권혁재 에디터 (526 Posts)
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내수 부진 타개하기 위해 묘수 낸 KG 모빌리티, 바이퓨얼 라인업 확장 토레스에만 적용되던 바이퓨얼, 토레스 밴, 액티언, 코란도, 티볼리 등 4개 모델 확장가솔린차에 LPG 봄베 추가해 주행 거리 늘리고 LPG 경제성 챙길 수 있어 KG 모빌리티(이하 KGM)가 가솔린 연료와 LPG 연료 모두 사용 가능한 ‘바이퓨얼(Bi-Fuel)’ 라인업을 확장한다. 신차 액티언 출시 이후에도 내수 판매량 증대에 어려움을 겪던 KGM이 반등에 성공할 수 있을지 주목된다. 기존에도 바이퓨얼 파워트레인을 가지고 […] -
자동차 연말 특수, 아직도 이어지나? 12월 국산차 제조사 프로모션 판매에 열 올리기보다 조용히 마무리하는 분위기 12월 국산차 제조사의 프로모션이 공개됐다. 토레스와 토레스 EVX로 높은 내수 판매량을 보이다 부진에 빠진 KG 모빌리티는 공격적인 프로모션을 진행하지만, 다른 브랜드들은 조용히 숨 고르기를 하며 올해를 마무리하려는 양상이다. 현대자동차 현대차는 특정 차종에 대한 큰 프로모션 없이 올해를 조용히 마무리한다. 현대/제네시스 인증중고차에 보유 차량을 매각하고 신차를 구매하는 고객에게는 현대차의 경우 […] -
현대차가 처음 제작한 단편 영화, 대한민국광고대상 3관왕 차지했다 손석구 제작·주연의 단편 영화 ‘밤낚시’로 3관왕 차지2024 대한민국광고대상에서 현대자동차 총 8개의 상 받아 현대자동차그룹이 한국광고총연합회 주관 ‘2024 대한민국광고대상’에서 총 8개의 상을 수상했다고 발표했다. 특히 현대자동차와 광고대행사 이노션, 주연 배우인 손석구가 제작한 단편 영화 ‘밤낚시’가 ▲필름 크래프트 ▲PR ▲브랜디드 콘텐츠 부문에서 금상을 차지했다. 단편 영화 ‘밤낚시’는 전기차 충전소에서 발생하는 의문스러운 사건과 반전을 다뤘으며 10분 정도의 짧은 […] -
혼다, 트랙 퍼포먼스 극대화한 25년형 CBR1000RR-R 파이어블레이드 SP 출시 유로5+ 충족하면서 동력 성능과 주행 안정성 향상 혼다코리아가 2025년형 ‘CBR1000RR-R 파이어블레이드 SP’를 출시하고 판매를 시작했다고 29일 밝혔다. 혼다는 이 모델을 “컨트롤의 즐거움 극대화”를 추구하며, 고성능 파워 유닛과 첨단 전자제어 장비가 집약된 레이싱 머신이라고 소개했다. 해당 모델은 강화된 환경규제(EURO 5+)를 충족하며, 1,000cc 수랭식 직렬 4기통 엔진으로 최고출력 218ps, 최대토크 11.5 kg∙m의 성능을 발휘한다. 6단 수동 변속 […] -
내년 출시 예정인 순수 전기 레인지로버, 막바지 담금질 진행 아랍에미리트 사막에서 열 관리 시스템 테스트 진행 랜드로버가 내년 출시 예정인 순수 전기 레인지로버의 프로토 타입 모델이 아랍에미리트 사막에서 집중 테스트를 거치고 있다고 발표했다. 랜드로버는 사막 테스트를 통해 모래 위에서도 균형 잡힌 중량 분배와 서스펜션 시스템으로 안정성을 유지하고 지능형 토크 관리 시스템으로 높은 수준의 견인력 제어가 가능하다고 밝혔다. 토마스 뮐러 JLR 제품 엔지니어링 수석 디렉터는 “더운 기후는 모든 […] -
아듀 수프라... 토요타, GR 수프라의 '마지막 에디션' 내놓는다. 토요타, 부분 업그레이드 모델과 한정판 ‘A90 Final Edition’ 발표 토요타가 내년 부분 업그레이드 모델과 한정판인 ‘A90 Final Edition’을 끝으로 수프라의 생산을 종료한다고 밝혔다. 2019년 출시 이후 6년 만이다. 업그레이드 모델은 ▲액티브 디퍼렌셜 제어 최적화 ▲전면 브렘보 브레이크 강화 ▲스테빌라이저 강화 ▲전자식 파워 스티어링휠 제어 최적화 및 전후륜 캠버 각도 개정 등 코너링 성능 강화에 중점을 […] -
