[시승기]이게 전기차 시대의 부분 변경 I 25년형 폭스바겐 ID.4 리뷰내외관의 큰 변화는 없지만 늘어난 출력은 기존 모델이 생각나지 않을 정도 지난 22년 국내에 출시된 폭스바겐의 첫 번째 전용 전기차 ID.4는 그렇게 인상적인 차는 아니었다. 독일차임에도 국내 전기차 보조금을 100% 받을 정도의 공격적인 가격 책정과 폭스바겐다운 안정적인 차체는 매력적이었다. 하지만 편의 사양과 차량의 크기, 파워트레인의 성능은 아이오닉 5, EV6 같은 국산 전기차와 비교했을 때 인상적인 […]
[시승기]팰리세이드와 같은 세그먼트지만 세팅은 정반대 I 포드 익스플로러 ST라인 리뷰대배기량 자연흡기 엔진의 느낌을 낸 과급 엔진이 매우 인상적 현대자동차차가 7년만에 완전히 새로운 2세대 팰리세이드를 출시하며 대형 SUV 시장의 경쟁이 치열해지고 있다. 이마저 부족했는지 현대차는 연이어 전기 대형 SUV인 아이오닉 9을 팰리세이드와 비슷한 가격대에 포지셔닝하며 시장 공략을 강화했다. 연관 기사 : [시승기]팰리세이드와 가격 경쟁이 된다니 I 아이오닉 9 듀얼 모터 리뷰 자연스럽게 경쟁 모델에 대한 […]
[시승기]팰리세이드와 가격 경쟁이 된다니 I 아이오닉 9 듀얼 모터 리뷰6700만 원대부터 시작하는 가격으로 EV9이 아닌 팰리세이드와 경쟁하게 될 것 전기차 가격 하락이 예상보다 빠르게 진행되고 있다. 물론 그동안 내연기관 자동차의 가격이 급격히 상승했지만, 이제는 내연기관 모델에 다양한 옵션을 추가하면 동급의 전기차를 구매할 수 있는 시대가 되었다. 이를 보여주는 대표적인 예가 팰리세이드와 아이오닉 9이다. 현대자동차그룹은 EV9을 통해 뼈아픈 실책을 경험했다. 물론 EV9은 3열을 갖춘 대형 […]
[시승기] 팰리세이드 2.5 가솔린 터보 리뷰현대 SUV 최초로 들어간 프리뷰 전자제어 서스펜션… 제네시스 급 승차감 만들어4기통 2.5ℓ 터보 엔진은 V6의 자리 대체하기에는 감성이 조금 부족해 현대자동차가 얼마 전 신차 발표회를 통해 공개한 2세대 팰리세이드의 시승 행사를 진행했다. 이날 시승한 모델은 아직 정부 인증이 진행 중인 하이브리드가 아닌 4기통 2.5ℓ 가솔린 터보 모델이다. 하이브리드는 올해 2분기 출시가 예정되어 있다. 신형 팰리세이드는 […]
[현장 영상]팰리세이드 신차 발표회에서 실물을 살펴봤습니다.하이브리드 모델은 정부 인증 후 2분기 출시 예정7인승과 9인승 모델 두루 살펴봐 7년만에 2세대로 변신한 신형 팰리세이드를 살펴봤습니다. 어떤 차에서도 보기 힘들었던 대담한 디자인으로 많은 사람들의 주목을 받았던 익스테리어 디자인을 살펴보고, SUV 최초로 적용된 9인승 모델도 직접 타봤습니다.
