[시승기]탄탄하다? 부드럽다? 헷갈리는 승차감 I 볼보 XC90 B6볼보 XC90 B6를 시승했습니다. 프리미엄 브랜드의 미드 사이즈 SUV라는 박 터지는 시장에서 XC90은 무려 출시한지 9년 차를 맞이했습니다. 그럼에도 불구하고 연예인, 셀럽들이 가정을 꾸리고 많이 선택하는 차 중 하나인데요, 과연 이 차에 어떤 매력이 있길래 그런 걸까요? #XC90 #시승기 #볼보 ※이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 시승차로 제작됐습니다. 인트로 첫 인상 1열 공간 및 인테리어 2열, 3열과 트렁크 […]
[용품 리뷰]메이튼 안드로이드 오토 프로 플러스지난 7월, 메이튼에서 만든 무선 앱 커넥트 동글 ‘오토 프로’를 소개해드린 적 있는데요, 기존 제품을 업데이트한 ‘안드로이드 오토 플러스’ 제품을 출시했습니다. 기존 제품과 어떤 것이 바뀌었고 장단점은 어떤 것이 있는지 살펴봤습니다. 그리고 지난 리뷰에 대한 구독자 분들의 성원에 메이튼에서 새로운 이벤트를 준비했는데요, 기존 ‘오토 프로’ 제품과 신제품을 약 15%의 할인율로 판매합니다. 제가 살펴보니 중고 거래 […]
[시승기]출시 1년만에 파워트레인 대폭 수정 I 24년형 C40 리차지24년형 볼보 C40 리차지는 단순한 연식 변경 모델이 아닙니다. 실내외의 디자인과 배터리의 용량은 동일하지만 전후륜 모터의 출력 비율을 조정했고 효율성이 높은 인버터와 전기 모터를 활용해 1회 충전시 주행 가능 거리를 50km 가량 올렸습니다. 여기에 티맵2.0과 NUGU AUTO 2.0등 인포테인먼트도 변했습니다 #시승기 #전기차 #C40 ※ 이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 행사에 초청 받아 제작했습니다 인트로 파워트레인&회생 제동 승차감과 […]
[시승기]24년형 볼보 S60 B5(티맵2.0 적용)티맵 2.0을 담은 볼보의 24년 형 모델을 시승하는 행사가 열렸습니다. 인포테인먼트 시스템이 확대되면서 다양한 기능들을 담았는데요 티맵 2.0과 NUGU 시스템을 돌아보고 S60 B5 모델도 제대로 시승해봤습니다 #S60 #볼보 #티맵 인트로 티맵2.0과 NUGU NVH와 파워트레인 승차감과 하체 세팅 ADAS 성능 단점을 찾아보자 2열 공간 ※ 이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 행사에 초청 받아 제작된 콘텐츠입니다
볼보자동차코리아, 24년식 모델에 새로운 커넥티비티 제공하는 차세대 티맵(TMAP) 통합형 인포테인먼트 서비스 탑재– 티맵 모빌리티와 함께 ICT 기술 기반으로 안전한 주행과 개인화된 경험을 강화한 차세대 인포테인먼트 적용 – 서울시 C-ITS 기반으로 실시간 신호 정보와 신호 시간, 적정 교차로 통과 속도를 확인할 수 있는 TMAP 2.0 탑재 – 요일 및 시간 때에 따라 맞춤형 정보와 실내 설정을 자동으로 제공해주는 인공지능(AI) 서비스, NUGU Auto 2.0 지원 – 풀 스크린 웹 브라우저, […]
[시승기]탄탄하다? 부드럽다? 헷갈리는 승차감 I 볼보 XC90 B6 볼보 XC90 B6를 시승했습니다. 프리미엄 브랜드의 미드 사이즈 SUV라는 박 터지는 시장에서 XC90은 무려 출시한지 9년 차를 맞이했습니다. 그럼에도 불구하고 연예인, 셀럽들이 가정을 꾸리고 많이 선택하는 차 중 하나인데요, 과연 이 차에 어떤 매력이 있길래 그런 걸까요? #XC90 #시승기 #볼보 ※이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 시승차로 제작됐습니다. 인트로 첫 인상 1열 공간 및 인테리어 2열, 3열과 트렁크 […]
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