포르쉐, 내년에 순수 전기 카이엔 내놓는다4세대 카이엔은 EV, 하이브리드, 내연기관 등 3개 파워트레인 탑재포르쉐, 2030년까지 신차의 80% 전기차로 구성할 것 포르쉐가 2025년 4세대 카이엔의 순수 전기차 모델 공개를 시작으로 2030년 이후까지 순수 전기, 내연기관, 하이브리드 엔진 등 세 종류의 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 밝혔다. 최근 올리버 블루메 포르쉐 AG 이사회 회장이 “고객 수요 및 전 세계 각 지역의 전동화 […]
천만 원 비싸다지만 포터EV보다 너무 우월한데? I 현대자동차 ST1_Service Type1현대자동차가 전동화 비즈니스 플랫폼이라 지칭하는 ST1을 공개했습니다. Sevice Type1의 약어로 추후 다른 시리즈들의 출시도 점칠 수 있습니다. ST1은 3세대 플랫폼을 기반으로 한 전륜구동 전기 상용차입니다. 기존 포터EV의 시장과도 겹치는 차량인데 포터EV의 기본형보다 1,500만 원, 내장탑차보다 1천만 원 비쌉니다. (카고 기준) 가격 차이가 제법 벌어진다고 생각이 들지만 실제로 비교해보면 그만큼의 값어치를 톡톡히 하는 모델입니다. #ST1 #포터2EV […]
타던 차 팔면 깎아준다...기아, 인증 중고차 보상판매 시작출고 후 5년, 주행거리 10만㎞ 이내의 기아 무사고 차량 매각 가능상세 견적 받은 당일 차량 매각하면 네이버 포인트 제공하는 이벤트도 기아가 중고차 ‘트레이드-인(trade-in, 보상판매)’을 시작한다. 트레이드-인은 기존 중고 제품을 반납하는 조건으로 신제품을 출고가보다 낮은 가격에 구매할 수 있는 제도를 말한다. 기아는 고객이 기존에 보유하던 기아 차량을 인증 중고차 서비스에 매각하고 신차를 구매하면 최대 30만 원의 […]
[시승기]지프에 1억 태울만 할까? I 그랜드 체로키 4xe1억 원이 넘는 가격으로 지프에서 가장 비싼 모델인 그랜드 체로키 4xe를 시승했습니다. 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 효율성을 강조했습니다. 하지만 많은 사람들이 지프 브랜드의 차를 사는데 1억 원을 쓸 수 있을지 의문을 제기했는데요, 그래서 한번 자세하게 느껴봤습니다. #그랜드체로키 #4xe #시승기 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어/인테리어 파워트레인 성능 오프로드 주행 ADAS 성능 […]
[현장영상]볼보 EX30 신차 발표볼보 EX30을 실제로 보고 왔습니다. 한국의 1년 배정 물량이 2천 대라는데 관심을 보이고 사전 예약 알림을 신청한 고객이 5천 명이라고 합니다. 게다가 가격도 수입 전기차를 넘어 국산 전기차를 정조준했습니다. 이런 볼보 EX30을 실물로 봤을 때 어떤 장단점이 있을까요? #EX30 #전기차 #볼보 ※ 이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 인트로 EX30 개요 익스테리어 디자인 인테리어 […]
[시승영상]폴스타2 부분 변경 싱글모터부분 변경을 진행한 폴스타2가 출시됐습니다. 여태까지 다른 자동차 회사의 부분 변경과 다르게 폴스타2는 외장은 기존 모습을 거의 유지하고 파워트레인을 몽땅 바꿨습니다. 전륜구동 기반이었던 싱글모터는 후륜으로 위치를 옮겼고 최대 출력과 토크도 60마력, 16kg.m이상 대폭 상승했습니다. 1회 충전 시 주행 가능 거리도 449km로 늘었는데요, 그래서 과연 서울에서 군산까지 왕복이 가능할지 그리고 충전 속도는 얼마나 나올지 한번 테스트 […]
