중고차 플랫폼 K Car, 5월 한 달간 '나들이 테마 기획전' 진행... 보증 혜택도 제공봄철 수요에 맞춰 SUV, 대형 세단 등 360여대 차량 판매해당 차량 구매 시 180일 동안 일정 금액 보증 수리 받을 수 있어 케이카가 가정의 달을 맞아 5월 한 달간 ‘나들이차 테마 기획전’을 진행한다. 이번 기획전은 가족 단위 야외 활동에 적합한 차량을 중심으로 구성됐으며, 따뜻한 봄철 수요에 맞춰 인기 SUV와 대형 세단을 주요 대상으로 삼았다. 기획전에는 […]
올해 1분기 가장 많이 팔린 중고차는 놀랍게도 SUV가 아니다.중고차 플랫폼 오토인사이드, 1분기 판매량 분석 결과 준대형 세단 인기 증가 직영·인증 중고차 플랫폼 오토인사이드가 올해 1분기 중고차 판매 데이터를 분석한 결과, 중고차 시장에서 준대형 세단의 인기가 뚜렷하게 증가하고 있다고 밝혔다. 오토인사이드에 따르면 1분기 누적 판매량 기준으로 현대 더 뉴 그랜저 IG가 전체 판매의 6.6%를 차지하며 1위를 기록했다. 이어 현대 제네시스 더 올 뉴 G80(5.7%), […]
“다음 달엔 수백만 원 더 싸진다?” 자동차 구매, 적기는 따로 있다신차 싸게 사고 싶다면 꼭 기억해야 할 날짜들 자동차를 구입할 때 가장 먼저 떠오르는 질문은 바로 “언제가 가장 싸고 합리적일까?”라는 고민이다. 실제로 같은 차종이라도 시기와 구매 조건에 따라 수백만 원의 차이가 발생하기 때문에, 타이밍은 차량 선택 못지않게 중요한 요소다. 그렇다면 자동차 구매에 가장 유리한 시기는 언제일까? 1. 연말·연초: 재고 할인 + 목표 달성 프로모션가장 대표적인 […]
“연비, 보험료, 주차 스트레스까지” SUV와 세단, 누가 진짜 실속형일까나에게 딱맞는 인생차 선택 방법 처음엔 단순한 디자인 취향 차이처럼 보이지만, 막상 차를 사려다 보면 SUV와 세단 사이에서 수없이 고민하게 된다. 겉모습보다 더 중요한 건 내 생활 방식과 차종의 궁합이다. 같은 돈을 들여도 어떤 차를 사느냐에 따라 주차장에서의 스트레스부터 매달 들어가는 유지비까지 하늘과 땅 차이가 나기 때문이다. SUV는 한마디로 말해 ‘짐 많고 이동 많은 사람’을 […]
"신차 예약했는데…" 출고 대기 기간 얼마나 걸릴까?테슬라부터 현대차까지, 인기 모델 출고 대기 현황 (+팁) 차량을 구매하려는 소비자들에게 가장 큰 고민 중 하나는 ‘출고 대기 기간’이다. 특히 반도체 수급난과 공급망 이슈가 지속되면서 신차 출고 대기 기간은 여전히 긴 상태다. 일부 인기 차종은 1년 이상 기다려야 받을 수 있는 경우도 있다. 그렇다면 브랜드별 출고 대기 기간은 얼마나 걸릴까? 현재 자동차 업계 상황과 소비자들이 […]
"테슬라? 제네시스?" 한국에서 가장 많이 팔린 자동차는 바로 '이것'역대 베스트셀러 공개 대한민국 자동차 시장은 다양한 모델이 경쟁하며 소비자들의 선택을 받아왔다. 특히, 몇몇 모델은 그 우수한 성능과 신뢰성으로 오랜 기간 사랑받으며 베스트셀러의 자리를 지켜왔다. 다음은 한국에서 역대 가장 많이 팔린 대표적인 자동차 모델로 모델과 그 특징을 소개해보자 한다. 현대 아반떼는 1990년대 초반 출시 이후 꾸준한 인기를 얻으며 대한민국 대표 준중형 세단으로 자리매김했다. 세련된 디자인과 […]
