수리비 과다 지적에 입 연 BYD… 서비스·부품 공급 체계 공개돌핀 368만 원·씨라이언7 1093만 원 사고수리 견적 사례 확산… BYD 공식 해명일반 수리 공임 평균 11만5000원 주장… 아우다텍스 활용·연말 서비스센터 26곳 목표 BYD코리아가 최근 온라인 커뮤니티와 유튜브 등을 중심으로 제기된 사고수리비 과다 논란에 대해 해명에 나섰다. 외관상 손상 정도와 비교해 견적과 공임이 지나치게 높다는 지적이 이어지자
폭스바겐코리아, '자차 미가입' 침수 차량 부품값 30% 지원부품만 구매하는 경우 해당하지 않아… 8월 14일까지 운영 폭스바겐코리아가 여름 장마철 집중호우로 차량 침수 피해를 본 고객을 위해 2026 폭스바겐 침수 피해 차량 지원 캠페인을 실시한다. 전국 폭스바겐 공식 서비스센터는 자차보험에 가입하지 않아 수리비를 직접 부담해야 하는 소비자를 대상으로 오는 8월 14일까지 해당 캠페인을 운영한다. 폭스바겐코리아는
슈퍼차저·DC 콤보 어댑터 없어도… 테슬라 '300kW 급속 충전' 가능해진다NACS 어댑터 장착한 채비 급속 충전기, 상반기 중 휴게소 등 설치 예정 전기차 급속 충전 인프라 운영사 채비가 테슬라 차량에 최적화된 충전 환경 구축을 진행한다. 지난해 국내 판매량 5만9916대로 수입 전기차 1위를 기록한 테슬라의 기술적 특성에 맞춰, 전용 커넥터 도입과 충전 시스템 소프트웨어 고도화를 실시한다. ◆ NACS 커넥터 장착 및 초급속
보험 처리 안 되는 주차 사고, 이런 경우엔 수리비 '전액 본인 부담'“주차하다 푹” 보험 못 받는 경우? 주차장 사고 책임 범위 총정리 초여름 장마 전후로 자동차 수리업체와 보험사에는 주차장 접촉사고 접수가 잦아진다. 비로 젖은 지하주차장에서 차를 빼다가 벽에 긁히거나, 차량 간 간격이 좁은 공간에서 문콕이 발생하는 일은 흔하다. 하지만 이처럼 경미한 사고라도 잘못 대응하면 보험 처리가 안 되거나, 오히려 가해자가 되는 상
브레이크 패드 갈 때가 된 신호, 꼭 알아둬야 하는 증상들놓치면 제동력 저하, 수십 배 수리비 들 수도 운전자라면 누구나 브레이크를 밟는 순간 차가 멈추는 것이 당연하다고 느낀다. 하지만 그 제동력의 핵심은 브레이크 패드에 있다. 이 작은 부품 하나의 상태가 나빠지면, 차가 멈추지 않거나 미끄러질 위험이 커진다. 특히, 정기 점검을 건너뛰는 운전자나 중고차 오너의 경우, 브레이크 패드의 교체 시기를 모르고 방치해
차량 문콕, 문짝 하나 바꿀 때 드는 실비용 리얼 계산기운전을 하다 보면 피할 수 없는 일이 바로 ‘문콕’이다. 좁은 주차장에서 다른 차량 문에 찍히거나, 부주의로 인해 생기는 문콕은보기에는 작은 손상 같아도, 수리비는 결코 가볍지 않다. 문콕 하나 때문에 문짝 전체를 교체해야 하는 경우도 있는데, 과연 실비용은 얼마나 들까? 정확한 수리비를 현실적으로 따져봤다. 1. 문콕만 있을 때: 판