현대 상용차 3형제… 한 날 한 시에 얼굴 바꿔 돌아왔다마이티·파비스·엑시언트 부분 변경 및 연식 변경으로 새롭게 출시 현대자동차가 7일 대표 상용 라인업 3종의 신차를 일제히 출시했다. 이번에 새롭게 출시한 모델은 ▲더 뉴 2027 마이티 ▲더 뉴 2027 파비스를 비롯해 ▲2027 엑시언트 ▲더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭이다. ◆ 11년 만의 혁신 ‘더 뉴 2027 마이티’… 제
베일 벗은 차세대 '플레오스'… 현대차 "ccNC도 업데이트 지속"5월 출시하는 더 뉴 그랜저에 전 세계 최초 적용개방형 앱 마켓으로 확장성↑… LLM 기반 글레오 AI로 사용자 니즈 파악“판매 차량 소프트웨어 유지보수는 제조사 의무”… ccNC 업데이트 지속할 것 현대자동차그룹이 29일 서울 강남구 UX 스튜디오 서울에서 미디어 데이를 열고 차세대 인포테인먼트 시스템 플레오스 커넥트를 최초 공개했다
"우리 팀 이겨라"… 기아, 국가별 월드컵 디스플레이 8월까지 무료 제공대한민국 포함한 15개 국가 테마와 유소년 선수 응원 테마 1종 제공 기아가 다가오는 FIFA 월드컵 2026을 기념해 전 세계 축구 팬들을 위한 국가별 디스플레이 테마를 25일 출시했다. 이번에 새롭게 추가된 테마는 대한민국을 포함해 월드컵 개최국인 캐나다, 멕시코, 미국 등 본선 진출국 중심 총 15가지로 구성됐다. ◆ 차량 디스플레이를 응원석으로… 8
집 가까워지면 가전 'ON'… 현대차·기아, 삼성전자와 카투홈 시작차량에서 가전 연동 및 위치 기반 루틴 설정으로 최적화 현대자동차와 기아가 차량 인포테인먼트 시스템을 통해 집 안의 가전을 원격 제어하는 카투홈 서비스를 본격 개시한다고 밝혔다. 이번 서비스는 삼성전자의 스마트홈 플랫폼인 스마트싱스와의 협업을 통해 제공되며, 모빌리티와 주거 공간의 경계를 허물고 차량을 새로운 디지털 플랫폼으로 확장하는 SDV(소프트웨어 중
외면보다는 내면의 변화가 큰 EV6 부분 변경E-GMP 플랫폼의 기아 전기차 EV6가 부분 변경을 진행했습니다. 스타맵 시그니처가 자리 잡기 전에 만들어진 얼굴을 최신형으로 다듬고 배터리의 밀도를 높여 기존 77.4kWh의 용량을 84kWh까지 늘렸습니다. 도어와 B필러의 강성을 높이고 에어백을 2개 추가했으며 ccNC와 정전식 스티어링 휠 등 최신 기술들을 담아냈지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다
상품성은 개선하고 가격은 동결했다... 기아, 신규 EV6 출시‘스타맵 시그니처 라이팅’ 등 새로운 디자인과 4세대 배터리 적용6월 중 출시 예정, 가격 동결해 5260만 원부터 시작 기아가 ‘더 뉴 EV6(The new EV6)’의 계약을 14일부터 시작한다고 밝혔다. 이번에 공개된 신형 EV6는 약 3년여 만에 선보이는 모델로, 디자인과 배터리 용량의 향상 등으로 상품성을 개선한 것이 특징이다
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지는 않습니다. 실제로 시승을 해보면 조금 더 보태서 1.6ℓ 터보 모델을 사는 것이 더 좋은 판단이겠다는 생
외관은 부분변경, 인테리어는 풀체인지 수준 I 더 뉴 투싼투싼의 부분 변경 모델이 공개됐습니다. 현대차그룹의 최신 인포테인먼트인 ccNC가 적용되면서 기존의 수직형 센터페시아가 아닌 수평의 인테리어가 적용됐고 스티어링 휠 칼럼에 기어 노브가 옮겨져서 수납공간도 널널해졌습니다. 파워트레인은 기존의 1.6 가솔린 터보, 2.0 디젤, 1.6 터보 하이브리드를 유지합니다. 외관의 변화는 실내에 비해서 적은 편인데 미국
