"황정민 멋있길래..." 유재석이 따라 샀다는 1억 원대 '외제차'의 정체황정민 따라산 ‘외제차’의 정체는? 지난 7월 유튜브 채널 ‘핑계고’에서 유재석과 황정민 그리고 양세찬이 나와 함께 토크쇼를 진행했다. 다양한 이야기를 하던 중 유재석은 황정민의 자녀를 초등학생 때 봤는데 벌써 고등학교 3학년이라는 이야기를 듣고 시간이 많이 흘렀다며 놀라움을 표현했다. 이후 갑자기 과거를 회상하며 “형 그때 너무 멋있었다”며 “아이를 태운 검은색 포르쉐가 소리를 내면서 오더니 딱 멈추는게 멋있었다. […]
엔카닷컴, 생애 첫 차 예산 1천만원대, 선호 차종은 '이거'라고?차종은 SUV·RV, 연료 타입은 하이브리드차 선호 ‘실용성과 경제성’ 중시 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 ‘갖고 싶은 나의 첫차’ 소비자 설문 결과, 생애 첫 차로 1천만원 대 차량과 SUV·RV, 하이브리드 차량에 대한 관심이 가장 높은 것으로 나타났다. 이번 설문조사는 수능 이후 운전면허를 취득하며 생애 첫 차를 꿈꾸는 소비자가 많아지는 시즌을 앞두고 소비자가 첫 차 구매 […]
제로백 3.2초 자랑하는 플러그인 하이브리드, 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 공식 출시V8 4.0ℓ 트윈 터보 엔진에 PHEV 시스템 합해 시스템 종합 출력 680마력4인승과 5인승으로 출시되며 가격은 부가세 포함 3억 910만 원 포르쉐코리아(대표 마티아스 부세)가 10일 3세대 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 공식 출시한다. 해당 모델은 기존의 파나메라 터보 S를 대체하게 되며 E-하이브리드 파워트레인과 액티브 라이드 서스펜션 등을 통해 다이내믹한 세단으로 포지셔닝된다. 파워트레인은 개선한 V8 4.0ℓ트윈 터보 엔진과 […]
[시승 영상]24년형 그랜저 하이브리드전륜구동 대형 세단으로는 글로벌 시장에서도 뒤지지 않는 상품성 지니고 있어 22년 출시해 출시 2년차에 접어든 그랜저가 25년형 모델로 새롭게 변했습니다. 단순한 연식 변경 모델이지만 아무래도 기아의 부분 변경 K8을 인식하지 않았다고 볼 수는 없을 것 같습니다. 신형 K8의 시승을 앞두고 오랜만에 그랜저 하이브리드를 다시 타봤습니다. 40년 가까이 그랜저라는 프랜차이즈를 운영한 현대차 답게, 전륜구동 대형 세단, […]
[시승 영상] 르노코리아 그랑 콜레오스 하이브리드현대 기아의 D세그먼트 하이브리드 SUV와 반대의 세팅이 매력 르노코리아의 새로운 중형 SUV 그랑 콜레오스를 시승했습니다. 2.0 가솔린과 1.5 E-Tech 하이브리드 모델 중 하이브리드 모델을 탔는데요, 국내에서는 이미 싼타페와 쏘렌토 하이브리드가 꽉 잡고 있는 시장입니다. 그랑 콜레오스는 시장에서 가장 인기 있는 두 모델과는 전혀 다른 승차감 세팅, 하이브리드 파워트레인 세팅으로 시장을 공락하는데요, 오히려 그런 부분이 상당히 […]
람보르기니, 10년만에 우라칸 후속 모델 테메라리오 공개레부엘토 이은 두 번재 플러그인 하이브리드 슈퍼카 V8 4.0 트윈터보에 하이브리드, 합산 출력 920마력에 최대 토크 74.4kg.m 람보르기니가 우라칸의 후속 모델인 ‘테메라리오(Temerairo)’를 세계 최초로 공개했다. 레부엘토에 이은 두 번째 플러그인 하이브리드 슈퍼카다. 테메라리오는 새롭게 개발한 V8 4.0ℓ 트윈 터보 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터가 결합돼 합산 최고 출력 920마력, 최대 토크는 74.4kg.m를 내는 슈퍼카다. 최구 […]
