GM 운전자 보조시스템 '슈퍼크루즈', 28년부터 "전방 주시 안 해도 된다"현재까지 누적 10억 마일 데이터 수집… 해당 자료 기반 차세대 자율주행 테스트 제너럴 모터스(이하 GM)가 자사의 첨단 운전자 보조시스템 슈퍼크루즈를 통해 누적 10억 마일(약 16억 km)의 핸즈프리 주행 거리를 달성했다고 밝혔다. 해당 수치는 지구와 달을 2100회 왕복할 수 있는 거리로, 현재 북미 지역에 출시된 23개 모델, 약 75만 대의 탑재
지커의 첫 국내 모델은 7X, LFP·NCM 배터리 모두 출시… 유튜브로 공개지커 코리아, 유튜브 콘텐츠 통해 소비자가 궁금해 하는 내용 밝힐 것 지커 코리아가 공식 유튜브 채널을 통해 국내 출시 일정과 차량 정보를 담은 문답형 영상 지커보고있다를 공개했다. 이번 콘텐츠는 소비자들이 제기한 궁금증을 해소하기 위해 기획됐으며, 향후 시리즈 형태로 추가 정보가 제공될 예정이다. 한국 시장 진출의 첫 모델은 중형 SUV 7X로 확정됐다.
화물차 사고 1~2월 집중… 만트럭, 첨단 안전 사양으로 대응고속도로 화물차 사망 사고 비중 60% 육박뉴 MAN TG 시리즈, 비상 자동 제동·사각지대 감지 탑재 만트럭버스코리아가 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대폭 강화한 뉴 MAN TG 시리즈를 통해 사고 예방에 나서고 있다고 밝혔다. ◆ 1~2월 사고율 높아… 졸음·전방주시 태만 원인 한국도로공사가 분석한 최근 3년간(2023~2025년) 고속도로 교통
국내에는 안 팔지만… 기아 '가장 작은 전기 소형 SUV' EV2 공개WLTP 기준 1회 충전에 448km 주행… 상위 모델 수준의 ADAS 및 편의사양 탑재 기아가 9일(현지시각) 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 2026 브뤼셀 모터쇼에서 컴팩트 전동화 SUV 더 기아 EV2(이하 EV2)를 세계 최초로 공개했다. EV2는 기아의 여섯 번째 전용 전기차로, 도심 주행에 적합한 차체 크기에 전용 전기차 플랫폼의 공간 활용성을
2천만 원대부터 시작한다… KGM 무쏘, 사양 및 디자인 공개가솔린과 디젤, 롱 데크와 스탠다드 데크로 세분화… 디자인도 이원화가장 저렴한 모델 2900만 원대부터 시작… 세부 가격은 1월 중 공개 예정 KG 모빌리티(이하 KGM)가 지난 29일부터 이틀간 경기도 고양시 익스피리언스 센터 일산에서 미디어 프리뷰를 열고 신형 픽업 무쏘(MUSSO)를 최초 공개했다. 이번 행사에는 국내 자동차 전문 매체 관계자들이 참석
자동차 안전도 평가에 지각변동?… 내년부터 대폭 바뀌는 '이 것'유럽 자동차 안전도 평가 유로 NCAP, 2009년 이후 가장 크게 변화 유럽의 자동차 안전 평가 프로그램 유로 NCAP(Euro NCAP)이 2026년부터 적용하는 새로운 차량 안전 평가 기준을 공개했다. 이번 개편은 보다 현실적인 상황을 반영해 소비자 중심 구조로 재정비한 것이 특징이며, 유로 NCAP은 2009년 이후 가장 큰 규모의 변화라고 설명했다
굳이 하이브리드가 필요한가… 혼다 어코드 터보 시승기보수적인 세그먼트와 디자인, 기능들… 하지만 이를 원하는 소비자 분명 있어 혼다 어코드를 시승했다. SUV와 크로스오버가 대세가 된 시장에서 세단의 입지는 점점 좁아지고 있다. 게다가 친환경 트렌드가 확산하면서 순수 내연기관 자동차는 더 이상 주류가 아니다. 그런 흐름 속에서 어코드 터보는 분명 ‘올드스쿨’에 가까운 모델이다. 그러나 이런 올드스쿨이 여전히
핸들 없이 운전할 수 있다… 드디어 국내에도 들어온 '이 기술'GM의 운전 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈’, 북미와 중국에 이어 세 번째로 국내 진출연내 출시 예정인 캐딜락 차량에 최초로 적용돼 나올 것 제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)가 자사의 운전 보조 시스템인 ‘슈퍼크루즈’를 한국에 공식 출시한다고 밝혔다. ‘슈퍼크루즈’는 업계 최초
