애스턴마틴과 같은 길 걷는 맥라렌, 새 파트너로 '브리타니아오토' 선정기존 서울 전시장 운영 이어가며, 성동구 서비스 센터 역시 그대로 지원돼 맥라렌 오토모티브가 한국 시장 진출 10주년을 맞아 맥라렌 서울의 새로운 공식 리테일 파트너로 브리타니아오토를 선정했다고 20일 밝혔다. 브리타니아오토가 리테일 파트너로 합류하면서 맥라렌 서울은 퍼포먼스, 기술, 고객 서비스 가치를 반영한 오너십 경험 제공을 예고했다. 브리타니아오토는
日 100대 정비 가능한 대형 서비스센터 '2곳'이나 오픈한 수입차 브랜드메르세데스-벤츠 코리아, 서울과 대구에 하루 100대 정비 가능한 대형 서비스센터 오픈 메르세데스-벤츠 코리아가 서울과 대구에 대형 서비스센터 두 곳을 새롭게 열었다. ‘메르세데스-벤츠 방배 서비스센터’와 ‘메르세데스-벤츠 대구 북구 서비스센터’는 주요 거점 도시에서 고객 서비스 만족도를 높이기 위해 마련됐다. HS효성더클래스에서 운영하는 방배 서비스센터는
캐딜락 수원 서비스 센터 개소... 올해만 벌써 4번째 신규 개소부산, 광주, 서울에 이어서 올해 4번째 캐딜락 서비스 센터 개소 캐딜락이 수원 서비스 센터를 새롭게 개소했다고 밝혔다. 총 연면적 3100㎡(938평), 지상 3층 규모로 마련된 서비스 센터는 광교, 동탄 등에 인접한 지리적 위치를 배경으로 경기남부 신도시 지역의 서비스 수요 증가에 대응하는 것을 목적으로 개소했다. 총 20개의 워크페이와 10개의 판금·
[시승 영상]EV3 롱 레인지 GT라인서울에서 속초까지 약 200km 시승해 본 결과 꽤 괜찮은 전기차. 기아의 E-GMP 기반 소형 전기 SUV, EV3를 시승했습니다. 서울에서부터 속초까지 약 200km를 롱 레인지 GT라인로 시승했는데요, 미디어 테크 데이를 개최하고 적용된 신기술을 브리핑할 정도로 EV3에는 정말 많은 신기술이 적용됐습니다. 그 결과 저가형 전기차임에도 놀라운 상품성을
쉐보레 직영 서울 서비스센터 신축 이전...GM 전 차종 서비스 담당양화대교 남단에 위치 접근성 좋아져… 서울 지역 최대 규모로 구성쉐보레 차종 외에 캐딜락, GMC 등 GM 전 차종 서비스 GM 한국사업장의 쉐보레 직영 서울서비스센터가 신축 건물로 이전하며 쉐보레, 캐딜락, GMC 등 GM 전 브랜드를 아우르는 통합 서비스 센터로 거듭난다. 신축 건물은 기존 GM의 서울서비스센터와 근접한 서울 양화대교 남단에
[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시
[시승영상]카니발 하이브리드 9인승 440km 주행 연비 측정카니발 하이브리드 9인승 모델을 시승했습니다. 전기차와 하이브리드 모델이라면 장거리 시승을 해봐야겠죠. 서울에서 강원도 고성을 왕복하는 약 440km를 주행했습니다. 그런데 하필 촬영 날 -10도 이상 오르지 않는 북극 한파가 휘몰아쳤습니다. 연비에 악영향을 끼칠 수 밖에 없는 날씨인데요, 카니발 하이브리드의 연비는 얼마나 나왔을지 확인해봤습니다. #카니발
[시승영상]BMW i5 eDrive40 M Sports 서울-속초 왕복 전비 테스트※이 콘텐츠는 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. – BMW 차종 문의 : 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장 노희성 팀장_010-2367-0333 BMW i5 eDrive40 MSP를 타고 주행 가능 거리 테스트를 해봤습니다. 국가 인증 1회 충전 시 저온 주행 가능 거리는 361km인데요, 서울-속초 왕
[시승영상]싼타페 하이브리드 4륜구동싼타페 하이브리드 4륜구동 모델을 시승했습니다. 영혼의 라이벌이라고 할 수 있는 쏘렌토 하이브리드와 비교해보기 위해 지난 번 쏘렌토 하이브리드 시승 때와 비슷한 코스로 서울에서 미시령 옛길을 거쳐 강원도 고성까지 왕복 시승해봤습니다. 연비는 어떻게 나왔고, 쏘렌토와는 어떤 차이가 있는지 살펴봤습니다. #싼타페 #하이브리드 #쏘렌토 ※ 이 콘텐츠는 현대자동차
