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하이브리드 Archives - 카앤모어

#하이브리드 (65 Posts)

  • 드디어 '하이브리드' 담긴 신형 팰리세이드, 가격과 인도 시기 공개됐다 7인승과 9인승, 2.5ℓ 가솔린 터보와 2.5ℓ 가솔린 터보 하이브리드로 구성1세대 모델 대비 약 500만 원 정도 가격 상승 현대자동차가 디 올 뉴 팰리세이드의 사전 계약을 시작한다. 고속도로 버스 전용 차로 주행이 가능한 9인승 모델 출시와 신규 파워트레인인 4기통 2.5ℓ 가솔린 터보 하이브리드의 도입이 가장 큰 특징이다. 1세대와 무엇이 달라졌는가? 1세대 대비 전장이 65mm, 휠베이스가 70mm […]
  • 소형차 전기차에 85kWh 배터리? 내년에 나올 '이 차' 성공할 수 있을까? 3세대 벤츠 CLA, 신규 플랫폼인 MMA 기반으로 전기차와 하이브리드 준비중 메르세데스-벤츠가 소형 세단인 3세대 CLA의 공개를 앞두고 외신 기자 대상 프로토타입 시승 행사를 진행했다. 3세대 CLA는 벤츠의 신규 플랫폼인 MMA를 기반으로 전기차와 하이브리드 두 가지 모델을 선보일 예정이다. CLA는 어떤 차인가? CLA 1세대 모델은 2013년 첫 모습을 드러냈다. 벤츠의 CLS를 시점으로 BMW의 6시리즈 그란쿠페, 아우디의 […]
  • [시승기] 렉서스 NX450h+ 리뷰 하이브리드와 플러그인 하이브리드 중에서 고민 중이라면? 렉서스는 프리미엄 자동차 시장에서 독보적인 노선을 걷고 있는 브랜드 중 하나입니다. 다른 제조사들이 운전자에게 희열을 남기기 위해 성능에 집중할 때 렉서스는 하이브리드 파워트레인을 중심으로 경제성과 친환경을 강조했습니다. 더불어 렉서스의 주특기 중 하나인 NVH는 빼놓을 수 없습니다. 국내에서 인기가 매우 많은 D SUV 세그먼트 시장에서도 마찬가지입니다. 제네시스 GV70을 비롯해 메르세데스 […]
  • 전기차 서두르던 포르쉐, 전기차 판매 둔화에 내연기관 수명 연장 고려 전기차 시장 둔화에 순수 전기차로 개발중인 모델에 내연기관 장착 반안 검토로터스 역시 플러그인 하이브리드로 파워트레인 범위 확장 선언 타이칸에 이어 얼마 전 브랜드 두 번째 순수 전기 모델 마칸 EV를 출시했던 포르쉐가 향후 출시할 전기차 모델에 내연기관 및 하이브리드 파워트레인을 도입할 가능성이 있다고 밝혔다. 미국의 자동차 전문 매체 카앤드라이버(Car and Driver)는 “프리미엄 럭셔리 세그먼트에서 내연기관의 […]
  • 르노코리아 '그랑 콜레오스', 주한 프랑스 대사 공식차량으로 선정 국내 출시 2개월 만에 중형 SUV 시장에서 확고한 입지 구축…10월말에 가솔린 터보 모델도 추가해 르노코리아의 새로운 중형 SUV 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드가 주한 프랑스 대사의 새로운 공식차량으로 선정되었다. 지난 11월 26일 주한 프랑스 대사관에서 열린 그랑 콜레오스 전달식에서, 스테판 드블레즈 르노코리아 사장은 필립 베르투(Philippe Bertoux) 주한 프랑스 대사에게 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드의 스마트키를 직접 전달했다. […]
  • "황정민 멋있길래..." 유재석이 따라 샀다는 1억 원대 '외제차'의 정체 황정민 따라산 ‘외제차’의 정체는? 지난 7월 유튜브 채널 ‘핑계고’에서 유재석과 황정민 그리고 양세찬이 나와 함께 토크쇼를 진행했다. 다양한 이야기를 하던 중 유재석은 황정민의 자녀를 초등학생 때 봤는데 벌써 고등학교 3학년이라는 이야기를 듣고 시간이 많이 흘렀다며 놀라움을 표현했다. 이후 갑자기 과거를 회상하며 “형 그때 너무 멋있었다”며 “아이를 태운 검은색 포르쉐가 소리를 내면서 오더니 딱 멈추는게 멋있었다. […]
