외관 보다는 내실! 제네시스 GV60 부분 변경 살펴보니디자인 변화 크지 않지만 배터리, 스마트 회생 제동, 내장재 등 내부 변화 커 제네시스가 6일 GV60 부분 변경 모델을 출시하고 미디어를 대상으로 프리뷰 행사를 진행했다. 7일부터 16일까지 성수동에서 진행되는 GV60 특별 전시 현장에서 미리 부분 변경 모델을 살펴보고 왔다. 21년 10월 제네시스의 첫 전용 전기차로 줄시된 GV60이 3년 5개월 만에 부분 변경됐다. 하지만 외관의 변화는 […]
K3의 빈 자리 채울 '전기차' 공개됐다... 기아 전동화 세단 EV4 공개배터리와 PE 시스템은 EV3와 동일… 주행 거리는 더 늘어나3월 사전계약 후 4월부터 본격 인도 예정… 해치백 모델은 국내 출시 계획 없어 기아가 준중형 전동화 세단 EV4를 공개했다. EV4는 SUV 중심으로 형성된 전기차 시장에서 차별화된 실루엣과 새로운 디자인을 통해 글로벌 시장에서 전동화 세단의 가능성을 보여주기 위해 개발된 모델이다. EV4는 E-GMP 플랫폼을 기반으로 롱 레인지 모델과 스탠다드 […]
기아가 미래 먹거리로 개발한 '이 차'... 실물 깜짝 공개했다기아의 첫 목적 기반 모빌리티 ‘PV5’ 외장 디자인 공개 기아가 20일 브랜드 최초 전용 목적 기반의 모빌리티(Purpose Built Vehicle, 이하 PBV) 모델인 ‘더 기아 PV5’(이하 PV5)의 외장 디자인을 공개했다. 기아는 지난해 인베스터 데이에서 PBV를 ‘차량 그 이상의 플랫폼(Platform Beyond Vehicle)로 정의하고 2030년까지 총 25만 대를 판매하겠다고 밝혀 중요한 미래 먹거리로 지목했다. 지난해 1월 CES 2024를 […]
'독특하게 생겼네' 기아 최초의 전기 세단, EV4 외장 디자인 공개2023 기아 EV 데이에서 선보였던 콘셉트카와 거의 동일한 디자인 기아가 새로운 전동화 세단 EV4의 외장 디자인을 17일 공개했다. 이번 모델은 기아가 국내 시장에 선보이는 네 번째 전용 전기차로, EV6, EV9, EV3에 이어 브랜드 최초의 전동화 세단이라는 점에서 주목받고 있다. EV4는 기존 내연기관의 세단과는 차별화된 실루엣을 통해 차세대 전동화 세단의 방향성을 제시한다. 전면부 디자인은 수직 형태의 […]
국내 첫 전기 픽업 드러났다! KG 모빌리티 '무쏘 EV' 디자인 공개다양한 커스터마이징 장착한 모습 공개해 KG 모빌리티(이하 KGM)가 14일, ‘무쏘 EV’의 디자인을 공개했다. KGM은 ‘강인함으로 추진되는 디자인’이라는 디자인 철학을 바탕으로, ‘Handy & Tough’ 콘셉트를 적용한 무쏘 EV는 픽업트럭의 터프함과 전기차의 세련됨을 동시에 추구한다고 밝혔다. KGM은 다양한 커스터마이징 옵션이 장착된 사진을 공개하며 실욜성을 극대화했다고 밝혔다. 데크탑, 루프 플랫 캐리어, 스키드 플레이트, 데크 디바이더, 롤바, 슬라이딩 베드 […]
[현장 영상]팰리세이드 신차 발표회에서 실물을 살펴봤습니다.하이브리드 모델은 정부 인증 후 2분기 출시 예정7인승과 9인승 모델 두루 살펴봐 7년만에 2세대로 변신한 신형 팰리세이드를 살펴봤습니다. 어떤 차에서도 보기 힘들었던 대담한 디자인으로 많은 사람들의 주목을 받았던 익스테리어 디자인을 살펴보고, SUV 최초로 적용된 9인승 모델도 직접 타봤습니다.
