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권혁재 에디터, Author at 카앤모어 - Page 16 of 18

권혁재 에디터 (353 Posts)

  • [시승영상]혼다 CR-V 하이브리드 혼다 CR-V 하이브리드가 국내에 들어왔습니다. 지난 4월 1.5ℓ 가솔린 터보 모델에 이어 들어오는 두 번째 CR-V입니다. 세그먼트 특성 상 토요타 RAV4와 비교될 수 밖에 없는 차인데요, 직접 시승해보니 파워트레인과 승차감 면에서 차별성이 높습니다. 국내 소비자들이 선호하는 옵션 사양은 부족하지만 동급 모델 중 유일한 에어백 10개와 IIHS 탑 세이프티 픽+의 위엄을 가지고 있습니다. #시승기 #CRV #하이브리드 […]
  • [시승영상]애스턴마틴 DBX707 [재업로드 주의] 수익 창출을 하지 않아서 007 BGM을 얹어봤는데 채널 자체가 알고리즘 테러를 당해……………… BGM을 수정하고 다시 올리는 애스턴마틴 DBX707 시승기입니다. 카이엔, 우루스 등 슈퍼 SUV들이 국내에 많이 들어오고 있지만 애스턴마틴 DBX707은 그 중에서도 가장 끝판왕인 모델입니다. AMG의 V8엔진과 9단 미션을 탑재해 이름에도 적혀져 있는 707마력과 91.8kg.m라는 말도 안되는 출력을 냅니다. 3억 원이 넘어가는 가격도 […]
  • 고속도로 가운데 혼자 내려 동거인 사망하자 '재산 분할 청구' 말다툼 끝에 고속도로 버스 전용 차선에 피해자 버려두고 혼자 차에서 내려… 피해자는 후속 사고로 사망 사실혼 관계의 남성이 말다툼 중 고속도로 버스 전용 차로에 차를 세우고 내려 충돌 사고가 발생하는 일이 벌어졌다. 사실혼 관계의 여성은 사고로 사망했는데 남성은 유가족을 상대로 재산 분할에 대한 소송을 진행중이다. 지난 달 29일 한문철 교통사고 전문 변호사가 운영하는 유튜브 채널 […]
  • [시승기]의전용 미니밴, 승차감이 어떨까? 토요타 알파드 2열 중심 구성 돋보이지만 파워트레인은 다른 대체제가 있었으면 토요타의 4세대 알파드가 국내에 들어왔다. 언뜻 보면 1.5박스의 현대 스타리아와 비슷한 장르라고 생각할 수 있지만 이 차는 사뭇 다르다. 차량 개발 방향성 자체가 ‘의전용’에 집중되어 있기 때문이다. 그래서 현재 한국 토요타 자동차에서 판매하는 모든 모델 중에 가장 비싼 9920만 원의 가격표가 찍혀 있다. 토요타에서 판매 중인 미니밴 […]
  • 에디슨모터스 결국 KG모빌리티 품으로... 상용차까지 만들게 된 KG 1998년 트랜스타 단종 이후 25년만에 버스 제작하게 돼 골리앗을 삼키려던 다윗이 결국 골리앗의 품에 안기게 되었다. 과거 쌍용자동차를 삼키려다 기업 회생절차를 신청한 에디슨모터스의 이야기다. KG모빌리티는 에디슨모터스가 25일 창원지방법원에서 개최된 회생계획안 심리 및 결의를 위한 관계인집회에서 법원으로부터 회생계획안에 대한 인가가 선고 됐다고 밝혔다. 관계인집회에서는 회생담보권자조의 100%, 회생채권자조의 74.19%가 회생계획안에 동의하며 법정 가결 요건을 상회하는 동의율로 가결됐다. […]
  • 폴스타 최초의 SUV, 내년 1분기 국내 상륙 최근 사막 지역의 극한 기후 테스트까지 마쳐 폴스타가 브랜드 최초의 SUV모델인 폴스타3를 내년 1분기 국내에 출시한다고 밝혔다. 2023 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 프로토 타입으로 데뷔를 마친 폴스타3는 최근 두바이 및 아부다비 인근 대도시와 사막 지역에서 2주간의 테스트를 진행했다. 50도에 육박하는 혹서기에 주행과 공조 장치의 미세 조정을 위한 과정으로 이번 테스트를 끝으로 개발 마무리 단계에 […]
  • 초소형 전기차보다 큰 배터리 실은 신형 카이엔 하이브리드 출시 최고 출력 519마력에 전기 모터로만 90km 주행 가능해 포르쉐가 플래그십 SUV 카이엔의 세 번째 플러그인 하이브리드 모델을 공개했다. 카이엔 E-하이브리드와 카이엔 터보 E-하이브리드의 중간에 위치하는 카이엔 S E-하이브리드다. 360마력의 V6 3ℓ 터보 엔진과 176마력의 전기 모터를 탑재해, 합산 출력이 최고 519마력, 최대 토크는 76.5kg.m를 내뿜는다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는데 4.7초가 소요되며, 최고 속도는 263km/h에 […]
