현대차그룹, 엔비디아와 자율주행 동맹 강화… 목적은 '기술 내재화'엔비디아 드라이브 하이페리온 도입으로 레벨 2~4단계 자율주행 솔루션 공동개발 현대차·기아가 자율주행 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 분야에서 엔비디아(NVIDIA)와 전략적 협업을 확대한다고 밝혔다. 이번 결정은 자율 주행 기술 내재화를 위한 현대자동차그룹 차원의 전략적 결정이다. ◆ 엔비디아 드라이브 하이페리온 도입… 레벨 2 선제 적용 양사는 현대
현대차, 올해 말부터 'E2E 기반' 무인 로보택시 운영한다모셔널, 2026년 말 라스베이거스 무인 로보택시 상용화 발표모셔널과 포티투닷, 현대차 AVP본부 협업 강화할 것 현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)이 오는 2026년 말 미국 라스베이거스에서 완전 무인 로보택시 서비스를 상용화한다. 특히 그룹 내 소프트웨어 센터인 ‘포티투닷(42dot)’과의 협력을 통해 차세대 자율주행 기술인 ‘엔
현대차그룹, CES서 휴머노이드 '아틀라스' 등 로봇 군단 대거 공개피지컬 AI 기반 ‘AI 로보틱스 생태계’제시… 상용화 기술 한눈에 현대자동차그룹이 현지시각 6일부터 나흘간 미국 라스베이거스 컨벤션 센터에서 열리는 CES 2026에 참가해 약 557평 규모의 전시관을 열고 AI 로보틱스 생태계를 선도할 핵심 제품과 기술을 공개했다고 밝혔다. 이번 전시의 핵심은 피지컬 AI의 구체적 실현이다. 현대차
포티투닷, 모셔널 나란히 언급한 현대차 신년회… AI와 SDV 강조글로벌 선도 기업 대비 느린 것 인정하며 과감한 협력 주문포티투닷과 모셔널 모두 활용하며 SDV로 전환 박차 현대자동차그룹이 5일 온라인을 통해 2026년 신년회를 열고 올해 경영 방향성과 미래 전략을 공유했다. 이번 신년회는 정의선 회장을 비롯한 주요 경영진이 참석한 가운데 좌담회 형식으로 구성됐으며, 사전 녹화된 영상을 전 세계 임직원들에게 이메일을 통
현대차그룹, 엔비디아와 자율주행 동맹 강화… 목적은 '기술 내재화' 엔비디아 드라이브 하이페리온 도입으로 레벨 2~4단계 자율주행 솔루션 공동개발 현대차·기아가 자율주행 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 분야에서 엔비디아(NVIDIA)와 전략적 협업을 확대한다고 밝혔다. 이번 결정은 자율 주행 기술 내재화를 위한 현대자동차그룹 차원의 전략적 결정이다. ◆ 엔비디아 드라이브 하이페리온 도입… 레벨 2 선제 적용 양사는 현대
현대차, 올해 말부터 'E2E 기반' 무인 로보택시 운영한다 모셔널, 2026년 말 라스베이거스 무인 로보택시 상용화 발표모셔널과 포티투닷, 현대차 AVP본부 협업 강화할 것 현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)이 오는 2026년 말 미국 라스베이거스에서 완전 무인 로보택시 서비스를 상용화한다. 특히 그룹 내 소프트웨어 센터인 ‘포티투닷(42dot)’과의 협력을 통해 차세대 자율주행 기술인 ‘엔
현대차그룹, CES서 휴머노이드 '아틀라스' 등 로봇 군단 대거 공개 피지컬 AI 기반 ‘AI 로보틱스 생태계’제시… 상용화 기술 한눈에 현대자동차그룹이 현지시각 6일부터 나흘간 미국 라스베이거스 컨벤션 센터에서 열리는 CES 2026에 참가해 약 557평 규모의 전시관을 열고 AI 로보틱스 생태계를 선도할 핵심 제품과 기술을 공개했다고 밝혔다. 이번 전시의 핵심은 피지컬 AI의 구체적 실현이다. 현대차
포티투닷, 모셔널 나란히 언급한 현대차 신년회… AI와 SDV 강조 글로벌 선도 기업 대비 느린 것 인정하며 과감한 협력 주문포티투닷과 모셔널 모두 활용하며 SDV로 전환 박차 현대자동차그룹이 5일 온라인을 통해 2026년 신년회를 열고 올해 경영 방향성과 미래 전략을 공유했다. 이번 신년회는 정의선 회장을 비롯한 주요 경영진이 참석한 가운데 좌담회 형식으로 구성됐으며, 사전 녹화된 영상을 전 세계 임직원들에게 이메일을 통