JDM 마니아에게 희소식, 토요타가 셀리카를 만들고 있다. WRC 일본 랠리에서 토요타 임원이 셀리카 만들고 있다고 밝혀 소문만 무성하던 토요타 셀리카의 복귀가 확실해졌다. 지난 2006년 7세대 모델의 단종 이후 명맥이 끊겼던 셀리카가 다시 세대를 이어나가게 된다. 일본의 자동차 전문 매체 베스트카(BestCar)에 따르면 WRC 일본 랠리 팬 이벤트에서 “셀리카의 후속 모델을 만들고 있냐?”는 기자의 질문에 토요다 아키호(Toyoda Akio)회장이 답변을 임원에게 돌렸고, 유키 나카지마 토요타 […] -
전기차 서두르던 포르쉐, 전기차 판매 둔화에 내연기관 수명 연장 고려 전기차 시장 둔화에 순수 전기차로 개발중인 모델에 내연기관 장착 반안 검토로터스 역시 플러그인 하이브리드로 파워트레인 범위 확장 선언 타이칸에 이어 얼마 전 브랜드 두 번째 순수 전기 모델 마칸 EV를 출시했던 포르쉐가 향후 출시할 전기차 모델에 내연기관 및 하이브리드 파워트레인을 도입할 가능성이 있다고 밝혔다. 미국의 자동차 전문 매체 카앤드라이버(Car and Driver)는 “프리미엄 럭셔리 세그먼트에서 내연기관의 […] -
[현장 영상] 9세대 토요타 캠리 미디어 론칭 행사 파워트레인 출력 향상과 부쩍 좋아진 편의사양이 핵심 한국토요타자동차가 9세대 캠리를 국내에 론칭했습니다. 미디어 공개 행사에서 실차를 만나볼 수 있었는데요, 차체는 이전 세대 모델과 거의 동일하며 전폭과 전고, 휠베이스 등의 수치는 완벽하게 동일합니다. 다만 4기통 2.5ℓ 하이브리드 파워트레인은 엔진과 전기모터의 출력을 소폭 향상해 기존 모델 대비 약 20마력 정도 출력이 증대됐습니다. 디자인은 프리우스를 시작으로 적용된 토요타의 […] -
로터스, 가격 인하로 합리성 갖춘 엘레트라 신규 트림 출시 엘레트라 S 대비 약 3천만 원 저렴한 1억 4900만 원으로 가격 책정 로터스자동차코리아가 고성능 전기 SUV 엘레트라의 라인업을 추가했다. 신규 트림은 ‘엘레트라’로 가격 경쟁력을 강화한 모델이다. 신규 트림은 엘레르탈 S와 동일한 612마력 듀얼 모터를 채택하고 있다. 배터리 역시 동일한 112kWh 리튬 이온 배터리를 적용해 환경부 인증 1회 충전 시 463km를 주행할 수 있다. 이외에도 매트릭스 […] -
[시승기] 쉐보레 콜로라도 Z71 미국스러운 터프한 맛에 파워트레인도 좋지만 가격이 걸림돌 국내 수입 픽업트럭 시장에 불을 붙인 차라고 하면 반박의 여지 없이 쉐보레 콜로라도라고 답할 수 있습니다. 미국에서 수입하지만 한국에도 거점이 있는 쉐보레라는 친근한 브랜드, 그리고 렉스턴 스포츠에서 조금만 더 욕심을 내면 살 수 있을 법한 가격까지. 쉐보레 콜로라도는 상당히 많이 판매됐고 이후에 포드 레인저, 지프 글래디에이터, GMC 시에라 […] -
닷지 챌린저가 갖고 싶지만 유지할 수 없는 사람들의 차가 등장했다? 미쯔오카, 혼다 시빅으로 닷지 챌린저 느낌 낸 M55 제로 에디션 출시 닷지 챌린저는 포드 머스탱, 쉐보레 카마로와 더불어 아메리칸 머슬을 대표하는 머슬카 중 한 대다. 전기차 시대가 도래하며 지난해 단종을 맞았으며 신형 닷지 차저의 쿠페 모델로 명맥을 유지하게 된다. 하지만 머슬카라는 말이 무색하게 후속 모델은 전기차다. 아쉽게 단종된 닷지 챌린저의 디자인을 오마주한 모델이 일본에서 나와 […] -
벤츠, 브레이크 디스크가 더 이상 필요없는 제동 장치 개발한다 대부분의 제동은 회생 제동으로… 제동력 더 필요할 시 모터 내에 위치한 브레이크가 제동 메르세데스 벤츠가 브레이크 디스크가 필요하지 않은 전기차 전용 제동 장치를 개발하고 있다고 밝혔다. ‘인-드라이브 브레이크(In-Drive Brakes)’라고 불리는 이 시스템은 휠 안쪽에 장착되는 디스크 브레이크와 달리 구동 모터 내부에 위치하게 된다. 벤츠에 따르면 일상적인 주행 상황에서 감속의 98%는 회생제동만으로도 충분히 가능하지만, 급제동 등 […] -
모터 스포츠에 진심이던 현대, 드디어 트로피 들어올렸다 티에리 누빌, 드라이버 부문 우승… 코드라이버 마틴 비데거도 코드라이버 부분 1위현대 월드랠리팀 소속 선수가 드라이버 부문 우승을 차지한 것은 이번이 처음 현대자동차가 21일부터 24일까지 진행된 시즌 마지막 경기 일본 랠리를 마치고 2024 WRC 시즌 드라이버 및 코드라이버 부문 우승을 달성했다. WRC 일본 랠리는 2004년부터 2010년까지 진행된 후 2022 시즌에 복귀했다. 홋카이도에서 진행됐던 초창기 랠리와 달리 […] -