  • 엔카닷컴, 생애 첫 차 예산 1천만원대, 선호 차종은 '이거'라고? 차종은 SUV·RV, 연료 타입은 하이브리드차 선호 ‘실용성과 경제성’ 중시 국내 최대 자동차 거래 플랫폼 엔카닷컴이 ‘갖고 싶은 나의 첫차’ 소비자 설문 결과, 생애 첫 차로 1천만원 대 차량과 SUV·RV, 하이브리드 차량에 대한 관심이 가장 높은 것으로 나타났다. 이번 설문조사는 수능 이후 운전면허를 취득하며 생애 첫 차를 꿈꾸는 소비자가 많아지는 시즌을 앞두고 소비자가 첫 차 구매 […]
  • 제로백 3.2초 자랑하는 플러그인 하이브리드, 포르쉐 파나메라 E-하이브리드 공식 출시 V8 4.0ℓ 트윈 터보 엔진에 PHEV 시스템 합해 시스템 종합 출력 680마력4인승과 5인승으로 출시되며 가격은 부가세 포함 3억 910만 원 포르쉐코리아(대표 마티아스 부세)가 10일 3세대 파나메라 터보 E-하이브리드를 국내에 공식 출시한다. 해당 모델은 기존의 파나메라 터보 S를 대체하게 되며 E-하이브리드 파워트레인과 액티브 라이드 서스펜션 등을 통해 다이내믹한 세단으로 포지셔닝된다. 파워트레인은 개선한 V8 4.0ℓ트윈 터보 엔진과 […]
  • [시승 영상]24년형 그랜저 하이브리드 전륜구동 대형 세단으로는 글로벌 시장에서도 뒤지지 않는 상품성 지니고 있어 22년 출시해 출시 2년차에 접어든 그랜저가 25년형 모델로 새롭게 변했습니다. 단순한 연식 변경 모델이지만 아무래도 기아의 부분 변경 K8을 인식하지 않았다고 볼 수는 없을 것 같습니다. 신형 K8의 시승을 앞두고 오랜만에 그랜저 하이브리드를 다시 타봤습니다. 40년 가까이 그랜저라는 프랜차이즈를 운영한 현대차 답게, 전륜구동 대형 세단, […]
  • [시승 영상] 르노코리아 그랑 콜레오스 하이브리드 현대 기아의 D세그먼트 하이브리드 SUV와 반대의 세팅이 매력 르노코리아의 새로운 중형 SUV 그랑 콜레오스를 시승했습니다. 2.0 가솔린과 1.5 E-Tech 하이브리드 모델 중 하이브리드 모델을 탔는데요, 국내에서는 이미 싼타페와 쏘렌토 하이브리드가 꽉 잡고 있는 시장입니다. 그랑 콜레오스는 시장에서 가장 인기 있는 두 모델과는 전혀 다른 승차감 세팅, 하이브리드 파워트레인 세팅으로 시장을 공락하는데요, 오히려 그런 부분이 상당히 […]
  • 람보르기니, 10년만에 우라칸 후속 모델 테메라리오 공개 레부엘토 이은 두 번재 플러그인 하이브리드 슈퍼카 V8 4.0 트윈터보에 하이브리드, 합산 출력 920마력에 최대 토크 74.4kg.m 람보르기니가 우라칸의 후속 모델인 ‘테메라리오(Temerairo)’를 세계 최초로 공개했다. 레부엘토에 이은 두 번째 플러그인 하이브리드 슈퍼카다. 테메라리오는 새롭게 개발한 V8 4.0ℓ 트윈 터보 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터가 결합돼 합산 최고 출력 920마력, 최대 토크는 74.4kg.m를 내는 슈퍼카다. 최구 […]
  • 캐딜락, 2025 WEC 하이퍼카 부문 진출... '허츠 팀 조타'와 함께 한다 5.5ℓ DOHC V8 엔진 탑재한 V-시리즈 R 2대로 출전‘허츠 팀 조타’ 프라이빗 팀으로 처음 하이퍼카 클래스 우승 경력 갖춘 팀 캐딜락이 FIA 월드 내구레이스 챔피언십(WEC) 2025 시즌 하이퍼카 부문에 ‘허츠 팀 조타(Cadillac Hertz Team JOTA)’와 함께 참가한다고 발표했다. 6일 캐딜락의 발표에 따르면 캐딜락은 두 대의 V-시리즈.R 레이스카를 운영할 예정이다. 이 레이스카는 5.5리터 DOHC V8 엔진을 […]
  • 르노코리아, 그랑 콜레오스 하이브리드 잔가보장 프로그램 제공 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 구매 고객 차량 반납 및 신차 재구매 시 업계 최고 수준 가격 보장 르노코리아가 새롭게 출시한 ‘뉴 르노 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드(이하 그랑 콜레오스 하이브리드)’ 구매 고객에게 업계 최고 수준의 차량 잔가 보장 프로그램을 제공한다고 밝혔다. 해당 프로그램은 한국자동차기자협회 주관 ‘8월 이달의 차’ 선정을 기념해 시행한다. 개인 또는 개인사업자 고객이 그랑 […]