토레스, 이제 하위 트림에서도 ADAS 모두 장착 가능해진다토레스 및 토레스 하이브리드 T5 트림에 옵션으로 ADAS 적용 가능하게 트림 조정 KG모빌리티가 토레스 및 토레스 하이브리드에 신규 패키지를 선택 사양으로 추가 운영한다고 밝혔다. 이에 따라 T5 트림의 상품 구성 선택지가 넓어졌으며, 엔트리 트림의 경쟁력 강화가 이뤄졌다고 밝혔다. 이번 조치는 고객 피드백을 초기부터 적극 반영한 결과로, 그동안 상위 트
세계에서 가장 공신력 높은 충돌 테스트에서 국산 전기차 '별 다섯 개' 받았다기아 EV3, 유럽 NCAP 안전도 평가에서 최고 등급 별 다섯 획득 기아의 소형 전기 SUV EV3가 유럽 신차 안전성 평가 프로그램인 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 다섯 개를 획득했다. 이로써 기아는 EV6, EV9에 이어 전용 전기차 3종 모두에서 최고 안전 등급을 달성했다. EV3는 성인 탑승자 보호 83%, 어린이 탑승자 보호 84%, 보행자
자동차 비상자동제동장치 믿었다간 사고난다교통안전공단, 車 6종 실험 결과, 길가 아이모형 인지 못하고 통과 첨단안전장치(ADAS) 중 비상자동제동장치(AEBS)를 갖춘 시중 자동차들이 길가의 어린이 보행자를 인지하지 못해 사고 위험이 높다는 실험 결과가 나왔다. 한국교통안전공단(TS)은 첨단안전장치 중 비상자동제동장치 작동 여부에 대한 시험 결과를 14일 발표했다. 비상자동제동장치는 차량의 주행
타이어 회사 아니었어...? 25년 동안 '이것' 2억 개 생산했다는 콘티넨탈콘티넨탈 레이더 센서 생산량 누적 2억 개 돌파… 글로벌 점유율 20% 콘티넨탈이 누적 레이더 센서 생산량 2억 개를 돌파하며 차량 안전 기술 시장에서의 입지를 다시 한번 확고히 했다고 밝혔다. 1999년 메르세데스 벤츠 S 클래스에 1세대 장거리 레이더를 처음 공급한 이후 약 25년 만에 이뤄낸 성과다. 콘티넨탈은 레이더 센서 분야에서 20%
운전자 보조 시스템에 대한 '과대광고' 금지, 중국에서 처음 시작된다스마트 주행, 자율주행 등 모호한 표현 금지 및 SAE 분류 체계에 따른 기재해야 중국 정부가 최근 발생한 샤오미의 전기차 SU7 고속도로 사망 사고에 대한 후속 대책을 내놨다. 중국 공업정보화부(이하 MIIT)는 자율주행 기능에 대한 마케팅 표현과 기술 개방 방식에 대해 강도 높은 제한을 발표했다. 중국 자동차 산업을 다루는 매체 카뉴스차이나닷컴(CarN
제일 '저렴한' 현대차, 편의사양과 ADAS 대폭 기본 적용해서 출시한다2026 아반떼 출시… 연식 변경 통해 편의사양과 ADAS 일부 기본화 현대자동차가 15일 준중형 세단 ‘더 뉴 아반떼’의 연식 변경 모델인 ‘2026 아반떼’를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 이번 연식 변경 모델은 고객 선호도를 반영해 주요 편의사양과 첨단 운전자 보조 시스템 일부를 기본화한 것이 특징이다. 2026 아반떼는 전 트림에 ▲
'오프로드 자율주행'도 검토 중... 스텔란티스 3단계 자율주행 지원하는 시스템 공개STLA 오토드라이브 1.0 공개, 최대 60km/h까지 3단계 자율주행 지원 스텔란티스가 현지 시각 20일 자체 개발한 첫 자율주행 시스템 ‘STLA 오토드라이브 1.0(STLA AutoDrive 1.0)’을 공개했다. 스텔란티스는 해당 기술이 ‘STLA 브레인(STLA Brain)’과 ‘STLA 스마트 콕핏(STLA Smart Cockpit)’과 함께
[시승기]ST1에 화물 800kg 싣고 일산-부산 왕복해봤습니다(2편)현대자동차의 PBV, ST1의 카고 모델을 타고 일산-부산 왕복 해봤습니다. 신차발표회 현장에서 짐칸에 올라타며 포터보다 확실히 좋다고 말씀드렸는데 약 900km를 주행하면서 포터가 아닌 ST1을 선택해야 하는 이유를 확실히 깨닫게 됐습니다.
