주간주행등 절취선 없앴다… 디자인·편의사양 강화한 '더 뉴 스타리아' 출시현대자동차 4년 9개월만에 스타리아 부분변경 모델 출시실내 조작 편의성 높이고 편의사양 추가해… 가격은 트림별 300만 원 내외 인상 현대자동차가 상품성을 강화한 다목적 차량 더 뉴 스타리아를 출시했다. 2021년 4월 출시 이후 약 4년 8개월 만에 부분변경이 진행됐으며, 디자인 완성도와 편의 사양 강화를 통해 국내 MPV 시장에서 경쟁력을 끌어올리겠다는
화물차에도 '통풍시트' 기본 적용된다… 현대, 2026 포터Ⅱ 출시LPG와 일렉트릭, 전방 카메라 화각 높여 충돌방지 보조 성능 강화LPG 모델 편의사양 일부 트림별 기본 제공 16일 현대자동차가 소형 트럭 포터의 연식 변경 모델 ‘2026 포터Ⅱ’를 출시했다. LPG와 일렉트릭 모두 두 모델 모두 전방 카메라의 성능을 개선하고, 고객 선호도가 높은 편의 및 인포테인먼트 사양을 트림별로 확대 적용한
상반기 신규 등록 차량 100대 중 35대는 하이브리드... 휘발유차와 차이 좁혀져올해 상반기 휘발유·하이브리드 차량 판매량 격차 2만8000대에 그쳐 가솔린 내연기관 자동차와 하이브리드 자동차 사이의 판매량 격차가 점점 줄어들고 있다는 통계가 나왔다. 국토교통부는 28일 보도자료를 통해 자동차 누적등록대수와 상반기 등록 차량에 대한 통계를 발표했다. 올해 상반기 신규 자동차 등록 건수는 84만 5913대로 지난해 같은 기간보다 2만 2
내수 부진 타개하기 위해 묘수 낸 KG 모빌리티, 바이퓨얼 라인업 확장토레스에만 적용되던 바이퓨얼, 토레스 밴, 액티언, 코란도, 티볼리 등 4개 모델 확장가솔린차에 LPG 봄베 추가해 주행 거리 늘리고 LPG 경제성 챙길 수 있어 KG 모빌리티(이하 KGM)가 가솔린 연료와 LPG 연료 모두 사용 가능한 ‘바이퓨얼(Bi-Fuel)’ 라인업을 확장한다. 신차 액티언 출시 이후에도 내수 판매량 증대에 어려
빠르게 보는 스타리아 하이브리드의 장/단점 #스타리아 #하이브리드 #shorts#shorts #스타리아 #하이브리드
[시승기]승용으로는 괜찮은데 상용으로 괜찮을까? I 스타리아 라운지 하이브리드 7인승스타리아가 24년형으로 연식 변경을 진행하며 하이브리드를 출시했습니다. 파워트레인은 지난 해 출시한 카니발 하이브리드와 동일합니다. 지난 해 시승했던 스타리아 디젤을 생각해보면 아예 다른 차입니다. 특히 NVH의 수준이 훨씬 좋아져 의전용으로도 괜찮아 보입니다. 다만 디젤 대비 낮은 토크와 6단 자동변속기의 적용은 투어러 모델이나 카고 모델로 운용하기에 적
1톤 디젤 트럭 안녕~ 현대차·기아 포터와 봉고에 디젤 엔진 삭제하루 차이로 출시한 24년 형 포터2와 24년 형 봉고3에 디젤 엔진 대신 2.5 LPG 터보 엔진 탑재내년부터 실시되는 대기관리권역특별법에 따른 대응 현대자동차가 22일 출시한 24년 형 포터2와 기아가 23일 출시한 24년 형 봉고3에 디젤 엔진이 삭제됐다. 국내 유일 1톤 화물차를 생산하던 현대차와 기아가 디젤 엔진을 삭제하면서 국내에서는 신차로 구입