  • 포르쉐, 내년에 순수 전기 카이엔 내놓는다 4세대 카이엔은 EV, 하이브리드, 내연기관 등 3개 파워트레인 탑재포르쉐, 2030년까지 신차의 80% 전기차로 구성할 것 포르쉐가 2025년 4세대 카이엔의 순수 전기차 모델 공개를 시작으로 2030년 이후까지 순수 전기, 내연기관, 하이브리드 엔진 등 세 종류의 파워트레인을 탑재한 카이엔을 선보일 계획이라고 밝혔다. 최근 올리버 블루메 포르쉐 AG 이사회 회장이 “고객 수요 및 전 세계 각 지역의 전동화 […]
  • 포르쉐, 제일 강력한 파나메라 터보 S E-하이브리드와 GTS 공개 플러그인 하이브리드인 터보 S E-하이브리드와 순수 내연기관인 GTS국내에서는 내년 상반기 출시 예정 포르쉐가 신형 파나메라의 터보 S E-하이브리드와 GTS를 공개했다. GTS는 순수 내연기관 모델로 감성적인 드라이빙 경험을 전면에 내세웠으며, 터보 S E-하이브리드는 럭셔리한 주행부터 레이스 트랙에서 최상의 성능까지 폭 넓은 지향점을 내세웠다. 두 모델 모두 V8 4.0ℓ 바이터보 엔진을 탑재하며 새롭게 설계한 8단 포르쉐 듀얼 […]
  • 그랑 콜레오스 가격 공개, 쏘렌토와 낱낱이 비교해 봤습니다 그랑 콜레오스 가격, 쏘렌토와 큰 차이 보이지 않아쏘렌토와 비교해서 우수한 구성도 있지만 부족한 부분도 있어 르노코리아가 그랑 콜레오스의 가격을 공개했다. 가솔린 2WD 모델은 3495만 원에서 3995만 원, 가솔린 4WD는 4345만 원, E-Tech 하이브리드는 3777만 원에서 4352만 원으로 책정됐다. 가장 비싼 그랑 콜레오스의 가격은 4567만 원이다.(E-Tech 하이브리드 에스프리 알핀, 친환경차 세제 혜택 적용 시) 일각에서는 국내 […]
  • 포르쉐 신형 파나메라로 뉘르부르크링 신기록 세웠다 출시 앞둔 파나메라 최상위 모델로 7분24.17초에 돌파 포르쉐가 출시를 앞둔 파나메라의 최상위 모델로 뉘르부르크링 노르트슐라이페를 7분 24.17초 만에 돌파했다고 밝혔다. 이는 럭셔리 클래스 부문 신기록이라고 포르쉐는 밝혔다. 신형 파나메라의 스티어링 휠을 잡았던 라스 케른 포르쉐 테스트 드라이버는 지난 2016년과 2020년에도 파나메라로 럭셔리 클래스 신기록을 세운 적이 있다. 최근에는 파나메라 터보S로 7분 29.81초의 기록을 달성했는데 이번 […]
  • [부산모빌리티쇼]르노코리아 그랑 콜레오스 현장 취재 아르카나 이후 4년만의 부산공장 생산 신차 공개D세그먼트 SUV로 1.5 터보 하이브리드와 2.0 터보 가솔린 내놔 르노코리아가 아르카나 이후로 4년만의 신차를 공개했습니다. 오로라1으로 익히 알려진 D세그먼트 SUV 그랑 콜레오스입니다. 1.5ℓ 터보 하이브리드 유닛과 2.0ℓ 가솔린 터보 엔진으로 출시되는데요 부산모빌리티쇼에서 공개와 동시에 사전 계약에 들어갔습니다. 어떤 모습일지, 그리고 원형 모델인 싱유에L과는 어떤 게 다른지 샅샅히 살펴봤습니다.
  • [부산모빌리티쇼]르노코리아, 싼타페 쏘렌토의 대항마 첫선 보였다. 1.5 터보 하이브리드와 2.0 가솔린 터보 두 개 파워트레인으로 출시부산모빌리티쇼 기점으로 사전 계약 진행해 가을에 고객 인도 예정 르노코리아가 4년 만에 부산 공장에서 생산하는 신차 그랑 콜레오스를 부산모빌리티쇼에서 세계 최초로 공개했다. 신차가 없어서 부산국제모터쇼에 참석하지 못한 2년 전의 설움을 말끔히 씻어낼 정도로 많은 미디어의 관심을 받았다.  프로젝트명 ‘오로라1’으로 알려졌던 그랑 콜레오스는 전장 4780mm에 휠베이스 2820mm를 […]
  • 국내에서 10만 대 팔렸다는 이 수입차, 고객 감사 이벤트 진행 렉서스 ES, 2001년 한국 시장 진출 후 누적 판매 10만 대 달성ES와 관련된 추억 공유하고 경품 받는 이벤트 진행 렉서스코리아가 베스트셀링 모델 ES의 한국 누적 판매 대수가 10만 대를 달성했다고 밝혔다. 이를 기념하기 위한 다양한 고객 감사 이벤트도 동시에 진행한다. 지난 2001년, 4세대 모델인 ES330으로 한국 시장에 첫선을 보인 ES는 이듬해인 2002년부터 2년 연속 수입차 […]
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