[시승기]와인딩이 재미있는 SUV I 포르쉐 카이엔 부분 변경 V6 3.0포르쉐 카이엔 부분 변경의 기본형 모델인 V6 3.0ℓ를 시승했습니다. 숫자만 놓고 비교해 봤을 때 최고 출력은 다소 아쉽습니다. 동급 X5나 GLE에 비해 약 20마력 정도가 부족하기 때문입니다. 하지만 역시 ‘숫자는 숫자일 뿐’입니다. 2챔버 2밸브 에어 서스펜션 + PDCC의 조합은 황홀하기만 합니다. #포르쉐 #카이엔 #시승기
[시승영상]그랜드 체로키 L을 타고 떠난 전남 완도미국차들은 장거리 크루징에 맞춰서 승차감을 셋업한다 리뷰를 하면서 자주 하는 이야기인데요, 실제로 미국차를 타고 장거리를 가면 어떨지 궁금했습니다. 그래서 덕질하는 그룹의 공연이 잡혀있는 전남 완도로 무작정 출발했습니다. #그랜드체로키L #시승기 #브브걸 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 숏바디와 다른 점 공간은 어떤가
[시승기]내가 이 차를 왜 이제서야 타봤지...? I G90 3.5T 일렉트릭 슈퍼차저현대자동차그룹에서 제일 비싼 차량, 제네시스 G90의 3.5T 일렉트릭 슈퍼차저를 시승했습니다. 재력뿐만 아닌 주변의 시선을 신경써야 하는 사회적 지위가 있는 사람들이 타고다닌다는 의미에서 ‘찐부자’들이 타는 차라는 이야기가 있는 G90. 시승해보니 단순히 사회적 지위가 이 차를 선택하는 기준은 아닌 듯 합니다. 이 차 정말 좋거든요.
GM 운전자 보조시스템 '슈퍼크루즈', 28년부터 "전방 주시 안 해도 된다" 현재까지 누적 10억 마일 데이터 수집… 해당 자료 기반 차세대 자율주행 테스트 제너럴 모터스(이하 GM)가 자사의 첨단 운전자 보조시스템 슈퍼크루즈를 통해 누적 10억 마일(약 16억 km)의 핸즈프리 주행 거리를 달성했다고 밝혔다. 해당 수치는 지구와 달을 2100회 왕복할 수 있는 거리로, 현재 북미 지역에 출시된 23개 모델, 약 75만 대의 탑재
지커의 첫 국내 모델은 7X, LFP·NCM 배터리 모두 출시… 유튜브로 공개 지커 코리아, 유튜브 콘텐츠 통해 소비자가 궁금해 하는 내용 밝힐 것 지커 코리아가 공식 유튜브 채널을 통해 국내 출시 일정과 차량 정보를 담은 문답형 영상 지커보고있다를 공개했다. 이번 콘텐츠는 소비자들이 제기한 궁금증을 해소하기 위해 기획됐으며, 향후 시리즈 형태로 추가 정보가 제공될 예정이다. 한국 시장 진출의 첫 모델은 중형 SUV 7X로 확정됐다.