[시승기] 토요타 캠리 하이브리드 장거리 연비 테스트 및 리뷰서울 상암-강원도 고성 왕복 주행 연비 테스트 진행파워트레인의 편의성과 효율성에서 장점 크게 도드라져 얼마 전 한국 시장에 진출한 9세대 캠리 하이브리드를 시승했다. 국내에는 2.5ℓ 하이브리드 단일 파워트레인으로 들어오며 옵션에 따라 기본형 XLE와 XLE 프리미엄, 두 가지 트림으로 판매된다. 이날 시승한 모델은 XLE 프리미엄으로 차량 가격은 5327만 원이다. 기본형 XLE는 4775만 원으로 대략 500만 원 이상의 […]
"전액 현금으로" 한가인, 21억 자택 이어 '이 외제차'까지 공개했다현금 일시불로 구매한 벤츠 공개 “리스보다 더 싸” 지난 6일 자신의 유튜브 채널 ‘자유부인 한가인’에는 ‘하루 종일 차에서 생활하는 한가인이 무조건 차에 쌓아두는 아이템 전부 깝니다’라는 제목의 영상을 게재했다. 영상에서 한가인은 “어머니를 피부과에 모셔다드리고 나오는 길”이라며 “기다리는 시간이 있으니 (유튜브 구독자들에게) 제 차를 소개하려고 한다”고 말했다. 한가인은 피부과 주차장에 있는 흰색 벤츠 차량을 가리키며 “제 […]
[시승기] 기아 더 뉴 스포티지 1.6 가솔린 터보 전륜구동 리뷰투싼과는 다르게 부분 변경 진행하며 7단 DCT 대신 8단 자동변속기 채택부분 변경임에도 많이 오른 가격… 상품성 자체는 뛰어나 스포티지는 국내에서 가장 많이 판매되는 준중형 SUV이자 기아가 글로벌 시장에서 가장 많이 판매하는 효자 차종이다. 제조사는 판매량이 많은 차량에 보수적으로 접근할 수밖에 없다. 놔둬도 많이 팔리는 차량이거니와, 상품성 개선을 꾀하다가 오히려 판매량이 떨어질 수도 있기 때문이다. 그럼에도 […]
[시승기] 르노코리아 그랑 콜레오스 가솔린 2.0 터보 AWD경쟁사 모델을 교묘히 피해가는 니치마켓 노린 모델뛰어난 NVH와 승차감 위주의 서스펜션 세팅이 매력적 그랑 콜레오스는 여러 가지 논란을 안고 탄생했다. 볼보의 CMA 플랫폼을 바탕으로 탄생했다는 기대감이 있었지만 한쪽에서는 이 차의 원형 모델이 중국산 지리자동차 싱유에 L이라는 것을 지적했다. 부산 국제 모빌리티쇼에서의 화려한 공개가 채 얼마 지나지 않아 불거진 홍보팀의 페미니즘 논란은 이 차의 상품성을 논하는 […]
[시승기] 렉서스 NX450h+ 리뷰하이브리드와 플러그인 하이브리드 중에서 고민 중이라면? 렉서스는 프리미엄 자동차 시장에서 독보적인 노선을 걷고 있는 브랜드 중 하나입니다. 다른 제조사들이 운전자에게 희열을 남기기 위해 성능에 집중할 때 렉서스는 하이브리드 파워트레인을 중심으로 경제성과 친환경을 강조했습니다. 더불어 렉서스의 주특기 중 하나인 NVH는 빼놓을 수 없습니다. 국내에서 인기가 매우 많은 D SUV 세그먼트 시장에서도 마찬가지입니다. 제네시스 GV70을 비롯해 메르세데스 […]
[시승기] 쉐보레 콜로라도 Z71미국스러운 터프한 맛에 파워트레인도 좋지만 가격이 걸림돌 국내 수입 픽업트럭 시장에 불을 붙인 차라고 하면 반박의 여지 없이 쉐보레 콜로라도라고 답할 수 있습니다. 미국에서 수입하지만 한국에도 거점이 있는 쉐보레라는 친근한 브랜드, 그리고 렉스턴 스포츠에서 조금만 더 욕심을 내면 살 수 있을 법한 가격까지. 쉐보레 콜로라도는 상당히 많이 판매됐고 이후에 포드 레인저, 지프 글래디에이터, GMC 시에라 […]
[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰E-GMP 기반 대형 전기 SUV 아이오닉 9 미디어에 첫 공개 현대자동차가 E-GMP 플랫폼 기반의 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 미디어 프리뷰 행사를 진행했다. 2021년 ‘세븐’이라는 콘셉트카를 통해 처음으로 모습을 드러낸 이후 3년만의 일이다. 아이오닉 9은 형제차라고 할 수 있는 기아의 EV9에 비해 전장이 50mm, 휠베이스가 30mm 더 길어져 넉넉한 실내공간을 확보했으며 110kWh대의 배터리가 적용돼 EV9보다 […]