[시승기] 토요타 캠리 하이브리드 장거리 연비 테스트 및 리뷰서울 상암-강원도 고성 왕복 주행 연비 테스트 진행파워트레인의 편의성과 효율성에서 장점 크게 도드라져 얼마 전 한국 시장에 진출한 9세대 캠리 하이브리드를 시승했다. 국내에는 2.5ℓ 하이브리드 단일 파워트레인으로 들어오며 옵션에 따라 기본형 XLE와 XLE 프리미엄, 두 가지 트림으로 판매된다. 이날 시승한 모델은 XLE 프리미엄으로 차량 가격은 5327만 원이다. 기본형 XLE는 4775만 원으로 대략 500만 원 이상의 […]
[현장 영상] 9세대 토요타 캠리 미디어 론칭 행사파워트레인 출력 향상과 부쩍 좋아진 편의사양이 핵심 한국토요타자동차가 9세대 캠리를 국내에 론칭했습니다. 미디어 공개 행사에서 실차를 만나볼 수 있었는데요, 차체는 이전 세대 모델과 거의 동일하며 전폭과 전고, 휠베이스 등의 수치는 완벽하게 동일합니다. 다만 4기통 2.5ℓ 하이브리드 파워트레인은 엔진과 전기모터의 출력을 소폭 향상해 기존 모델 대비 약 20마력 정도 출력이 증대됐습니다. 디자인은 프리우스를 시작으로 적용된 토요타의 […]
[시승 영상]24년형 그랜저 하이브리드전륜구동 대형 세단으로는 글로벌 시장에서도 뒤지지 않는 상품성 지니고 있어 22년 출시해 출시 2년차에 접어든 그랜저가 25년형 모델로 새롭게 변했습니다. 단순한 연식 변경 모델이지만 아무래도 기아의 부분 변경 K8을 인식하지 않았다고 볼 수는 없을 것 같습니다. 신형 K8의 시승을 앞두고 오랜만에 그랜저 하이브리드를 다시 타봤습니다. 40년 가까이 그랜저라는 프랜차이즈를 운영한 현대차 답게, 전륜구동 대형 세단, […]
세단 부동의 1위 지키는 현대 그랜저, 편의사양 대거 기본 적용현대자동차, 2025년 형 연식 변경 그랜저 출시고객 요구 높은 편의사양 기본 탑재했지만 가격 인상 폭은 최소화 현대자동차가 그랜저의 연식 변경 모델 ‘2025 그랜저’를 5일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 연식 변경 모델은 최신 지능형 안전 사양인 ‘차로 유지 보조(LFA) 2’를 전 트림 기본 사양으로 적용했다. 기존의 차로 유지 보조에 비해 전방 카메라의 작동 영역을 확대하고 […]
'그랜저 큰일났네' K8 페이스리프트 스파이샷 등장올해 출시 예정인 K8 페이스리프트 모델 스파이샷 살펴보니 기아의 준대형 세단 모델 K8이 올해 페이스리프트 모델로 새롭게 출시되고 있으며, 최근 공개된 스파이샷은 예상을 뛰어넘는 변화를 보여주고 있다. 이번 페이스리프트에서는 차량 전면부를 완전히 새롭게 디자인하여 소비자의 니즈를 충족시킬 것으로 기대되고 있다. 특히, 전면부 그릴은 위장막에 가려져 있어 확인이 어렵지만, 드러난 헤드램프는 현행 모델과 예상과는 다른 세로형으로 […]
'그랜저 아니고?' 올해 소비자가 가장 많이 선택한 중고차올해 중고차 시장에서 그랜저 제치고 1위 등극한 모델은? 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 2023년 중고차 빅데이터를 분석해 ‘2023 올해의 중고차’로 메르세데스 벤츠 E-클래스 W213를 선정했다. 엔카닷컴은 2023년에 거래된 120만대 이상의 중고차 데이터를 기반으로 ‘조회수 순위’와 ‘구매 순위’를 분석했다. 이 결과, 벤츠 E-클래스 W213은 종합 검색 조회수와 구매 대수에서 모두 1위를 기록해 2023년 최고의 중고차 모델로 […]