캐딜락, 2025 WEC 하이퍼카 부문 진출... '허츠 팀 조타'와 함께 한다5.5ℓ DOHC V8 엔진 탑재한 V-시리즈 R 2대로 출전‘허츠 팀 조타’ 프라이빗 팀으로 처음 하이퍼카 클래스 우승 경력 갖춘 팀 캐딜락이 FIA 월드 내구레이스 챔피언십(WEC) 2025 시즌 하이퍼카 부문에 ‘허츠 팀 조타(Cadillac Hertz Team JOTA)’와 함께 참가한다고 발표했다. 6일 캐딜락의 발표에 따르면 캐딜락은 두 대의 V-시리즈.R 레이스카를 운영할 예정이다. 이 레이스카는 5.5리터 DOHC V8 엔진을 […]
르노코리아, 그랑 콜레오스 하이브리드 잔가보장 프로그램 제공그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 구매 고객 차량 반납 및 신차 재구매 시 업계 최고 수준 가격 보장 르노코리아가 새롭게 출시한 ‘뉴 르노 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드(이하 그랑 콜레오스 하이브리드)’ 구매 고객에게 업계 최고 수준의 차량 잔가 보장 프로그램을 제공한다고 밝혔다. 해당 프로그램은 한국자동차기자협회 주관 ‘8월 이달의 차’ 선정을 기념해 시행한다. 개인 또는 개인사업자 고객이 그랑 […]
포르쉐, 내년에 순수 전기 카이엔 내놓는다4세대 카이엔은 EV, 하이브리드, 내연기관 등 3개 파워트레인 탑재포르쉐, 2030년까지 신차의 80% 전기차로 구성할 것 포르쉐가 2025년 4세대 카이엔의 순수 전기차 모델 공개를 시작으로 2030년 이후까지 순수 전기, 내연기관, 하이브리드 엔진 등 세 종류의 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 밝혔다. 최근 올리버 블루메 포르쉐 AG 이사회 회장이 “고객 수요 및 전 세계 각 지역의 전동화 […]
포르쉐, 제일 강력한 파나메라 터보 S E-하이브리드와 GTS 공개플러그인 하이브리드인 터보 S E-하이브리드와 순수 내연기관인 GTS국내에서는 내년 상반기 출시 예정 포르쉐가 신형 파나메라의 터보 S E-하이브리드와 GTS를 공개했다. GTS는 순수 내연기관 모델로 감성적인 드라이빙 경험을 전면에 내세웠으며, 터보 S E-하이브리드는 럭셔리한 주행부터 레이스 트랙에서 최상의 성능까지 폭 넓은 지향점을 내세웠다. 두 모델 모두 V8 4.0ℓ 바이터보 엔진을 탑재하며 새롭게 설계한 8단 포르쉐 듀얼 […]
그랑 콜레오스 가격 공개, 쏘렌토와 낱낱이 비교해 봤습니다그랑 콜레오스 가격, 쏘렌토와 큰 차이 보이지 않아쏘렌토와 비교해서 우수한 구성도 있지만 부족한 부분도 있어 르노코리아가 그랑 콜레오스의 가격을 공개했다. 가솔린 2WD 모델은 3495만 원에서 3995만 원, 가솔린 4WD는 4345만 원, E-Tech 하이브리드는 3777만 원에서 4352만 원으로 책정됐다. 가장 비싼 그랑 콜레오스의 가격은 4567만 원이다.(E-Tech 하이브리드 에스프리 알핀, 친환경차 세제 혜택 적용 시) 일각에서는 국내 […]
포르쉐 신형 파나메라로 뉘르부르크링 신기록 세웠다출시 앞둔 파나메라 최상위 모델로 7분24.17초에 돌파 포르쉐가 출시를 앞둔 파나메라의 최상위 모델로 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 7분 24.17초 만에 돌파했다고 밝혔다. 이는 럭셔리 클래스 부문 신기록이라고 포르쉐는 밝혔다. 신형 파나메라의 스티어링 휠을 잡았던 라스 케른 포르쉐 테스트 드라이버는 지난 2016년과 2020년에도 파나메라로 럭셔리 클래스 신기록을 세운 적이 있다. 최근에는 파나메라 터보S로 7분 29.81초의 기록을 달성했는데 이번 […]
[부산모빌리티쇼]르노코리아 그랑 콜레오스 현장 취재아르카나 이후 4년만의 부산공장 생산 신차 공개D세그먼트 SUV로 1.5 터보 하이브리드와 2.0 터보 가솔린 내놔 르노코리아가 아르카나 이후로 4년만의 신차를 공개했습니다. 오로라1으로 익히 알려진 D세그먼트 SUV 그랑 콜레오스입니다. 1.5ℓ 터보 하이브리드 유닛과 2.0ℓ 가솔린 터보 엔진으로 출시되는데요 부산모빌리티쇼에서 공개와 동시에 사전 계약에 들어갔습니다. 어떤 모습일지, 그리고 원형 모델인 싱유에L과는 어떤 게 다른지 샅샅히 살펴봤습니다.