[용품 리뷰][이벤트]HL 만도 스마트오토 MPC-100유선 앱 커넥트 지원하는 차량에 꽂으면 안드로이드 올인원 기능 작동해유튜브 채널 [카밥]과 국내 최저가 공동 구매 이벤트 진행 유튜브 채널 [카밥]이 HL 만도의 스마트오토 MCP-100 제품을 리뷰하고 구독자를 대상으로 공동 구매 이벤트를 진행한다. HL 만도 스마트오토 MCP-100은 유선 앱 커넥트 기반의 안드로이드 올인원 제품이다. 기존 애프터 마켓 시장에서 안드로이드 올인원은 액정까지 포함된 태블릿 형태의 제품이 […]
[내외관 리뷰]미니 컨트리맨 S 페이버드※이 콘텐츠는 도이치모터스 미니 강남 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다.– 미니 차량 문의 : 도이치모터스 미니 강남 전시장 예효원 주임_010-3446-8927 최근 국내에 출시한 미니 컨트리맨 S 3세대 모델을 타봤습니다. 2세대 대비 15cm, 1세대와 비교하면 무려 35cm나 커진 컨트리맨, 셀토스보다 작았던 차가 이제는 더 커졌습니다. 외관 디자인도 기존 미니와는 많이 다른 모습을 보여주는데요 어떤 것들이 변했는지 […]
[시승 영상]폭스바겐 골프 TDI폭스바겐 골프가 출시 50주년을 맞이했습니다. 하나의 차종이 50년간 이름을 이어갈 수 있는 것은 쉽지 않은 일입니다. 국내에서 판매 중인 골프는 GTI와 디젤 모델 TDI 2종입니다. 푸조 308 디젤의 판매가 중단되면서 현재 국내에서 판매중인 유일한 디젤 소형 해치백인데요, 50년간 장수할 수 있었던 배경이 뭔지, 한번 느껴봤습니다. #골프 #TDI #시승기 ※이 콘텐츠는 폭스바겐코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다.
[시승 영상]푸조 308 HDi 타고 서울-부산 왕복지난 2022년 부산 국제모터쇼에는 전기차인 EV6를 타고 갔는데요 올해는 정확히 그에 반대 영역인 디젤 소형 해치백을 타고 갔습니다. 푸조 308은 디젤 해치백의 씨가 말라가고 있는 지금 시점에서 대한민국에서 구매할 수 있는 디젤 해치백 두 대 중 한 대입니다. 연비는 얼마나 나올지, 그리고 장단점은 무엇인지 살펴봤습니다. #308 #디젤 #시승기 ※이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다.
[현장 영상]포르쉐 마칸 일렉트릭 미디어 공개 현장100% 전기차로 변신한 마칸 2세대를 미리 만나봤습니다. 아직 글로벌 시장에서도 판매를 시작하지 않았고 국내 론칭도 올해 목표로 두고 있지만 아직 시기는 정확하지 않습니다. 익스테리어 디자인과 인테리어는 어떤지 꼼꼼하게 살펴봤습니다. #포르쉐 #마칸 #전기차 ※이 콘텐츠는 포르쉐 코리아의 행사에 초청 받아 제작했습니다.
4년만의 신차로 반등할 일만 남았는데... 르노코리아 갑작스런 남혐 논란유튜브 채널에 올린 사내 홍보 영상에 남혐 표현하는 손가락 제스쳐 담겨영상 삭제 후 사과 조치에도 커뮤니티에 논란 지속 르노코리아가 때 아닌 남혐 논란에 휩싸였다. 지난 27일 부산모빌리티쇼에서 4년만의 국내 생산 신차 그랑 콜레오스를 발표하고 이틀만이다. 신차 홍보에 심혈을 기울여야 할 시기에 급제동이 걸렸다. 사건의 발단은 르노코리아의 사내 홍보 영상이 올라오는 유튜브 채널 ‘르노 인사이드’에서 여성 […]
[시승기]여성 구매 비율이 60%가 넘는다는 SUV I 볼보 XC40 B4볼보의 XC40 B4를 시승했습니다. 2023년 상반기 기중 여성 고객의 비중이 63%에 달할 정도로 이 차는 여자에게 인기가 많은 차인데요, 과연 그 매력이 무엇인지, 차는 어떤지 시승해봤습니다.
[시승기]ST1에 화물 800kg 싣고 일산-부산 왕복해봤습니다(1편)현대자동차의 첫 번째 PBV, ST1의 카고 모델을 시승했습니다. ST1은 1회 충전 시 공차 기준으로 317km를 주행할 수 있는데요, 고속도로만 주행하게 된다면 256km로 주행거리가 줄어들게 됩니다. 게다가 위 기준은 공차 기준이기도 합니다. 그래서 800kg의 짐을 적재한 채로 고속도로를 달려 부산으로 향했습니다. 결과는 놀라웠습니다.
