[시승기]팰리세이드와 같은 세그먼트지만 세팅은 정반대 I 포드 익스플로러 ST라인 리뷰대배기량 자연흡기 엔진의 느낌을 낸 과급 엔진이 매우 인상적 현대자동차차가 7년만에 완전히 새로운 2세대 팰리세이드를 출시하며 대형 SUV 시장의 경쟁이 치열해지고 있다. 이마저 부족했는지 현대차는 연이어 전기 대형 SUV인 아이오닉 9을 팰리세이드와 비슷한 가격대에 포지셔닝하며 시장 공략을 강화했다. 연관 기사 : [시승기]팰리세이드와 가격 경쟁이 된다니 I 아이오닉 9 듀얼 모터 리뷰 자연스럽게 경쟁 모델에 대한 […]
[시승기]팰리세이드와 가격 경쟁이 된다니 I 아이오닉 9 듀얼 모터 리뷰6700만 원대부터 시작하는 가격으로 EV9이 아닌 팰리세이드와 경쟁하게 될 것 전기차 가격 하락이 예상보다 빠르게 진행되고 있다. 물론 그동안 내연기관 자동차의 가격이 급격히 상승했지만, 이제는 내연기관 모델에 다양한 옵션을 추가하면 동급의 전기차를 구매할 수 있는 시대가 되었다. 이를 보여주는 대표적인 예가 팰리세이드와 아이오닉 9이다. 현대자동차그룹은 EV9을 통해 뼈아픈 실책을 경험했다. 물론 EV9은 3열을 갖춘 대형 […]
[시승기]장거리 운전자에게 축복을 I 폴스타 4 싱글 모터 리뷰올해부터 르노코리아 부산 공장에서 생산 예정… 국산차 되면 혜택 생길까? 지난해 국내에 진출한 폴스타의 두 번째 전용 전기차, 폴스타 4를 시승했다. 폴스타의 모회사인 지리자동차와 르노의 협업으로 이 차는 올해부터 르노코리아 부산 공장에서 생산되는 외국 기업 출신의 국산차가 될 예정이다. 그래서일까? 폴스타 4는 중국 시장을 제외한 글로벌 시장에서 한국 시장에 가장 저렴하게 차량을 판매하고 있다. 기본형 […]
[시승기] 기아 더 뉴 스포티지 1.6 가솔린 터보 전륜구동 리뷰투싼과는 다르게 부분 변경 진행하며 7단 DCT 대신 8단 자동변속기 채택부분 변경임에도 많이 오른 가격… 상품성 자체는 뛰어나 스포티지는 국내에서 가장 많이 판매되는 준중형 SUV이자 기아가 글로벌 시장에서 가장 많이 판매하는 효자 차종이다. 제조사는 판매량이 많은 차량에 보수적으로 접근할 수밖에 없다. 놔둬도 많이 팔리는 차량이거니와, 상품성 개선을 꾀하다가 오히려 판매량이 떨어질 수도 있기 때문이다. 그럼에도 […]
[시승기] 미니 쿠퍼 S 5도어 리뷰뒷문 추가하며 전장 160mm 길어졌지만 운전 재미는 여전해 고백하자면, 이전 세대였던 미니 쿠퍼 3세대가 5도어 모델을 내놨을 때 이런 생각을 했습니다. “미니가 돈에 눈이 멀었구나.” BMW에 인수되기 전 로버 미니 시절의 유구한 역사를 뒤져봐도 뒷문짝이 달린 미니는 찾아볼 수 없었기 때문입니다. 3세대 미니 쿠퍼 5도어 모델을 잠깐 타본 적이 있긴 하지만 찰나와 같은 순간이라서 그 […]
[현장 영상]테슬라 강남 스토어 오픈 현장과 사이버트럭신사 스토어에 이어 도산대로 인근에 강남 스토어 오픈한 테슬라GD가 공항에 타고 오면서 국내에서도 유명한 사이버트럭 전시 테슬라가 한남대교 북단에 있던 신사 스토어에 이어 도산대로 인근에 강남 스토어를 신규 개관했습니다. 기존의 신사 스토어는 플레드 모델 및 스포츠 모델 위주로 차량 전시를 할 예정이라고 합니다. 새로운 강남 스토어는 기존의 신사 스토어에 비해 테슬라의 하이 테크놀로지적인 이미지가 많이 […]
[내외관 리뷰]미니 컨트리맨 S 페이버드※이 콘텐츠는 도이치모터스 미니 강남 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다.– 미니 차량 문의 : 도이치모터스 미니 강남 전시장 예효원 주임_010-3446-8927 최근 국내에 출시한 미니 컨트리맨 S 3세대 모델을 타봤습니다. 2세대 대비 15cm, 1세대와 비교하면 무려 35cm나 커진 컨트리맨, 셀토스보다 작았던 차가 이제는 더 커졌습니다. 외관 디자인도 기존 미니와는 많이 다른 모습을 보여주는데요 어떤 것들이 변했는지 […]
