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권혁재 에디터, Author at 카앤모어 - Page 24 of 26

권혁재 에디터 (506 Posts)

  • 신차 효과 없는 르노코리아, 가격 경쟁으로 밀어붙인다 36개월 무이자 할부 및 차종 별 최대 340만 원까지 할인 출시 차량의 부재로 힘든 한 해를 겪고 있는 르노코리아가 공격적인 프로모션을 진행한다. 10월에는 무이자 할부 상품 등을 내걸었고 명절 연휴에 신차를 구매하는 고객에게는 계약금 면제 등의 혜택을 제공한다. 차종에 따라서 최대 340만 원의 할인을 제공하기도 한다. XM3와 SM6는 특별 프로모션 차량에 36개월 무이자 할부 혜택을 […]
  • 회춘한 GV80, 고성능 모델 나온다는 GV80 쿠페 출시 3년만에 부분 변경을 진행한 GV80과 GV80의 SUC 파생 모델인 쿠페를 미디어 프리뷰에서 만났습니다. 평가가 좋았던 익스테리어 디자인을 크게 만지지 않으면서도 GV70을 떠올리게 하는 스포티한 리터칭이 돋보입니다. GV80 쿠페는 G90에 탑재된 3.5 터보 e-슈퍼차저 엔진을 넣어 최고 출력 415마력이 나오는 고성능 모델이 출시된다고 합니다. #GV80 #쿠페 #제네시스 ※ 이 콘텐츠는 제네시스의 행사에 초청 받아 제작된 […]
  • 현대차 아이디어 경연대회 대상작은 막대기? 이유가 뭘까 선한 영향력을 주제로 한 현대자동차 ‘2023 아이디어 페스티벌’ 개최 지난 22일 현대차·기아 남양기술연구소에서 임직원들이 아이디어를 제안하고 실물을 직접 제작해 발표하는 ‘2023 아이디어 페스티벌’ 본선 경영이 진행됐다. 올해로 14회를 맞는 아이디어 페스티벌은 창의적인 연구 문화를 조성하고, 임직원들의 연구개발 열정과 창의력을 장려하기 위해 지난 2010년부터 매년 진행되는 행사다. 코로나 등을 이유로 5년만에 현장에서 진행하는 이번 행사는 이론과 […]
  • [시승기]토요타 알파드 하이브리드 4세대 알파드가 국내에 처음으로 입성했습니다. 북미가 주 시장인 시에나와 달리 일본과 동남아가 주 시장이며 가족 중심의 패밀리 미니밴이 아닌 의전용으로 기획된 모델입니다. 1억 원에 육박하는 가격표를 달고 국내에 들어왔는데 비가 오는 이유로 익스테리어 리뷰 등은 건너 뛰고 1열, 2열, 3열에 다 타보면서 각각의 승차감에 집중해봤습니다. #알파드 #승차감 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 한국토요타자동차의 행사에 초청 받아 […]
  • 로터스의 괴물 전기 SUV 엘레트라, 국내 최초 공개 및 사전 계약 성수동 피치스 도원에서 국내 최초로 공개…28일까지 전시 예정 21일 로터스자동차코리아가 순수 전기 하이퍼카 SUV인 엘레트라(Eletre)를 국내에 공식으로 선보였다. 서울 성수동에 위치한 피치스 도원에서 최초로 선보이며 이날부터 본격적인 사전 계약을 진행해 한국 시장 공략에 나선다. 엘레트라는 로터스 브랜드가 내놓은 최초의 SUV다. 하지만 로터스 고유의 스포츠카 DNA를 주입해 F1에서도 활약했던 로터스 특유의 엔지니어링을 일상에서도 느낄 수 있는 […]
  • 현대·기아 오너들이 반길 소식이 드디어 전해졌다 OTA통해 안드로이드 오토, 애플 카플레이 무선 연결 업데이트 지원 현대차·기아의 일부 차종에서 드디어 무선 앱 커넥트 기능을 사용할 수 있게 됐다. 현대차와 기아는 21일 인포테인먼트 소프트웨어 업데이트를 통해 구글 안드로이드 오토와 애플 카플레이의 무선 연결을 지원한다고 밝혔다. 이번 업데이트는 차세대 인포테인먼트 시스템 ccNC가 적용된 현대차 그랜저와 코나, 코나EV, 쏘나타 부분 변경, 신형 싼타페, 아이오닉5 N을 […]
