스텔란티스코리아, 전기차 구매 고객에게 전기차 보조금 '자체 지원'한다지원 대상은 지프 어벤저와 푸조 e-2008 두 모델 스텔란티스코리아가 전기차 구매 부담을 줄이기 위해 2월 한정으로 보조금 선제 지원에 나선다. 전기차 보조금이 확정되지 않은 상황에서 소비자들이 구매를 망설이는 점을 고려해, 국고 및 지자체 보조금에 상응하는 금액을 지원하는 방식이다. 이번 지원을 통해 2월 28일까지 지프 어벤저와 푸조 e-2008을 구매하는 소비자는 예상 국고 보조금인 212만 원(지프 어벤저), […]
신형 테슬라 모델 Y, 환경부 1회 충전 주행 거리 인증 마쳤다RWD와 듀얼 모터 롱 레인지 모델에 대한 환경부 인증 마쳐 테슬라 신형 모델 Y가 환경부의 국내 인증 절차를 마쳤다. 이번에 인증을 받은 모델은 듀얼 모터 사양의 롱 레인지와 RWD 사양으로, 두 모델 모두 원산지는 중국으로 표기됐다. 국내 판매 물량은 상하이 기가팩토리에서 생산된 모델이 들어올 것으로 예상된다. 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템에 공개된 자료에 따르면 […]
올해 승용 전기차 보조금 580만 원으로 줄어... 환경부 행정예고전기 승용차는 지난해 보다 70만 원 낮은 580만 원, 전기 화물차는 50만 원 낮은 1050만 원 환경부가 ‘2025년도 전기차 구매보조금 개편 방안(이하 보조금 개편안)’을 행정예고 한다고 밝혔다. 열흘 동안 보조금 개편안 내용에 대한 의견을 수렴한 후 보조금 업무처리지침 및 차종별 국비보조금 액수를 확정·시행한다는 계획이다. 개편 방향은 1회 충전 주행거리가 길고 충전 속도가 빠른 고성능 전기차에 […]
GS글로벌 BYD 1톤 전기트럭 T4K 8월 프로모션 진행23년형 모델은 900만 원의 재고 구매 비용 지원모든 프로모션 더하면 경남 거창 기준 1274만 원에 T4K 구매 가능 GS글로벌이 BYD의 1톤 전기트럭 ‘T4K’를 구매하는 고객을 위해 역대급 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션의 핵심은 자체 보조금 지원 확대다. 현재 GS글로벌은 국비 보조금 및 지방비, 소상공인 보조금 등 전년 대비 고객이 추가적으로 부담하게 되는 보조금 부족 금액을 전액 […]
보조금 받으면 4천만 원대... 테슬라 코리아, '신형 모델 3' 출시2019년 한국 출시 이후 5년 만에 디자인과 기능 대대적 개선후륜구동 RWD 트림 5199만원, 사륜구동 롱 레인지 트림 5999만원 테슬라 코리아(Tesla Korea)가 4일 중형 전기 세단 업그레이디드 모델 3(Upgraded Model 3, 이하 신형 모델 3)를 국내에 공식 출시하고, 주문 접수를 개시한다. 이번에 출시된 신형 모델 3는 기존 모델 3의 부분 변경으로, 2019년 한국 출시 이후 5년 […]
토레스 전기차 가격이 200만 원씩 두 번이나 내려간이유는?LFP배터리 견제하는 보조금 정책에 불똥?KGM, 결국 이렇게 파격적인 결정 내렸다 KG모빌리타(이하 KGM)가 토레스 EVX의 판매 가격을 다시 200만 원 인하했다. 최근 확정된 올해 전기차 보조금 지급 기준에 대응하기 위해서다. 정부가 확정한 올해 전기차 보조금 개편안엔 ‘에너지 밀도’와 ‘배터리 재활용 가치’ 항목이 신설됐다. 이는 저렴한 가격을 무기로 내수 시장에 진출하기 시작한 LFP 배터리 전기차를 견제하기 위해서다. […]
보조금 더 받으려고 가격까지 내렸는데… '초비상' 걸린 테슬라24년도 보조금 100% 지급 기준 차량 가격에 맞춰 5499만 원으로 가격 인하LFP 배터리 직격탄 때린 지급 기준에 보조금 대폭 하향될 것으로 예상 테슬라가 작년 국내에 ‘테슬라 돌풍’을 일으켰던 모델Y RWD의 가격을 200만 원 인하한 5499만 원으로 책정했다. 이는 보조금 100% 지급 기준 차량 가격을 5500만 원으로 강화한 24년도 전기차 보조금 지급 기준에 충족하기 위함으로 보인다. […]