사전 계약 하루만에 3만 3천 대 계약됐다...디 올 뉴 팰리세이드 출시2세대 팰리세이드 15일 가솔린 모델 시작으로 고객 인도 시작하이브리드 모델은 정부 인증 종료 후 인도 예정 현대자동차가 신차 발표회를 통해 2세대 팰리세이드의 실물을 공개하고 15일부터 고객 인도에 들어간다. 지난해 12월 20일 사전 계약을 실시한 지 하루 만에 3.3만 대가 계약되며 국내 시장의 대형 SUV 수요를 다시 한 번 확인할 수 있었다. 디 올 뉴 팰리세이드는 […]
제네시스, GV60 부분 변경 디자인 공개MLA 헤드램프 적용하고 클래딩 바디컬러로 전환해 세련미 추구27인치 통합 디스플레이와 신규 스티어링 휠 등 적용한 인테리어 제네시스가 6일 전용 전기차 모델 GV60의 부분 변경 모델 내·외장 디자인을 공개했다. 지난 21년 10월 출시 이후 3년 만인 올해 1분기 중 부분 변경 모델 판매에 들어갈 예정이다. 외장에서는 MLA 헤드램프를 적용한 것이 눈에 띈다. G90에 최초로 적용된 이후 […]
프리미엄 브랜드 긴장할 '대형 SUV' 나왔다.. 아우디 Q7 부분 변경 출시최신 아우디의 싱글프레임, 라이트 디자인 등 적용해45TDI 삭제하고 50TDI, 55TFSI, SQ7으로 라인업 정리 아우디 코리아가 대형 SUV ‘아우디 Q7’의 부분 변경 모델을 공개하고 20일부터 판매를 시작한다고 밝혔다. 이번 부분 변경은 기존 모델의 성능을 개선하고 최신 아우디의 디자인을 적용한 것이 특징이다. 기존과 동일한 파워트레인 구성이지만 엔트리 모델 삭제 아우디는 부분 변경 모델을 출시하며 45TDI 모델을 삭제했다. […]
호불호 강했던 벤츠의 '삼각별 제동등'.. 헤드라이트까지 넘본다?11세대 E클래스에 적용된 삼각별 디자인, GLS 부분변경 후미등과 헤드라이트에 적용 지난해 출시한 11세대 E클래스에는 벤츠를 내세우는 장식적인 요소가 상당히 많이 적용됐다. 라디에이터 그릴과 플라스틱 파츠에 적용된 무수히 많은 작은 삼각별도 그렇지만 사람들의 뇌리에 가장 크게 충격을 준 것은 리어 램프에 적용된 삼각별 모양의 제동등이었다. 지나치게 많은 삼각별에 대한 호불호 극명하게 나뉘어 브랜드 로고를 형상화한 리어 […]
6년만에 바뀐 '아빠들의 로망', 신형 팰리세이드 디자인 공개기존 모델 대비 전장과 휠베이스 모두 늘어 넉넉한 공간 확보해9인승 모델 추가돼 버스전용차로 이용 가능해져 6일 현대차가 풀 모델 체인지를 진행한 플래그십 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드’의 디자인을 최초 공개했다. 2018년 11월 첫 출시 이후 대형 SUV를 찾는 소비자들에게 꾸준한 인기를 누려왔던 팰리세이드의 신형 출시에 많은 이목이 집중되고 있다. 신형 모델은 기존 팰리세이드의 독보적인 캐릭터는 […]
[현장 영상] 9세대 토요타 캠리 미디어 론칭 행사파워트레인 출력 향상과 부쩍 좋아진 편의사양이 핵심 한국토요타자동차가 9세대 캠리를 국내에 론칭했습니다. 미디어 공개 행사에서 실차를 만나볼 수 있었는데요, 차체는 이전 세대 모델과 거의 동일하며 전폭과 전고, 휠베이스 등의 수치는 완벽하게 동일합니다. 다만 4기통 2.5ℓ 하이브리드 파워트레인은 엔진과 전기모터의 출력을 소폭 향상해 기존 모델 대비 약 20마력 정도 출력이 증대됐습니다. 디자인은 프리우스를 시작으로 적용된 토요타의 […]
[현장 영상]KG 모빌리티 액티언 신차 발표회쿠페형 SUV 표방하지만 쾌적한 실내 공간이 특징 KG 모빌리티의 액티언이 출시됐습니다. 토레스는 쌍용자동차 시절, 토레스 EVX는 파워트레인만 바뀐 파생형 모델이니 액티언은 KG 모빌리티가 출범한 이후 처음으로 내놓은 신차입니다. 하지만 액티언도 토레스의 파생형 모델이기는 한데요, 토레스와 어떤 부분이 다른지 살펴봤습니다.