[부산모빌리티쇼]르노코리아, 싼타페 쏘렌토의 대항마 첫선 보였다.1.5 터보 하이브리드와 2.0 가솔린 터보 두 개 파워트레인으로 출시부산모빌리티쇼 기점으로 사전 계약 진행해 가을에 고객 인도 예정 르노코리아가 4년 만에 부산 공장에서 생산하는 신차 그랑 콜레오스를 부산모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개했다. 신차가 없어서 부산국제모터쇼에 참석하지 못한 2년 전의 설움을 말끔히 씻어낼 정도로 많은 미디어의 관심을 받았다. 프로젝트명 ‘오로라1’으로 알려졌던 그랑 콜레오스는 전장 4780mm에 휠베이스 2820mm를 […]
국내에서 10만 대 팔렸다는 이 수입차, 고객 감사 이벤트 진행렉서스 ES, 2001년 한국 시장 진출 후 누적 판매 10만 대 달성ES와 관련된 추억 공유하고 경품 받는 이벤트 진행 렉서스코리아가 베스트셀링 모델 ES의 한국 누적 판매 대수가 10만 대를 달성했다고 밝혔다. 이를 기념하기 위한 다양한 고객 감사 이벤트도 동시에 진행한다. 지난 2001년, 4세대 모델인 ES330으로 한국 시장에 첫선을 보인 ES는 이듬해인 2002년부터 2년 연속 수입차 […]
푸조, 극한의 내구성 도전... 푸조 9X8로 '르망24시' 출격15일 하이퍼카 클래스 본선에서 경쟁 차종 23대와 경합 예고푸조 팀, 르망 24시에서 통산 4번째 우승 도전 2024 FIA 세계 내구 선수권 대회(이하 WEC)에 참가중인 푸조 토탈에너지팀이 오는 15일과 16일 프랑스 사르트 주 르망에서 열리는 ‘르망 24시’에 참가해 통산 4번째 우승에 도전한다. 르망 24시는 세계에서 가장 권위 있는 내구 레이스로, WEC 격이 중 가장 길고(13.626km) 가장 […]
알파드 보다 더한 녀석 나온다... 렉서스 LM500h 사전 계약 실시3일부터 사전 계약 실시… 출시는 오는 7월 24일알파드 기반 미니밴으로 4인승, 6인승 출시…1억 4800만 원부터 렉서스 코리아가 플래그십 미니밴 LM500h를 국내 시장에 출시한다. 오는 7월 24일 출시 예정인 LM500h는 지난해 토요타가 출시한 4세대 알파드의 배지 엔지니어링 모델이다. 알파드는 계약과 동시에 1년 치 물량이 모두 판매되는 것은 물론 신차 가격은 9920만 원이지만 중고차 시장에서는 1억 5000만 […]
911이 돌아왔다. 하이브리드 파워트레인과 함께911 최초의 하이브리드 파워트레인 탑재GTS는 25년 상반기에 국내 판매 예정, 카레라는 미정 포르쉐 911의 부분 변경이 공개됐다. 공개한 모델은 ‘카레라’와 ‘카레라 GTS’로 이 중 GTS는 911 최초의 하이브리드 모델이다. GTS에는 새롭게 개발한 3.6ℓ 박서 엔진이 적용되는데 전력 지원 없이도 485마력의 출력과 58.1kg.m의 토크를 발휘한다. 여기에 새롭게 개발한 일렉트릭 터보차저가 탑재되는데 컴프레서 휠과 터빈 휠 사이에 […]