중고 전기차, 제대로 검수할 수 있는 곳은 제조사뿐이다. 기아 인증중고차사업 개시중고 전기차, BMS와 주행 가능 거리를 전용 진단기로 진단해 3등급 이상 차량만 판매 “이게 중고차라고?” 기아 인증중고차 미디어데이 행사장 입구에는 진녹색 EV6 한 대가 세워져 있었다. 자세히 봐도 신차 발표회에 전시되어 있는 완전 새 차와 다를 바가 없었다. 기아 인증중고차는 ▲차체(Body) ▲무빙(Closure) ▲내/외장(Trim) ▲전장(Electronic) ▲샤시(Chassis) ▲동력(PT/PE) 6개 부문에 걸친 완성차 품질관리 시스템을 기반으로 중고차를 상품화하는 […]
내년/내후년 출시 예정 전기차들 미리 만났습니다 I 기아 EV 데이기아가 EV Day를 개최하고 미디어에 기아의 전기차 전략을 공개하는 행사를 진행했습니다. 얼마 전 중국 시장에서 선공개한 EV5의 중국 양산형 모델, 그리고 소형 SUV인 EV3, 세단형 모델인 EV4의 콘셉트카를 공개했습니다. 양산형 모델이 나오기는 했지만 중국형 모델과 국산/글로벌 모델의 스펙 차이가 있어 실제 출시 시기는 EV3(내년 상반기)-EV4(내년 하반기)-EV5(2025년) 순서가 될 거라고 합니다. 3대의 모델 모두 EV6보다 아래 […]
기아 레이, 5년 만에 전기차(EV) 출시로 '톱10' 굳히기 나섰다지난해 같은 기간 대비 판매율 12.6% 증가하며 이례적인 성장세 기아 레이가 다음 달 전기차(EV) 모델 출시를 앞두고 도약세를 보이고있다. 지난 20일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 등에 따르면 기아(KIA) 레이는 올해 7월까지 2만 9399대가 판매되며 지난해 같은 기간 대비 판매율이 12.6% 증가한 것으로 전해졌다. 레이의 판매 성장세는 7년째 이어지고 있다. 업계에서는 레이의 성장세를 두고 국내 자동차 시장 연간 베스트셀러 […]
포르쉐, 내년에 순수 전기 카이엔 내놓는다 4세대 카이엔은 EV, 하이브리드, 내연기관 등 3개 파워트레인 탑재포르쉐, 2030년까지 신차의 80% 전기차로 구성할 것 포르쉐가 2025년 4세대 카이엔의 순수 전기차 모델 공개를 시작으로 2030년 이후까지 순수 전기, 내연기관, 하이브리드 엔진 등 세 종류의 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 밝혔다. 최근 올리버 블루메 포르쉐 AG 이사회 회장이 “고객 수요 및 전 세계 각 지역의 전동화 […]
천만 원 비싸다지만 포터EV보다 너무 우월한데? I 현대자동차 ST1_Service Type1 현대자동차가 전동화 비즈니스 플랫폼이라 지칭하는 ST1을 공개했습니다. Sevice Type1의 약어로 추후 다른 시리즈들의 출시도 점칠 수 있습니다. ST1은 3세대 플랫폼을 기반으로 한 전륜구동 전기 상용차입니다. 기존 포터EV의 시장과도 겹치는 차량인데 포터EV의 기본형보다 1,500만 원, 내장탑차보다 1천만 원 비쌉니다. (카고 기준) 가격 차이가 제법 벌어진다고 생각이 들지만 실제로 비교해보면 그만큼의 값어치를 톡톡히 하는 모델입니다. #ST1 #포터2EV […]
타던 차 팔면 깎아준다...기아, 인증 중고차 보상판매 시작 출고 후 5년, 주행거리 10만㎞ 이내의 기아 무사고 차량 매각 가능상세 견적 받은 당일 차량 매각하면 네이버 포인트 제공하는 이벤트도 기아가 중고차 ‘트레이드-인(trade-in, 보상판매)’을 시작한다. 트레이드-인은 기존 중고 제품을 반납하는 조건으로 신제품을 출고가보다 낮은 가격에 구매할 수 있는 제도를 말한다. 기아는 고객이 기존에 보유하던 기아 차량을 인증 중고차 서비스에 매각하고 신차를 구매하면 최대 30만 원의 […]