[시승영상]더 뉴 쏘렌토 하이브리드 전륜구동5세대 싼타페의 등장과 맞물려 등장한 4세대 쏘렌토 부분 변경. 그래도 아예 신형의 모델은 이길 수 없을 것이라 생각했는데… 생각보다 쏘렌토의 약진이 눈부십니다. 과연 쏘렌토에 어떤 매력이 있길래 이렇게 많은 사람들이 선택을하는지 쏘렌토 하이브리드 전륜구동 모델을 타고 설악산 왕복 400km를 주행해봤습니다. 그리고 그에 따른 연비도 살펴봤습니다
[시승기]토요타 하이랜더토요타 하이랜더가 국내에 출시했습니다. 준대형 SUV에 대한 수요가 높지만 디젤, 혹은 고배기량 가솔린 파워트레인이 부담스러웠던 분들에게 4기통 2.5ℓ 하이브리드라는 기가 막힌 대안을 제시하는데요, 그렇다면 실 주행에서 연비는 얼마나 나올지, 간선도로와 고속도로, 막히는 서울 시내를 포함해 주행해봤습니다. #하이랜더 #하이브리드 #시승기 ※ 이 콘텐츠는
[시승기]EV9 듀얼모터기아 EV9 듀얼모터를 시승했습니다. 지난 번 테슬라 모델Y RWD와 마찬가지로 충전 시 주행 가능 거리에 맞춰 서울에서 전북 전주까지 왕복해봤습니다. 특히 EV9은 승차감에 대한 호불호가 강한 것으로 알려져 있어서 최대한 그 부분에 집중하면서 타봤습니다. #EV9 #시승기 #승차감 ※ 이 콘텐츠는 기아의 시승차 지원으로 제작됐습니다. 인트로 실험 조건 파
애스턴마틴과 같은 길 걷는 맥라렌, 새 파트너로 '브리타니아오토' 선정 기존 서울 전시장 운영 이어가며, 성동구 서비스 센터 역시 그대로 지원돼 맥라렌 오토모티브가 한국 시장 진출 10주년을 맞아 맥라렌 서울의 새로운 공식 리테일 파트너로 브리타니아오토를 선정했다고 20일 밝혔다. 브리타니아오토가 리테일 파트너로 합류하면서 맥라렌 서울은 퍼포먼스, 기술, 고객 서비스 가치를 반영한 오너십 경험 제공을 예고했다. 브리타니아오토는
日 100대 정비 가능한 대형 서비스센터 '2곳'이나 오픈한 수입차 브랜드 메르세데스-벤츠 코리아, 서울과 대구에 하루 100대 정비 가능한 대형 서비스센터 오픈 메르세데스-벤츠 코리아가 서울과 대구에 대형 서비스센터 두 곳을 새롭게 열었다. ‘메르세데스-벤츠 방배 서비스센터’와 ‘메르세데스-벤츠 대구 북구 서비스센터’는 주요 거점 도시에서 고객 서비스 만족도를 높이기 위해 마련됐다. HS효성더클래스에서 운영하는 방배 서비스센터는
캐딜락 수원 서비스 센터 개소... 올해만 벌써 4번째 신규 개소 부산, 광주, 서울에 이어서 올해 4번째 캐딜락 서비스 센터 개소 캐딜락이 수원 서비스 센터를 새롭게 개소했다고 밝혔다. 총 연면적 3100㎡(938평), 지상 3층 규모로 마련된 서비스 센터는 광교, 동탄 등에 인접한 지리적 위치를 배경으로 경기남부 신도시 지역의 서비스 수요 증가에 대응하는 것을 목적으로 개소했다. 총 20개의 워크페이와 10개의 판금·
[시승 영상]EV3 롱 레인지 GT라인 서울에서 속초까지 약 200km 시승해 본 결과 꽤 괜찮은 전기차. 기아의 E-GMP 기반 소형 전기 SUV, EV3를 시승했습니다. 서울에서부터 속초까지 약 200km를 롱 레인지 GT라인로 시승했는데요, 미디어 테크 데이를 개최하고 적용된 신기술을 브리핑할 정도로 EV3에는 정말 많은 신기술이 적용됐습니다. 그 결과 저가형 전기차임에도 놀라운 상품성을
쉐보레 직영 서울 서비스센터 신축 이전...GM 전 차종 서비스 담당 양화대교 남단에 위치 접근성 좋아져… 서울 지역 최대 규모로 구성쉐보레 차종 외에 캐딜락, GMC 등 GM 전 차종 서비스 GM 한국사업장의 쉐보레 직영 서울서비스센터가 신축 건물로 이전하며 쉐보레, 캐딜락, GMC 등 GM 전 브랜드를 아우르는 통합 서비스 센터로 거듭난다. 신축 건물은 기존 GM의 서울서비스센터와 근접한 서울 양화대교 남단에