벤틀리 최초의 하이브리드, 6월 공개되는 컨티넨탈 GT에 실린다4세대 컨티넨탈 GT에 벤틀리 최초의 하이브리드 파워트레인 탑재최고 출력 782마력, 최대 토크 102kg.m의 PHEV 방식 벤틀리 최초로 하이브리드 파워트레인을 장착한 4세대 컨티넨탈 GT가 6월 말 전 세계 최초 공개될 예정이다. 4세대 컨티넨탈 GT에 탑재된 하이브리드 시스템은 최고 출력 782마력(PS), 최대 토크 102kg.m(1000Nm)의 성능을 발휘하며, 순수 전기만으로 80km를 주행할 수 있다. 또한 WLTP 기준 50g/km의 낮은 […]
결국 911도 피할 수 없는 '전동화', 최초의 하이브리드 911 28일 공개뉘르부르크링에서 7분 16.934초 랩타임 달성오는 5월 28일 포르쉐 공식 유튜브 채널 생중계 예정 포르쉐 AG가 하이브리드 파워트레인을 탑재한 최초의 911을 공개한다고 밝혔다. 신형 911은 혹한부터 폭염에 이르는 극한의 환경에서 개발과 테스트를 진행했다. 또한 산악지대처럼 높은 회전수와 토크로 인해 파워트레인에 많은 열이 발생하는 주행 환경 등 까다로운 주행 조건을 모두 통과했으며, 총 500만km 이상의 테스트 주행을 […]
"황정민 멋있길래..." 유재석이 따라 샀다는 1억 원대 '외제차'의 정체 황정민 따라산 ‘외제차’의 정체는? 지난 7월 유튜브 채널 ‘핑계고’에서 유재석과 황정민 그리고 양세찬이 나와 함께 토크쇼를 진행했다. 다양한 이야기를 하던 중 유재석은 황정민의 자녀를 초등학생 때 봤는데 벌써 고등학교 3학년이라는 이야기를 듣고 시간이 많이 흘렀다며 놀라움을 표현했다. 이후 갑자기 과거를 회상하며 “형 그때 너무 멋있었다”며 “아이를 태운 검은색 포르쉐가 소리를 내면서 오더니 딱 멈추는게 멋있었다. […]
엔카닷컴, 생애 첫 차 예산 1천만원대, 선호 차종은 '이거'라고? 차종은 SUV·RV, 연료 타입은 하이브리드차 선호 ‘실용성과 경제성’ 중시 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 ‘갖고 싶은 나의 첫차’ 소비자 설문 결과, 생애 첫 차로 1천만원 대 차량과 SUV·RV, 하이브리드 차량에 대한 관심이 가장 높은 것으로 나타났다. 이번 설문조사는 수능 이후 운전면허를 취득하며 생애 첫 차를 꿈꾸는 소비자가 많아지는 시즌을 앞두고 소비자가 첫 차 구매 […]
제로백 3.2초 자랑하는 플러그인 하이브리드, 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 공식 출시 V8 4.0ℓ 트윈 터보 엔진에 PHEV 시스템 합해 시스템 종합 출력 680마력4인승과 5인승으로 출시되며 가격은 부가세 포함 3억 910만 원 포르쉐코리아(대표 마티아스 부세)가 10일 3세대 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 공식 출시한다. 해당 모델은 기존의 파나메라 터보 S를 대체하게 되며 E-하이브리드 파워트레인과 액티브 라이드 서스펜션 등을 통해 다이내믹한 세단으로 포지셔닝된다. 파워트레인은 개선한 V8 4.0ℓ트윈 터보 엔진과 […]