24년 전기차 보조금 지침, LFP 배터리 제대로 저격했다.충전 속도, 에너지 밀도, 재활용 여부 등 LFP 배터리에 불리한 조항 다수 들어가보조금 100% 지급 기준도 5500만 원으로 다시 인하 환경부가 6일 ‘2024 전기차 구매보조금 개편방안(이하 보조금 개편안)’을 공개했다. 환경부가 공개한 보조금 개편안에 따르면 올해 전기승용차의 국비 보조금 최대치는 중대형 기준 650만 원으로 작년에 비해 30만 원이 줄었다. 보조금 지급 기준 차량 가격도 조정돼 100% […]
[시승 영상]레이EV로 서울-춘천 왕복 주행레이의 전기차 모델이 출시됐습니다. 10여년 전 출시했던 레이 전기차 모델은 100km도 주행하지 못 했지만 이번에 출시한 모델은 1회 충전으로 205km를 주행할 수 있다고 합니다. 그래서 마포구 상암동에서 춘천으로 장거리 주행을 해봤습니다. 과연 내연기관 레이에 비해서 얼마나 많이 좋아졌을까요? #레이 #전기차 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 기아의 시승 차량으로 제작된 콘텐츠입니다. 인트로 파워트레인 ADAS 승차감 실내외 달라진 […]
[시승기] 테슬라 모델Y RWD테슬라가 다시 한번 보조금 기준 미만의 가격 책정으로 돌풍을 일으켰습니다. 5699만 원 모델Y RWD가 주인공인데요, 최근 514만 원의 국고 보조금이 확정되면서 서울 기준으로는 5천만 원 초반, 지역 보조금이 큰 지자체에서는 4천만 원 중반 가격으로도 구매 가능합니다. 다만 리튬인산철 배터리의 사용으로 다른 모델Y보다 1회 충전 주행 거리가 짧은 350km인데요, 서울에서 대전 성심당까지 한 번 충전만으로 왕복이 […]
스텔란티스코리아, 전기차 구매 고객에게 전기차 보조금 '자체 지원'한다 지원 대상은 지프 어벤저와 푸조 e-2008 두 모델 스텔란티스코리아가 전기차 구매 부담을 줄이기 위해 2월 한정으로 보조금 선제 지원에 나선다. 전기차 보조금이 확정되지 않은 상황에서 소비자들이 구매를 망설이는 점을 고려해, 국고 및 지자체 보조금에 상응하는 금액을 지원하는 방식이다. 이번 지원을 통해 2월 28일까지 지프 어벤저와 푸조 e-2008을 구매하는 소비자는 예상 국고 보조금인 212만 원(지프 어벤저), […]
신형 테슬라 모델 Y, 환경부 1회 충전 주행 거리 인증 마쳤다 RWD와 듀얼 모터 롱 레인지 모델에 대한 환경부 인증 마쳐 테슬라 신형 모델 Y가 환경부의 국내 인증 절차를 마쳤다. 이번에 인증을 받은 모델은 듀얼 모터 사양의 롱 레인지와 RWD 사양으로, 두 모델 모두 원산지는 중국으로 표기됐다. 국내 판매 물량은 상하이 기가팩토리에서 생산된 모델이 들어올 것으로 예상된다. 환경부 자동차 배출가스 및 소음 인증시스템에 공개된 자료에 따르면 […]
올해 승용 전기차 보조금 580만 원으로 줄어... 환경부 행정예고 전기 승용차는 지난해 보다 70만 원 낮은 580만 원, 전기 화물차는 50만 원 낮은 1050만 원 환경부가 ‘2025년도 전기차 구매보조금 개편 방안(이하 보조금 개편안)’을 행정예고 한다고 밝혔다. 열흘 동안 보조금 개편안 내용에 대한 의견을 수렴한 후 보조금 업무처리지침 및 차종별 국비보조금 액수를 확정·시행한다는 계획이다. 개편 방향은 1회 충전 주행거리가 길고 충전 속도가 빠른 고성능 전기차에 […]
