확장된 휠베이스 기반의 고하중 운송 대응 구조
만트럭버스코리아가 탱크로리와 BCC 전용으로 구성된 2025년형 대형카고 모델 ‘뉴 MAN TGX 8×4 BL GM 4800(이하 TGX 4800)’을 공식 출시했다.
TGX 4800의 가장 큰 특징은 섀시 기준 휠베이스가 4800mm로 기존 GTX 모델 대비 600mm 늘어난 점이다. 허용 총중량 40톤, 전축하중 10톤 급으로 설계돼 대용량 운송 시에도 안정적인 하중 분산이 가능하다. 탱크로리와 BCC(벌크시멘트카고트럭) 등 고하중 화물 운송을 염두에 둔 대형카고 모델이다.
탱크로리를 탑재할 경우 알루미늄 소재 경질유 탱크 기준 최대 32k리터까지 적재가 가능하다. 고객 수요에 따라 30k리터와 28k리터 규격도 지원한다. BCC 형태의 특장 차량으로 구성할 경우 적용되는 특장에 따라 약 26~28루베(㎥) 수준의 탑재가 가능하다. 기존 트레일러 타입의 BCT보다 관리가 쉽고 운전이 편하기 때문에 시멘트와 분체 운송에서 사용이 용이하다.
TGX 4800은 다양한 첨단 운전자 보조 시스템 탑재로 운전 편의성과 안전성을 함께 확보했다. 전자식 조향 보조 시스템인 만 컴포트스티어링(MAN ComfortSteering)이 탑재돼 저속에서 회전 시 운전자가 스티어링을 쉽게 조작할 수 있다. 위급 상황에서 차량의 자세를 제어해 전복을 방지해주는 차량 제어장치 ESP도 설치됐다. 계기판을 통해 실시간으로 화중을 확인할 수 있는 하중표시기 등 고급 사양이 기본으로 적용돼 운전자가 과적을 방지할 수 있고 효율적인 차량 운용이 가능하다.
피터 안데르손 만트럭버스코리아 사장은 “TGX 4800은 국내 고객의 수요에 맞춰 용도별 최적 성능을 제공하는 특수 목적 섀시 모델”이라며 “앞으로도 고객의 사업 효율성과 운전 편의성을 높일 수 있도록 시장의 목소리를 반영한 제품을 지속적으로 선보이겠다”고 말했다.
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