화물차 사고 1~2월 집중… 만트럭, 첨단 안전 사양으로 대응 고속도로 화물차 사망 사고 비중 60% 육박뉴 MAN TG 시리즈, 비상 자동 제동·사각지대 감지 탑재 만트럭버스코리아가 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 대폭 강화한 뉴 MAN TG 시리즈를 통해 사고 예방에 나서고 있다고 밝혔다. ◆ 1~2월 사고율 높아… 졸음·전방주시 태만 원인 한국도로공사가 분석한 최근 3년간(2023~2025년) 고속도로 교통
국내에는 안 팔지만… 기아 '가장 작은 전기 소형 SUV' EV2 공개 WLTP 기준 1회 충전에 448km 주행… 상위 모델 수준의 ADAS 및 편의사양 탑재 기아가 9일(현지시각) 벨기에 브뤼셀 엑스포에서 열린 2026 브뤼셀 모터쇼에서 컴팩트 전동화 SUV 더 기아 EV2(이하 EV2)를 세계 최초로 공개했다. EV2는 기아의 여섯 번째 전용 전기차로, 도심 주행에 적합한 차체 크기에 전용 전기차 플랫폼의 공간 활용성을
2천만 원대부터 시작한다… KGM 무쏘, 사양 및 디자인 공개 가솔린과 디젤, 롱 데크와 스탠다드 데크로 세분화… 디자인도 이원화가장 저렴한 모델 2900만 원대부터 시작… 세부 가격은 1월 중 공개 예정 KG 모빌리티(이하 KGM)가 지난 29일부터 이틀간 경기도 고양시 익스피리언스 센터 일산에서 미디어 프리뷰를 열고 신형 픽업 무쏘(MUSSO)를 최초 공개했다. 이번 행사에는 국내 자동차 전문 매체 관계자들이 참석
자동차 안전도 평가에 지각변동?… 내년부터 대폭 바뀌는 '이 것' 유럽 자동차 안전도 평가 유로 NCAP, 2009년 이후 가장 크게 변화 유럽의 자동차 안전 평가 프로그램 유로 NCAP(Euro NCAP)이 2026년부터 적용하는 새로운 차량 안전 평가 기준을 공개했다. 이번 개편은 보다 현실적인 상황을 반영해 소비자 중심 구조로 재정비한 것이 특징이며, 유로 NCAP은 2009년 이후 가장 큰 규모의 변화라고 설명했다
굳이 하이브리드가 필요한가… 혼다 어코드 터보 시승기 보수적인 세그먼트와 디자인, 기능들… 하지만 이를 원하는 소비자 분명 있어 혼다 어코드를 시승했다. SUV와 크로스오버가 대세가 된 시장에서 세단의 입지는 점점 좁아지고 있다. 게다가 친환경 트렌드가 확산하면서 순수 내연기관 자동차는 더 이상 주류가 아니다. 그런 흐름 속에서 어코드 터보는 분명 ‘올드스쿨’에 가까운 모델이다. 그러나 이런 올드스쿨이 여전히
핸들 없이 운전할 수 있다… 드디어 국내에도 들어온 '이 기술' GM의 운전 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈’, 북미와 중국에 이어 세 번째로 국내 진출연내 출시 예정인 캐딜락 차량에 최초로 적용돼 나올 것 제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)가 자사의 운전 보조 시스템인 ‘슈퍼크루즈’를 한국에 공식 출시한다고 밝혔다. ‘슈퍼크루즈’는 업계 최초
토레스, 이제 하위 트림에서도 ADAS 모두 장착 가능해진다 토레스 및 토레스 하이브리드 T5 트림에 옵션으로 ADAS 적용 가능하게 트림 조정 KG모빌리티가 토레스 및 토레스 하이브리드에 신규 패키지를 선택 사양으로 추가 운영한다고 밝혔다. 이에 따라 T5 트림의 상품 구성 선택지가 넓어졌으며, 엔트리 트림의 경쟁력 강화가 이뤄졌다고 밝혔다. 이번 조치는 고객 피드백을 초기부터 적극 반영한 결과로, 그동안 상위 트
세계에서 가장 공신력 높은 충돌 테스트에서 국산 전기차 '별 다섯 개' 받았다 기아 EV3, 유럽 NCAP 안전도 평가에서 최고 등급 별 다섯 획득 기아의 소형 전기 SUV EV3가 유럽 신차 안전성 평가 프로그램인 유로 NCAP에서 최고 등급인 별 다섯 개를 획득했다. 이로써 기아는 EV6, EV9에 이어 전용 전기차 3종 모두에서 최고 안전 등급을 달성했다. EV3는 성인 탑승자 보호 83%, 어린이 탑승자 보호 84%, 보행자
