싼타페 EREV 내년 미국 출격… 제네시스 1000km 주행 SUV 내놓는다GV80 하이브리드 올해 하반기 국내·미국 출시… 현대차 전동화 라인업 확대 현대자동차가 내년 상반기 싼타페 EREV를 미국에 출시하고, 제네시스도 1000km 이상 주행을 목표로 한 EREV SUV를 선보인다. 올해 하반기에는 제네시스 최초의 하이브리드 모델 GV80 하이브리드를 국내와 미국 시장에 투입한다. 현대차는 26일 서울 여의도 콘래드서울호텔에서
KGM, 체리자동차에 1084억 원 투자 유치… "경영권과는 무관"2024년 플랫폼 라이선스, 2025년 SUV 공동개발 이어 세 번째 협력렉스턴 후속 SE10, 내년 초 PHEV·가솔린으로 출시 KG 모빌리티(이하 KGM)가 체리자동차로부터 7500만 달러(약 1084억 원) 규모의 전략적 투자를 유치했다. 지난 2일 체결된 이번 계약은 2024년 플랫폼 라이선스 계약과 2025년 중대형 SUV 공동 개발 협약에 이어
볼보 플래그십 전기 세단 ES90 출시… 해외보다 '5천만 원' 낮은 가격싱글 모터 기본형 7294만 원부터… 가장 비싼 모델도 9541만 원800V 시스템 탑재해 효율성 높여… 지능형 플랫폼 휴긴 코어 탑재 볼보자동차코리아가 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 국내 시장에 출시한다. 특히 글로벌 주요 국가 대비 약 5000만 원 낮게 책정한 7294만 원의 시작 가격을 앞세워 전기차 시장을 공략한다는 계획이다. 이는 국내 판매
현대차, SDV·전동화 전환기 맞춤형 정비 거점 '수원하이테크센터' 개관원격진단·NVH 분석실·품질합동분석실 등 도입해 정비 서비스 고도화수원 시작으로 전국 22개 하이테크센터 SDV·전동화 고난도 정비 거점 육성 현대자동차가 미래 모빌리티 환경 변화에 대응하는 혁신 정비 거점인 수원하이테크센터 개관식을 30일 개최했다. 해당 센터는 기존 수원시 영통구에서 운영하던 시설을 용인시 기흥구로 이전해 새롭게 조성한 곳으로, 오는 7
외관보다 내실이 더 강해졌다… 현대차, 더 뉴 그랜저 출시플레오스 커넥트 탑재로 SDV 시대 열어… 하이브리드는 인증 끝나는 하반기 인도 현대자동차가 차세대 인포테인먼트 시스템과 차세대 하이브리드 파워트레인을 집약한 플래그십 세단 더 뉴 그랜저를 14일 공식 출시한다. 더 뉴 그랜저는 지난 40여 년간 쌓아온 브랜드 헤리티지 모델을 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 본격 전환한 것이 특징이라고 현대차 측은 밝혔다
SDV 시대의 제동 기술은… 현대차, 50개 협력사와 테크 서밋 개최인공지능 제어 기술 및 전자식 브레이크 등 차세대 제동 시스템 논의 현대자동차와 기아가 10일 인천 송도컨벤시아에서 협력사들과 미래 제동 기술 발전 방향을 논의하는 ‘브레이크 테크 서밋’을 개최했다. 이번 행사는 각 업체가 개발 중인 첨단 브레이크 기술을 공유하고 현장의 기술 과제를 점검하기 위한 목적으로 마련됐다. 이날 서밋에는 현대
"유럽을 글로벌 개발 거점으로"… 지리차, R&D 통합 센터 출범중국과 해외 시장 신차 출시 간격 6개월 내 단축 및 플랫폼·아키텍처 공동 개발 지리자동차그룹이 스웨덴 예테보리와 독일 프랑크푸르트에 분산되어 있던 연구개발(R&D) 역량을 통합해 ‘지리 테크놀로지 유럽’을 출범했다. 해당 조직은 유럽을 글로벌 차량 개발 거점으로 삼고, 중국 지리자동차 연구소와 협력해 차세대 차량 플랫폼 설계 및 글로벌 아키텍처 공
