현대차그룹, 엔비디아와 자율주행 동맹 강화… 목적은 '기술 내재화'엔비디아 드라이브 하이페리온 도입으로 레벨 2~4단계 자율주행 솔루션 공동개발 현대차·기아가 자율주행 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 분야에서 엔비디아(NVIDIA)와 전략적 협업을 확대한다고 밝혔다. 이번 결정은 자율 주행 기술 내재화를 위한 현대자동차그룹 차원의 전략적 결정이다. ◆ 엔비디아 드라이브 하이페리온 도입… 레벨 2 선제 적용 양사는 현대
현대차, 올해 말부터 'E2E 기반' 무인 로보택시 운영한다모셔널, 2026년 말 라스베이거스 무인 로보택시 상용화 발표모셔널과 포티투닷, 현대차 AVP본부 협업 강화할 것 현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)이 오는 2026년 말 미국 라스베이거스에서 완전 무인 로보택시 서비스를 상용화한다. 특히 그룹 내 소프트웨어 센터인 ‘포티투닷(42dot)’과의 협력을 통해 차세대 자율주행 기술인 ‘엔
현대차그룹, CES서 휴머노이드 '아틀라스' 등 로봇 군단 대거 공개피지컬 AI 기반 ‘AI 로보틱스 생태계’제시… 상용화 기술 한눈에 현대자동차그룹이 현지시각 6일부터 나흘간 미국 라스베이거스 컨벤션 센터에서 열리는 CES 2026에 참가해 약 557평 규모의 전시관을 열고 AI 로보틱스 생태계를 선도할 핵심 제품과 기술을 공개했다고 밝혔다. 이번 전시의 핵심은 피지컬 AI의 구체적 실현이다. 현대차
테슬라, 30분 동안 완전 자율 주행으로 신차 고객에게 인도되는 영상 공개텍사스 기가팩토리에서 주차장, 고속도로 등을 혼자 주행해 고객에게 인도돼 테슬라는 28일 사람이 탑승하지 않은 신형 모델 Y가 자율주행으로 홀로 고객에게 인도되는 영상을 공개했다. 해당 영상은 대시보드와 운전석, 조수석을 보여주는 2개의 화면을 중심으로 진행해, 자율주행 과정에 운전자가 개입하지 않았다는 것을 보여준다. 텍사스 기가팩토리에서 출발한 차량은
고령운전 사고 비중 20%로 급증…로보택시 도입해야65세 이상 고령 운전자에 의한 사고건수 비중이 20%로 급증한 것으로 나타났다. 노인 운전면허 자진 반납률이 2.2%에 그치는 가운데, 운전자 개입이 없는 로보택시 도입이 대안으로 제시됐다. 보험연구원 김해식 연구위원은 8일 ‘고령자 운전:기술변화와 보험제도’ 보고서에서 “전체 운전면허 소지자 중 65세 이상 고령자 비중이
올 게 왔다... '테슬라 무인 택시 서비스' 올 6월부터 텍사스에서 시작일론 머스크, 연말 투자자 대상 실적 발표에서 계획 발표 테슬라가 오는 6월 미국 텍사스주 오스틴에서 자율주행 로보택시 서비스를 시작한다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 최근 연말 투자자 대상 실적 발표에서 이 같은 계획을 공개했으며, 테슬라의 완전 자율주행(FSD) 소프트웨어를 활용할 예정이다. 다만, 이번 서비스에는 테슬라가 계획 중인 전용 로보택시 모델
현대차, 자율주행 위해 구글과 손 잡는다... 웨이모와 전략적 파트너십 체결현대자동차, 구글 산하 알파벳의 자율주행기업 웨이모(Waymo)와 파트너십 체결미국에서 생산된 아이오닉 5, 웨이모의 자율주행 택시 서비스에 투입 예정 4일 현대자동차가 자율주행기업 웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십을 체결했다고 발표했다. 이번 파트너십을 통해 양사는 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술인 ‘웨이모 드라이버(Waymo Driver)’를 아
미국 무인 택시 크루즈, 연이은 고장·차량 안 성관계로 몸살 앓고 있다미국 내 24시간 영업 중인 무인 택시(로보 택시) 크루즈, 운행 차량 절반 줄이기로 미국 샌프란시스코에서 24시간 영업중인 무인 택시(로보 택시) 크루즈가 연이은 차량 관련 문제로 운행 배차를 절반 줄이기로 결정했다. 최근 미 캘리포니아주 차량관리국(DMV)는 자동차 회사 제너럴모터스(GM) 자율주행차 ‘크루즈’가 샌프란시스코 내 로