[시승 영상]24년형 그랜저 하이브리드 전륜구동 대형 세단으로는 글로벌 시장에서도 뒤지지 않는 상품성 지니고 있어 22년 출시해 출시 2년차에 접어든 그랜저가 25년형 모델로 새롭게 변했습니다. 단순한 연식 변경 모델이지만 아무래도 기아의 부분 변경 K8을 인식하지 않았다고 볼 수는 없을 것 같습니다. 신형 K8의 시승을 앞두고 오랜만에 그랜저 하이브리드를 다시 타봤습니다. 40년 가까이 그랜저라는 프랜차이즈를 운영한 현대차 답게, 전륜구동 대형 세단, […]
[시승 영상] 르노코리아 그랑 콜레오스 하이브리드 현대 기아의 D세그먼트 하이브리드 SUV와 반대의 세팅이 매력 르노코리아의 새로운 중형 SUV 그랑 콜레오스를 시승했습니다. 2.0 가솔린과 1.5 E-Tech 하이브리드 모델 중 하이브리드 모델을 탔는데요, 국내에서는 이미 싼타페와 쏘렌토 하이브리드가 꽉 잡고 있는 시장입니다. 그랑 콜레오스는 시장에서 가장 인기 있는 두 모델과는 전혀 다른 승차감 세팅, 하이브리드 파워트레인 세팅으로 시장을 공락하는데요, 오히려 그런 부분이 상당히 […]
람보르기니, 10년만에 우라칸 후속 모델 테메라리오 공개 레부엘토 이은 두 번재 플러그인 하이브리드 슈퍼카 V8 4.0 트윈터보에 하이브리드, 합산 출력 920마력에 최대 토크 74.4kg.m 람보르기니가 우라칸의 후속 모델인 ‘테메라리오(Temerairo)’를 세계 최초로 공개했다. 레부엘토에 이은 두 번째 플러그인 하이브리드 슈퍼카다. 테메라리오는 새롭게 개발한 V8 4.0ℓ 트윈 터보 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터가 결합돼 합산 최고 출력 920마력, 최대 토크는 74.4kg.m를 내는 슈퍼카다. 최구 […]
캐딜락, 2025 WEC 하이퍼카 부문 진출... '허츠 팀 조타'와 함께 한다 5.5ℓ DOHC V8 엔진 탑재한 V-시리즈 R 2대로 출전‘허츠 팀 조타’ 프라이빗 팀으로 처음 하이퍼카 클래스 우승 경력 갖춘 팀 캐딜락이 FIA 월드 내구레이스 챔피언십(WEC) 2025 시즌 하이퍼카 부문에 ‘허츠 팀 조타(Cadillac Hertz Team JOTA)’와 함께 참가한다고 발표했다. 6일 캐딜락의 발표에 따르면 캐딜락은 두 대의 V-시리즈.R 레이스카를 운영할 예정이다. 이 레이스카는 5.5리터 DOHC V8 엔진을 […]
르노코리아, 그랑 콜레오스 하이브리드 잔가보장 프로그램 제공 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 구매 고객 차량 반납 및 신차 재구매 시 업계 최고 수준 가격 보장 르노코리아가 새롭게 출시한 ‘뉴 르노 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드(이하 그랑 콜레오스 하이브리드)’ 구매 고객에게 업계 최고 수준의 차량 잔가 보장 프로그램을 제공한다고 밝혔다. 해당 프로그램은 한국자동차기자협회 주관 ‘8월 이달의 차’ 선정을 기념해 시행한다. 개인 또는 개인사업자 고객이 그랑 […]
