차보다 ‘운전면허’가 더 비싸질 수도 있다?운전면허 취득 비용, 왜 이렇게 오르고 있을까 “운전면허 따는 데 200만 원 넘게 들었다”는 말이 더 이상 놀랍지 않다. 최근 몇 년 사이, 운전면허 취득 비용이 가파르게 오르면서 “차보다 면허가 더 비싸지는 시대가 올 수도 있다”는 자조 섞인 전망이 나오고 있다. 이는 단순한 농담이 아닌, 실제 데이터와 제도 변화에 따른 현실적인
엔카닷컴, 생애 첫 차 예산 1천만원대, 선호 차종은 '이거'라고?차종은 SUV·RV, 연료 타입은 하이브리드차 선호 ‘실용성과 경제성’ 중시 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 ‘갖고 싶은 나의 첫차’ 소비자 설문 결과, 생애 첫 차로 1천만원 대 차량과 SUV·RV, 하이브리드 차량에 대한 관심이 가장 높은 것으로 나타났다. 이번 설문조사는 수능 이후 운전면허를 취득하며 생애 첫 차를 꿈꾸는 소비자가 많아지는 시
기아, 하위트림까지 크루즈 컨트롤 적용한 연식 변경 봉고Ⅲ 출시전동접이 아웃사이드 미러 기본화, 저가 트림에도 크루즈 컨트롤 적용1종 자동변속기 면허 도입에 따라 운전교습 차량에 자동변속기 모델 추가 운영 기아가 고객 선호 사양 적용을 확대하고 자동변속기 운전교습용 차량을 추가한 2024 봉고Ⅲ를 출시했다. 기아는 고객의 의견을 반영해 하위 트림까지 ▲전동접이 아웃사이드 미러 ▲크루즈 컨트롤을 확대 적용하고, 상위 트
고령 운전자일수록 사고 치사율 높아... 면허 반납 인센티브 확대 주장서울시 현재의 면허 반납 인센티브 10만 원에서 30만 원으로 상향해야고령 운전자 연령 높아질 수록 교통사고 치사율 높아져 장태용 서울시의회 기획경제위원회 의원이 제324회 정례회 본회의 5분 발언을 통해 고령 운전자 교통사고의 심각성과 서울시의 무관심을 지적했다. 장태용 서울시의원은 70세 이상 고령 운전자가 스스로 운전면허를 반납할 경우 지급하는 인센
차보다 ‘운전면허’가 더 비싸질 수도 있다? 운전면허 취득 비용, 왜 이렇게 오르고 있을까 “운전면허 따는 데 200만 원 넘게 들었다”는 말이 더 이상 놀랍지 않다. 최근 몇 년 사이, 운전면허 취득 비용이 가파르게 오르면서 “차보다 면허가 더 비싸지는 시대가 올 수도 있다”는 자조 섞인 전망이 나오고 있다. 이는 단순한 농담이 아닌, 실제 데이터와 제도 변화에 따른 현실적인
엔카닷컴, 생애 첫 차 예산 1천만원대, 선호 차종은 '이거'라고? 차종은 SUV·RV, 연료 타입은 하이브리드차 선호 ‘실용성과 경제성’ 중시 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 ‘갖고 싶은 나의 첫차’ 소비자 설문 결과, 생애 첫 차로 1천만원 대 차량과 SUV·RV, 하이브리드 차량에 대한 관심이 가장 높은 것으로 나타났다. 이번 설문조사는 수능 이후 운전면허를 취득하며 생애 첫 차를 꿈꾸는 소비자가 많아지는 시
기아, 하위트림까지 크루즈 컨트롤 적용한 연식 변경 봉고Ⅲ 출시 전동접이 아웃사이드 미러 기본화, 저가 트림에도 크루즈 컨트롤 적용1종 자동변속기 면허 도입에 따라 운전교습 차량에 자동변속기 모델 추가 운영 기아가 고객 선호 사양 적용을 확대하고 자동변속기 운전교습용 차량을 추가한 2024 봉고Ⅲ를 출시했다. 기아는 고객의 의견을 반영해 하위 트림까지 ▲전동접이 아웃사이드 미러 ▲크루즈 컨트롤을 확대 적용하고, 상위 트
고령 운전자일수록 사고 치사율 높아... 면허 반납 인센티브 확대 주장 서울시 현재의 면허 반납 인센티브 10만 원에서 30만 원으로 상향해야고령 운전자 연령 높아질 수록 교통사고 치사율 높아져 장태용 서울시의회 기획경제위원회 의원이 제324회 정례회 본회의 5분 발언을 통해 고령 운전자 교통사고의 심각성과 서울시의 무관심을 지적했다. 장태용 서울시의원은 70세 이상 고령 운전자가 스스로 운전면허를 반납할 경우 지급하는 인센
댓글 많은 뉴스