현대 상용차 3형제… 한 날 한 시에 얼굴 바꿔 돌아왔다 마이티·파비스·엑시언트 부분 변경 및 연식 변경으로 새롭게 출시 현대자동차가 7일 대표 상용 라인업 3종의 신차를 일제히 출시했다. 이번에 새롭게 출시한 모델은 ▲더 뉴 2027 마이티 ▲더 뉴 2027 파비스를 비롯해 ▲2027 엑시언트 ▲더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭이다. ◆ 11년 만의 혁신 ‘더 뉴 2027 마이티’… 제
베일 벗은 차세대 '플레오스'… 현대차 "ccNC도 업데이트 지속" 5월 출시하는 더 뉴 그랜저에 전 세계 최초 적용개방형 앱 마켓으로 확장성↑… LLM 기반 글레오 AI로 사용자 니즈 파악“판매 차량 소프트웨어 유지보수는 제조사 의무”… ccNC 업데이트 지속할 것 현대자동차그룹이 29일 서울 강남구 UX 스튜디오 서울에서 미디어 데이를 열고 차세대 인포테인먼트 시스템 플레오스 커넥트를 최초 공개했다
"우리 팀 이겨라"… 기아, 국가별 월드컵 디스플레이 8월까지 무료 제공 대한민국 포함한 15개 국가 테마와 유소년 선수 응원 테마 1종 제공 기아가 다가오는 FIFA 월드컵 2026을 기념해 전 세계 축구 팬들을 위한 국가별 디스플레이 테마를 25일 출시했다. 이번에 새롭게 추가된 테마는 대한민국을 포함해 월드컵 개최국인 캐나다, 멕시코, 미국 등 본선 진출국 중심 총 15가지로 구성됐다. ◆ 차량 디스플레이를 응원석으로… 8
집 가까워지면 가전 'ON'… 현대차·기아, 삼성전자와 카투홈 시작 차량에서 가전 연동 및 위치 기반 루틴 설정으로 최적화 현대자동차와 기아가 차량 인포테인먼트 시스템을 통해 집 안의 가전을 원격 제어하는 카투홈 서비스를 본격 개시한다고 밝혔다. 이번 서비스는 삼성전자의 스마트홈 플랫폼인 스마트싱스와의 협업을 통해 제공되며, 모빌리티와 주거 공간의 경계를 허물고 차량을 새로운 디지털 플랫폼으로 확장하는 SDV(소프트웨어 중
외면보다는 내면의 변화가 큰 EV6 부분 변경 E-GMP 플랫폼의 기아 전기차 EV6가 부분 변경을 진행했습니다. 스타맵 시그니처가 자리 잡기 전에 만들어진 얼굴을 최신형으로 다듬고 배터리의 밀도를 높여 기존 77.4kWh의 용량을 84kWh까지 늘렸습니다. 도어와 B필러의 강성을 높이고 에어백을 2개 추가했으며 ccNC와 정전식 스티어링 휠 등 최신 기술들을 담아냈지만 가격은 기존 모델과 동결했습니다
상품성은 개선하고 가격은 동결했다... 기아, 신규 EV6 출시 ‘스타맵 시그니처 라이팅’ 등 새로운 디자인과 4세대 배터리 적용6월 중 출시 예정, 가격 동결해 5260만 원부터 시작 기아가 ‘더 뉴 EV6(The new EV6)’의 계약을 14일부터 시작한다고 밝혔다. 이번에 공개된 신형 EV6는 약 3년여 만에 선보이는 모델로, 디자인과 배터리 용량의 향상 등으로 상품성을 개선한 것이 특징이다
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린 부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지는 않습니다. 실제로 시승을 해보면 조금 더 보태서 1.6ℓ 터보 모델을 사는 것이 더 좋은 판단이겠다는 생
외관은 부분변경, 인테리어는 풀체인지 수준 I 더 뉴 투싼 투싼의 부분 변경 모델이 공개됐습니다. 현대차그룹의 최신 인포테인먼트인 ccNC가 적용되면서 기존의 수직형 센터페시아가 아닌 수평의 인테리어가 적용됐고 스티어링 휠 칼럼에 기어 노브가 옮겨져서 수납공간도 널널해졌습니다. 파워트레인은 기존의 1.6 가솔린 터보, 2.0 디젤, 1.6 터보 하이브리드를 유지합니다. 외관의 변화는 실내에 비해서 적은 편인데 미국