쌍용을 KGM으로 바꾼 것은 잘 한 일이었을까?... KG 모빌리티 입장내놨다KG 모빌리티, 사명 변경 이후 소비자 관심도와 호감도 크게 증가했다고 밝혀 KG 모빌리티(이하 KGM)가 사명 변경 이후 브랜드에 대한 소비자 인식이 긍정적으로 전환됐다는 조사 결과를 발표했다. 여론조사기관 데이터앤리서치가 최근 발표한 빅데이터 분석 결과에 따르면, KGM은 사명을 바꾼 이후 약 2년 동안 온라인 정보량이 이전 대비 두 배 이상 증가하며
1,000만원대 SUV, 진짜 살 만할까?성능, 유지비, 중고 시세까지 따져본 현실 가성비 분석 최근 자동차 시장의 양극화와 중고차 시장의 성장, 그리고 경형 SUV의 등장으로 1,000만원대 SUV가 다시 주목받고 있다. ‘가성비’를 내세우며 자동차를 처음 구매하거나 세컨드카를 고민하는 소비자들 사이에서 이 가격대는 현실적인 타협점으로 떠오르고 있다. 그렇다면 1,000만원대로 정말 ‘
3천만 원 이하 SUV 끝판왕은?셀토스 vs 티볼리 vs QM6, 진짜 실속형 SUV 비교 리뷰 “차는 사야겠는데, 예산은 3천만 원 안팎. 그런데 옵션도, 디자인도, 연비도 포기 못해요.” 요즘 20~40대 소비자들이 가장 많이 찾는 세그먼트는 3천만 원 이하의 가성비 SUV다. 그중에서도 실제 많이 비교되는 모델이 기아 셀토스, 쌍용 티볼리, 르노코리아 QM6.
에디슨모터스 결국 KG모빌리티 품으로... 상용차까지 만들게 된 KG1998년 트랜스타 단종 이후 25년만에 버스 제작하게 돼 골리앗을 삼키려던 다윗이 결국 골리앗의 품에 안기게 되었다. 과거 쌍용자동차를 삼키려다 기업 회생절차를 신청한 에디슨모터스의 이야기다. KG모빌리티는 에디슨모터스가 25일 창원지방법원에서 개최된 회생계획안 심리 및 결의를 위한 관계인집회에서 법원으로부터 회생계획안에 대한 인가가 선고 됐다고 밝혔다.
KG모빌리티 광역 서비스센터, 이렇게 생겼습니다 (사진)서울서비스센터 ‘광역 서비스센터’로 이전 단장하고 준공식 KG모빌리티가 지난 8월 서울서비스센터(구로동 소재)를 경기 군포시로 이전해 광역 서비스센터로 새롭게 개소하면서 이를 기념하는 준공식을 개최했다. 지난 5일 진행한 ‘광역 서비스센터(군포) 준공식’에는 곽재선 회장 및 정용원 대표이사, 선목래 노조위원장 등
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1,000만원대 SUV, 진짜 살 만할까? 성능, 유지비, 중고 시세까지 따져본 현실 가성비 분석 최근 자동차 시장의 양극화와 중고차 시장의 성장, 그리고 경형 SUV의 등장으로 1,000만원대 SUV가 다시 주목받고 있다. ‘가성비’를 내세우며 자동차를 처음 구매하거나 세컨드카를 고민하는 소비자들 사이에서 이 가격대는 현실적인 타협점으로 떠오르고 있다. 그렇다면 1,000만원대로 정말 ‘
3천만 원 이하 SUV 끝판왕은? 셀토스 vs 티볼리 vs QM6, 진짜 실속형 SUV 비교 리뷰 “차는 사야겠는데, 예산은 3천만 원 안팎. 그런데 옵션도, 디자인도, 연비도 포기 못해요.” 요즘 20~40대 소비자들이 가장 많이 찾는 세그먼트는 3천만 원 이하의 가성비 SUV다. 그중에서도 실제 많이 비교되는 모델이 기아 셀토스, 쌍용 티볼리, 르노코리아 QM6.
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