중고차 시장, '대형' 선호 트렌드 계속 이어진다 (+조사 결과)국내 최대 직영 중고차 플랫폼 ‘케이카’ 설문조사 결과 그랜저·E클래스·카니발 등 준대형 세단, 대형 차량 상위 랭크 올해 하반기 중고차 판매 시장이 성수기에 접어들고있다. 본격적인 추석 연휴가 시작되면서 장거리 운전 대비와 함께 가을 나들이객들의 중고차 구매 전 탐색이 이어지고있기 때문이다. 21일 국내 최대 직영중고차 플랫폼 기업 케이카에 따르면 30일 간 케이카 앱, 웹 이용자 검색 트렌드 […]
[시승기]4천만 원대 차들의 전쟁... K8은 어떨까? K8 3.5 AWD8월 판매량에서 역대 최저 실적을 보인 K8… 단순한 헤프닝일까? 4천만 원대 자동차 시장에 전쟁이 발발했다. 지난 해 11월 출시 이후 항상 판매량 세 손가락 안에 들고 있으며 거의 1등을 놓치지 않고 있는 그랜저. 지난 달 5세대로 돌아온 한국 SUV의 대표 모델, 신형 싼타페와 그에 대적해 부분 변경을 진행한 쏘렌토가 그 주인공이다. 세단과 SUV라는 차이점이 있지만 […]
[시승기]그랜저·싼타페·쏘렌토... 4천만 원대 차 전쟁 속 K8은? I K8 3.5 AWD23년 8월 K8의 판매량은 2,457대가 팔려 출시 이후 가장 저조한 판매량을 보였습니다. 지난 달 신형 싼타페와 부분 변경 쏘렌토의 출시 영향도 무시하지 못 할텐데요 쭉 판매량 1위를 지키고 있는 그랜저와는 비교가 되는 모습입니다. 그래서 출시 3년차를 맞이한 K8의 상품성은 어떤지 한번 시승해 봤습니다. K8의 판매량은 다시 상승할 수 있을까요? #K8 #그랜저 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 […]
[시승기]커진 공간에 비례한 무게... 싼타페는 어떻게 바뀌었나?설마 이 큰 SUV로 스포츠 주행하지는 않으실 거죠? 그렇다면 괜찮습니다. 미디어 시승 행사를 통해 디 올 뉴 싼타페를 시승했다. 아직 연비 인증 절차를 밟고 있는 하이브리드 모델이 아닌 2.5ℓ 가솔린 터보 모델이다. 시승 차량은 모두 최고 등급은 캘리그라피 사양의 전륜 구동 모델이다. 5세대 싼타페의 가장 큰 변화는 ‘공간’이라고 볼 수 있다. 4세대까지는 일반적인 도심형 SUV의 […]
중고차 플랫폼 K Car, 5월 한 달간 '나들이 테마 기획전' 진행... 보증 혜택도 제공 봄철 수요에 맞춰 SUV, 대형 세단 등 360여대 차량 판매해당 차량 구매 시 180일 동안 일정 금액 보증 수리 받을 수 있어 케이카가 가정의 달을 맞아 5월 한 달간 ‘나들이차 테마 기획전’을 진행한다. 이번 기획전은 가족 단위 야외 활동에 적합한 차량을 중심으로 구성됐으며, 따뜻한 봄철 수요에 맞춰 인기 SUV와 대형 세단을 주요 대상으로 삼았다. 기획전에는 […]
올해 1분기 가장 많이 팔린 중고차는 놀랍게도 SUV가 아니다. 중고차 플랫폼 오토인사이드, 1분기 판매량 분석 결과 준대형 세단 인기 증가 직영·인증 중고차 플랫폼 오토인사이드가 올해 1분기 중고차 판매 데이터를 분석한 결과, 중고차 시장에서 준대형 세단의 인기가 뚜렷하게 증가하고 있다고 밝혔다. 오토인사이드에 따르면 1분기 누적 판매량 기준으로 현대 더 뉴 그랜저 IG가 전체 판매의 6.6%를 차지하며 1위를 기록했다. 이어 현대 제네시스 더 올 뉴 G80(5.7%), […]
