아반떼 N TCR, '더블 포디움' 기록하며 WTCR 시즌 마무리시즌 8라운드 마카오 경기에서 지로라미와 아즈코나가 나란히 1, 2위 차지 현대자동차 아반떼 N TCR이 13일부터 16일까지 마카오 기아 서킷 (Guia Circuit)에서 열린 ‘2025 TCR 월드투어’ 최종전에서 우승과 준우승을 차지했다. 마카오 대회 우승을 통해 아반떼 N TCR은 올해 8개 라운드 중 5번의 우승컵을 들어 올
데뷔 후 처음으로 선두권 싸움 펼친 애스턴마틴 발키리애스턴마틴 발키리 WEC 마지막 바레인 경기에서 선두권 싸움 펼쳐 애스턴마틴의 하이퍼카 발키리가 8일 바레인에서 열린 FIA 내구 선수권(WEC) 시즌 최종전 ‘밥코 에너지 바레인 8시간 레이스’에서 완주하며 데뷔 시즌을 마무리했다. 발키리는 올해 2월 카타르 1812km 레이스에서 데뷔해 24시간 르망을 비롯한 7개 라운드를 치려며
10분 충전에 300km 주행… 포뮬러 E 기술 담은 전기 SUV, 연말 공개포르쉐 연말 공개 예정인 카이엔 일렉트릭에 탑재된 포뮬러 E 기술 공개 포르쉐 AG가 올해 말 공개 예정인 신형 카이엔 일렉트릭에 자사 포뮬러 E 레이스카 99X 일렉트릭의 구동 및 효율 기술을 적용한다. 포르쉐는 모터스포츠 기술을 양산 모델에 직접 이전해 전동화 성능의 새로운 기준을 제시하겠다고 밝혔다. ◆ 직접 오일 냉각 시스템과 600kW
국제대회 한국 개최 힘쓴 '국산 브랜드'… 이틀간 축제 연다현대자동차 강원도 인제군과 ‘인제 월드 투어링 카 페스티벌’ 개최 FIA TCR 월드 투어 최초로 한국에서 개최돼 현대자동차가 강원도 인제군과 손잡고 국내 모터스포츠의 새로운 장을 연다. 현대차는 오는 18일부터 19일까지 이틀간 인제 스피디움에서 ‘인제 월드 투어링 카 페스티벌(Inje World Touring Car Fe
출력부터 배터리까지… 내년 등장할 '전기 슈퍼카' 핵심 기술 공개돼페라리 내년 봄 공개할 100% 전기차 모델의 주요 기술 공개880V 시스템과 122kWh 배터리 적용, 쿼드 모터로 최고 출력 1000마력 발휘 이탈리아 마라넬로에서 열린 ‘2025 페라리 캐피털 마켓 데이’ 현장에서 페라리가 첫 순수 전기차의 핵심 기술을 공개했다. 아직 완성차는 모습을 드러내지 않았지만, 내년 봄 공개를 앞둔 신형 전기 슈퍼카 ‘페라리
현대차가 내놓은 역대급 국산 '고성능 세단'…판매 개시와 더불어 가격 공개단일 트림 구성으로 7990만 원에 가격 책정… N 브랜드 10주년 한정판 모델도 나와 현대자동차가 1일 전동화 고성능 세단 ‘아이오닉 6 N’의 가격을 공개하고 본격적인 판매에 돌입한다. 아이오닉 6 N은 모터스포츠와 ‘롤링랩(Rolling Lab)’에서 얻은 연구 데이터를 바탕으로, 현대차의 첨단 전동화 기술을
N 위한 새로운 '내연기관' 내년 공개될 것… 현대 N이 10주년에 발표한 것들인베스터 데이 통해 2030년까지 N 브랜드의 성장 목표 공개고성능 자동차 애호가 위한 커뮤니티 플랫폼 내년 상반기 출시 현대자동차는 지난 2015년 출범해 10주년을 맞이한 고성능 디비전 N의 중단기적 목표를 공개했다. 10년동안 N이 이뤄낸 모든 것이 들어있는 공간 ‘N 아카이브’를 연말까지 일반 관객에게 공개하겠다는 계획도 발표했