자동차 비상자동제동장치 믿었다간 사고난다 교통안전공단, 車 6종 실험 결과, 길가 아이모형 인지 못하고 통과 첨단안전장치(ADAS) 중 비상자동제동장치(AEBS)를 갖춘 시중 자동차들이 길가의 어린이 보행자를 인지하지 못해 사고 위험이 높다는 실험 결과가 나왔다. 한국교통안전공단(TS)은 첨단안전장치 중 비상자동제동장치 작동 여부에 대한 시험 결과를 14일 발표했다. 비상자동제동장치는 차량의 주행
타이어 회사 아니었어...? 25년 동안 '이것' 2억 개 생산했다는 콘티넨탈 콘티넨탈 레이더 센서 생산량 누적 2억 개 돌파… 글로벌 점유율 20% 콘티넨탈이 누적 레이더 센서 생산량 2억 개를 돌파하며 차량 안전 기술 시장에서의 입지를 다시 한번 확고히 했다고 밝혔다. 1999년 메르세데스 벤츠 S 클래스에 1세대 장거리 레이더를 처음 공급한 이후 약 25년 만에 이뤄낸 성과다. 콘티넨탈은 레이더 센서 분야에서 20%
운전자 보조 시스템에 대한 '과대광고' 금지, 중국에서 처음 시작된다 스마트 주행, 자율주행 등 모호한 표현 금지 및 SAE 분류 체계에 따른 기재해야 중국 정부가 최근 발생한 샤오미의 전기차 SU7 고속도로 사망 사고에 대한 후속 대책을 내놨다. 중국 공업정보화부(이하 MIIT)는 자율주행 기능에 대한 마케팅 표현과 기술 개방 방식에 대해 강도 높은 제한을 발표했다. 중국 자동차 산업을 다루는 매체 카뉴스차이나닷컴(CarN
제일 '저렴한' 현대차, 편의사양과 ADAS 대폭 기본 적용해서 출시한다 2026 아반떼 출시… 연식 변경 통해 편의사양과 ADAS 일부 기본화 현대자동차가 15일 준중형 세단 ‘더 뉴 아반떼’의 연식 변경 모델인 ‘2026 아반떼’를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 이번 연식 변경 모델은 고객 선호도를 반영해 주요 편의사양과 첨단 운전자 보조 시스템 일부를 기본화한 것이 특징이다. 2026 아반떼는 전 트림에 ▲
'오프로드 자율주행'도 검토 중... 스텔란티스 3단계 자율주행 지원하는 시스템 공개 STLA 오토드라이브 1.0 공개, 최대 60km/h까지 3단계 자율주행 지원 스텔란티스가 현지 시각 20일 자체 개발한 첫 자율주행 시스템 ‘STLA 오토드라이브 1.0(STLA AutoDrive 1.0)’을 공개했다. 스텔란티스는 해당 기술이 ‘STLA 브레인(STLA Brain)’과 ‘STLA 스마트 콕핏(STLA Smart Cockpit)’과 함께
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[시승기]와인딩이 재미있는 SUV I 포르쉐 카이엔 부분 변경 V6 3.0 포르쉐 카이엔 부분 변경의 기본형 모델인 V6 3.0ℓ를 시승했습니다. 숫자만 놓고 비교해 봤을 때 최고 출력은 다소 아쉽습니다. 동급 X5나 GLE에 비해 약 20마력 정도가 부족하기 때문입니다. 하지만 역시 ‘숫자는 숫자일 뿐’입니다. 2챔버 2밸브 에어 서스펜션 + PDCC의 조합은 황홀하기만 합니다. #포르쉐 #카이엔 #시승기
[시승영상]그랜드 체로키 L을 타고 떠난 전남 완도 미국차들은 장거리 크루징에 맞춰서 승차감을 셋업한다 리뷰를 하면서 자주 하는 이야기인데요, 실제로 미국차를 타고 장거리를 가면 어떨지 궁금했습니다. 그래서 덕질하는 그룹의 공연이 잡혀있는 전남 완도로 무작정 출발했습니다. #그랜드체로키L #시승기 #브브걸 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 숏바디와 다른 점 공간은 어떤가
[시승기]내가 이 차를 왜 이제서야 타봤지...? I G90 3.5T 일렉트릭 슈퍼차저 현대자동차그룹에서 제일 비싼 차량, 제네시스 G90의 3.5T 일렉트릭 슈퍼차저를 시승했습니다. 재력뿐만 아닌 주변의 시선을 신경써야 하는 사회적 지위가 있는 사람들이 타고다닌다는 의미에서 ‘찐부자’들이 타는 차라는 이야기가 있는 G90. 시승해보니 단순히 사회적 지위가 이 차를 선택하는 기준은 아닌 듯 합니다. 이 차 정말 좋거든요.
이 신기술 은근 엄청 편합니다 #테슬라 #모델3 #하이랜드 #Shorts #테슬라 #모델3