자동차 만들고 싶던 소니의 꿈 '또 다시 좌절'… 아필라 프로젝트 좌초소니혼다모빌리티 아필라, 혼다의 전기차 개발 취소로 프로젝트 좌초 소니와 혼다의 합작법인 소니혼다모빌리티가 자사 전기차 브랜드 아필라의 신차 개발 및 출시 계획을 전면 취소했다. 이번 결정은 파트너사인 혼다가 대규모 적자 우려로 자체 차세대 전기차 플랫폼 개발을 백지화하면서, 아필라 생산에 필요한 핵심 하드웨어 및 기술 지원이 불가능해진 데 따른 결과다.
"보여주기는 끝났다"… 극찬 받던 '이 로봇' 생산 시설 투입 준비 마쳐보스턴다이나믹스의 아틀라스, 유튜브 통해 고난도 기술 선보여 현대차그룹의 로봇 전문 계열사 보스턴다이나믹스는 현지시간 7일 공식 유튜브 채널을 통해 아틀라스가 옆돌기와 백 텀블링을 연속으로 수행하는 영상을 공개했다. 이는 지난 1월 CES 2026 이후 처음 공개된 모습으로, 아틀라스의 전신 제어 기술이 완성 단계에 이르렀음을 보여준다. 보스턴다이나믹스는
'연내 한국 상륙' 지커, 모기업 지리자동차 'AI 기술력'으로 미리 눈도장AI 통합 아키텍처 ‘풀 도메인 AI 2.0’과 지능형 주행 시스템 ‘G-ASD’ 선보여지리자동차그룹, 프리미엄 전동화 브랜드 지커 통해 연내 한국 시장 진출 국내 브랜드 론칭을 앞둔 지커의 모회사 지리자동차그룹이 CES 2026에서 차세대 스마트 자동차를 위한 두 가지 핵심 혁신 기술을 공개했다. 이번에 공개된
자동차 회사의 반란… 현대차, 네트워크 필요 없는 'AI 반도체' 직접 만들었다2024년부터 AI 제어기 시범 적용으로 성능 검증까지 완료 현대자동차와 기아가 로봇이 스스로 주변을 인지하고 판단할 수 있는 전용 AI 반도체를 개발하며, 피지컬 AI 시대를 앞당긴다. 현대차·기아 로보틱스랩은 9일 미국 라스베이거스에서 열린 CES 파운드리(Foundry) 2026에서 AI 반도체 전문기업 딥엑스(DEEPX)와 협력해 개발한 로봇용 &#
서울모빌리티쇼에 처음으로 '건설기계' 출품된다... HD현대 출사표건설기계 브랜드인 ‘HYUNDAI’와 ‘DEVELON’ 중심으로 ‘HD현대관’ 운영 계획 HD현대의 건설기계 부문 중간지주사인 HD현대사이트솔루션은 오는 4월 4일부터 13일까지 경기도 킨텍스에서 열리는 ‘2025 서울 모빌리티쇼’에 참여한다고 밝혔다. 이번 행사에서 HD현대는 차세대 신모델을
[부산모빌리티쇼]기아, 타스만 위장막 공개. 렉스턴 스포츠 큰일났다오프로드 주행 염두에 둔 모델인 듯… 컨버전 가능한 PBV 눈길 기아가 27일 부산모빌리티쇼 프레스데이를 통해 내년 상반기 출시 예정인 픽업 트럭 타스만의 전용 위장막 모델을 공개했다. 더불어 별도 전시 공간을 꾸려 올해 초 CES를 통해 공개했던 PBV 콘셉트 모델을 전시했다. 이중 PV5는 내년에 출시 예정이다. 타스만은 바디 온 프레임 형
현대차, 넥쏘 넘어 발전, 항만, 선박까지 수소 에너지 활용 높인다현대모비스와 이원화돼있던 수소연료전지사업 통합 완료25년 넥쏘 후속 모델 출시 및 비차량 분야에서도 사업 다각화 현대차가 현대모비스로부터 국내 수소연료전지사업 인수를 최종 완료했다고 밝혔다. 그동안 현대차와 현대모비스는 R&D 부분과 생산 부분으로 수소연료전지 사업을 이원화했다. 하지만 지난 2월 이를 통합하는 양수도 계약을 체결했고 지난달 인수 절
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