[시승기] 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE 우아한 외모에 속았다가 깜짝 놀랄 수도 있는 파워트레인 세팅 부분변경을 진행한 레인지로버 벨라 P400 다이내믹 HSE를 시승했습니다. 하지만 눈 씻고 찾아봐도 어떤 곳이 변했는지 잘 모르겠을 정도로 변경의 폭이 크지는 않습니다. 레인지로버 벨라는 2017년 처음 출시해 올해로 출시 8년차를 맞이한 모델입니다. 하지만 2년 전에 출시한 모델이라고 해도 믿을 정도로 디자인적인 완성도가 뛰어납니다. 특히 큰 기교 […] -
중국 광저우에 등장한 렉서스 ES 2차 부분변경... 국내 출시는 언제? 가장 큰 변화 요소는 인테리어에 적용된 14인치 대형 센터 디스플레이 15일부터 오는 24일까지 중국 광저우에서 진행되는 2024 광저우 오토쇼에 렉서스 ES의 2차 부분변경 모델이 공개됐다. ES는 국내에서도 많은 사랑을 받는 렉서스 모델로 국내 출시 여부와 관련해 관심이 높아지고 있다. 렉서스 ES의 2차 부분변경 모델은 광저우 오토쇼에 공개된 이후 중국 시장에서 판매를 시작한 것으로 확인됐다. 현재 […] -
사명 빼고 다 바꾼다... 재규어 새로운 로고와 브랜드 방향성 발표 F-페이스를 제외한 모든 모델 단종… 전기차 제조사로서 리브랜딩 진행중브랜드 가치 역시 벤틀리 등 호화 럭셔리 브랜드로 도약 내세워 지난 2021년 재규어의 전동화 브랜드 전략인 ‘리이매진’ 발표 이후 3년만에 재규어의 리브랜딩 전략이 구체화됐다. 현지 시각 20일, 재규어가 새로운 로고 디자인과 함께 브랜드의 방향성을 제시하는 영상을 공개했다. 또한 오는 12월 2일(현지 시각) 미국 마이애미 아트 위크에서 디자인 […] -
[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰 E-GMP 기반 대형 전기 SUV 아이오닉 9 미디어에 첫 공개 현대자동차가 E-GMP 플랫폼 기반의 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 미디어 프리뷰 행사를 진행했다. 2021년 ‘세븐’이라는 콘셉트카를 통해 처음으로 모습을 드러낸 이후 3년만의 일이다. 아이오닉 9은 형제차라고 할 수 있는 기아의 EV9에 비해 전장이 50mm, 휠베이스가 30mm 더 길어져 넉넉한 실내공간을 확보했으며 110kWh대의 배터리가 적용돼 EV9보다 […] -
수 억을 호가하는 이 브랜드, 국내에서 1만 대 판매 돌파했다 메르세데스-마이바흐 국내 누적 판매 1만 대 돌파 메르세데스-벤츠의 최상위 럭셔리 브랜드인 메르세데스-마이바흐가 국내 누적 판매 1만 대를 달성했다. 메르세데스-벤츠 코리아는 이를 기념해 21일 서울 성수동의 마이바흐 하우스에서 축하 행사를 진행했다. 1만 번째 고객이 구매한 차량은 지난 7월 국내에 출시된 ‘메르세데스-마이바흐 EQS SUV’로 마이바흐 브랜드의 첫 번째 전동화 모델이다. 행사에는 마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표와 킬리안 […] -
현대차그룹, LA 오토쇼에서 신차 대거 공개... 고가치 전기차 시장 공략 기아 EV9 GT, 현대 아이오닉 9과 이니시움 콘셉트, 제네시스 GV70 EV 등 친환경차 중심 신차 발표 현대자동차그룹의 현대차, 기아, 제네시스가 21일(이하 현지시각)부터 12월 1일까지 미국 LA에서 진행되는 LA 오토쇼에 참석한다. 특히 대형 전기 SUV 모델인 현대 아이오닉 9, 기아 EV9 GT와 제네시스의 GV70 전동화 부분변경 모델을 통해 고가치 전기차 시장을 직격하는 모습이다. 현대자동차는 LA 오토쇼를 […]
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