완성차 유일 '레벨 5 SDV'… 볼보, S&P 소프트웨어 역량 평가 최고점S&P 글로벌 모빌리티, 소프트웨어 정의 역량 평가에서 볼보 최고 등급 획득 볼보자동차는 S&P 글로벌 모빌리티가 실시한 자동차 제조업체 소프트웨어 정의 역량 평가에서 글로벌 완성차 업체 중 유일하게 최고 등급인 레벨 5 SDV를 획득했다고 밝혔다. 이번 평가는 무선 업데이트(OTA)를 활용한 안전 기능 추가, 사용자 경험 개선, 충전 속도
집 가까워지면 가전 'ON'… 현대차·기아, 삼성전자와 카투홈 시작차량에서 가전 연동 및 위치 기반 루틴 설정으로 최적화 현대자동차와 기아가 차량 인포테인먼트 시스템을 통해 집 안의 가전을 원격 제어하는 카투홈 서비스를 본격 개시한다고 밝혔다. 이번 서비스는 삼성전자의 스마트홈 플랫폼인 스마트싱스와의 협업을 통해 제공되며, 모빌리티와 주거 공간의 경계를 허물고 차량을 새로운 디지털 플랫폼으로 확장하는 SDV(소프트웨어 중
현대차그룹, 엔비디아와 자율주행 동맹 강화… 목적은 '기술 내재화'엔비디아 드라이브 하이페리온 도입으로 레벨 2~4단계 자율주행 솔루션 공동개발 현대차·기아가 자율주행 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 분야에서 엔비디아(NVIDIA)와 전략적 협업을 확대한다고 밝혔다. 이번 결정은 자율 주행 기술 내재화를 위한 현대자동차그룹 차원의 전략적 결정이다. ◆ 엔비디아 드라이브 하이페리온 도입… 레벨 2 선제 적용 양사는 현대
공석이던 송창현 前사장 자리… '테슬라', '엔비디아' 거친 자율주행통 영입현대차 AVP 본부장 및 포티투닷 대표로 박민우 사장 영입박민우 사장, 테슬라 오토파일럿 개발 담당 및 엔비디아 부사장 경력 갖춰 현대차그룹이 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환과 자율주행 경쟁력을 끌어올리기 위해 글로벌 빅테크 출신의 핵심 인재를 수혈했다. 현대차그룹은 신임 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부장 겸 포티투닷(42d
폭스바겐그룹-퀄컴, 미래차 동맹 강화… SDV·자율주행 칩 장기 공급퀄컴 ‘스냅드래곤 디지털 섀시’ 도입… 차세대 SDV 아키텍처 핵심 파트너로 낙점2027년부터 고성능 칩 공급… 차세대 폭스바겐 모델에 적용 폭스바겐그룹이 미래 자동차의 핵심 경쟁력인 소프트웨어 중심의 차량(SDV)과 자율주행 기술 선점을 위해 퀄컴 테크놀로지스(이하 퀄컴)와의 협력을 대폭 강화한다. 폭스바겐그룹은 지난 8일(현지시간) 퀄컴과 스냅드래곤 디
'독자 개발 대신 연합'… 현대차 포티투닷, 獨 손잡고 SDV 속도 낸다포티투닷, 독일자동차산업협회와 업무협약 체결 및 이클립스 재단 참여 현대자동차그룹의 자율주행 및 모빌리티 플랫폼 전문 기업 포티투닷(42dot)이 글로벌 자동차 산업의 핵심 플레이어들과 손잡고 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 생태계 확장에 나선다. 그동안 그룹 차원의 독자적인 기술 생태계 구축에 집중해 왔으나, 최근 개발 효율성과 속도가 중요해짐에 따라 글