“다음 달엔 수백만 원 더 싸진다?” 자동차 구매, 적기는 따로 있다 신차 싸게 사고 싶다면 꼭 기억해야 할 날짜들 자동차를 구입할 때 가장 먼저 떠오르는 질문은 바로 “언제가 가장 싸고 합리적일까?”라는 고민이다. 실제로 같은 차종이라도 시기와 구매 조건에 따라 수백만 원의 차이가 발생하기 때문에, 타이밍은 차량 선택 못지않게 중요한 요소다. 그렇다면 자동차 구매에 가장 유리한 시기는 언제일까? 1. 연말·연초: 재고 할인 + 목표 달성 프로모션가장 대표적인 […]
“연비, 보험료, 주차 스트레스까지” SUV와 세단, 누가 진짜 실속형일까 나에게 딱맞는 인생차 선택 방법 처음엔 단순한 디자인 취향 차이처럼 보이지만, 막상 차를 사려다 보면 SUV와 세단 사이에서 수없이 고민하게 된다. 겉모습보다 더 중요한 건 내 생활 방식과 차종의 궁합이다. 같은 돈을 들여도 어떤 차를 사느냐에 따라 주차장에서의 스트레스부터 매달 들어가는 유지비까지 하늘과 땅 차이가 나기 때문이다. SUV는 한마디로 말해 ‘짐 많고 이동 많은 사람’을 […]
"신차 예약했는데…" 출고 대기 기간 얼마나 걸릴까? 테슬라부터 현대차까지, 인기 모델 출고 대기 현황 (+팁) 차량을 구매하려는 소비자들에게 가장 큰 고민 중 하나는 ‘출고 대기 기간’이다. 특히 반도체 수급난과 공급망 이슈가 지속되면서 신차 출고 대기 기간은 여전히 긴 상태다. 일부 인기 차종은 1년 이상 기다려야 받을 수 있는 경우도 있다. 그렇다면 브랜드별 출고 대기 기간은 얼마나 걸릴까? 현재 자동차 업계 상황과 소비자들이 […]
"테슬라? 제네시스?" 한국에서 가장 많이 팔린 자동차는 바로 '이것' 역대 베스트셀러 공개 대한민국 자동차 시장은 다양한 모델이 경쟁하며 소비자들의 선택을 받아왔다. 특히, 몇몇 모델은 그 우수한 성능과 신뢰성으로 오랜 기간 사랑받으며 베스트셀러의 자리를 지켜왔다. 다음은 한국에서 역대 가장 많이 팔린 대표적인 자동차 모델로 모델과 그 특징을 소개해보자 한다. 현대 아반떼는 1990년대 초반 출시 이후 꾸준한 인기를 얻으며 대한민국 대표 준중형 세단으로 자리매김했다. 세련된 디자인과 […]
[시승기] 토요타 캠리 하이브리드 장거리 연비 테스트 및 리뷰 서울 상암-강원도 고성 왕복 주행 연비 테스트 진행파워트레인의 편의성과 효율성에서 장점 크게 도드라져 얼마 전 한국 시장에 진출한 9세대 캠리 하이브리드를 시승했다. 국내에는 2.5ℓ 하이브리드 단일 파워트레인으로 들어오며 옵션에 따라 기본형 XLE와 XLE 프리미엄, 두 가지 트림으로 판매된다. 이날 시승한 모델은 XLE 프리미엄으로 차량 가격은 5327만 원이다. 기본형 XLE는 4775만 원으로 대략 500만 원 이상의 […]
[현장 영상] 9세대 토요타 캠리 미디어 론칭 행사 파워트레인 출력 향상과 부쩍 좋아진 편의사양이 핵심 한국토요타자동차가 9세대 캠리를 국내에 론칭했습니다. 미디어 공개 행사에서 실차를 만나볼 수 있었는데요, 차체는 이전 세대 모델과 거의 동일하며 전폭과 전고, 휠베이스 등의 수치는 완벽하게 동일합니다. 다만 4기통 2.5ℓ 하이브리드 파워트레인은 엔진과 전기모터의 출력을 소폭 향상해 기존 모델 대비 약 20마력 정도 출력이 증대됐습니다. 디자인은 프리우스를 시작으로 적용된 토요타의 […]
[시승 영상]24년형 그랜저 하이브리드 전륜구동 대형 세단으로는 글로벌 시장에서도 뒤지지 않는 상품성 지니고 있어 22년 출시해 출시 2년차에 접어든 그랜저가 25년형 모델로 새롭게 변했습니다. 단순한 연식 변경 모델이지만 아무래도 기아의 부분 변경 K8을 인식하지 않았다고 볼 수는 없을 것 같습니다. 신형 K8의 시승을 앞두고 오랜만에 그랜저 하이브리드를 다시 타봤습니다. 40년 가까이 그랜저라는 프랜차이즈를 운영한 현대차 답게, 전륜구동 대형 세단, […]