연습 삼아 나섰다더니… 세계적 대회 우승 경쟁 뛰어든 '이 회사'제네시스 마그마 레이싱, ELMS LMP2 5차전 우승으로 시즌 2위마지막 경기 우승하면 시즌 우승 제네시스는 17일, 소속 드라이버들이 영국 실버스톤 서킷에서 열린 2025시즌 유러피언 르망 시리즈(European Le Mans Series, 이하 ELMS) 제5전에서 LMP2 클래스 우승과 레이스 전체 1위를 동시에 차지했다고 밝혔다. 시즌 세 번째 승
포르쉐, 포뮬러 E에서 팀 및 제조사 챔피언 타이틀 획득포뮬러 E 진출 6년만에 드라이버, 팀, 제조사 모든 부문 타이틀 석권 포르쉐 AG가 2025 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 팀과 제조사 부문 월드 챔피언십 타이틀을 차지하며 시즌을 성공적으로 마무리했다. 이로써 포르쉐 모터스포츠 팀은 지난 시즌 포르쉐 워크스 팀 소속 파스칼 베를라인 드라이버 부문 월드 챔피언십 타이틀과 함께 포뮬러 E 진출
제네시스, 26년부터 내구 레이스 출전 공식화... 선수와 일정 공개까지2026년 WEC, 2027년 WTSCC에 각각 출전 예정‘제네시스 마그마 레이싱팀’ 공개하며 소속 드라이버 공개 제네시스가 내구 레이스 중심의 모터스포츠 진출을 공식화했다. 레이싱팀 명은 ‘제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)’이며 경기에 출전하는 레이스카의 콘셉트 디자인 역시 공개했다.
포뮬러1 출전에 박차 가하는 아우디...자우버 지분 100% 인수 예정스위스 모터스포츠 전문 기업 자우버 완전 인수 예정올리버 호프만 CTO가 포뮬러1 프로젝트 담당 아우디가 포뮬러1 출전 준비에 본격적으로 나선다. 아우디는 브랜드의 방향을 확고히 하고 제품 기술력과 브랜드 입지를 다지는 ‘아우디 아젠다’의 일환으로 포뮬러1 참가 의지를 다지고 2026년 시즌 준비에 더욱 박차를 가할 예정이다. 이를 위
아반떼 N TCR, '더블 포디움' 기록하며 WTCR 시즌 마무리 시즌 8라운드 마카오 경기에서 지로라미와 아즈코나가 나란히 1, 2위 차지 현대자동차 아반떼 N TCR이 13일부터 16일까지 마카오 기아 서킷 (Guia Circuit)에서 열린 ‘2025 TCR 월드투어’ 최종전에서 우승과 준우승을 차지했다. 마카오 대회 우승을 통해 아반떼 N TCR은 올해 8개 라운드 중 5번의 우승컵을 들어 올
데뷔 후 처음으로 선두권 싸움 펼친 애스턴마틴 발키리 애스턴마틴 발키리 WEC 마지막 바레인 경기에서 선두권 싸움 펼쳐 애스턴마틴의 하이퍼카 발키리가 8일 바레인에서 열린 FIA 내구 선수권(WEC) 시즌 최종전 ‘밥코 에너지 바레인 8시간 레이스’에서 완주하며 데뷔 시즌을 마무리했다. 발키리는 올해 2월 카타르 1812km 레이스에서 데뷔해 24시간 르망을 비롯한 7개 라운드를 치려며
10분 충전에 300km 주행… 포뮬러 E 기술 담은 전기 SUV, 연말 공개 포르쉐 연말 공개 예정인 카이엔 일렉트릭에 탑재된 포뮬러 E 기술 공개 포르쉐 AG가 올해 말 공개 예정인 신형 카이엔 일렉트릭에 자사 포뮬러 E 레이스카 99X 일렉트릭의 구동 및 효율 기술을 적용한다. 포르쉐는 모터스포츠 기술을 양산 모델에 직접 이전해 전동화 성능의 새로운 기준을 제시하겠다고 밝혔다. ◆ 직접 오일 냉각 시스템과 600kW
국제대회 한국 개최 힘쓴 '국산 브랜드'… 이틀간 축제 연다 현대자동차 강원도 인제군과 ‘인제 월드 투어링 카 페스티벌’ 개최 FIA TCR 월드 투어 최초로 한국에서 개최돼 현대자동차가 강원도 인제군과 손잡고 국내 모터스포츠의 새로운 장을 연다. 현대차는 오는 18일부터 19일까지 이틀간 인제 스피디움에서 ‘인제 월드 투어링 카 페스티벌(Inje World Touring Car Fe
