보험개발원, 어린이 사고 분석…스쿨존 사고 오후 3∼4시 가장 많이 발생
교통사고로 중상을 입은 어린이 10명 중 4명은 사고 당시 안전띠를 매지 않은 것으로 분석됐다.
보험개발원은 어린이날을 앞두고 최근 3년간 12개 자동차보험 판매 보험사의 만 13세 미만 어린이 피해 자동차 사고를 분석한 결과를 29일 밝혔다.
사고 당시 안전띠를 매지 않은 어린이의 비율은 2022년 24.2%, 2023년 23.2%, 작년 21.5%로 매년 조금씩 감소하고 있으나 전체 어린이 피해자 10명 중 2명은 여전히 안전띠를 매지 않은 것으로 조사됐다.
특히 중상 사고(사망, 부상 1∼7급)의 경우 최근 3개년 평균 38.1%의 어린이가 안전띠를 매지 않았다.
성인을 포함한 전체 자동차 사고 피해자 중 중상 사고에서 안전띠를 매지 않은 피해자 비중은 이보다 낮은 29.8% 수준이다.
보험개발원은 “안전띠 미착용은 사고 시 피해 정도를 확대하는데 어린이가 성인보다 안전띠 미착용 시 중상 피해위험에 더욱 크게 노출된다”며 “보호자는 어린이를 유아용 시트에 앉히거나 안전띠의 높이를 어린이 키에 맞게 조절해 안전하게 매어져 있는지 반드시 확인해야 한다”고 설명했다.
작년 스쿨존 내 자동차 사고 어린이 피해자는 172명으로 전년 대비 5.5% 증가했다.
스쿨존 사고는 주로 등하교 시간에 집중되는데 최근 3개년 평균을 보면 특히 하교 시간인 오후 3∼4시 사고 비중이 16.1%로 가장 많았다.
스쿨존 사고의 대부분(86.3%)은 보행 중 사고로 10.7%가 중상을 입은 것으로 나타나 전체 어린이 중상자 비중(0.5%)보다 중상 비율이 훨씬 높았다.
보험개발원은 “대다수 스쿨존 어린이 피해는 보행 중에 발생함에 따라 사고 시 어린이 피해 정도도 상대적으로 크다”며 “스쿨존 사고가 자주 발생하는 하교 시간대 어린이 보호를 위한 안전관리를 강화해야 한다”고 제언했다.
작년 음주운전 사고로 인한 어린이 피해자는 293명으로 전년(296명)과 비슷한 수준이었다.
작년 전체 어린이 자동차 사고 피해자는 8만6천923명으로 전년 대비 2.5% 감소했으나, 최근 저출생 추세에 따른 어린이 인구수 감소를 고려해 어린이 1천명당 피해자를 산출하면 2023년 18.4명에서 2024년 18.8명으로 증가했다.
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