[현장 영상]더 뉴 K8 신차 발표회부분 변경이라고 생각하기 어려울 정도의 디자인 변화 각종 편의 사양 많이 추가됐지만 가격 역시 높아져 K8이 3년 만에 부분 변경됐습니다. 신형 K8은 기아의 새로운 디자인 언어, 스타맵 시그니처를 적용하면서 외장 디자인에 큰 변화를 줬습니다. 정보가 없다면 이 차가 K8이라는 것을 알아차리기 어려울 정도입니다. 첨단 운전 보조 장치와 편의 사양도 그랜저를 따라가기 위해 상당히 많이 추가됐습니다. […]
[현장 영상]쉐보레 콜로라도 Z71 리뷰2세대 모델 대비 2700만 원 이상 가격 인상전체적인 상품성은 훨씬 높아져 많은 분들이 기다렸던 3세대 콜로라도가 국내에 론칭했습니다. 그런데 국산 픽업트럭과 가격 경쟁을 하던 2세대 모델과 달리 3세대는 무려 2,700만 원이나 가격이 올라 이제는 포드 레인저, 지프 글래디에이터와 같은 수입 픽업과 경쟁합니다. 그럼에도 불구하고 하루만에 초도 물량 400대가 완판되는 위엄을 보여주기도 했습니다. 가격이 오른 콜로라도, […]
신차 없던 아우디, 드디어 순수 전기차 A6 스포트백과 아반트 공개새로운 작명법에 따라 짝수인 A6는 100% 전기차로 출시그룹사 내 고급차 플랫폼 PPE 활용, WLTP 기준 최대 756km 주행 아우디가 신형 A6를 공개했다. 아우디의 새로운 작명법에 따라 짝수는 100% 전기차, 홀수는 내연기관 기반으로 출시하기에 이번에 나온 A6는 중형 전기차 라인업이다. 세단을 중심으로 왜건 모델 아반트가 존재했던 기존의 A6와 달리 이번 모델은 패스트백과 아반트 모델로 출시된다. 전장은 […]
[내외관 리뷰]미니 컨트리맨 S 페이버드※이 콘텐츠는 도이치모터스 미니 강남 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다.– 미니 차량 문의 : 도이치모터스 미니 강남 전시장 예효원 주임_010-3446-8927 최근 국내에 출시한 미니 컨트리맨 S 3세대 모델을 타봤습니다. 2세대 대비 15cm, 1세대와 비교하면 무려 35cm나 커진 컨트리맨, 셀토스보다 작았던 차가 이제는 더 커졌습니다. 외관 디자인도 기존 미니와는 많이 다른 모습을 보여주는데요 어떤 것들이 변했는지 […]
GV70 부분 변경에서 G80과 GV80이 보인다제네시스 GV70 부분 변경 공개 행사에 다녀왔습니다. 워낙 이뻤던 모델이기에 변화의 폭이 크지는 않지만 디테일을 살펴보면 앞서 부분 변경을 진행한 G80과 GV80이 많이 보입니다. 2.2ℓ 디젤 파워트레인은 사라지고 3.5ℓ 모델에 후륜 구동이 추가됐습니다. #GV70 #G80 #부분변경 *이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청되어 제작한 콘텐츠입니다. 인트로 스포츠 패키지 노멀 모델 인테리어 변화
[시승기]내가 이 차를 왜 이제서야 타봤지...? I G90 3.5T 일렉트릭 슈퍼차저현대자동차그룹에서 제일 비싼 차량, 제네시스 G90의 3.5T 일렉트릭 슈퍼차저를 시승했습니다. 재력뿐만 아닌 주변의 시선을 신경써야 하는 사회적 지위가 있는 사람들이 타고다닌다는 의미에서 ‘찐부자’들이 타는 차라는 이야기가 있는 G90. 시승해보니 단순히 사회적 지위가 이 차를 선택하는 기준은 아닌 듯 합니다. 이 차 정말 좋거든요. #G90 #제네시스 #시승기 ※이 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어 리뷰 […]
기아, 'EV3' 티저 공개... EV 대중화 ꞏ 라인업 확장 위한 소형 SUVEV6, EV9에 이은 세 번째 전용 전기차 모델세부 상품 정보는 오는 23일 월드 프리미어 영상 통해 공개 기아가 전기차 대중화를 겨냥한 ‘더 기아 EV3’의 티저 이미지와 영상을 7일 처음 공개했다. 기아는 2021년에 첫 E-GMP 기반 전기차 ‘EV6’를 선보인 데 이어, 지난해에는 대형 전동화 플래그십 SUV인 ‘EV9’을 공개했다. ‘EV3’는 세 번째 전용 전기차 모델로, 회사 측은 […]
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