출력부터 배터리까지… 내년 등장할 '전기 슈퍼카' 핵심 기술 공개돼 페라리 내년 봄 공개할 100% 전기차 모델의 주요 기술 공개880V 시스템과 122kWh 배터리 적용, 쿼드 모터로 최고 출력 1000마력 발휘 이탈리아 마라넬로에서 열린 ‘2025 페라리 캐피털 마켓 데이’ 현장에서 페라리가 첫 순수 전기차의 핵심 기술을 공개했다. 아직 완성차는 모습을 드러내지 않았지만, 내년 봄 공개를 앞둔 신형 전기 슈퍼카 ‘페라리
현대차가 내놓은 역대급 국산 '고성능 세단'…판매 개시와 더불어 가격 공개 단일 트림 구성으로 7990만 원에 가격 책정… N 브랜드 10주년 한정판 모델도 나와 현대자동차가 1일 전동화 고성능 세단 ‘아이오닉 6 N’의 가격을 공개하고 본격적인 판매에 돌입한다. 아이오닉 6 N은 모터스포츠와 ‘롤링랩(Rolling Lab)’에서 얻은 연구 데이터를 바탕으로, 현대차의 첨단 전동화 기술을
N 위한 새로운 '내연기관' 내년 공개될 것… 현대 N이 10주년에 발표한 것들 인베스터 데이 통해 2030년까지 N 브랜드의 성장 목표 공개고성능 자동차 애호가 위한 커뮤니티 플랫폼 내년 상반기 출시 현대자동차는 지난 2015년 출범해 10주년을 맞이한 고성능 디비전 N의 중단기적 목표를 공개했다. 10년동안 N이 이뤄낸 모든 것이 들어있는 공간 ‘N 아카이브’를 연말까지 일반 관객에게 공개하겠다는 계획도 발표했
연습 삼아 나섰다더니… 세계적 대회 우승 경쟁 뛰어든 '이 회사' 제네시스 마그마 레이싱, ELMS LMP2 5차전 우승으로 시즌 2위마지막 경기 우승하면 시즌 우승 제네시스는 17일, 소속 드라이버들이 영국 실버스톤 서킷에서 열린 2025시즌 유러피언 르망 시리즈(European Le Mans Series, 이하 ELMS) 제5전에서 LMP2 클래스 우승과 레이스 전체 1위를 동시에 차지했다고 밝혔다. 시즌 세 번째 승
포르쉐, 포뮬러 E에서 팀 및 제조사 챔피언 타이틀 획득 포뮬러 E 진출 6년만에 드라이버, 팀, 제조사 모든 부문 타이틀 석권 포르쉐 AG가 2025 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 팀과 제조사 부문 월드 챔피언십 타이틀을 차지하며 시즌을 성공적으로 마무리했다. 이로써 포르쉐 모터스포츠 팀은 지난 시즌 포르쉐 워크스 팀 소속 파스칼 베를라인 드라이버 부문 월드 챔피언십 타이틀과 함께 포뮬러 E 진출
제네시스, 26년부터 내구 레이스 출전 공식화... 선수와 일정 공개까지 2026년 WEC, 2027년 WTSCC에 각각 출전 예정‘제네시스 마그마 레이싱팀’ 공개하며 소속 드라이버 공개 제네시스가 내구 레이스 중심의 모터스포츠 진출을 공식화했다. 레이싱팀 명은 ‘제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)’이며 경기에 출전하는 레이스카의 콘셉트 디자인 역시 공개했다.
포뮬러1 출전에 박차 가하는 아우디...자우버 지분 100% 인수 예정 스위스 모터스포츠 전문 기업 자우버 완전 인수 예정올리버 호프만 CTO가 포뮬러1 프로젝트 담당 아우디가 포뮬러1 출전 준비에 본격적으로 나선다. 아우디는 브랜드의 방향을 확고히 하고 제품 기술력과 브랜드 입지를 다지는 ‘아우디 아젠다’의 일환으로 포뮬러1 참가 의지를 다지고 2026년 시즌 준비에 더욱 박차를 가할 예정이다. 이를 위