[시승기]이게 전기차 시대의 부분 변경 I 25년형 폭스바겐 ID.4 리뷰 내외관의 큰 변화는 없지만 늘어난 출력은 기존 모델이 생각나지 않을 정도 지난 22년 국내에 출시된 폭스바겐의 첫 번째 전용 전기차 ID.4는 그렇게 인상적인 차는 아니었다. 독일차임에도 국내 전기차 보조금을 100% 받을 정도의 공격적인 가격 책정과 폭스바겐다운 안정적인 차체는 매력적이었다. 하지만 편의 사양과 차량의 크기, 파워트레인의 성능은 아이오닉 5, EV6 같은 국산 전기차와 비교했을 때 인상적인 […]
[시승기]팰리세이드와 같은 세그먼트지만 세팅은 정반대 I 포드 익스플로러 ST라인 리뷰 대배기량 자연흡기 엔진의 느낌을 낸 과급 엔진이 매우 인상적 현대자동차차가 7년만에 완전히 새로운 2세대 팰리세이드를 출시하며 대형 SUV 시장의 경쟁이 치열해지고 있다. 이마저 부족했는지 현대차는 연이어 전기 대형 SUV인 아이오닉 9을 팰리세이드와 비슷한 가격대에 포지셔닝하며 시장 공략을 강화했다. 연관 기사 : [시승기]팰리세이드와 가격 경쟁이 된다니 I 아이오닉 9 듀얼 모터 리뷰 자연스럽게 경쟁 모델에 대한 […]
[시승기]팰리세이드와 가격 경쟁이 된다니 I 아이오닉 9 듀얼 모터 리뷰 6700만 원대부터 시작하는 가격으로 EV9이 아닌 팰리세이드와 경쟁하게 될 것 전기차 가격 하락이 예상보다 빠르게 진행되고 있다. 물론 그동안 내연기관 자동차의 가격이 급격히 상승했지만, 이제는 내연기관 모델에 다양한 옵션을 추가하면 동급의 전기차를 구매할 수 있는 시대가 되었다. 이를 보여주는 대표적인 예가 팰리세이드와 아이오닉 9이다. 현대자동차그룹은 EV9을 통해 뼈아픈 실책을 경험했다. 물론 EV9은 3열을 갖춘 대형 […]
[시승기] 팰리세이드 2.5 가솔린 터보 리뷰 현대 SUV 최초로 들어간 프리뷰 전자제어 서스펜션… 제네시스 급 승차감 만들어4기통 2.5ℓ 터보 엔진은 V6의 자리 대체하기에는 감성이 조금 부족해 현대자동차가 얼마 전 신차 발표회를 통해 공개한 2세대 팰리세이드의 시승 행사를 진행했다. 이날 시승한 모델은 아직 정부 인증이 진행 중인 하이브리드가 아닌 4기통 2.5ℓ 가솔린 터보 모델이다. 하이브리드는 올해 2분기 출시가 예정되어 있다. 신형 팰리세이드는 […]
[현장 영상]팰리세이드 신차 발표회에서 실물을 살펴봤습니다. 하이브리드 모델은 정부 인증 후 2분기 출시 예정7인승과 9인승 모델 두루 살펴봐 7년만에 2세대로 변신한 신형 팰리세이드를 살펴봤습니다. 어떤 차에서도 보기 힘들었던 대담한 디자인으로 많은 사람들의 주목을 받았던 익스테리어 디자인을 살펴보고, SUV 최초로 적용된 9인승 모델도 직접 타봤습니다.
