새로운 본드카? 애스턴마틴 플래그십 스포츠카 뱅퀴시 귀환2018년 단종 이후 6년만에 귀환, 브랜드 플래그십 모델에 위치V12 엔진 탑재, 최고 출력 835마력에 최고 속도는 345km/h 애스턴마틴이 새로운 플래그십 스포츠카 뱅퀴시를 공개하며 지난 2018년 단종 이후 6년만에 귀환했다. 신형 뱅퀴시는 V12 5.2ℓ 트윈 터보 엔진을 탑재해 최고 출력 835마력, 최대 토크 1000Nm(101.9kg.m)를 발휘한다. 이를 통해 3.3초만에 정지 상태에서 시속 100km까지 가속할 수 있고 최고 […]
상품성은 개선하고 가격은 동결했다... 기아, 신규 EV6 출시‘스타맵 시그니처 라이팅’ 등 새로운 디자인과 4세대 배터리 적용6월 중 출시 예정, 가격 동결해 5260만 원부터 시작 기아가 ‘더 뉴 EV6(The new EV6)’의 계약을 14일부터 시작한다고 밝혔다. 이번에 공개된 신형 EV6는 약 3년여 만에 선보이는 모델로, 디자인과 배터리 용량의 향상 등으로 상품성을 개선한 것이 특징이다. 기아는 신형 EV6에 에너지 밀도가 높아진 4세대 배터리를 적용했다. 배터리 […]
[현장영상] 포드 7세대 머스탱 신차 발표 현장포드의 아이코닉 머슬카, 머스탱이 7세대로 돌아왔습니다. 바디타입과 파워트레인은 기존과 동일하게 컨버터블과 쿠페, 2.3ℓ 에코부스트와 V8 5.0ℓ 자연흡기입니다. 디자인은 한 눈에 봐도 유려할 정도로 이뻐졌습니다. 레트로한 이미지를 잘 살리면서도 늘씬합니다. 그런데 가격이 이전 세대 대비해서 적어도 800만 원, 많게는 1,200만원 가까이 올랐습니다. #머스탱 #머슬카 #가격 ※ 이 콘텐츠는 포드 코리아의 행사에 초청 받아 제작한 콘텐츠입니다. 1세대 […]
[시승기]감성 몇 스푼만 넣어줬더라도.... I GV80 쿠페 3.5T제네시스 브랜드의 첫 번째 SUC, GV80 쿠페를 타봤습니다. 콘셉트카를 통해 보여준 스포티한 감각으로 주목을 많이 받았는데요, 시승해보니 콘셉트카의 콘셉트를 잘 못 잡은 것은 아닌지 생각이 됩니다. 현대차에서도 처음 만들어보는 장르다 보니 이 다음 세대의 모델이 더 기대됩니다. #GV80 #시승기 #쿠페 ※ 이 콘텐츠는 제네시스의 시승 차량으로 제작됐습니다. 익스테리어 디자인 인테리어&오디오 파워트레인 성능 승차감과 하체 성능 […]
25년에 출시될 폴스타의 전기 GT카에 SK온 배터리 탑재된다.모델S, 타이칸 등과 경쟁하는 GT모델 폴스타5에 SK온 배터리 탑재 돼 스웨덴의 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 국내 배터리 제조업체 SK온과 향후 출시 예정인 전기 4도어 GT카 폴스타5의 배터리 셀 모듈 공급에 관한 계약을 체결했다. 폴스타는 빠른 충전과 효율적 에너지 사용을 가능케 하고, 긴 주행 거리를 제공하는 SK온의 우수한 배터리 셀 기술을 배터리 공급 계약의 이유로 꼽았다. 폴스타5에 […]
새로운 본드카? 애스턴마틴 플래그십 스포츠카 뱅퀴시 귀환 2018년 단종 이후 6년만에 귀환, 브랜드 플래그십 모델에 위치V12 엔진 탑재, 최고 출력 835마력에 최고 속도는 345km/h 애스턴마틴이 새로운 플래그십 스포츠카 뱅퀴시를 공개하며 지난 2018년 단종 이후 6년만에 귀환했다. 신형 뱅퀴시는 V12 5.2ℓ 트윈 터보 엔진을 탑재해 최고 출력 835마력, 최대 토크 1000Nm(101.9kg.m)를 발휘한다. 이를 통해 3.3초만에 정지 상태에서 시속 100km까지 가속할 수 있고 최고 […]
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