권혁재 에디터 (750 Posts)
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[시승기]감성 몇 스푼만 넣어줬더라도.... I GV80 쿠페 3.5T 제네시스 브랜드의 첫 번째 SUC, GV80 쿠페를 타봤습니다. 콘셉트카를 통해 보여준 스포티한 감각으로 주목을 많이 받았는데요, 시승해보니 콘셉트카의 콘셉트를 잘 못 잡은 것은 아닌지 생각이 됩니다. 현대차에서도 처음 만들어보는 장르다 보니 이 다음 세대의 모델이 더 기대됩니다. #GV80 #시승기 #쿠페 ※ 이 콘텐츠는 제네시스의 시승 차량으로 제작됐습니다. 익스테리어 디자인 인테리어&오디오 파워트레인 성능 승차감과 하체 성능 […] -
24년 전기차 보조금 지침, LFP 배터리 제대로 저격했다. 충전 속도, 에너지 밀도, 재활용 여부 등 LFP 배터리에 불리한 조항 다수 들어가보조금 100% 지급 기준도 5500만 원으로 다시 인하 환경부가 6일 ‘2024 전기차 구매보조금 개편방안(이하 보조금 개편안)’을 공개했다. 환경부가 공개한 보조금 개편안에 따르면 올해 전기승용차의 국비 보조금 최대치는 중대형 기준 650만 원으로 작년에 비해 30만 원이 줄었다. 보조금 지급 기준 차량 가격도 조정돼 100% […] -
BMW 코리아, 2월 온라인 한정 에디션 4종 출시 BMW 코리아 한정 색상과 추가 편의사양 더해진 온라인 구매 한정판 모델 4종 출시 BMW 코리아가 8일 오후 3시, BMW 샵 온라인을 통해 2월 온라인 한정 에디션 4종을 출시한다. 이달에는 스페셜 컬러를 적용한 ‘M4 컴페티션 스페셜 에디션’과 공식 딜러사의 철학을 담은 색상이 적용된 ‘M850i 인디비주얼 에디션’이 출시되며, 지난 1월 판매 당시 좋은 반응을 얻었던 ‘520i 스페셜 […] -
현대차, 신규 트림 추가한 ‘2024 코나’ 출시 업그레이드된 시트 기본 적용 상품성 높인 트림 신설모던 트림 가격인하… 이외 트림 일부 사양 추가 불구 가격 동결 현대자동차가 상품성을 강화한 ‘2024 코나’를 6일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 이번에 출시된 모델은 실용성을 높인 신규 트림 ‘모던 플러스’를 추가하고 트림별 안전 및 편의사양을 기본화한 것이 특징이다. 새로 추가된 모던 플러스는 엔트리 트림인 모던 트림을 기반으로 […] -
GM 한국사업장 올해 신차 4종 공개, 국내 생산 추가 배정은 글쎄... 쉐보레 콜로라도, 캐딜락 XT4, 캐딜락 리릭, 쉐보레 이쿼녹스 EV 등 4종 출시 예정 제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)가 신년 기자간담회를 열고 2024년 핵심 사업 등을 공개했다. 올해 GM 한국사업장의 주된 목표는 세 가지로 제품 및 브랜드 경험 확대, 세일즈 및 서비스 경험 확대, 전기차 경험 확대가 그것이다. 제품과 브랜드 경험 확대를 위해 올해 4종의 신차를 […] -
[시승영상] 부분변경 G80 3.5T AWD 페이스리프트를 진행한 G80 3.5T AWD 모델을 시승했습니다. 사실 G80은 월간 판매율 1위를 차지한 적이 있을 정도로 우리나라 도로 위에서 자주 만날 수 있는 모델입니다. 그렇기에 언뜻 ‘쉬운 차’로 생각할 수 있지만 수입산 동급 세단과 비교해서 ‘월등히’ 좋은 부분도 찾아볼 수 있습니다. #G80 #페이스리프트 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 제네시스의 시승 차량으로 제작됐습니다. 오프닝&디자인 차별점 인포테인먼트 및 […] -
[시승영상]카니발 하이브리드 9인승 440km 주행 연비 측정 카니발 하이브리드 9인승 모델을 시승했습니다. 전기차와 하이브리드 모델이라면 장거리 시승을 해봐야겠죠. 서울에서 강원도 고성을 왕복하는 약 440km를 주행했습니다. 그런데 하필 촬영 날 -10도 이상 오르지 않는 북극 한파가 휘몰아쳤습니다. 연비에 악영향을 끼칠 수 밖에 없는 날씨인데요, 카니발 하이브리드의 연비는 얼마나 나왔을지 확인해봤습니다. #카니발 #하이브리드 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 기아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 오디오 및 […] -
