현대차그룹, 새만금에 9조 원 투입… 로봇, AI, 수소 등 '미래기술 거점' 세운다2029년까지 AI 데이터 센터 및 로봇 생산, 수소 등 신에너지 거점으로 개발16조 원의 생산 유발 효과 및 7만 명 수준의 고용 창출 효과 예상 현대자동차그룹이 인류의 삶을 변화시킬 로봇, AI 및 에너지 설루션 중심 미래기술 기업으로 도약하고자 국내 혁신성장거점 설립을 본격화한다. 현대차그룹은 27일 전북 군산새만금컨벤션센터에서 정부 및 전북특별자치도
현대차, 수소 기술 등의 미래 기술 비전 스페인에서 공개FISITA 컨퍼런스에서 신형 넥쏘 및 미국 내 HTWO 수소 충전소 기술 현황 공개 세계자동차공학회연합(Federation international des Societes d’Ingenieurs des Techniques de l’Automobile, 이하 FISITA)이 주최한 컨퍼런스에서 현대자동차그룹이 기조연설과 전시를 통해 미래 공학 기술에 대한
자동차 넘어 '에너지 생태계' 새롭게 바꾸려는 '이 회사'현대차그룹, 세계 최대 규모 수소 산업 박람회 ‘월드 하이드로젠 서밋 2025’ 참가 현대자동차그룹이 글로벌 수소 산업 확장을 위한 활동에 속도를 내고 있다. 네덜란드 로테르담에서 열린 ‘월드 하이드로젠 서밋 2025’에 참가해 수소 생태계 구축을 위한 협력 방안을 제시하고, 관련 기술과 비즈니스 전략을 공개했다. 이번 행사는 20일부
30년 된 소나무 70만 그루 심은 효과… 현대차 수소전기트럭의 기록2020년 스위스에서 첫 운행 시작한 이래 3년 8개월만의 기록엑시언트 수소전기트럭, 올해 기준 전세계 10개국에서 운행 현대자동차가 자사의 대형 트럭인 엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)이 스위스에서 총 누적 주행거리 1000만km를 돌파했다고 밝혔다. 이는 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을 시작한 지 3년 8개월 만에 달성한 성과
현대차, 넥쏘 넘어 발전, 항만, 선박까지 수소 에너지 활용 높인다현대모비스와 이원화돼있던 수소연료전지사업 통합 완료25년 넥쏘 후속 모델 출시 및 비차량 분야에서도 사업 다각화 현대차가 현대모비스로부터 국내 수소연료전지사업 인수를 최종 완료했다고 밝혔다. 그동안 현대차와 현대모비스는 R&D 부분과 생산 부분으로 수소연료전지 사업을 이원화했다. 하지만 지난 2월 이를 통합하는 양수도 계약을 체결했고 지난달 인수 절