현대차, 자율주행 위해 구글과 손 잡는다... 웨이모와 전략적 파트너십 체결현대자동차, 구글 산하 알파벳의 자율주행기업 웨이모(Waymo)와 파트너십 체결미국에서 생산된 아이오닉 5, 웨이모의 자율주행 택시 서비스에 투입 예정 4일 현대자동차가 자율주행기업 웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십을 체결했다고 발표했다. 이번 파트너십을 통해 양사는 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술인 ‘웨이모 드라이버(Waymo Driver)’를 아이오닉 5에 적용할 예정이며 기술이 적용된 차량은 웨이모의 자율주행 택시 서비스인 ‘웨이모 원(Waymo One)’에 투입되어 운영될 계획이다. 양사는 […]
30년 된 소나무 70만 그루 심은 효과… 현대차 수소전기트럭의 기록2020년 스위스에서 첫 운행 시작한 이래 3년 8개월만의 기록엑시언트 수소전기트럭, 올해 기준 전세계 10개국에서 운행 현대자동차가 자사의 대형 트럭인 엑시언트 수소전기트럭(XCIENT Fuel Cell)이 스위스에서 총 누적 주행거리 1000만km를 돌파했다고 밝혔다. 이는 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을 시작한 지 3년 8개월 만에 달성한 성과다. 엑시언트 수소전기트럭은 2개의 수소연료전지로 구성된 180kW급 수소연료전지 시스템과 최대 출력 350kW급 구동 […]
[시승기]캐딜락 에스컬레이드캐딜락 에스컬레이드를 시승했습니다. 바디 온 프레임 형식을 사용한 풀 사이즈 SUV로 이런 차를 만드는 곳은 전 세계에 미국 밖에 없습니다. 그러다보니 차량의 곳곳에서 강한 미국의 향기가 느껴집니다. 고속 크루징에 특화된 파워트레인 세팅과 푹신한 승차감은 경쟁사의 프리미엄 SUV와 차별화된 에스컬레이드만의 특장점입니다. #시승기 #에스컬레이드 #승차감 ※이 콘텐츠는 캐딜락 코리아의 시승 차량으로 제작됐습니다. 인트로 익스테리어 디자인 1열 공간과 […]
외관은 부분변경, 인테리어는 풀체인지 수준 I 더 뉴 투싼투싼의 부분 변경 모델이 공개됐습니다. 현대차그룹의 최신 인포테인먼트인 ccNC가 적용되면서 기존의 수직형 센터페시아가 아닌 수평의 인테리어가 적용됐고 스티어링 휠 칼럼에 기어 노브가 옮겨져서 수납공간도 널널해졌습니다. 파워트레인은 기존의 1.6 가솔린 터보, 2.0 디젤, 1.6 터보 하이브리드를 유지합니다. 외관의 변화는 실내에 비해서 적은 편인데 미국에서 가장 잘 팔리는 차량인만큼 미국스러운 디테일이 눈에 띕니다. 가격은 각 파워트레인 별 […]
미국 무인 택시 크루즈, 연이은 고장·차량 안 성관계로 몸살 앓고 있다미국 내 24시간 영업 중인 무인 택시(로보 택시) 크루즈, 운행 차량 절반 줄이기로 미국 샌프란시스코에서 24시간 영업중인 무인 택시(로보 택시) 크루즈가 연이은 차량 관련 문제로 운행 배차를 절반 줄이기로 결정했다. 최근 미 캘리포니아주 차량관리국(DMV)는 자동차 회사 제너럴모터스(GM) 자율주행차 ‘크루즈’가 샌프란시스코 내 로보택시 운행 차량 대수를 50% 감소할 것이라고 전했다. 차량관리국은 “최근 크루즈의 사고가 잇따르고 있어 […]
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