  • 신차 효과 없는 르노코리아, 가격 경쟁으로 밀어붙인다 36개월 무이자 할부 및 차종 별 최대 340만 원까지 할인 출시 차량의 부재로 힘든 한 해를 겪고 있는 르노코리아가 공격적인 프로모션을 진행한다. 10월에는 무이자 할부 상품 등을 내걸었고 명절 연휴에 신차를 구매하는 고객에게는 계약금 면제 등의 혜택을 제공한다. 차종에 따라서 최대 340만 원의 할인을 제공하기도 한다. XM3와 SM6는 특별 프로모션 차량에 36개월 무이자 할부 혜택을 […]
  • 회춘한 GV80, 고성능 모델 나온다는 GV80 쿠페 출시 3년만에 부분 변경을 진행한 GV80과 GV80의 SUC 파생 모델인 쿠페를 미디어 프리뷰에서 만났습니다. 평가가 좋았던 익스테리어 디자인을 크게 만지지 않으면서도 GV70을 떠올리게 하는 스포티한 리터칭이 돋보입니다. GV80 쿠페는 G90에 탑재된 3.5 터보 e-슈퍼차저 엔진을 넣어 최고 출력 415마력이 나오는 고성능 모델이 출시된다고 합니다. #GV80 #쿠페 #제네시스 ※ 이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청 받아 제작된 […]
  • 현대차 아이디어 경연대회 대상작은 막대기? 이유가 뭘까 선한 영향력을 주제로 한 현대자동차 ‘2023 아이디어 페스티벌’ 개최 지난 22일 현대차·기아 남양기술연구소에서 임직원들이 아이디어를 제안하고 실물을 직접 제작해 발표하는 ‘2023 아이디어 페스티벌’ 본선 경영이 진행됐다. 올해로 14회를 맞는 아이디어 페스티벌은 창의적인 연구 문화를 조성하고, 임직원들의 연구개발 열정과 창의력을 장려하기 위해 지난 2010년부터 매년 진행되는 행사다. 코로나 등을 이유로 5년만에 현장에서 진행하는 이번 행사는 이론과 […]
  • [시승기]토요타 알파드 하이브리드 4세대 알파드가 국내에 처음으로 입성했습니다. 북미가 주 시장인 시에나와 달리 일본과 동남아가 주 시장이며 가족 중심의 패밀리 미니밴이 아닌 의전용으로 기획된 모델입니다. 1억 원에 육박하는 가격표를 달고 국내에 들어왔는데 비가 오는 이유로 익스테리어 리뷰 등은 건너 뛰고 1열, 2열, 3열에 다 타보면서 각각의 승차감에 집중해봤습니다. #알파드 #승차감 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 한국토요타자동차의 행사에 초청 받아 […]
  • 로터스의 괴물 전기 SUV 엘레트라, 국내 최초 공개 및 사전 계약 성수동 피치스 도원에서 국내 최초로 공개…28일까지 전시 예정 21일 로터스자동차코리아가 순수 전기 하이퍼카 SUV인 엘레트라(Eletre)를 국내에 공식으로 선보였다. 서울 성수동에 위치한 피치스 도원에서 최초로 선보이며 이날부터 본격적인 사전 계약을 진행해 한국 시장 공략에 나선다. 엘레트라는 로터스 브랜드가 내놓은 최초의 SUV다. 하지만 로터스 고유의 스포츠카 DNA를 주입해 F1에서도 활약했던 로터스 특유의 엔지니어링을 일상에서도 느낄 수 있는 […]
  • 현대·기아 오너들이 반길 소식이 드디어 전해졌다 OTA통해 안드로이드 오토, 애플 카플레이 무선 연결 업데이트 지원 현대차·기아의 일부 차종에서 드디어 무선 앱 커넥트 기능을 사용할 수 있게 됐다. 현대차와 기아는 21일 인포테인먼트 소프트웨어 업데이트를 통해 구글 안드로이드 오토와 애플 카플레이의 무선 연결을 지원한다고 밝혔다. 이번 업데이트는 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC가 적용된 현대차 그랜저와 코나, 코나EV, 쏘나타 부분 변경, 신형 싼타페, 아이오닉5 N을 […]