포티투닷, 모셔널 나란히 언급한 현대차 신년회… AI와 SDV 강조글로벌 선도 기업 대비 느린 것 인정하며 과감한 협력 주문포티투닷과 모셔널 모두 활용하며 SDV로 전환 박차 현대자동차그룹이 5일 온라인을 통해 2026년 신년회를 열고 올해 경영 방향성과 미래 전략을 공유했다. 이번 신년회는 정의선 회장을 비롯한 주요 경영진이 참석한 가운데 좌담회 형식으로 구성됐으며, 사전 녹화된 영상을 전 세계 임직원들에게 이메일을 통
현대차 연말 임원 인사 실시… SDV 전환 속도낸다송창현 전 AVP 본부 사장 자리는 아직 공석… 조속 선임 예정 현대자동차그룹이 소프트웨어 중심 모빌리티 기업 전환을 가속화하기 위한 2025년 연말 임원 인사를 실시했다. 이번 인사는 연구개발과 제조, 글로벌 판매, 주요 계열사 경영 전반을 아우르며, SDV 체계 전환과 글로벌 사업 대응 역량 강화를 핵심 목표로 삼았다. ◆ R&D 및 제조 사장
페라리, 차세대 디스플레이 개발에 '국내 기업'과 함께 한다페라리, 차세대 모델에 적용할 차량용 디스플레이 개발 삼성디스플레이와 함께 추진 페라리가 삼성디스플레이와 협력해 차세대 모델에 적용할 차량용 디스플레이 개발을 추진한다. 삼성디스플레이의 차량용 OLED 패널은 초슬림 베젤과 블랙 표현력, 높은 명암비를 기반으로 한 디자인 완성도를 인정 받아 페라리 향후 모델이 채택됐다. ◆ 얇고 가벼운 OLED
현대차, 내년부터 적용된다는 새로운 구글 기반 인포테인먼트 공개개발자 컨퍼런스인 Pleos 25 통해 차량 제어 운영체제와 인포테인먼트 공개26년 2분기에 인포테인먼트, 27년 4분기에 Lv.2의 자율주행 달성 목표 현대자동차그룹이 28일 서울 코엑스에서 열린 개발자 컨퍼런스 ‘Pleos 25’에서 새로운 모빌리티 소프트웨어 브랜드 ‘Pleos’를 공개했다. 현대차그룹은 이 브랜드를 통해 차량용 앱 생태계를 조성하고
i5와 EQE를 긴장하게 만드는 전기차 나왔다... 볼보 ES90 공개한국 시장의 상세 출시 일정과 옵션, 가격 등은 아직 미정 볼보자동차가 3월 5일 스웨덴 스톡홀름에서 신형 전기 플래그십 모델 ES90을 공개했다. ES90은 세단의 프로포션과 패스트백의 실용성, SUV와 같은 넓은 실내 공간과 높은 지상고를 결합한 모델이다. 전기 SUV EX90에 이어 차세대 전기차 라인업을 확장하는 모델로, 볼보자동차의 전동화 전략에서
볼보, 소프트웨어 중심의 차세대 전기차 공개 앞두고 주요 기술 깜짝 공개3월 5일 공개 예정인 ES90의 소프트웨어 관련 주요 기술 공개해 볼보자동차가 3월 5일 공개를 앞둔 차세대 전기 세단 ES90의 주요 기술을 공개했다. ES90은 볼보의 새로운 접근 방식인 ‘슈퍼셋 테크 스택(Superset Tech Stack)’을 기반으로 개발된 첫 순수 전기 세단이다. 소프트웨어 중심 설계를 도입해 차량의 성능과 기능이 시간이 지날
현대차그룹, 소프트웨어 중심 모빌리티 위해 '이 회사'와 손 잡았다현대차, 엔비디아와 파트너십 체결 통해 모빌리티 솔루션 지능화 및 AI 적용 현대자동차그룹이 10일 엔비디아와 모빌리티 혁신을 위한 전략적 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 이번 파트너십 체결을 통해 현대자동차는 SDV, 로보틱스 등 핵심 모빌리티 솔루션을 지능화하고 사업 전반에 걸쳐 AI 기술 적용을 강화할 계획이다. 현대차그룹은 다양한 영역에서 생성형 AI