[시승기] 토요타 캠리 하이브리드 장거리 연비 테스트 및 리뷰 서울 상암-강원도 고성 왕복 주행 연비 테스트 진행파워트레인의 편의성과 효율성에서 장점 크게 도드라져 얼마 전 한국 시장에 진출한 9세대 캠리 하이브리드를 시승했다. 국내에는 2.5ℓ 하이브리드 단일 파워트레인으로 들어오며 옵션에 따라 기본형 XLE와 XLE 프리미엄, 두 가지 트림으로 판매된다. 이날 시승한 모델은 XLE 프리미엄으로 차량 가격은 5327만 원이다. 기본형 XLE는 4775만 원으로 대략 500만 원 이상의 […]
"전액 현금으로" 한가인, 21억 자택 이어 '이 외제차'까지 공개했다 현금 일시불로 구매한 벤츠 공개 “리스보다 더 싸” 지난 6일 자신의 유튜브 채널 ‘자유부인 한가인’에는 ‘하루 종일 차에서 생활하는 한가인이 무조건 차에 쌓아두는 아이템 전부 깝니다’라는 제목의 영상을 게재했다. 영상에서 한가인은 “어머니를 피부과에 모셔다드리고 나오는 길”이라며 “기다리는 시간이 있으니 (유튜브 구독자들에게) 제 차를 소개하려고 한다”고 말했다. 한가인은 피부과 주차장에 있는 흰색 벤츠 차량을 가리키며 “제 […]
[시승기] 기아 더 뉴 스포티지 1.6 가솔린 터보 전륜구동 리뷰 투싼과는 다르게 부분 변경 진행하며 7단 DCT 대신 8단 자동변속기 채택부분 변경임에도 많이 오른 가격… 상품성 자체는 뛰어나 스포티지는 국내에서 가장 많이 판매되는 준중형 SUV이자 기아가 글로벌 시장에서 가장 많이 판매하는 효자 차종이다. 제조사는 판매량이 많은 차량에 보수적으로 접근할 수밖에 없다. 놔둬도 많이 팔리는 차량이거니와, 상품성 개선을 꾀하다가 오히려 판매량이 떨어질 수도 있기 때문이다. 그럼에도 […]
[시승기] 르노코리아 그랑 콜레오스 가솔린 2.0 터보 AWD 경쟁사 모델을 교묘히 피해가는 니치마켓 노린 모델뛰어난 NVH와 승차감 위주의 서스펜션 세팅이 매력적 그랑 콜레오스는 여러 가지 논란을 안고 탄생했다. 볼보의 CMA 플랫폼을 바탕으로 탄생했다는 기대감이 있었지만 한쪽에서는 이 차의 원형 모델이 중국산 지리자동차 싱유에 L이라는 것을 지적했다. 부산 국제 모빌리티쇼에서의 화려한 공개가 채 얼마 지나지 않아 불거진 홍보팀의 페미니즘 논란은 이 차의 상품성을 논하는 […]
[시승기] 렉서스 NX450h+ 리뷰 하이브리드와 플러그인 하이브리드 중에서 고민 중이라면? 렉서스는 프리미엄 자동차 시장에서 독보적인 노선을 걷고 있는 브랜드 중 하나입니다. 다른 제조사들이 운전자에게 희열을 남기기 위해 성능에 집중할 때 렉서스는 하이브리드 파워트레인을 중심으로 경제성과 친환경을 강조했습니다. 더불어 렉서스의 주특기 중 하나인 NVH는 빼놓을 수 없습니다. 국내에서 인기가 매우 많은 D SUV 세그먼트 시장에서도 마찬가지입니다. 제네시스 GV70을 비롯해 메르세데스 […]
[시승기] 쉐보레 콜로라도 Z71 미국스러운 터프한 맛에 파워트레인도 좋지만 가격이 걸림돌 국내 수입 픽업트럭 시장에 불을 붙인 차라고 하면 반박의 여지 없이 쉐보레 콜로라도라고 답할 수 있습니다. 미국에서 수입하지만 한국에도 거점이 있는 쉐보레라는 친근한 브랜드, 그리고 렉스턴 스포츠에서 조금만 더 욕심을 내면 살 수 있을 법한 가격까지. 쉐보레 콜로라도는 상당히 많이 판매됐고 이후에 포드 레인저, 지프 글래디에이터, GMC 시에라 […]
[현장 영상]아이오닉 9 미디어 프리뷰 E-GMP 기반 대형 전기 SUV 아이오닉 9 미디어에 첫 공개 현대자동차가 E-GMP 플랫폼 기반의 대형 전기 SUV 아이오닉 9의 미디어 프리뷰 행사를 진행했다. 2021년 ‘세븐’이라는 콘셉트카를 통해 처음으로 모습을 드러낸 이후 3년만의 일이다. 아이오닉 9은 형제차라고 할 수 있는 기아의 EV9에 비해 전장이 50mm, 휠베이스가 30mm 더 길어져 넉넉한 실내공간을 확보했으며 110kWh대의 배터리가 적용돼 EV9보다 […]