  • 국내 유일 중형 전기SUV 토레스 EVX, 2백만 원 인하 가격으로 출시 사전계약 가격보다 최대 2백만 원 인하, 전국 어디서든 3천만 원 대 구매 가능할 것으로 예상 KG모빌리티가 중형 전기 SUV 모델 토레스 EVX를 출시했다. 침체기에 접어든 전기 자동차 시장에 활력을 불어 넣기 위해서 가격 역시 사전계약 당시보다 최대 2백만 원 인하한 가격으로 책정했다고 밝혔다. 토레스 EVX는 내연기관 모델에서 계승한 정통 SUV의 강인한 스타일에 전동화 모델 특유의 […]
  • [시승기]출시 1년만에 파워트레인 대폭 수정 I 24년형 C40 리차지 24년형 볼보 C40 리차지는 단순한 연식 변경 모델이 아닙니다. 실내외의 디자인과 배터리의 용량은 동일하지만 전후륜 모터의 출력 비율을 조정했고 효율성이 높은 인버터와 전기 모터를 활용해 1회 충전시 주행 가능 거리를 50km 가량 올렸습니다. 여기에 티맵2.0과 NUGU AUTO 2.0등 인포테인먼트도 변했습니다 #시승기 #전기차 #C40 ※ 이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 행사에 초청 받아 제작했습니다 인트로 파워트레인&회생 제동 승차감과 […]
  • 현대차, 시각장애인의 도보 이동 개선 할 모빌리티 서비스 개발 착수 지난 18일부터 싱가포르에서 실증 사업 실시 현대자동차와 기아가 글로벌 교통약자의 도보 이동 시 불편함을 개선할 수 있는 모빌리티 서비스 개발에 나섰다. 현대차·기아는 지난 18일부터 싱가포르에서 시각장애인과 휠체어 이용자 등 교통약자들의 실내외 도보 이동을 보조할 수 있는 내비게이션 솔루션 실증 사업인 ‘유니버셜 모빌리티 2.0’을 시작했다고 밝혔다. 이는 교통약자를 포함한 모든 이가 자유롭게 이동할 수 있는 미래 […]
  • 아우디, 다카르랠리에서 활약한 전기 레이스카로 유럽 누볐다 순수 전기 레이스카 아우디 RS Q e-트론으로 마드리드, 파리, 스톡홀롬 등 시티투어 아우디가 유럽의 주요 도시인 스페인 마드리드, 프랑스 파리, 스웨덴 스톡홀롬에서 다카르랠리에 출전하고 있는 ‘아우디 RS Q e-트론’을 직접 만날 수 있는 시티투어를 진행했다. 스페인과 스웨덴의 왕궁, 파리의 에펠탑과 사크레쾨르 대성당 등 다양한 명소들이 주행 코스에 포함되었고, 일부 장소에서는 263kW(358마력)의 출력을 내뿜으며 드리프트를 하는 […]
  • [시승기] 티맵2.0으로 유튜브 시청도 가능해진 볼보 S60 B5 새로워진 티맵2.0과 NUGU AUTO 2.0 적용이 제일 큰 변화 수입차를 여러 대 경험해본 사람이라면 내비게이션 사용에 답답함을 느낀 적이 있을 것이다. 여러가지 이유가 있겠지만 우리가 익숙하게 사용하는 티맵, 혹은 카카오내비와 같은 국산 어플리케이션의 완성도를 따라 잡을 정도의 소프트웨어가 없다는 것이 가장 크다. 이에 볼보는 이미 몇 해 전부터 티맵과 손을 잡고 자사 차량에 티맵 내비게이션과 […]
  • [시승기]24년형 볼보 S60 B5(티맵2.0 적용) 티맵 2.0을 담은 볼보의 24년 형 모델을 시승하는 행사가 열렸습니다. 인포테인먼트 시스템이 확대되면서 다양한 기능들을 담았는데요 티맵 2.0과 NUGU 시스템을 돌아보고 S60 B5 모델도 제대로 시승해봤습니다 #S60 #볼보 #티맵 인트로 티맵2.0과 NUGU NVH와 파워트레인 승차감과 하체 세팅 ADAS 성능 단점을 찾아보자 2열 공간 ※ 이 콘텐츠는 볼보자동차코리아의 행사에 초청 받아 제작된 콘텐츠입니다
  • 쿤타치와 디아블로가 한 자리에? 람보르기니 60주년 팝업 라운지 오는 16일부터 19일까지 신사동 가로수길에서 운영 람보르기니가 창립 60주년을 맞이해 팝업 라운지를 운영한다. 이번 전시는 람보르기니의 60년 헤리티지와 감각적인 퍼포먼스를 선보이기 위해 운영되며, 이를 위해 전설적인 헤티리지 모델 쿤타치와 디아블로SV가 전시된다. 쿤타치는 1971년 제네바 모터쇼에서 콘셉트카로 등장해 미래지향적 디자인과 혁신적인 세로배치 엔진, 시저 도어를 최초로 선보여 열광적인 반응을 얻어 73년부터 생산에 돌입했다. 국내에서는 일본식 발음인 […]