싼타페 EREV 내년 미국 출격… 제네시스 1000km 주행 SUV 내놓는다 GV80 하이브리드 올해 하반기 국내·미국 출시… 현대차 전동화 라인업 확대 현대자동차가 내년 상반기 싼타페 EREV를 미국에 출시하고, 제네시스도 1000km 이상 주행을 목표로 한 EREV SUV를 선보인다. 올해 하반기에는 제네시스 최초의 하이브리드 모델 GV80 하이브리드를 국내와 미국 시장에 투입한다. 현대차는 26일 서울 여의도 콘래드서울호텔에서
KGM, 체리자동차에 1084억 원 투자 유치… "경영권과는 무관" 2024년 플랫폼 라이선스, 2025년 SUV 공동개발 이어 세 번째 협력렉스턴 후속 SE10, 내년 초 PHEV·가솔린으로 출시 KG 모빌리티(이하 KGM)가 체리자동차로부터 7500만 달러(약 1084억 원) 규모의 전략적 투자를 유치했다. 지난 2일 체결된 이번 계약은 2024년 플랫폼 라이선스 계약과 2025년 중대형 SUV 공동 개발 협약에 이어
볼보 플래그십 전기 세단 ES90 출시… 해외보다 '5천만 원' 낮은 가격 싱글 모터 기본형 7294만 원부터… 가장 비싼 모델도 9541만 원800V 시스템 탑재해 효율성 높여… 지능형 플랫폼 휴긴 코어 탑재 볼보자동차코리아가 순수 전기 플래그십 세단 ES90을 국내 시장에 출시한다. 특히 글로벌 주요 국가 대비 약 5000만 원 낮게 책정한 7294만 원의 시작 가격을 앞세워 전기차 시장을 공략한다는 계획이다. 이는 국내 판매
현대차, SDV·전동화 전환기 맞춤형 정비 거점 '수원하이테크센터' 개관 원격진단·NVH 분석실·품질합동분석실 등 도입해 정비 서비스 고도화수원 시작으로 전국 22개 하이테크센터 SDV·전동화 고난도 정비 거점 육성 현대자동차가 미래 모빌리티 환경 변화에 대응하는 혁신 정비 거점인 수원하이테크센터 개관식을 30일 개최했다. 해당 센터는 기존 수원시 영통구에서 운영하던 시설을 용인시 기흥구로 이전해 새롭게 조성한 곳으로, 오는 7
외관보다 내실이 더 강해졌다… 현대차, 더 뉴 그랜저 출시 플레오스 커넥트 탑재로 SDV 시대 열어… 하이브리드는 인증 끝나는 하반기 인도 현대자동차가 차세대 인포테인먼트 시스템과 차세대 하이브리드 파워트레인을 집약한 플래그십 세단 더 뉴 그랜저를 14일 공식 출시한다. 더 뉴 그랜저는 지난 40여 년간 쌓아온 브랜드 헤리티지 모델을 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로 본격 전환한 것이 특징이라고 현대차 측은 밝혔다
SDV 시대의 제동 기술은… 현대차, 50개 협력사와 테크 서밋 개최 인공지능 제어 기술 및 전자식 브레이크 등 차세대 제동 시스템 논의 현대자동차와 기아가 10일 인천 송도컨벤시아에서 협력사들과 미래 제동 기술 발전 방향을 논의하는 ‘브레이크 테크 서밋’을 개최했다. 이번 행사는 각 업체가 개발 중인 첨단 브레이크 기술을 공유하고 현장의 기술 과제를 점검하기 위한 목적으로 마련됐다. 이날 서밋에는 현대
"유럽을 글로벌 개발 거점으로"… 지리차, R&D 통합 센터 출범 중국과 해외 시장 신차 출시 간격 6개월 내 단축 및 플랫폼·아키텍처 공동 개발 지리자동차그룹이 스웨덴 예테보리와 독일 프랑크푸르트에 분산되어 있던 연구개발(R&D) 역량을 통합해 ‘지리 테크놀로지 유럽’을 출범했다. 해당 조직은 유럽을 글로벌 차량 개발 거점으로 삼고, 중국 지리자동차 연구소와 협력해 차세대 차량 플랫폼 설계 및 글로벌 아키텍처 공