[시승영상]BMW i5 eDrive40 M Sports 서울-속초 왕복 전비 테스트 ※이 콘텐츠는 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. – BMW 차종 문의 : 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장 노희성 팀장_010-2367-0333 BMW i5 eDrive40 MSP를 타고 주행 가능 거리 테스트를 해봤습니다. 국가 인증 1회 충전 시 저온 주행 가능 거리는 361km인데요, 서울-속초 왕복 400km가 넘는 곳을 무작정 출발해 봤습니다. 그리고 직접 충전을 해보면서 […] -
[실물 영상]BMW i5 eDrive 40 M Sports ※이 콘텐츠는 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. – BMW 차종 문의 : 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장 노희성 팀장_010-2367-0333 늦은 감이 있지만 저도 드디어 i5를 시승했습니다. 우선 처음 조우하는 만큼 익스테리어와 인테리어의 이곳 저곳을 세밀하게 살펴봤습니다. 다음 편은 1회 충전으로 서울-속초 왕복 주행하면서 시승하는 영상입니다. 많은 관심 바랍니다. 바바리안 모터스 BMW […] -
[시승기]캐딜락 에스컬레이드 캐딜락 에스컬레이드를 시승했습니다. 바디 온 프레임 형식을 사용한 풀 사이즈 SUV로 이런 차를 만드는 곳은 전 세계에 미국 밖에 없습니다. 그러다보니 차량의 곳곳에서 강한 미국의 향기가 느껴집니다. 고속 크루징에 특화된 파워트레인 세팅과 푹신한 승차감은 경쟁사의 프리미엄 SUV와 차별화된 에스컬레이드만의 특장점입니다. #시승기 #에스컬레이드 #승차감 ※이 콘텐츠는 캐딜락 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어 디자인 1열 공간과 […] -
조만간 판매량 순위권에서 만날 것 같은 변화 I 제네시스 G80 부분변경 제네시스의 대표 세단, G80이 부분변경을 진행했습니다. 금형은 그대로 두고 범퍼와 라이트를 변경한 그야말로 페이스리프트의 정석과 같은 변화인데 그 결과 엄청 강인한 인상이 만들어졌습니다. 여러모로 GV80 부분변경과 비슷한 방향성을 가지고 있습니다. #제네시스 #G80 #페이스리프트 ※ 이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 인트로 익스테리어의 변화 스포츠 익스테리어 인테리어의 변화 스포츠 인테리어 뒷좌석은? 마무리 -
[시승기]탄탄하다? 부드럽다? 헷갈리는 승차감 I 볼보 XC90 B6 볼보 XC90 B6를 시승했습니다. 프리미엄 브랜드의 미드 사이즈 SUV라는 박 터지는 시장에서 XC90은 무려 출시한지 9년 차를 맞이했습니다. 그럼에도 불구하고 연예인, 셀럽들이 가정을 꾸리고 많이 선택하는 차 중 하나인데요, 과연 이 차에 어떤 매력이 있길래 그런 걸까요? #XC90 #시승기 #볼보 ※이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 시승차로 제작됐습니다. 인트로 첫 인상 1열 공간 및 인테리어 2열, 3열과 트렁크 […] -
북미형 모델로 돌아온 랭글러, 하지만 가격은 기존 오너들의 승리 I 더 뉴 랭글러 2024년 첫 번째로 대한민국에 론칭한 차는 지프 랭글러의 부분 변경 모델입니다. 우선 부분 변경 이전의 유럽형 모델이 아닌 북미 내수 모델이 들어왔습니다. 많은 오너들이 북미형 범퍼를 애프터 마켓으로 장착할 정도로 더 이쁜 모델이었기에 기존 랭글러 오너들이라면 배가 아플 수도 있는데요, 다만 가격이 트림 별로 600만 원 가량 인상됐습니다. 그에 맞춰 저가형 트림인 스포츠 S를 새롭게 […] -