GS글로벌 BYD 1톤 전기트럭 T4K 8월 프로모션 진행 23년형 모델은 900만 원의 재고 구매 비용 지원모든 프로모션 더하면 경남 거창 기준 1274만 원에 T4K 구매 가능 GS글로벌이 BYD의 1톤 전기트럭 ‘T4K’를 구매하는 고객을 위해 역대급 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션의 핵심은 자체 보조금 지원 확대다. 현재 GS글로벌은 국비 보조금 및 지방비, 소상공인 보조금 등 전년 대비 고객이 추가적으로 부담하게 되는 보조금 부족 금액을 전액 […]
보조금 받으면 4천만 원대... 테슬라 코리아, '신형 모델 3' 출시 2019년 한국 출시 이후 5년 만에 디자인과 기능 대대적 개선후륜구동 RWD 트림 5199만원, 사륜구동 롱 레인지 트림 5999만원 테슬라 코리아(Tesla Korea)가 4일 중형 전기 세단 업그레이디드 모델 3(Upgraded Model 3, 이하 신형 모델 3)를 국내에 공식 출시하고, 주문 접수를 개시한다. 이번에 출시된 신형 모델 3는 기존 모델 3의 부분 변경으로, 2019년 한국 출시 이후 5년 […]
토레스 전기차 가격이 200만 원씩 두 번이나 내려간이유는? LFP배터리 견제하는 보조금 정책에 불똥?KGM, 결국 이렇게 파격적인 결정 내렸다 KG모빌리타(이하 KGM)가 토레스 EVX의 판매 가격을 다시 200만 원 인하했다. 최근 확정된 올해 전기차 보조금 지급 기준에 대응하기 위해서다. 정부가 확정한 올해 전기차 보조금 개편안엔 ‘에너지 밀도’와 ‘배터리 재활용 가치’ 항목이 신설됐다. 이는 저렴한 가격을 무기로 내수 시장에 진출하기 시작한 LFP 배터리 전기차를 견제하기 위해서다. […]
보조금 더 받으려고 가격까지 내렸는데… '초비상' 걸린 테슬라 24년도 보조금 100% 지급 기준 차량 가격에 맞춰 5499만 원으로 가격 인하LFP 배터리 직격탄 때린 지급 기준에 보조금 대폭 하향될 것으로 예상 테슬라가 작년 국내에 ‘테슬라 돌풍’을 일으켰던 모델Y RWD의 가격을 200만 원 인하한 5499만 원으로 책정했다. 이는 보조금 100% 지급 기준 차량 가격을 5500만 원으로 강화한 24년도 전기차 보조금 지급 기준에 충족하기 위함으로 보인다. […]
24년 전기차 보조금 지침, LFP 배터리 제대로 저격했다. 충전 속도, 에너지 밀도, 재활용 여부 등 LFP 배터리에 불리한 조항 다수 들어가보조금 100% 지급 기준도 5500만 원으로 다시 인하 환경부가 6일 ‘2024 전기차 구매보조금 개편방안(이하 보조금 개편안)’을 공개했다. 환경부가 공개한 보조금 개편안에 따르면 올해 전기승용차의 국비 보조금 최대치는 중대형 기준 650만 원으로 작년에 비해 30만 원이 줄었다. 보조금 지급 기준 차량 가격도 조정돼 100% […]
[시승 영상]레이EV로 서울-춘천 왕복 주행 레이의 전기차 모델이 출시됐습니다. 10여년 전 출시했던 레이 전기차 모델은 100km도 주행하지 못 했지만 이번에 출시한 모델은 1회 충전으로 205km를 주행할 수 있다고 합니다. 그래서 마포구 상암동에서 춘천으로 장거리 주행을 해봤습니다. 과연 내연기관 레이에 비해서 얼마나 많이 좋아졌을까요? #레이 #전기차 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 기아의 시승 차량으로 제작된 콘텐츠입니다. 인트로 파워트레인 ADAS 승차감 실내외 달라진 […]
[시승기] 테슬라 모델Y RWD 테슬라가 다시 한번 보조금 기준 미만의 가격 책정으로 돌풍을 일으켰습니다. 5699만 원 모델Y RWD가 주인공인데요, 최근 514만 원의 국고 보조금이 확정되면서 서울 기준으로는 5천만 원 초반, 지역 보조금이 큰 지자체에서는 4천만 원 중반 가격으로도 구매 가능합니다. 다만 리튬인산철 배터리의 사용으로 다른 모델Y보다 1회 충전 주행 거리가 짧은 350km인데요, 서울에서 대전 성심당까지 한 번 충전만으로 왕복이 […]
댓글 많은 뉴스