완성차 유일 '레벨 5 SDV'… 볼보, S&P 소프트웨어 역량 평가 최고점 S&P 글로벌 모빌리티, 소프트웨어 정의 역량 평가에서 볼보 최고 등급 획득 볼보자동차는 S&P 글로벌 모빌리티가 실시한 자동차 제조업체 소프트웨어 정의 역량 평가에서 글로벌 완성차 업체 중 유일하게 최고 등급인 레벨 5 SDV를 획득했다고 밝혔다. 이번 평가는 무선 업데이트(OTA)를 활용한 안전 기능 추가, 사용자 경험 개선, 충전 속도
집 가까워지면 가전 'ON'… 현대차·기아, 삼성전자와 카투홈 시작 차량에서 가전 연동 및 위치 기반 루틴 설정으로 최적화 현대자동차와 기아가 차량 인포테인먼트 시스템을 통해 집 안의 가전을 원격 제어하는 카투홈 서비스를 본격 개시한다고 밝혔다. 이번 서비스는 삼성전자의 스마트홈 플랫폼인 스마트싱스와의 협업을 통해 제공되며, 모빌리티와 주거 공간의 경계를 허물고 차량을 새로운 디지털 플랫폼으로 확장하는 SDV(소프트웨어 중
현대차그룹, 엔비디아와 자율주행 동맹 강화… 목적은 '기술 내재화' 엔비디아 드라이브 하이페리온 도입으로 레벨 2~4단계 자율주행 솔루션 공동개발 현대차·기아가 자율주행 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 분야에서 엔비디아(NVIDIA)와 전략적 협업을 확대한다고 밝혔다. 이번 결정은 자율 주행 기술 내재화를 위한 현대자동차그룹 차원의 전략적 결정이다. ◆ 엔비디아 드라이브 하이페리온 도입… 레벨 2 선제 적용 양사는 현대
공석이던 송창현 前사장 자리… '테슬라', '엔비디아' 거친 자율주행통 영입 현대차 AVP 본부장 및 포티투닷 대표로 박민우 사장 영입박민우 사장, 테슬라 오토파일럿 개발 담당 및 엔비디아 부사장 경력 갖춰 현대차그룹이 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환과 자율주행 경쟁력을 끌어올리기 위해 글로벌 빅테크 출신의 핵심 인재를 수혈했다. 현대차그룹은 신임 AVP(Advanced Vehicle Platform) 본부장 겸 포티투닷(42d
폭스바겐그룹-퀄컴, 미래차 동맹 강화… SDV·자율주행 칩 장기 공급 퀄컴 ‘스냅드래곤 디지털 섀시’ 도입… 차세대 SDV 아키텍처 핵심 파트너로 낙점2027년부터 고성능 칩 공급… 차세대 폭스바겐 모델에 적용 폭스바겐그룹이 미래 자동차의 핵심 경쟁력인 소프트웨어 중심의 차량(SDV)과 자율주행 기술 선점을 위해 퀄컴 테크놀로지스(이하 퀄컴)와의 협력을 대폭 강화한다. 폭스바겐그룹은 지난 8일(현지시간) 퀄컴과 스냅드래곤 디
'독자 개발 대신 연합'… 현대차 포티투닷, 獨 손잡고 SDV 속도 낸다 포티투닷, 독일자동차산업협회와 업무협약 체결 및 이클립스 재단 참여 현대자동차그룹의 자율주행 및 모빌리티 플랫폼 전문 기업 포티투닷(42dot)이 글로벌 자동차 산업의 핵심 플레이어들과 손잡고 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 생태계 확장에 나선다. 그동안 그룹 차원의 독자적인 기술 생태계 구축에 집중해 왔으나, 최근 개발 효율성과 속도가 중요해짐에 따라 글