포르쉐, 내년에 순수 전기 카이엔 내놓는다 4세대 카이엔은 EV, 하이브리드, 내연기관 등 3개 파워트레인 탑재포르쉐, 2030년까지 신차의 80% 전기차로 구성할 것 포르쉐가 2025년 4세대 카이엔의 순수 전기차 모델 공개를 시작으로 2030년 이후까지 순수 전기, 내연기관, 하이브리드 엔진 등 세 종류의 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 밝혔다. 최근 올리버 블루메 포르쉐 AG 이사회 회장이 “고객 수요 및 전 세계 각 지역의 전동화 […]
포르쉐, 제일 강력한 파나메라 터보 S E-하이브리드와 GTS 공개 플러그인 하이브리드인 터보 S E-하이브리드와 순수 내연기관인 GTS국내에서는 내년 상반기 출시 예정 포르쉐가 신형 파나메라의 터보 S E-하이브리드와 GTS를 공개했다. GTS는 순수 내연기관 모델로 감성적인 드라이빙 경험을 전면에 내세웠으며, 터보 S E-하이브리드는 럭셔리한 주행부터 레이스 트랙에서 최상의 성능까지 폭 넓은 지향점을 내세웠다. 두 모델 모두 V8 4.0ℓ 바이터보 엔진을 탑재하며 새롭게 설계한 8단 포르쉐 듀얼 […]
그랑 콜레오스 가격 공개, 쏘렌토와 낱낱이 비교해 봤습니다 그랑 콜레오스 가격, 쏘렌토와 큰 차이 보이지 않아쏘렌토와 비교해서 우수한 구성도 있지만 부족한 부분도 있어 르노코리아가 그랑 콜레오스의 가격을 공개했다. 가솔린 2WD 모델은 3495만 원에서 3995만 원, 가솔린 4WD는 4345만 원, E-Tech 하이브리드는 3777만 원에서 4352만 원으로 책정됐다. 가장 비싼 그랑 콜레오스의 가격은 4567만 원이다.(E-Tech 하이브리드 에스프리 알핀, 친환경차 세제 혜택 적용 시) 일각에서는 국내 […]
포르쉐 신형 파나메라로 뉘르부르크링 신기록 세웠다 출시 앞둔 파나메라 최상위 모델로 7분24.17초에 돌파 포르쉐가 출시를 앞둔 파나메라의 최상위 모델로 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 7분 24.17초 만에 돌파했다고 밝혔다. 이는 럭셔리 클래스 부문 신기록이라고 포르쉐는 밝혔다. 신형 파나메라의 스티어링 휠을 잡았던 라스 케른 포르쉐 테스트 드라이버는 지난 2016년과 2020년에도 파나메라로 럭셔리 클래스 신기록을 세운 적이 있다. 최근에는 파나메라 터보S로 7분 29.81초의 기록을 달성했는데 이번 […]
[부산모빌리티쇼]르노코리아 그랑 콜레오스 현장 취재 아르카나 이후 4년만의 부산공장 생산 신차 공개D세그먼트 SUV로 1.5 터보 하이브리드와 2.0 터보 가솔린 내놔 르노코리아가 아르카나 이후로 4년만의 신차를 공개했습니다. 오로라1으로 익히 알려진 D세그먼트 SUV 그랑 콜레오스입니다. 1.5ℓ 터보 하이브리드 유닛과 2.0ℓ 가솔린 터보 엔진으로 출시되는데요 부산모빌리티쇼에서 공개와 동시에 사전 계약에 들어갔습니다. 어떤 모습일지, 그리고 원형 모델인 싱유에L과는 어떤 게 다른지 샅샅히 살펴봤습니다.