현대차그룹, 엔비디아와 자율주행 동맹 강화… 목적은 '기술 내재화' 엔비디아 드라이브 하이페리온 도입으로 레벨 2~4단계 자율주행 솔루션 공동개발 현대차·기아가 자율주행 및 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 분야에서 엔비디아(NVIDIA)와 전략적 협업을 확대한다고 밝혔다. 이번 결정은 자율 주행 기술 내재화를 위한 현대자동차그룹 차원의 전략적 결정이다. ◆ 엔비디아 드라이브 하이페리온 도입… 레벨 2 선제 적용 양사는 현대
현대차, 올해 말부터 'E2E 기반' 무인 로보택시 운영한다 모셔널, 2026년 말 라스베이거스 무인 로보택시 상용화 발표모셔널과 포티투닷, 현대차 AVP본부 협업 강화할 것 현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)이 오는 2026년 말 미국 라스베이거스에서 완전 무인 로보택시 서비스를 상용화한다. 특히 그룹 내 소프트웨어 센터인 ‘포티투닷(42dot)’과의 협력을 통해 차세대 자율주행 기술인 ‘엔
현대차그룹, CES서 휴머노이드 '아틀라스' 등 로봇 군단 대거 공개 피지컬 AI 기반 ‘AI 로보틱스 생태계’제시… 상용화 기술 한눈에 현대자동차그룹이 현지시각 6일부터 나흘간 미국 라스베이거스 컨벤션 센터에서 열리는 CES 2026에 참가해 약 557평 규모의 전시관을 열고 AI 로보틱스 생태계를 선도할 핵심 제품과 기술을 공개했다고 밝혔다. 이번 전시의 핵심은 피지컬 AI의 구체적 실현이다. 현대차
테슬라, 30분 동안 완전 자율 주행으로 신차 고객에게 인도되는 영상 공개 텍사스 기가팩토리에서 주차장, 고속도로 등을 혼자 주행해 고객에게 인도돼 테슬라는 28일 사람이 탑승하지 않은 신형 모델 Y가 자율주행으로 홀로 고객에게 인도되는 영상을 공개했다. 해당 영상은 대시보드와 운전석, 조수석을 보여주는 2개의 화면을 중심으로 진행해, 자율주행 과정에 운전자가 개입하지 않았다는 것을 보여준다. 텍사스 기가팩토리에서 출발한 차량은
고령운전 사고 비중 20%로 급증…로보택시 도입해야 65세 이상 고령 운전자에 의한 사고건수 비중이 20%로 급증한 것으로 나타났다. 노인 운전면허 자진 반납률이 2.2%에 그치는 가운데, 운전자 개입이 없는 로보택시 도입이 대안으로 제시됐다. 보험연구원 김해식 연구위원은 8일 ‘고령자 운전:기술변화와 보험제도’ 보고서에서 “전체 운전면허 소지자 중 65세 이상 고령자 비중이
올 게 왔다... '테슬라 무인 택시 서비스' 올 6월부터 텍사스에서 시작 일론 머스크, 연말 투자자 대상 실적 발표에서 계획 발표 테슬라가 오는 6월 미국 텍사스주 오스틴에서 자율주행 로보택시 서비스를 시작한다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 최근 연말 투자자 대상 실적 발표에서 이 같은 계획을 공개했으며, 테슬라의 완전 자율주행(FSD) 소프트웨어를 활용할 예정이다. 다만, 이번 서비스에는 테슬라가 계획 중인 전용 로보택시 모델
현대차, 자율주행 위해 구글과 손 잡는다... 웨이모와 전략적 파트너십 체결 현대자동차, 구글 산하 알파벳의 자율주행기업 웨이모(Waymo)와 파트너십 체결미국에서 생산된 아이오닉 5, 웨이모의 자율주행 택시 서비스에 투입 예정 4일 현대자동차가 자율주행기업 웨이모(Waymo)와 전략적 파트너십을 체결했다고 발표했다. 이번 파트너십을 통해 양사는 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술인 ‘웨이모 드라이버(Waymo Driver)’를 아
미국 무인 택시 크루즈, 연이은 고장·차량 안 성관계로 몸살 앓고 있다 미국 내 24시간 영업 중인 무인 택시(로보 택시) 크루즈, 운행 차량 절반 줄이기로 미국 샌프란시스코에서 24시간 영업중인 무인 택시(로보 택시) 크루즈가 연이은 차량 관련 문제로 운행 배차를 절반 줄이기로 결정했다. 최근 미 캘리포니아주 차량관리국(DMV)는 자동차 회사 제너럴모터스(GM) 자율주행차 ‘크루즈’가 샌프란시스코 내 로