'수리' 때문에 타기 불편하다던 테슬라 10번째 직영 서비스 센터 개장 상반기 중 세종시와 인천, 화성 등지에 서비스 센터 추가 개장 예정 테슬라 코리아가 1월 2일 경기도 고양시 일산에 신규 서비스 센터를 개장했다. 분당과 용인에 이어 경기도에 들어선 세 번째 테슬라 직영 서비스 센터이며 전국에서는 열 번째다. 일산 서비스 센터는 20개의 워크베이를 보유하여 경기도 내 테슬라 서비스 센터 중 최대 규모를 자랑한다. 오전 8시 30분부터 오후 […] -
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린 부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지는 않습니다. 실제로 시승을 해보면 조금 더 보태서 1.6ℓ 터보 모델을 사는 것이 더 좋은 판단이겠다는 생각이 드는데요, 그 이유와 함께 그럼에도 2.0이 […] -
[시승영상]XM3 1.6 GTe 르노코리아의 XM3 1.6 GTe 모델을 시승했습니다. 1.6ℓ 자연흡기 엔진에 CVT 미션 조합은 이전 르노 코리아의 엔트리 모델인 SM3를 생각나게 만듭니다. 그래서 괜히 별로일 것 같다는 편견을 가지고 탔다가 반성하게 됐습니다. 동력 성능은 다소 빈약하지만 대신 효율성에 집중했습니다. 하지만 개인적으로 급 나누기가 보이는 패키징은 많이 아쉽습니다. #XM3 #GTe #시승기 ※ 이 콘텐츠는 르노 코리아의 시승 차량으로 […] -
[시승영상]더 뉴 투싼 1.6 가솔린 터보 2륜구동 투싼의 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 시승 차량의 사양은 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진과 7단 DCT가 결합된 모델로 4륜구동은 포함되지 않는 전륜구동 모델이었습니다. 현대차 모델 중에서 가장 잘 나가는 SUV모델이지만 개인적으로는 정체성 부분에서 아쉽게 느껴지는 부분이 있었습니다. #투싼 #7단DCT #시승기 ※이 콘텐츠는 현대자동차의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 외부에서 본 익스테리어 느낌 인테리어 및 오디오 파워트레인 승차감 및 하체 […] -
[시승영상]프리우스 HEV & PHEV 토요타 5세대 프리우스가 국내에 론칭했습니다. 기존의 프리우스가 극강의 효율성을 강조했던 것과 달리 신형은 디자인과 성능에 집중했습니다. 그 결과 과거 122마력의 연비’만’ 좋던 프리우스와는 아예 다른 레벨의 자동차가 만들어졌습니다. #프리우스 #하이브리드 #시승기 ※이 콘텐츠는 토요타 코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 인트로 4세대와 짤막 비교 익스테리어 디자인 인테리어 공간과 디자인 하이브리드 시승 PHEV 시승 34:02 총평 -
[현장영상]벤틀리 벤테이가 EWB 국내 공개 현장 벤틀리의 SUV 벤테이가를 기반으로 2열 공간을 180mm 확장한 벤테이가 EWB 모델이 국내에 공개됐습니다. 가장 고급형 트림인 뮬리너의 경우 기본 가격이 3억9천만 원대에서 시작하는 벤틀리에서 가장 비싼 플래그십 모델로 등극했습니다. 취재 시간이 짧았지만 최대한 어떤 차량인지 파악해봤습니다. #벤틀리 #벤테이가 #플래그십 ※ 이 콘텐츠는 벤틀리 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 어떤 것이 바뀌었나? 익스테리어 디자인 인테리어 공간과 기능 -
[시승기]혼다 파일럿 혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3열 공간을 창출하기도 했습니다. 승차감 역시 사람에 따라 호불호가 나뉠만 합니다. #혼다 #파일럿 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 혼다코리아의 시승차로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어 디자인 […]
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