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‘레이더 없어도 돼’… 현대차, 사각지대 없애는 ‘비전 펄스’ 개발

권혁재 기자

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UWB 전파 활용해 10cm 오차 범위 내 실시간 위치 파악
고가 센서 대체 효과 및 악천후·야간 탐지 성능 우수

현대자동차와 기아가 29일 UWB(초광대역) 전파를 활용해 차량 주변 위험 요소를 실시간으로 파악하는 첨단 센싱 기술 비전 펄스(Vision Pulse)를 세계 최초로 개발했다고 밝혔다. 해당 기술은 장애물 뒤에 가려진 보행자나 차량까지 감지할 수 있는 신개념 주행 안전 기술이다.

◆ 벽 뒤에 숨은 자전거도 찾는다… UWB 기반 정밀 탐지

비전 펄스 작동 그래픽. / 현대자동차그룹

비전 펄스는 차량에 탑재된 UWB 모듈이 주변의 다른 UWB 기기(차량, 보행자, 자전거 등)와 신호를 주고받으며 위치를 인식하는 기술이다.

이 기술의 핵심은 투과성과 회절성이다. 기존 카메라나 레이다, 라이다 센서는 눈에 보이는 장애물만 감지할 수 있었지만, 비전 펄스는 전파를 사용하기 때문에 건물이나 차량 같은 장애물 뒤편에 있는 사각지대까지 파악할 수 있다.

현대차그룹에 따르면 비전 펄스는 반경 약 100m 범위 내에서 사물의 위치를 10cm 오차 범위 안으로 정밀하게 탐지한다. 특히 야간이나 악천후 상황에서도 99% 이상의 탐지 성능을 유지하며, 통신 속도가 1~5ms 수준으로 매우 빨라 돌발 상황에 즉각적인 대처가 가능하다.

◆ 비싼 센서 없어도 OK… 기존 모듈 활용해 경제성 확보

비전 펄스 버스 설치 앵커. / 현대자동차그룹

경제성 또한 해당 기술의 강점이다. 스마트폰 제어 기능인 디지털 키 2가 적용된 차량은 이미 UWB 모듈이 탑재돼 있어 별도의 장치 설치 없이도 소프트웨어 연동만으로 기술 구현이 가능하다.

업계에서는 비전 펄스가 상용화될 경우 라이다와 같은 고가의 센서 의존도를 낮출 수 있어, 차량 가격 경쟁력을 확보하면서도 높은 수준의 주행 안전 보조 기능을 제공할 수 있을 것으로 보고 있다. 현대차그룹은 고속으로 이동하는 다수의 객체 위치를 동시에 예측하는 알고리즘을 개발해 기술 완성도를 높였다.

◆ 유치원생 가방부터 지게차까지… 생활 속 안전 지킨다

비전 펄스 어린이용 키링 태그. / 현대자동차그룹

현대차그룹은 비전 펄스 기술을 자동차뿐만 아니라 산업 현장과 사회 안전망 구축에도 활용할 계획이다. 지게차 등 산업용 모빌리티에 적용할 경우 작업자와의 충돌 사고를 예방할 수 있으며, 지진 등 재해 발생 시 매몰된 실종자의 위치를 파악하는 데도 활용될 수 있다.

실제로 현대차와 기아는 2025년부터 경기도 화성시 기아 PBV 컨버전센터 생산라인과 부산항만공사 터미널 현장에 이 기술을 시범 적용해 작업장 안전 사고 예방 효과를 검증할 예정이다.

Sight beyond Seeing: 보이지 않는 것을 보는 기술 | 현대자동차그룹
비전 펄스 기술을 적용한 캠페인 영상. / 현대자동차그룹

한편 현대차그룹은 이날 유튜브를 통해 유치원 통학 버스와 원생들의 가방에 비전 펄스 기술을 적용한 캠페인 영상을 공개했다. 아이들이 거부감 없이 소지할 수 있도록 수호신 캐릭터 디자인의 키링을 제작했으며, 무드등 기능을 넣어 충전 편의성을 높이는 등 실생활 적용 아이디어를 선보였다.

현대차·기아 관계자는 “비전 펄스는 안전을 최우선으로 하는 기업 철학이 담긴 기술”이라며 “산업의 경계를 넘어 다양한 분야에서 인류의 안전에 기여할 수 있도록 기술을 고도화해 나갈 것”이라고 말했다.

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권혁재 기자
mobomtaxi@carandmore.co.kr

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