[시승기]팰리세이드와 같은 세그먼트지만 세팅은 정반대 I 포드 익스플로러 ST라인 리뷰 대배기량 자연흡기 엔진의 느낌을 낸 과급 엔진이 매우 인상적 현대자동차차가 7년만에 완전히 새로운 2세대 팰리세이드를 출시하며 대형 SUV 시장의 경쟁이 치열해지고 있다. 이마저 부족했는지 현대차는 연이어 전기 대형 SUV인 아이오닉 9을 팰리세이드와 비슷한 가격대에 포지셔닝하며 시장 공략을 강화했다. 연관 기사 : [시승기]팰리세이드와 가격 경쟁이 된다니 I 아이오닉 9 듀얼 모터 리뷰 자연스럽게 경쟁 모델에 대한 […]
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[시승기]장거리 운전자에게 축복을 I 폴스타 4 싱글 모터 리뷰 올해부터 르노코리아 부산 공장에서 생산 예정… 국산차 되면 혜택 생길까? 지난해 국내에 진출한 폴스타의 두 번째 전용 전기차, 폴스타 4를 시승했다. 폴스타의 모회사인 지리자동차와 르노의 협업으로 이 차는 올해부터 르노코리아 부산 공장에서 생산되는 외국 기업 출신의 국산차가 될 예정이다. 그래서일까? 폴스타 4는 중국 시장을 제외한 글로벌 시장에서 한국 시장에 가장 저렴하게 차량을 판매하고 있다. 기본형 […]
[시승기] 기아 더 뉴 스포티지 1.6 가솔린 터보 전륜구동 리뷰 투싼과는 다르게 부분 변경 진행하며 7단 DCT 대신 8단 자동변속기 채택부분 변경임에도 많이 오른 가격… 상품성 자체는 뛰어나 스포티지는 국내에서 가장 많이 판매되는 준중형 SUV이자 기아가 글로벌 시장에서 가장 많이 판매하는 효자 차종이다. 제조사는 판매량이 많은 차량에 보수적으로 접근할 수밖에 없다. 놔둬도 많이 팔리는 차량이거니와, 상품성 개선을 꾀하다가 오히려 판매량이 떨어질 수도 있기 때문이다. 그럼에도 […]
[시승기] 미니 쿠퍼 S 5도어 리뷰 뒷문 추가하며 전장 160mm 길어졌지만 운전 재미는 여전해 고백하자면, 이전 세대였던 미니 쿠퍼 3세대가 5도어 모델을 내놨을 때 이런 생각을 했습니다. “미니가 돈에 눈이 멀었구나.” BMW에 인수되기 전 로버 미니 시절의 유구한 역사를 뒤져봐도 뒷문짝이 달린 미니는 찾아볼 수 없었기 때문입니다. 3세대 미니 쿠퍼 5도어 모델을 잠깐 타본 적이 있긴 하지만 찰나와 같은 순간이라서 그 […]
[현장 영상]테슬라 강남 스토어 오픈 현장과 사이버트럭 신사 스토어에 이어 도산대로 인근에 강남 스토어 오픈한 테슬라GD가 공항에 타고 오면서 국내에서도 유명한 사이버트럭 전시 테슬라가 한남대교 북단에 있던 신사 스토어에 이어 도산대로 인근에 강남 스토어를 신규 개관했습니다. 기존의 신사 스토어는 플레드 모델 및 스포츠 모델 위주로 차량 전시를 할 예정이라고 합니다. 새로운 강남 스토어는 기존의 신사 스토어에 비해 테슬라의 하이 테크놀로지적인 이미지가 많이 […]
[내외관 리뷰]미니 컨트리맨 S 페이버드 ※이 콘텐츠는 도이치모터스 미니 강남 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다.– 미니 차량 문의 : 도이치모터스 미니 강남 전시장 예효원 주임_010-3446-8927 최근 국내에 출시한 미니 컨트리맨 S 3세대 모델을 타봤습니다. 2세대 대비 15cm, 1세대와 비교하면 무려 35cm나 커진 컨트리맨, 셀토스보다 작았던 차가 이제는 더 커졌습니다. 외관 디자인도 기존 미니와는 많이 다른 모습을 보여주는데요 어떤 것들이 변했는지 […]
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