포티투닷, 모셔널 나란히 언급한 현대차 신년회… AI와 SDV 강조 글로벌 선도 기업 대비 느린 것 인정하며 과감한 협력 주문포티투닷과 모셔널 모두 활용하며 SDV로 전환 박차 현대자동차그룹이 5일 온라인을 통해 2026년 신년회를 열고 올해 경영 방향성과 미래 전략을 공유했다. 이번 신년회는 정의선 회장을 비롯한 주요 경영진이 참석한 가운데 좌담회 형식으로 구성됐으며, 사전 녹화된 영상을 전 세계 임직원들에게 이메일을 통
현대차 연말 임원 인사 실시… SDV 전환 속도낸다 송창현 전 AVP 본부 사장 자리는 아직 공석… 조속 선임 예정 현대자동차그룹이 소프트웨어 중심 모빌리티 기업 전환을 가속화하기 위한 2025년 연말 임원 인사를 실시했다. 이번 인사는 연구개발과 제조, 글로벌 판매, 주요 계열사 경영 전반을 아우르며, SDV 체계 전환과 글로벌 사업 대응 역량 강화를 핵심 목표로 삼았다. ◆ R&D 및 제조 사장
페라리, 차세대 디스플레이 개발에 '국내 기업'과 함께 한다 페라리, 차세대 모델에 적용할 차량용 디스플레이 개발 삼성디스플레이와 함께 추진 페라리가 삼성디스플레이와 협력해 차세대 모델에 적용할 차량용 디스플레이 개발을 추진한다. 삼성디스플레이의 차량용 OLED 패널은 초슬림 베젤과 블랙 표현력, 높은 명암비를 기반으로 한 디자인 완성도를 인정 받아 페라리 향후 모델이 채택됐다. ◆ 얇고 가벼운 OLED
현대차, 내년부터 적용된다는 새로운 구글 기반 인포테인먼트 공개 개발자 컨퍼런스인 Pleos 25 통해 차량 제어 운영체제와 인포테인먼트 공개26년 2분기에 인포테인먼트, 27년 4분기에 Lv.2의 자율주행 달성 목표 현대자동차그룹이 28일 서울 코엑스에서 열린 개발자 컨퍼런스 ‘Pleos 25’에서 새로운 모빌리티 소프트웨어 브랜드 ‘Pleos’를 공개했다. 현대차그룹은 이 브랜드를 통해 차량용 앱 생태계를 조성하고
i5와 EQE를 긴장하게 만드는 전기차 나왔다... 볼보 ES90 공개 한국 시장의 상세 출시 일정과 옵션, 가격 등은 아직 미정 볼보자동차가 3월 5일 스웨덴 스톡홀름에서 신형 전기 플래그십 모델 ES90을 공개했다. ES90은 세단의 프로포션과 패스트백의 실용성, SUV와 같은 넓은 실내 공간과 높은 지상고를 결합한 모델이다. 전기 SUV EX90에 이어 차세대 전기차 라인업을 확장하는 모델로, 볼보자동차의 전동화 전략에서
볼보, 소프트웨어 중심의 차세대 전기차 공개 앞두고 주요 기술 깜짝 공개 3월 5일 공개 예정인 ES90의 소프트웨어 관련 주요 기술 공개해 볼보자동차가 3월 5일 공개를 앞둔 차세대 전기 세단 ES90의 주요 기술을 공개했다. ES90은 볼보의 새로운 접근 방식인 ‘슈퍼셋 테크 스택(Superset Tech Stack)’을 기반으로 개발된 첫 순수 전기 세단이다. 소프트웨어 중심 설계를 도입해 차량의 성능과 기능이 시간이 지날
현대차그룹, 소프트웨어 중심 모빌리티 위해 '이 회사'와 손 잡았다 현대차, 엔비디아와 파트너십 체결 통해 모빌리티 솔루션 지능화 및 AI 적용 현대자동차그룹이 10일 엔비디아와 모빌리티 혁신을 위한 전략적 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 이번 파트너십 체결을 통해 현대자동차는 SDV, 로보틱스 등 핵심 모빌리티 솔루션을 지능화하고 사업 전반에 걸쳐 AI 기술 적용을 강화할 계획이다. 현대차그룹은 다양한 영역에서 생성형 AI