세단 부동의 1위 지키는 현대 그랜저, 편의사양 대거 기본 적용 현대자동차, 2025년 형 연식 변경 그랜저 출시고객 요구 높은 편의사양 기본 탑재했지만 가격 인상 폭은 최소화 현대자동차가 그랜저의 연식 변경 모델 ‘2025 그랜저’를 5일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 연식 변경 모델은 최신 지능형 안전 사양인 ‘차로 유지 보조(LFA) 2’를 전 트림 기본 사양으로 적용했다. 기존의 차로 유지 보조에 비해 전방 카메라의 작동 영역을 확대하고 […]
'그랜저 큰일났네' K8 페이스리프트 스파이샷 등장 올해 출시 예정인 K8 페이스리프트 모델 스파이샷 살펴보니 기아의 준대형 세단 모델 K8이 올해 페이스리프트 모델로 새롭게 출시되고 있으며, 최근 공개된 스파이샷은 예상을 뛰어넘는 변화를 보여주고 있다. 이번 페이스리프트에서는 차량 전면부를 완전히 새롭게 디자인하여 소비자의 니즈를 충족시킬 것으로 기대되고 있다. 특히, 전면부 그릴은 위장막에 가려져 있어 확인이 어렵지만, 드러난 헤드램프는 현행 모델과 예상과는 다른 세로형으로 […]
'그랜저 아니고?' 올해 소비자가 가장 많이 선택한 중고차 올해 중고차 시장에서 그랜저 제치고 1위 등극한 모델은? 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 2023년 중고차 빅데이터를 분석해 ‘2023 올해의 중고차’로 메르세데스 벤츠 E-클래스 W213를 선정했다. 엔카닷컴은 2023년에 거래된 120만대 이상의 중고차 데이터를 기반으로 ‘조회수 순위’와 ‘구매 순위’를 분석했다. 이 결과, 벤츠 E-클래스 W213은 종합 검색 조회수와 구매 대수에서 모두 1위를 기록해 2023년 최고의 중고차 모델로 […]
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[시승기]그랜저·싼타페·쏘렌토... 4천만 원대 차 전쟁 속 K8은? I K8 3.5 AWD 23년 8월 K8의 판매량은 2,457대가 팔려 출시 이후 가장 저조한 판매량을 보였습니다. 지난 달 신형 싼타페와 부분 변경 쏘렌토의 출시 영향도 무시하지 못 할텐데요 쭉 판매량 1위를 지키고 있는 그랜저와는 비교가 되는 모습입니다. 그래서 출시 3년차를 맞이한 K8의 상품성은 어떤지 한번 시승해 봤습니다. K8의 판매량은 다시 상승할 수 있을까요? #K8 #그랜저 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 […]
[시승기]커진 공간에 비례한 무게... 싼타페는 어떻게 바뀌었나? 설마 이 큰 SUV로 스포츠 주행하지는 않으실 거죠? 그렇다면 괜찮습니다. 미디어 시승 행사를 통해 디 올 뉴 싼타페를 시승했다. 아직 연비 인증 절차를 밟고 있는 하이브리드 모델이 아닌 2.5ℓ 가솔린 터보 모델이다. 시승 차량은 모두 최고 등급은 캘리그라피 사양의 전륜 구동 모델이다. 5세대 싼타페의 가장 큰 변화는 ‘공간’이라고 볼 수 있다. 4세대까지는 일반적인 도심형 SUV의 […]
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