[시승기]오토 파일럿 원툴? 오토 파일럿은 맘에 안 들던데? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD 모델3의 부분 변경 모델인 하이랜드 RWD를 시승했습니다. 지난 번 서울-안면도 왕복 주행을 통해 400km 이상 주행하면서 느껴봤는데요, 결론적으로는 테슬라의 약진이 무서운 시승이었습니다. #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 이전 영상 요악 오토파일럿 성능 파워트레인 및 NVH 승차감 및 하체 성능 총평
서울-안면도 오토 파일럿 없이 주행해도 왕복 가능? I 테슬라 모델3 하이랜드 RWD 모델3의 부분 변경 모델인 모델3 하이랜드 RWD를 타봤습니다. 국내에서 인증 받은 1회 충전시 주행 가능 거리는 382km, 서울에서 안면도는 왕복 거리 약 330km인데요, 오토 파일럿 없이 때로는 110km 이상의 속도로 변인통제 없이 달려도 한 번 충전으로 이 거리를 왕복할 수 있을까요? #테슬라 #모델3 #RWD ※ 이 콘텐츠는 테슬라 코리아의 시
[시승영상]카니발 하이브리드 9인승 440km 주행 연비 측정 카니발 하이브리드 9인승 모델을 시승했습니다. 전기차와 하이브리드 모델이라면 장거리 시승을 해봐야겠죠. 서울에서 강원도 고성을 왕복하는 약 440km를 주행했습니다. 그런데 하필 촬영 날 -10도 이상 오르지 않는 북극 한파가 휘몰아쳤습니다. 연비에 악영향을 끼칠 수 밖에 없는 날씨인데요, 카니발 하이브리드의 연비는 얼마나 나왔을지 확인해봤습니다. #카니발
[시승영상]BMW i5 eDrive40 M Sports 서울-속초 왕복 전비 테스트 ※이 콘텐츠는 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장에서 제공한 시승 차량으로 제작됐습니다. – BMW 차종 문의 : 바바리안 모터스 BMW 고양 전시장 노희성 팀장_010-2367-0333 BMW i5 eDrive40 MSP를 타고 주행 가능 거리 테스트를 해봤습니다. 국가 인증 1회 충전 시 저온 주행 가능 거리는 361km인데요, 서울-속초 왕
[시승영상]싼타페 하이브리드 4륜구동 싼타페 하이브리드 4륜구동 모델을 시승했습니다. 영혼의 라이벌이라고 할 수 있는 쏘렌토 하이브리드와 비교해보기 위해 지난 번 쏘렌토 하이브리드 시승 때와 비슷한 코스로 서울에서 미시령 옛길을 거쳐 강원도 고성까지 왕복 시승해봤습니다. 연비는 어떻게 나왔고, 쏘렌토와는 어떤 차이가 있는지 살펴봤습니다. #싼타페 #하이브리드 #쏘렌토 ※ 이 콘텐츠는 현대자동차
[시승영상]더 뉴 쏘렌토 하이브리드 전륜구동 5세대 싼타페의 등장과 맞물려 등장한 4세대 쏘렌토 부분 변경. 그래도 아예 신형의 모델은 이길 수 없을 것이라 생각했는데… 생각보다 쏘렌토의 약진이 눈부십니다. 과연 쏘렌토에 어떤 매력이 있길래 이렇게 많은 사람들이 선택을하는지 쏘렌토 하이브리드 전륜구동 모델을 타고 설악산 왕복 400km를 주행해봤습니다. 그리고 그에 따른 연비도 살펴봤습니다
[시승기]토요타 하이랜더 토요타 하이랜더가 국내에 출시했습니다. 준대형 SUV에 대한 수요가 높지만 디젤, 혹은 고배기량 가솔린 파워트레인이 부담스러웠던 분들에게 4기통 2.5ℓ 하이브리드라는 기가 막힌 대안을 제시하는데요, 그렇다면 실 주행에서 연비는 얼마나 나올지, 간선도로와 고속도로, 막히는 서울 시내를 포함해 주행해봤습니다. #하이랜더 #하이브리드 #시승기 ※ 이 콘텐츠는
[시승기]EV9 듀얼모터 기아 EV9 듀얼모터를 시승했습니다. 지난 번 테슬라 모델Y RWD와 마찬가지로 충전 시 주행 가능 거리에 맞춰 서울에서 전북 전주까지 왕복해봤습니다. 특히 EV9은 승차감에 대한 호불호가 강한 것으로 알려져 있어서 최대한 그 부분에 집중하면서 타봤습니다. #EV9 #시승기 #승차감 ※ 이 콘텐츠는 기아의 시승차 지원으로 제작됐습니다. 인트로 실험 조건 파
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