차 충전쿠폰 100만원을 제공했다. 또한 특별 혜택으로 무료 시승과 사전 예약 신청도 가능했다. 티몬은 T4K 구매 고객에게 ‘묻지마 […]
[시승영상]토레스 EVX 지난 봄, 서울 모빌리티 쇼에서 공개된 KG모빌리티 토레스의 전기차 모델, 토레스 EVX를 시승해봤습니다. 중형 SUV중에서는 유일한 전기차라는 장점, 하지만 BYD의 리튬 인산철 배터리를 사용하고 있다는 단점으로 여러가지 말들이 많은 전기차인데요, 디자인부터 공간 활용성, 실제 주행 느낌까지 자세히 살펴봤습니다. #토레스EVX #전기차 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 KG모빌리티의 시승 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 인트로 익스테리어 리뷰 1열 기능과 […]
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