  • 국내 유일 중형 전기SUV 토레스 EVX, 2백만 원 인하 가격으로 출시 사전계약 가격보다 최대 2백만 원 인하, 전국 어디서든 3천만 원 대 구매 가능할 것으로 예상 KG모빌리티가 중형 전기 SUV 모델 토레스 EVX를 출시했다. 침체기에 접어든 전기 자동차 시장에 활력을 불어 넣기 위해서 가격 역시 사전계약 당시보다 최대 2백만 원 인하한 가격으로 책정했다고 밝혔다. 토레스 EVX는 내연기관 모델에서 계승한 정통 SUV의 강인한 스타일에 전동화 모델 특유의 […]
  • [시승기]출시 1년만에 파워트레인 대폭 수정 I 24년형 C40 리차지 24년형 볼보 C40 리차지는 단순한 연식 변경 모델이 아닙니다. 실내외의 디자인과 배터리의 용량은 동일하지만 전후륜 모터의 출력 비율을 조정했고 효율성이 높은 인버터와 전기 모터를 활용해 1회 충전시 주행 가능 거리를 50km 가량 올렸습니다. 여기에 티맵2.0과 NUGU AUTO 2.0등 인포테인먼트도 변했습니다 #시승기 #전기차 #C40 ※ 이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 행사에 초청 받아 제작했습니다 인트로 파워트레인&회생 제동 승차감과 […]
  • 현대차, 시각장애인의 도보 이동 개선 할 모빌리티 서비스 개발 착수 지난 18일부터 싱가포르에서 실증 사업 실시 현대자동차와 기아가 글로벌 교통약자의 도보 이동 시 불편함을 개선할 수 있는 모빌리티 서비스 개발에 나섰다. 현대차·기아는 지난 18일부터 싱가포르에서 시각장애인과 휠체어 이용자 등 교통약자들의 실내외 도보 이동을 보조할 수 있는 내비게이션 솔루션 실증 사업인 ‘유니버셜 모빌리티 2.0’을 시작했다고 밝혔다. 이는 교통약자를 포함한 모든 이가 자유롭게 이동할 수 있는 미래 […]
  • 아우디, 다카르랠리에서 활약한 전기 레이스카로 유럽 누볐다 순수 전기 레이스카 아우디 RS Q e-트론으로 마드리드, 파리, 스톡홀롬 등 시티투어 아우디가 유럽의 주요 도시인 스페인 마드리드, 프랑스 파리, 스웨덴 스톡홀롬에서 다카르랠리에 출전하고 있는 ‘아우디 RS Q e-트론’을 직접 만날 수 있는 시티투어를 진행했다. 스페인과 스웨덴의 왕궁, 파리의 에펠탑과 사크레쾨르 대성당 등 다양한 명소들이 주행 코스에 포함되었고, 일부 장소에서는 263kW(358마력)의 출력을 내뿜으며 드리프트를 하는 […]
  • [시승기] 티맵2.0으로 유튜브 시청도 가능해진 볼보 S60 B5 새로워진 티맵2.0과 NUGU AUTO 2.0 적용이 제일 큰 변화 수입차를 여러 대 경험해본 사람이라면 내비게이션 사용에 답답함을 느낀 적이 있을 것이다. 여러가지 이유가 있겠지만 우리가 익숙하게 사용하는 티맵, 혹은 카카오내비와 같은 국산 어플리케이션의 완성도를 따라 잡을 정도의 소프트웨어가 없다는 것이 가장 크다. 이에 볼보는 이미 몇 해 전부터 티맵과 손을 잡고 자사 차량에 티맵 내비게이션과 […]
  • [시승기]24년형 볼보 S60 B5(티맵2.0 적용) 티맵 2.0을 담은 볼보의 24년 형 모델을 시승하는 행사가 열렸습니다. 인포테인먼트 시스템이 확대되면서 다양한 기능들을 담았는데요 티맵 2.0과 NUGU 시스템을 돌아보고 S60 B5 모델도 제대로 시승해봤습니다 #S60 #볼보 #티맵 인트로 티맵2.0과 NUGU NVH와 파워트레인 승차감과 하체 세팅 ADAS 성능 단점을 찾아보자 2열 공간 ※ 이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 행사에 초청 받아 제작된 콘텐츠입니다
  • 쿤타치와 디아블로가 한 자리에? 람보르기니 60주년 팝업 라운지 오는 16일부터 19일까지 신사동 가로수길에서 운영 람보르기니가 창립 60주년을 맞이해 팝업 라운지를 운영한다. 이번 전시는 람보르기니의 60년 헤리티지와 감각적인 퍼포먼스를 선보이기 위해 운영되며, 이를 위해 전설적인 헤티리지 모델 쿤타치와 디아블로SV가 전시된다. 쿤타치는 1971년 제네바 모터쇼에서 콘셉트카로 등장해 미래지향적 디자인과 혁신적인 세로배치 엔진, 시저 도어를 최초로 선보여 열광적인 반응을 얻어 73년부터 생산에 돌입했다. 국내에서는 일본식 발음인 […]
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