[부산모빌리티쇼]르노코리아, 싼타페 쏘렌토의 대항마 첫선 보였다. 1.5 터보 하이브리드와 2.0 가솔린 터보 두 개 파워트레인으로 출시부산모빌리티쇼 기점으로 사전 계약 진행해 가을에 고객 인도 예정 르노코리아가 4년 만에 부산 공장에서 생산하는 신차 그랑 콜레오스를 부산모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개했다. 신차가 없어서 부산국제모터쇼에 참석하지 못한 2년 전의 설움을 말끔히 씻어낼 정도로 많은 미디어의 관심을 받았다. 프로젝트명 ‘오로라1’으로 알려졌던 그랑 콜레오스는 전장 4780mm에 휠베이스 2820mm를 […]
국내에서 10만 대 팔렸다는 이 수입차, 고객 감사 이벤트 진행 렉서스 ES, 2001년 한국 시장 진출 후 누적 판매 10만 대 달성ES와 관련된 추억 공유하고 경품 받는 이벤트 진행 렉서스코리아가 베스트셀링 모델 ES의 한국 누적 판매 대수가 10만 대를 달성했다고 밝혔다. 이를 기념하기 위한 다양한 고객 감사 이벤트도 동시에 진행한다. 지난 2001년, 4세대 모델인 ES330으로 한국 시장에 첫선을 보인 ES는 이듬해인 2002년부터 2년 연속 수입차 […]
푸조, 극한의 내구성 도전... 푸조 9X8로 '르망24시' 출격 15일 하이퍼카 클래스 본선에서 경쟁 차종 23대와 경합 예고푸조 팀, 르망 24시에서 통산 4번째 우승 도전 2024 FIA 세계 내구 선수권 대회(이하 WEC)에 참가중인 푸조 토탈에너지팀이 오는 15일과 16일 프랑스 사르트 주 르망에서 열리는 ‘르망 24시’에 참가해 통산 4번째 우승에 도전한다. 르망 24시는 세계에서 가장 권위 있는 내구 레이스로, WEC 격이 중 가장 길고(13.626km) 가장 […]
알파드 보다 더한 녀석 나온다... 렉서스 LM500h 사전 계약 실시 3일부터 사전 계약 실시… 출시는 오는 7월 24일알파드 기반 미니밴으로 4인승, 6인승 출시…1억 4800만 원부터 렉서스 코리아가 플래그십 미니밴 LM500h를 국내 시장에 출시한다. 오는 7월 24일 출시 예정인 LM500h는 지난해 토요타가 출시한 4세대 알파드의 배지 엔지니어링 모델이다. 알파드는 계약과 동시에 1년 치 물량이 모두 판매되는 것은 물론 신차 가격은 9920만 원이지만 중고차 시장에서는 1억 5000만 […]
911이 돌아왔다. 하이브리드 파워트레인과 함께 911 최초의 하이브리드 파워트레인 탑재GTS는 25년 상반기에 국내 판매 예정, 카레라는 미정 포르쉐 911의 부분 변경이 공개됐다. 공개한 모델은 ‘카레라’와 ‘카레라 GTS’로 이 중 GTS는 911 최초의 하이브리드 모델이다. GTS에는 새롭게 개발한 3.6ℓ 박서 엔진이 적용되는데 전력 지원 없이도 485마력의 출력과 58.1kg.m의 토크를 발휘한다. 여기에 새롭게 개발한 일렉트릭 터보차저가 탑재되는데 컴프레서 휠과 터빈 휠 사이에 […]
벤틀리 최초의 하이브리드, 6월 공개되는 컨티넨탈 GT에 실린다 4세대 컨티넨탈 GT에 벤틀리 최초의 하이브리드 파워트레인 탑재최고 출력 782마력, 최대 토크 102kg.m의 PHEV 방식 벤틀리 최초로 하이브리드 파워트레인을 장착한 4세대 컨티넨탈 GT가 6월 말 전 세계 최초 공개될 예정이다. 4세대 컨티넨탈 GT에 탑재된 하이브리드 시스템은 최고 출력 782마력(PS), 최대 토크 102kg.m(1000Nm)의 성능을 발휘하며, 순수 전기만으로 80km를 주행할 수 있다. 또한 WLTP 기준 50g/km의 낮은 […]
결국 911도 피할 수 없는 '전동화', 최초의 하이브리드 911 28일 공개 뉘르부르크링에서 7분 16.934초 랩타임 달성오는 5월 28일 포르쉐 공식 유튜브 채널 생중계 예정 포르쉐 AG가 하이브리드 파워트레인을 탑재한 최초의 911을 공개한다고 밝혔다. 신형 911은 혹한부터 폭염에 이르는 극한의 환경에서 개발과 테스트를 진행했다. 또한 산악지대처럼 높은 회전수와 토크로 인해 파워트레인에 많은 열이 발생하는 주행 환경 등 까다로운 주행 조건을 모두 통과했으며, 총 500만km 이상의 테스트 주행을 […]
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