[용품 리뷰][이벤트]HL 만도 스마트오토 MPC-100 유선 앱 커넥트 지원하는 차량에 꽂으면 안드로이드 올인원 기능 작동해유튜브 채널 [카밥]과 국내 최저가 공동 구매 이벤트 진행 유튜브 채널 [카밥]이 HL 만도의 스마트오토 MCP-100 제품을 리뷰하고 구독자를 대상으로 공동 구매 이벤트를 진행한다. HL 만도 스마트오토 MCP-100은 유선 앱 커넥트 기반의 안드로이드 올인원 제품이다. 기존 애프터 마켓 시장에서 안드로이드 올인원은 액정까지 포함된 태블릿 형태의 제품이 […]
[내외관 리뷰]미니 컨트리맨 S 페이버드 ※이 콘텐츠는 도이치모터스 미니 강남 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다.– 미니 차량 문의 : 도이치모터스 미니 강남 전시장 예효원 주임_010-3446-8927 최근 국내에 출시한 미니 컨트리맨 S 3세대 모델을 타봤습니다. 2세대 대비 15cm, 1세대와 비교하면 무려 35cm나 커진 컨트리맨, 셀토스보다 작았던 차가 이제는 더 커졌습니다. 외관 디자인도 기존 미니와는 많이 다른 모습을 보여주는데요 어떤 것들이 변했는지 […]
[시승 영상]폭스바겐 골프 TDI 폭스바겐 골프가 출시 50주년을 맞이했습니다. 하나의 차종이 50년간 이름을 이어갈 수 있는 것은 쉽지 않은 일입니다. 국내에서 판매 중인 골프는 GTI와 디젤 모델 TDI 2종입니다. 푸조 308 디젤의 판매가 중단되면서 현재 국내에서 판매중인 유일한 디젤 소형 해치백인데요, 50년간 장수할 수 있었던 배경이 뭔지, 한번 느껴봤습니다. #골프 #TDI #시승기 ※이 콘텐츠는 폭스바겐코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다.
[시승 영상]푸조 308 HDi 타고 서울-부산 왕복 지난 2022년 부산 국제모터쇼에는 전기차인 EV6를 타고 갔는데요 올해는 정확히 그에 반대 영역인 디젤 소형 해치백을 타고 갔습니다. 푸조 308은 디젤 해치백의 씨가 말라가고 있는 지금 시점에서 대한민국에서 구매할 수 있는 디젤 해치백 두 대 중 한 대입니다. 연비는 얼마나 나올지, 그리고 장단점은 무엇인지 살펴봤습니다. #308 #디젤 #시승기 ※이 콘텐츠는 스텔란티스 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다.
[현장 영상]포르쉐 마칸 일렉트릭 미디어 공개 현장 100% 전기차로 변신한 마칸 2세대를 미리 만나봤습니다. 아직 글로벌 시장에서도 판매를 시작하지 않았고 국내 론칭도 올해 목표로 두고 있지만 아직 시기는 정확하지 않습니다. 익스테리어 디자인과 인테리어는 어떤지 꼼꼼하게 살펴봤습니다. #포르쉐 #마칸 #전기차 ※이 콘텐츠는 포르쉐 코리아의 행사에 초청 받아 제작했습니다.
4년만의 신차로 반등할 일만 남았는데... 르노코리아 갑작스런 남혐 논란 유튜브 채널에 올린 사내 홍보 영상에 남혐 표현하는 손가락 제스쳐 담겨영상 삭제 후 사과 조치에도 커뮤니티에 논란 지속 르노코리아가 때 아닌 남혐 논란에 휩싸였다. 지난 27일 부산모빌리티쇼에서 4년만의 국내 생산 신차 그랑 콜레오스를 발표하고 이틀만이다. 신차 홍보에 심혈을 기울여야 할 시기에 급제동이 걸렸다. 사건의 발단은 르노코리아의 사내 홍보 영상이 올라오는 유튜브 채널 ‘르노 인사이드’에서 여성 […]
[시승기]여성 구매 비율이 60%가 넘는다는 SUV I 볼보 XC40 B4 볼보의 XC40 B4를 시승했습니다. 2023년 상반기 기중 여성 고객의 비중이 63%에 달할 정도로 이 차는 여자에게 인기가 많은 차인데요, 과연 그 매력이 무엇인지, 차는 어떤지 시승해봤습니다.
[시승기]ST1에 화물 800kg 싣고 일산-부산 왕복해봤습니다(1편) 현대자동차의 첫 번째 PBV, ST1의 카고 모델을 시승했습니다. ST1은 1회 충전 시 공차 기준으로 317km를 주행할 수 있는데요, 고속도로만 주행하게 된다면 256km로 주행거리가 줄어들게 됩니다. 게다가 위 기준은 공차 기준이기도 합니다. 그래서 800kg의 짐을 적재한 채로 고속도로를 달려 부산으로 향했습니다. 결과는 놀라웠습니다.
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