  • 아이오닉5 N, 뉘르 두 바퀴 돌아도 배터리 온도는 50도 안 됐다 개발진 “배터리 제어, 드라이빙 즐거움에 집중해 개발” “저희는 랩 타임에 연연하지 않습니다. 회사 차원에서도 공식적인 발표는 없을 겁니다. 랩 타임에 연연하면 재미있는 자동차를 만드는 데서 거리가 멀어집니다.” 14일 아이오닉5 N 개발진들의 이야기를 들을 수 있었던 ‘아이오닉5 N 테크 데이’가 열렸다. 뉘르부르크링에서의 랩 타임에 대한 기자의 질문에 박준우 현대자동차 N브랜드매니지먼트실 상무는 저렇게 대답했다. 실제로 개발진과의 대화를 […]
  • 제로백 2.8초, 4억 원 가격 자랑하는 슈퍼카가 국내에 진출했다 720S의 후속 모델, 750S 국내에서 첫 공개 영국의 슈퍼카 브랜드 맥라렌이 13일 한강 세빛섬에서 맥라렌 750S를 공개했다. 기존의 720S를 잇는 모델로 일반 대중이 구매할 수 있는 맥라렌 모델 중에서 가장 높은 성능을 낸다. 4.0ℓ V8 트윈 터보 엔진과 7단 변속기를 조합해 최고 출력 750마력, 최대 토크는 800Nm(단순 변환시 81.6kg.m)를 낸다. 이는 얼마 전 공개한 하이브리드 […]
  • [시승기]4천만 원대 차들의 전쟁... K8은 어떨까? K8 3.5 AWD 8월 판매량에서 역대 최저 실적을 보인 K8… 단순한 헤프닝일까? 4천만 원대 자동차 시장에 전쟁이 발발했다. 지난 해 11월 출시 이후 항상 판매량 세 손가락 안에 들고 있으며 거의 1등을 놓치지 않고 있는 그랜저. 지난 달 5세대로 돌아온 한국 SUV의 대표 모델, 신형 싼타페와 그에 대적해 부분 변경을 진행한 쏘렌토가 그 주인공이다. 세단과 SUV라는 차이점이 있지만 […]
  • [시승기]그랜저·싼타페·쏘렌토... 4천만 원대 차 전쟁 속 K8은? I K8 3.5 AWD 23년 8월 K8의 판매량은 2,457대가 팔려 출시 이후 가장 저조한 판매량을 보였습니다. 지난 달 신형 싼타페와 부분 변경 쏘렌토의 출시 영향도 무시하지 못 할텐데요 쭉 판매량 1위를 지키고 있는 그랜저와는 비교가 되는 모습입니다. 그래서 출시 3년차를 맞이한 K8의 상품성은 어떤지 한번 시승해 봤습니다. K8의 판매량은 다시 상승할 수 있을까요? #K8 #그랜저 #시승기 ※ 이 콘텐츠는 […]
  • QM6 퀘스트 큰일났다... '토레스 밴' 전격 출시 2024년 모델 출시하면서 화물 밴 모델도 출시 KG모빌리티의 공세가 매섭다. 2024년형 토레스를 출시하며 기존의 단점은 개선함은 물론 추가 선택 사양을 기본 적용하면서도 가격은 오히려 내렸다. 그리고 르노코리아가 틈새시장을 공략하기 위해 만들었던 QM6 퀘스트를 정조준한 토레스 밴(VAN) 모델을 출시했다. 토레스 밴의 최대 적재 중량은 300kg으로 QM6 퀘스트와 동일하다. 하지만 기존 승용 모델에서도 장점이었던 높은 천장으로 인해 […]
  • 미니 잔망루피 에디션 나오나? 협업 캠페인 실시 미니 주 고객층인 2030 타깃의 온·오프라인 이벤트 진행 예정 미니 코리아가 오는 10월까지 인기 캐릭터 ‘잔망루피’와 협업을 통해 다양한 온·오프라인 캠페인 및 이벤트를 진행한다. MZ세대로부터 큰 호응을 얻고 있는 잔망루피와 협업을 통해 미니 브랜드의 주요 고객층인 2030세대의 공감을 이끌어내고, 브랜드 핵심 아이덴티티이자 취향과 라이프스타일을 업그레이드한다는 의미의 ‘업리프팅 라이프(Uplifting Lives)’ 메시지를 전달하기 위해 기획됐다. 우선 이달 […]
  • [시승기]EV9으로 서울-전주 왕복... 이 비싼 차, 호불호가 좀 갈릴 것 같다 [시승기] EV9 구매 고려 중이라면 이런 점은 꼭 확인하라 현대자동차그룹에 EV9은 도전적인 모델이었을 것이다. E-GMP 플랫폼을 활용해 만든 차 중 가장 덩치가 크다. 배터리 용량도 99.8kWh로 가장 크다. E-GMP 모델 중 가장 비싸다. 그만큼 럭셔리 SUV를 지향하는 차가 EV9이다. 아이오닉5와 EV6를 만들었던 노하우로 전기차의 구조적 이점을 십분 활용한 공간을 ‘돋보이게’ 만들어야 했을 것이다. 그 공간을 […]
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