[시승기]지프에 1억 태울만 할까? I 그랜드 체로키 4xe 1억 원이 넘는 가격으로 지프에서 가장 비싼 모델인 그랜드 체로키 4xe를 시승했습니다. 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재해 효율성을 강조했습니다. 하지만 많은 사람들이 지프 브랜드의 차를 사는데 1억 원을 쓸 수 있을지 의문을 제기했는데요, 그래서 한번 자세하게 느껴봤습니다. #그랜드체로키 #4xe #시승기 ※ 이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어/인테리어 파워트레인 성능 오프로드 주행 ADAS 성능 […]
[현장영상]볼보 EX30 신차 발표 볼보 EX30을 실제로 보고 왔습니다. 한국의 1년 배정 물량이 2천 대라는데 관심을 보이고 사전 예약 알림을 신청한 고객이 5천 명이라고 합니다. 게다가 가격도 수입 전기차를 넘어 국산 전기차를 정조준했습니다. 이런 볼보 EX30을 실물로 봤을 때 어떤 장단점이 있을까요? #EX30 #전기차 #볼보 ※ 이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 행사에 초청 받아 제작됐습니다. 인트로 EX30 개요 익스테리어 디자인 인테리어 […]
[시승영상]폴스타2 부분 변경 싱글모터 부분 변경을 진행한 폴스타2가 출시됐습니다. 여태까지 다른 자동차 회사의 부분 변경과 다르게 폴스타2는 외장은 기존 모습을 거의 유지하고 파워트레인을 몽땅 바꿨습니다. 전륜구동 기반이었던 싱글모터는 후륜으로 위치를 옮겼고 최대 출력과 토크도 60마력, 16kg.m이상 대폭 상승했습니다. 1회 충전 시 주행 가능 거리도 449km로 늘었는데요, 그래서 과연 서울에서 군산까지 왕복이 가능할지 그리고 충전 속도는 얼마나 나올지 한번 테스트 […]
중고 전기차, 제대로 검수할 수 있는 곳은 제조사뿐이다. 기아 인증중고차사업 개시 중고 전기차, BMS와 주행 가능 거리를 전용 진단기로 진단해 3등급 이상 차량만 판매 “이게 중고차라고?” 기아 인증중고차 미디어데이 행사장 입구에는 진녹색 EV6 한 대가 세워져 있었다. 자세히 봐도 신차 발표회에 전시되어 있는 완전 새 차와 다를 바가 없었다. 기아 인증중고차는 ▲차체(Body) ▲무빙(Closure) ▲내/외장(Trim) ▲전장(Electronic) ▲샤시(Chassis) ▲동력(PT/PE) 6개 부문에 걸친 완성차 품질관리 시스템을 기반으로 중고차를 상품화하는 […]
내년/내후년 출시 예정 전기차들 미리 만났습니다 I 기아 EV 데이 기아가 EV Day를 개최하고 미디어에 기아의 전기차 전략을 공개하는 행사를 진행했습니다. 얼마 전 중국 시장에서 선공개한 EV5의 중국 양산형 모델, 그리고 소형 SUV인 EV3, 세단형 모델인 EV4의 콘셉트카를 공개했습니다. 양산형 모델이 나오기는 했지만 중국형 모델과 국산/글로벌 모델의 스펙 차이가 있어 실제 출시 시기는 EV3(내년 상반기)-EV4(내년 하반기)-EV5(2025년) 순서가 될 거라고 합니다. 3대의 모델 모두 EV6보다 아래 […]
기아 레이, 5년 만에 전기차(EV) 출시로 '톱10' 굳히기 나섰다 지난해 같은 기간 대비 판매율 12.6% 증가하며 이례적인 성장세 기아 레이가 다음 달 전기차(EV) 모델 출시를 앞두고 도약세를 보이고있다. 지난 20일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 등에 따르면 기아(KIA) 레이는 올해 7월까지 2만 9399대가 판매되며 지난해 같은 기간 대비 판매율이 12.6% 증가한 것으로 전해졌다. 레이의 판매 성장세는 7년째 이어지고 있다. 업계에서는 레이의 성장세를 두고 국내 자동차 시장 연간 베스트셀러 […]
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